Коментари - Зафир Зарков пред Dir.bg: Кога няма да можем да влизаме в центъра с цапаща кола? | Днес.dir.bg

НЯКОЛКО примера, към НЕуважаемият господин. 1. Кола на 35 години, т.нар. РЯДЪК олдтаймер, 2.2 бензин, със газ, поддържан, стегнат, със МНОГО подобрения, които реално го качват от евро 0 на евро 2. Със регистрация Н. Небългарска. Кво правим в този случай? 2. Кола на 20 години, 1.4 бензинова, БЕЗ газ, Евро 4, поддържана, във пълна кондиция, със покривани ВСИЧКИ заводски параметри, редовен НЕбългарски преглед и т.н.. Отново небългарска регистрация. Кво правим? 3. Кола на точно 30 години, отново рядък олдтаймер, 2.0 бензин, с предстояща регистрация Н, Евро 1, отново поддържана, с редовен НЕбъларски преглед, отново покриваща всички норми, заложени при производството. Отново с чужда регистрация. 4. Кола на 12 години, дизел 2.2, Евро 4, отново в пълна кондиция, редовен НЕбългарски преглед, отново покриваща абсолютно всички норми, заложени при производството. Отново небългарска регистрация. Кво правим? Ако някой е способен да ме убеди, в това, че чист ауспух (без сажди, масла, отлагания, налепи), и на четирите, значи че са мръсни и цапащи, да заповяда. Оттам излиза целият мноооого мръсен въздух, дето цапа, редно е да има по ауспуха следи, както е и нормално при неизправни автомобили. Особено дизеловата изобщо не се разбира дали работи, освен по това, че мотора е шумен. Бензиновите винаги вадят много боклуци, поради естеството им на работа, основно химични съединения, вода и т.н, защото работят ВИНАГИ със стехиометрична смес гориво /въздух. Дизеловите вадят много азотни неща, които обаче не са опасни, защото работят винаги на бедни и преобеднени смеси, осевен това са значително по-ефективни от бензиновите, и по-здрави. Саждите са продукт, който вече лесно се премахва от изпусканите газове, и при добра настройка реално не в много по-голямо количество от на бензинова кола. Започнат ли прегледите в България да се извършват както в Германия, и другите по-развити страни, трошките и тунингите от пътя сами ще отпаднат. Няма преглед - няма номера, просто е. Ама в България нямат ду.пе за това, имат обаче да смучат като пиявици пари от хората за глупос.тите им. Подадох преди време запитване до цоламта в Ханофер, как определят категориите на бензиновите автомобили. Отговора беше следният : "Категориите на бензиновите автомобили се определят основно от УСТРОЙСТВОТО ЗА СТУДЕН СТАРТ на автомобила. Ако Вие промените устройството за студен старт на Вашата кола, можете да го сертифицирате, и ако получавате по-висока категория, да преминете в по-добър евростандарт." . Писмото го имам още, който иска, мога да му го пратя, да си го прочете, от управляващите тъ.панари.

Хора, елате да живеете в провинцията. Не защото въздуха е по-чист. Ще си спестите 90% от тормоза.

Но сега през зимния сезон като се прибирам от работа вечер към 17 часа, когато стъпя да пресекат кръстовището на Графа и Евлоги Георгиев, цялата започвам да се треса от раздираща кашлица... Докато стигна до метрото и вече съм пред задушаване от спонтанна раздираща ужасяваща кашлица и това се тресат отваря всяка вечер.... Психопати, това във въздуха е повече от токсично, това в смъртоносно ....къв ковид бе, кви пет лева ...убивате с токсичен въздух...дано ви да зчистят с "ваксините" и да пукнете с тия коли

София все още ли е така мизерна, пълна с отвратителни шопи както през 2002 г. ?

Тъпак! Това е меко казано за дебил прокламиращ откровени тъпотии! В София 66% от замърсяването е от битово отопление, 24% от лоша инфраструктура, 8% автомобилен транспорт, 2% -друго...Ако се реши проблема с битовото отопление то проблема с колите ще излезе на дневен ред, но дотогава е просто рекет върху изрядни граждани с ясна собственост на автомобила и плащащи си надлежно данъци и застраховки! Един комин на манго, отопляващ се на дрехи, дограми и гуми е с еквивалент на 400 автомобила. А между другото защо лятото няма дни със екстремно високи нива на замърсяване? Защото кой се топли лятото, неееее - хората си карат колите само зимата....

Подкрепям Президента и Правителството в борбата с корупцията . Този човек Зафир е част от корупцията ГЕРБ - той е Корупционер - парите от платените зони се крадат от партийни каси .Трябва Прокурора да го арестува час по-скоро , и да му отнемат свободата и ограбените пари .

Започнах да отбягвам София от 2002 г., преди почти 20 г., скоро ще започна да отбягвам и България.

