Коментари - Военно министерство отрече България да е дала на държави на НАТО самолети Су-25 за Украйна | Днес.dir.bg

Теб с вазелин те прекараха , опит споделяш шлюхо ?

"резервоари" ?!. Твърде буквален и фантазиен за случая превод на понятието "tank".. :))

Ooo, Павле, всеизвестний пеераз! Де се губиш, ма булка? От дудуци не ти остава време да пишеш. Тее'а в простия капут.

На 26 февруари 2021 г., в присъствието на министъра на отбраната Красимир Каракачанов и заместник-министъра Анатолий Величков, се проведе скромното събитие за отчитане на завършването на приемането на щурмовите самолети Су-25К/УБК след възстановяване на летателната им годност и модернизация в Базата за предно разполагане (БПР) Безмер. Това стана факт след успешното и своевременното приключване на дейностите по рамково споразумение УД-12-95 от 28 ноември 2018 г. между министерството на отбраната и белоруската компания „558-ми авиоремонтен завод“ („558 АРЗ“) и договорът към рамковото споразумение от 14 декември 2018 г. Първоначално изискванията на МО бяха проектът по възстановяването на летателната годност да включва 12 самолета, но бюджетът, ограничен до 82,51 млн. лв. (€42,185 млн.) без ДДС, даде възможност да бъдат върнати в строя само осем самолета – шест едноместни Су-25К и два двуместни Су-25УБК (ограничението идва от това, че за суми над 100 млн. лева с ДДС трябва да има инвестиционен проект, който да се одобрява от Народното събрание). Те ще могат да се експлоатират поне до 2028 г. Заедно с възстановяването на летателната годност, включващо основен ремонт на самолета, комплектуващите агрегати и двигателите Р-95Ш (16 броя), беше извършена и една много сериозна модернизация на авиониката. Удължаването на срока на експлоатация на Су-25 е до 40 години, с възможност за допълнително удължаване до общо 50 години след изпълнение на следващ капитален ремонт. Българските машини наработка имат под 1000 часа (за бойните самолети, с изключение на един) и до 1570 часа за спарките преди започването на ремонта в Белорусия. Така до края на разрешения срок на експлоатация, ако налетят всичките часове към 2028 г., бойните самолети ще имат по-малко от 2000 часа. Спарката, борд 002, вече има удължен ресурс до 2370 часа, а борд 095 – до 2044 часа. След 2028 г. е възможно ново удължаване на самолетите по години и часове, но засега това се разглежда като въпрос на едно доста далечно бъдеще с много неизвестни. С връщането в строя на Су-25 България става единствената страна-членка на НАТО, която експлоатира бронирания щурмови самолет, произведен по съветско време (и единствената, освен САЩ, която разполага с брониран ударен самолет в Алианса). Доводът за запазване му на служба за още поне осем години е, че няма с какво той да се замени в близките години за специфичната работа, която сега върши във ВВС и се очаква да върши в идните години. Су-25 остава единственият ударен самолет във военната ни авиация, като нови ударни възможности (т.е за работа по наземни и морски цели) във ВВС ще има чак след пълното усвояване на поръчаните F-16 (включително и доставяне на сериозно количество управляеми боеприпаси „въздух-земя”), което се очаква, и то с големи условности, не по-рано от 2026-2027 г. Състояние преди ремонта По официална информация, публикувана в документацията за обществената поръчка през август 2018 г., нашите ВВС разполагат с общо 14 щурмови самолета Су-25 на активна служба. В това число влизат десет бойни и четири учебно-бойни машини, описани борд по борд като наработка, остатъчен ресурс и последен ремонт в таблица, включена в информацията към обявена обществена поръчка. Те са доставени в България през 1987 (12 броя – 10 бойни и два учебно-бойни) и 1988 г. (два учебно-бойни бойни). Бойните самолети са произведени в завода в Тбилиси – сега в Грузия, а спарките в Улан-Уде (Русия). При доставката Су-25 имат назначени ресурси: по срок на експлоатация 20 години и по наработка 2000 часа, а междуремонтият ресурс е осем години. Машините са преминали са през основен ремонт в завод „Георги Бенковски“ в Пловдив (сега известен като „Авионамс“) в периода 1996 – 2002 г. Последни от ремонт в Пловдив излизат бойният самолет 240 – през март 2002 г., и спарката 095 – през август 2002 г. И така, плащането на 82 млн. лв. накуп през 2019 г. беше еднократен акт за осигуряване на ресурс на самолетите, който да стигне до края на десетилетието. Ще се наложи също да се инвестират и известни суми за ремонт на отказало оборудване и купуване на нови части и консумативи след изтичане на гаранционния срок (от края на 2023 г. нататък), но как и кога ще се направи това, в момента все още е трудно да се прогнозира. Вероятно сумите, които трябва да се инвестират за ремонти, нови части и консумативи към 2025-2026 г., ще са от порядъка на 5 до 10 млн. лв. Ако обаче се наложи и ремонт на двигатели (при които междуремонтния ресурс е само 500 часа и при една сравнително интензивна за българските условия експлоатация, ще трябва да се сменят след 5-6 години), парите определено ще надхвърлят 20 млн. Само така обаче може да се осигури нормална експлоатация на ремонтираните, удължени и модернизирани Су-25, за да се вземе всичко от тях (при общ разполагаем ресурс на планера 6400 часа за всичките осем машини) през очаквания период на използване до 2028 г. Това означава че общият годишен нальот в Безмер ще бъде от порядъка на 700 до 800 часа.

