Коментари - Вместо нов път - свлачища. 33 км между Мездра и Ботевград се превърнаха в скъпа сага без край | dnes.dir.bg
назад

Вместо нов път - свлачища. 33 км между Мездра и Ботевград се превърнаха в скъпа сага без край

След препроектиране и протести крайният срок за пускането на трасето е удължен за юни 2025-а

Обратно в новината
| Автор : Радостина Димитрова

Коментари - Вместо нов път - свлачища. 33 км между Мездра и Ботевград се превърнаха в скъпа сага без край | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

"Впечатление прави и че вторият лот от 13 км ще бъде строен за над 20 милиона лева на километър, което превръща пътя Мездра-Ботевград може би в един от най-скъпите в страната." За ЕДИН километър. Веднага си личи работата, работата, работата на ГРОБ.

От както оня с големия нос се появи с вдигнат юмрук на площада, всичко тръгна надолу. Заради този път, за който става дума цели области в Северозападна България са почти изолирани. Сега през зимата като затворят Петрохан, започва едно обикаляне през разни села и третокласни пътища....ТРАГЕДИЯ.....Ако беше останал Борисов отдавна пътят да е отворен. КАТО ГИ ГЛЕДАМ ТЕЗИ В ПАРЛАМЕНТА, И НАЙ-ВЕЧЕ ЛИДЕРИТЕ, НЕ МОГА ДА СИ ПРЕДСТАВЯ ЧЕ НЯКОЙ ОТ ТЯХ МОЖЕ ДА СВЪРШИ КАКВАТО И ДА Е РАБОТА....САМО ПРИКАЗКИ И НИЩО ДРУГО.

Кой с големия нос? Той ли е управлявал по времето, когато Тиквата беше премиер?

прочетеш внимателно статията ще видиш, че пътят е препроектиран и построен не от "Тиквун". Ама нали трябва да плюем по дефолт, няма нужда да четем!

Че той Борисов и Пеевски си останаха и при служебните кабинети. Нали главчо им е пръв послушко?

15 млн.лева на километър, поредната хранилка за управляващите ,те една пътна маркировка не могат да нанесат вие двулентов път чакате.......хахахаа

То е ясно, ще го правят вечно, като тунелите през Витиня. Вечното задръстване, ремонт на ремонта и много повече км и време. Вместо това можеше да почнат тунела под Петрохан, той би улеснил и съкратил много повече това направление, ама като гледам никога няма да се случи... Бойко идвай и почвай пак да строиш, че тия са тотални неграмотници.

Бат Бойко ей с тия две ръце построи всичко... и накрая се оказва като в София дето пътя почти готов, ама не са отчуждили всички имоти Работа, работа, работа!

Проблемите са както в проектирането, така и в изпълнението . Вероятно са пропуснали геоложките изследвания, после са съкратили укрепването и тн

Не съкратили, а гепили. Употребявайте правините термини.

Скоростен път до Скравена и там - на кариерите да чукат камъне!

Шенген

Бедна, бедна Българийо..........или Булгаристане.......

Вместо нормални държавни фирми,тъпи мафиотски формирования,резултатът е видим,капитализъма Петко е големата работа.

Гарантирано от ГЕРБ - скъпо, грозно, некачествено и опасно ! Тия когато и да ги затворят, все ще е късно.

така е, прав си. Въпросът е ти дали си качествен. Плащаш ли си данъците или си на минимална и сме от тези тарикатчетата които гледаме да спестиме от данъци? Спазваш ли правилата за движение. Културата как е или синчето ти ходи с боксове по-моловете. Кажи нещо за себе си?

Защо това да е въпросът? Ако той не е качествен, то това оправдава грабежите на ГЕРБ ли, какво? Ами ти какъв си, въпросът е дали си боклук, гласувал отново и отново за тоя, който ни докара Пеевски и един милион българи по-малко? Гербопитеците сте рядко тъпа порода. Прости, както ви описа Бате ви.

ГЕРБ не са на власт от 2019 бе

Став Дас

ДА, но строят фирмите избрани по тяхно време :)

А дръпнете се ако обичате Има и високоскоростна джелезница да сделате от Софето през Ботеград с Tesla Ta

То е ясно, ще го правят вечно, като тунелите през Витиня. Вечното задръстване, ремонт на ремонта и много повече км и време. Вместо това можеше да почнат тунела под Петрохан, той би улеснил и съкратил много повече това направление, ама като гледам никога няма да се случи... Бойко идвай и почвай пак да строиш, че тия са тотални неграмотници.

нали посторентооот бойко се ремонтира постоянно и е трагедия! ако бойко е строител ти явно си ЛУД и докторите вече немогат да ти помогнат!

И какво му е трагичното? Сега е направо пародия?

Неможачи, сър...

Киро, радеФ, Славуна - тези протестиращите, подкрепящи юмручето, подкрепящи псевдо протестите, протестиращите от палатките (т.е. само палатките защото вътре нямаше никой)..... та тези умни люде , какво правеха 4-ри години? Защо не сстроят??? И не, тук Борисов и Пеевски не са виновни, защото преди нещата някакси се случваха, но сега?

Аматъорчета! Аз какви хотели съм измислил за подпорни стени...

Толупа като стана кмет на София, нямаше осветление в центъра. Толупак като стана премиер и магистрали ти построи и окловръсното на София. Толупа като ти стана премиер имаше инжестиции и ИТ сектора вървеше. Толупа като ти стана Премиер ти построи метрото в София. А ти неТолупе какво направи? Поне ходиш ли да гласуваш? Да си размърдаш дебелият самодоволен задник да урните за гласуване?

Да той Толупчо лично ги е направил за негова сметка? А за околовръстното на София и осветлението на София ми дреме на х..., на мен и на още 6 милиона които не живеят в София!

33 км се правят за няколко дни в нормална държава!

На времето, в строителните техникуми се учеше, че земни скатове над 25 градуса трябва да се укрепват. Сега обаче, проектирането се възлага на фирмата, която строи пътя. И те лежерно пропускат тези азбучни истини. Впоследствие, искат и получават стотици милиони допълнително, за "укрепване". Така, по (полу) магистрала Струма до момента са раздадени порции за над 2 млрд. На печелившите обръчи от фирми - Честито!

Работа, работа, работа!

Крадене, крадене, крадене. Това е гербер лозунгс

Не се притенсявайте ,нищо няма да се оправи : )