Поредното недоразумение докапало се довласт като онази кметка марионетка ДанчитУ. Да се бегат по селата и да не се занимават с неща, от които не разбират. Той и ди от, толкова безобразия направи, като незаконно промени движението по Константин Величко и кварталите около него, за да се прибереш в пиков час трябва да обиколиш два квартала и всички въртята като луди, правят задръствания и висят по светофари, защото на гопсодин недоучения и селската му копманийка така са решили. КАТ пътна полиция казаха, че не е съгласувано с тях, но се ля н дурчето неще да промини нищо...

няма спор. Но нека се опитаме да спрем мръсотията и разрухата. Всички,които замърсяват нека д абъдат ограничени,спрени1 Дори и живущи в в зона забранена за движение на замърсяващи автомобили нека да си плащат ако ги ползват! Нищо ново не е,така е в държавите ,на които се кефим .Ако не знаете прочетете в нета.

Този ГЕРБаджия (с къв акъл гласувах за Фандъкова на последните избори не знам) е виновен за всички безумия в транспорта на София през последните години. Бус-лента на Гоце Делчев в една от двете ленти? Резултат - 50% намаление на капацитета и В ПЪТИ повишаване на емисиите на тези дето киснат в задръстването. Както и малоумната лента по Евлоги Георгиев НДК->Орлов мост, която автобусите НЕ ПОЛЗВАТ щото не могат да се преустроят навреме в трафика. Хилядите легнали полицаи и то на централни многолентови булеварди. Малоумните светофари, нацвъкани навсякъде без никаква мисъл за зелена вълна. Снощи се наложи да ходя до кв. Бенковски, минавайки през циганската махала (Христо Ботев). И двете - няма такава смрад от изгорели боклуци (да не говорим че е тъмно, кално/прашно и с дупки), а тоя се загрижил за 1000 автомобила дето не се карат всеки ден (защото в центъра никой не е луд да си изпусне мястото което едвам е намерил да паркира - това в ЗОНИТЕ). На следващите избори ще кажем "ДОВИЖДАНЕ" и на тия остатъци от ГЕРБ...

София е по- мръсна и грозна от моята стара френска кола.

Метрото да не се движи на слънчеви батерии? Всеки знае, че токът се произвежда до голяма степен чрез изгаряне на въглища. А тридесетгодишният ми дръгел е вреден на ул. Алабин, обаче в Люлин е безвреден. Чудесно.

Въпрос номер 1 е , какво е имало в жълтата торбичка на Рашков !?!? След разпивката със съдиите в кръчмата средец

Браво бе, значи сме платили за камери, а продължаваме да плащаме за безмислени стикери. Боклуци!!!!

Не знам какво спестява метрото, но с него се пътува много, много по-бавно отколкото с кола, много има пътуване, много ходене по катакомбите, обикновено спирките са далече.

когато минималната заплата стане 2500 евро тук

Града да изкупи бараките евро 1. 10 хиляди бараки са 10 хиляди лева. Фандъкова да не се наднича от черната Волга

От ден на ден се убеждавам, че да си някакъв политик, какъвто ще там ппст да имаш, първо условие е да си напълно лишен от умствена дейност, второто условие е да си много нагъл и т. н. Байчо колко хора могат да си позволят нови автомобили

Кога ли ? Когато подмените БЕЗПЛАТНО цапащи возила с нецапащи. Тоест на кукуво лято...

Ясно! Всичко само за богатите! 90% от колите са стари, карани от редови българи, за тях секира! Защо не се направи както в европейските държави? Един стандарт за всички - в центъра не влизат коли. Европа забранява дизела, защо не го забраним и ние? Дизелови автомобили да не влизат в градовете. Защо делим на измислени категории?

Новите Софиянци са предимно от страната. и гледат на града,като чужд. Безобразно ново строителство,липса на зелени площи, паркоместа. надуват балона....има Моряци,купуват за децата, които са още в детската градина

А бе нали сложихте чипове да ги четете по радио път кви са тия камери? Я връщайте парите за стикери тогава.

Кой ви излъга че в ценъра е най мръсно .Койви излъга че като има зона ще е по чисто. Я ВСИЧКИ ОТ СОС отивайте за духате да махнете мръстния въздух.

Цяла държава се занимава с бараки по 1000 лева,25 годишни Дартаняни.

Зафирчо мамин златен, как точно това че крадете по два лева на час вместо по един, подобрява качеството на въздуха?

Тъпанарино, направете така, че да имаме пари да си купили нови автомобили, а не си измисляйте глупост след глупост. Направете цената на парното достъпна и всички в София, дори и малките къщи да го ползват. Така ще се оправи въздуха, а не да ругаете "релефа" на София.