ѝпървата световна война с Германия, Губещи ВСВ пак с Герма пак Губещи После Едните ни Бомбили другите "Освободили" Винаги от страната на Булката

Ти като комунде това ли измисли, смръдльо ?

На теб можем да ти продадем 2 краставици - по лакет дълги. За гъзо ти. Па после и US чернилки.

Хърватският президент обвини САЩ и НАТО в безкрайни войни Хърватският президент Зоран Миланович, говорейки на пресконференция във Вуковар, каза, че с помощта на Украйна САЩ и НАТО водят прокси война срещу Русия. Няма смисъл от санкции срещу Москва, убеден е политикът. Той ги нарече абсурдни, с помощта на които нищо не може да се постигне , и припомни, че със санкциите "дори не сломиха Милошевич", предава ТАСС . "Те отиват от война на война. Какво трябва да бъда аз, роб на Америка?" По-рано Зоран Миланович се изказа негативно за обучението на украинските войски в Хърватия. Той е уверен, че това ще има тежки последици за ЕС.

ПЪРЖИ РУСКИТЕ СВИНЕ ;))

Шолц прие оставката на министъра на отбраната Кристин Ламбрехт.

Това е партенка. Ние имаме точно 14 Су-25. Няма как да сме дали всичките. Просто са прочели във википедия, че имаме 14 и са решили да направят нескопосан репортаж.

Много евро боклук в сайта .Ще дойде народният съд и ще има В "името на на народа"

Могъща Русия мачка Краварски подлоги. 30 страни пращат оръжие и наемници на нацистите в Киев, ама ядец - резултатите са плачевни за Вашингтон.

Което не попречи на хърватите от самото начало на войната да доставят на украинците 20 хил. автомата М70АВ (югославско пр.-во на АК-47), 15 бр. 130-мм оръдия М-46, 14 въртолета Ми-8МТВ и допълнително оборудване и боеприпаси за още 124 млн. куни .. въпреки че още на 10 март вечерта украински тежък реактивен 6.2-тонен БПЛА Ту-141 "Стриж" падна в парк в самия център на Загреб по чудо без да вземе жертви, прелитайки много стотици килонетри през въздушното пространство на НАТО - да наречем този факт случайност ..

Еее не трябва чак тъка какво са виновни обикновенните мобилизирани руснаци ,че са ги пратили в украйна Има 15 години затвор за който откаже да се бие

Убий бляд, спаси шише спирт :-D

изпревариха събитията с тази новина

и всичко е ок. ако обаче самолетите ги няма, то министерството да бъде осъдено за национално предателство по военните закони, демек разстрел.

на улицата и се избивайте един друг. нали сте големите мъже?!

Дали не са направили сделка на черно ограбвайки държавата?

Долна рубладжийска измет - а защо само Иран снабдява с оръжия скапаната ви държава, а на Украйна помагат 55 държави ?

Ти вЕрно си скапан у-й - дебилен и прост! Я си отговори сам на тъпия въпрос, изброй поматачите на Окрайна и ако можеш (но се съмнявам) помисли защо!!!

В Киев за три дни, за седмица в Прага, за 2 в Париж, за три в Лондон....... това ви обеща тъпия Путак Путкин. Вместо това - 150 000 могилизирани руски орки и 300 000 без крайници. А НАТО още не е пратило големите пушки !

Чудя се службите ли трябва да прибират русофилистиците или служители на психиатриите? Вие как мислите? Нека гласуваме: + Службите - Психиатрията

Последно щурмови самолети наши бяха ремонтирани в Беларус. Никога повече това няма да стане. Така тези самолети стават обречени. Ами щом са обречени нека загинат в бой спасявайки Европа и Демократичния свят от Червената кочина на касапа Путьо. Ако си искати руските самолети следва да излезем от НАТО и да станем кочина на рашата. Естествено и от ЕС да ни изритат. Ама ние не искаме това. Слава Украини.

Защо рубладжиите само ЩЕ. Айде действай, чакаме те.

Ами сега...., едно е да лъжеш раята, ама по света си има последствия!

МО бракува самолетите и ги обявява за продажба като брак. Часта фирма от България ги купува. После ги продава с печалба на заинтересована страна от ЕС само че на части. Въпросната страна от ЕС сглобява самолета и го дава на Хохландия.

е света вода ненапита. А биволицата с гордост може да каже ,че не е изнесла и един патрон към зеления наркоман. А КОЙ ИЗДАДЕ РАЗРЕШИТЕЛНИТЕ НА ЧАСТНАТА ФИРМА ЗА ИЗНОС НА АВИАЦИОННА ТЕХНИКА? мЕЖДУВЕДОМСТВЕНА КОМИСИЯ ОТ МИНИСТРИ И ШЕФОВЕ НА СЛУЖБИ.

АРЕ У ЛЕВО

само така ..инкяр до дупка ..нема промосквчетата беснеят..и още нещо ..шитнали са и C-300 ..a тук са оставили надуваем макет Zа парлама пред публиката и врага ! аферим ..машаалла ..браво на Фигуранта и на неговата служебна банда !

Аз мисля, че трябва да си извадиш главата от задника и да поемеш дълбоко чист въздух.

Препродажба на тежка военна техника, каквато е самолети например , може да става само със съгласието на страната производител. Последствията за неспазването на това условие са тежки.

Леко ще спукаш некоя вена. На Русия не и трябва помощ. Може и сама да се оправи с укропитеците. 55 страни им пращат помощ?! И въпреки това ядат бахура. Виждал съм какво им пращат. Говна. Защото са тъпи манерки които освен за тор за друго не стават.

Има си хора за всичко, Владко. Радев отиде във Франция и покара Мираж.

вече стана ясно че са били разглобени, защото са били бракувани и сглобени в Полша

Но защо отричат, че сме дали тези самолети? Това може да бъде дори един голям плюс за България в НАТО и Евросъюза. Ние дори да не сме дали оръжия трябва да твърдим, че сме дали. А тези глупаци отричат, че сме изпратили оръжие на украинците. Което е пълен абсурд! Та от нас се иска точно това, да дадем оръжия, а не да не даваме! А сега тези идиоти отричат, че сме изпратили оръжие.

Тези западни сайтове лъжат много демократично

И останахме голи като пушки. Ще има да чакаме нато да ни пази , колкото опази Кипър.

Ти какво правиш тук ? Бегай да пишеш за Ковид !

Не знам дали осъзнаваш колко лошо говори това за украина

Тези СУ-25 са доставени от България за Украйна, колкото САЩ доставиха на България F-16 Block 70! Ама те лейберастите така разбират доставките, важно е гюролтия да се вдига за да не се чува шума на парите!!!