Кой ще поеме отговорност ,ще има ли санкция ,ако не се изчисти София ,след въвеждането на тези рестриктивни мерки към автомобилити и техните собственици?

Моята 25 годишна бричка, Евро 2, на бензин, цапа в пъти по- малко от дизел на 5 години Евро 6, с фашифицирани още в завода производител данни!!! Нека се прави замерване, а не ползване на фабриченЕвро стандарт... Обаче стигаме до проблема с подкупите и корупцията при прегледите, и като нищо ще се окаже, че дизел 3000 кубика, 300 коня, 16 клапана е по- чист от велосипед! Тези мерки са идиотски- най- мощните и замърсяващи автомобили ще си карат на воля в разчистения специално за тях център!!! Мерките са абсурдно тъпи! Проблемът с въздуха в София е ПРЕЗАСТРОЯВАНЕТО И ПРЕНАСЕЛВАНЕТО!!! За това е виновно 15 годишното управление на Герб... Аджеба, сега ли разбрахте, че София е в котловина? Младост е проектиран за 75 000 човека, в момента живеят поне 300 00 заради безразборното строене... И после идвате с тези идиотски опити да симулирате справяне с проблема... Според изследване от миналата година, едва 7% от замърсяването се дължи на автомобилите...И кво правиме??????? Къде ви на ират такива селски дебили да ръководите София?????

друг момент е Презастрояването на София. както и концентрация на сгради в центъра, Например, Детска болница,40ет кооперация в Лозенец

Автомобил Евро 4 не е по скъп от 5К лева. Трябва буферни паркинги, например на сп.Метал в Перник има паркинг и влизащите от мотрисата си взимат колата.

Боже, от къде ги намери герб толкова тъпи управници на София? Релефа му бил виновен?? Изумително неадекватен - с разширяване на синята зона щял да оправи въздуха в София. От синята зона ще се нагушите повече мамка ви да...

Тук не става дума за "цапащи" коли. Никой не го интересува колко цапа или не цапа колата. Важно е да е скъпа (нова). Т.е. който няма пари, нема работа в центъра с кола (евтина). Дали това е правилно или не? Мииии.... Който няма пари, няма какво да прави в луксозен ресторант, в луксозна клиника, няма да го пуснат на "елитна" вечеринка... сега и в центъра с бедна кола не може. Това е положението. За това народа подскачаше преди 30г по площадите. ------ И като гледкам какви са тенденциите, скоро ше забранят всичко освен електромобили (което пак е само за богати).

Пак народа ще бъде глобяван. И то само бедните. Да не ти се налижи да закараш някой до болницата минавайки през "забранена зона". Българино, скоро няма да може тока да си плащаш, но пари за нов автомобил ще имаш!

Има много тарашясници за бракуване, но навсякъде, може да чади у Люлин а у центаро не може…само аз ли не виждам логиката? Зимата чадежа идва от печките на едни други срамежливо не коментирани…журналистически сшугинаж…

Господин Зафире, забравих да ти кажа,че лайното на дете на 2 години цапа и мирише по същия начин като лайното на 80- годише дядка. Така е и с колите, Зафире.Цапат по един и същ начин независимо от възрастта. Зафире, толкова ли си огладнял или много е паднал оборотът на вносителите на стари бараки и продавачите на нови, та ти плсщат, да говориш идиотщини? На никого не му пука за чистотата на въздуха, Зафире. Това е като с Ковида. Целта е съвсем друга, под предлог, че сте загрижени за здравето на хората. А на теб, Зафире, е крайно време някой да ти направи зъбките Такси, за да спреш да бълваш помиии.

Ай сиктир бе, пълен резил е това. Нищо не се мери на тези прегледи, пишат ги категориите по незнайно какви таблици! Куриозен случай от миналата седмица- автомобил с Евро 3, работещ катализатор и газова уредба попада в 1 категория- най цапащата ! Хибриден автомобил с евро 4 - 2 категория- щото била 2007 г произведенана ! В същото време чипирано БМВ с махнат катализатор е 3 категория! Пълен цирк е това с категориите на прегледите, подигравка с хората, гербаджийски простотии...

Бягайте от София и Ти и твоята Фандъкова ! ОСТАВКА !

Да не цапаме счупените тротоарни плочки, от които извира кал и прах.

Кажете си го направо- паралийте с джиповете, а плебейте пеш.

Госпожи общинари, само да видя някой от вас да трътка по улиците на София с автомобил и лично ще ви набия шамарите и шутовете в спрените дирници! Егати наглите дебили! Я оставка!

Господин Зафире, да ти се изпразня в долната устичка! Гусин Зафире, искаш да кажеш, че дизелов катраник на 2 години е с по- малко вредни емисии от колата ми на 25 години на газ? Ти си идиот, Зафире. И някъде трябва да ти направят зъбките Такси. Боклук.