Коментари - Нов Път на коприната? Директен товарен влак Китай-Лондон | Днес.dir.bg

Е, гаа ти! Баба Европа - придатък на Китай през Ръшата!?

Циганяшката Посрайна е подмината !! Скоро и газовите тръби от мужиците ще я подминат...!

Мдааааа, на никой не му прави впечатление тая новина... Лошо.

Ето това ключова новина, с ефект който за в бъдеще може да се окаже по-голям и от Брекзит. Някои смятат, че затова беше проведен Майдана на Украина, затова в момента е дедтабилизина Турция и затова пристигат американски войници в Полша.

да ви намери статията: КНР иска изграждането на високоскоростен железен път, т.е. подмяна на съществуващите релси с такива, които да позволяват достигането на скорости, надвишаващи 120 километра в час. Националната компания Железопътна инфраструктура очевидно не е оценила преимуществата за българските граждани от тази подмяна, защото китайското предложение явно е било отхвърлено. Наричам го китайското предложение, защото КНР не е поискала да изградим всичко сами и на свои разноски (а знаем, че основното оправдание, когато държавен орган или ведомство не иска да свърши нещо важно и полезно за българския народ, е липсата на пари). Напротив! Предвидени са милиони юани за проекта в тази му част (регион Балкани), които се предоставят на страните, поискали да участват. С други думи някой друг щеше да ни финансира изграждането на високоскоростна железопътна система, от която да се възползваме и ние българските граждани, щеше да осигури работни места, качествен и евтин транспорт на наша територия, по-добра свързаност със страните от Европа и Азия, а ние му казваме: Не!

"И Новият път на коприната ще ни заобиколи!".. И ЧЕТЕТЕ... И си гледкайте по ГЕОГРАФИКА филмчетата за това, че Пловдив е бил спирка навремето по пътя на коприната... Казано си е - КОЙ Е ОТКАЗАЛ МИЛИОНИТЕ ЮАНИ.. И че ще МАХАМЕ С КЪРПИЧКИ, когато китайското карго ще заобикаля България..

Това е алтернативен път Пътя на коприната ще си минава по оригиналния маршрут за какво мислите е внория мост надхбосфора който е и железопътен и от нам за Ваше сведение пътя става 14 дена Ограмотете се малко преди да преписвате просто с гръмко заглавие нов път.... Нямахда има нов път ке си върви оригиналния

"Пътя на коприната" НИКОГА не е минавал през Русия и Полша. Това си е друга "легенда"

ще закъсва докато някой с кинти не се изтръска..

Малиии тъп и просТ българино , стига се излага и писа за коприна , само се казва така , както едно време се е казвал тоя транспортен път.А четете малко , после пак пишете.

коприната яде ли се ?

пътя е стар , само коприната нова- синтетика от въглеводороди.

Не трябва да се лъжем, в това няма нищо хубаво. Това е влака на безработицата, нагледно се показва как китайците все повече ни отнемат работата, как различни производства се местят в Китай. Не случайно Тръмп се е наострил срещу китайците. В замяна на качествени европейски дрехи ще носим китайски боклуци.

Нас коприната не ни интересува ,нито пътят и . Най-много ни интересува пътят на вълната и шаячните потури.

Този влак ще преминава през територия с все по-обедняващо и огладняващо население, така че ще се нуждае от много сериозна охрана.

След 22.01 предлагам работа на безработни щеревци и асангеновци. На границите ми трябват силни и енергични европейци за смяна на гумите на влака с китайското карго.

Къв път на ква коприна и за кого е имало някога, за да се съживява, че не можем да се сетим.

Еха . . . .най-сетне новината дойде и в България. Имаше подобен влак и през Украйна, обаче на китайците не им хареса. Сега ако стане редовно, защото нещо Полша се "пъне" . . . . . . .

Ще попитам глупацитя и плювачите по-долу ЗАЩО този влак не минава през България ? И зщо нищо вече не минава през България, не зависи от България, не се случва поради България ? Защото сме просто обект , а не субект на международната политика и икономика !

УКРАЙНА са и вързали байпаса.. През лошата Раша китайците си пускат треновете.. А как ПОТРОШЕНКО резна лентичката и пусна свой трен до Китай.. Дето пристигна с ДВЕ седмици закъснение, спрямо плана.. ЗАГУБИ СЕ ПО ПЪТЯ нейде.. И са върна от Китай в УКРАИНАТА ПРАЗЕН...

И защо минава през тоталитарните и фалирали Русия и Беларус, а не през натовските България(2-ра по растеж в ЕС) и Турция?

Поляците сигурно цъфтят от кеф. Сега освен руски газ ще транзитират и китайски стоки. Ще падат парички.

Много тъпо.18 дневно пътуване било по бързо отколкото с кораб.За тонажа въобще да не говорим

Не става много ясно - нали Лондон ще излиза от митническия съюз? Тоя влак ще го обмитяват на влизане и излизлизане или ще му прибират транзитна такса или как?

май и в наште железници има хляб,а?

На връщане да не е празен да връща руските бежанци от Европа в сибирската кочина.

Евала на китайците, докато Русия и САЩ си играят на жандарми, китайците ще ги задминат въъв всяко отношение.

Пътят на коприната -едва ли!!! А ,като говорим за сурова коприна,България в периода до 1990 година е била на първо място в Европа и на 8-мо място в света по износ на сурова коприна! Изкупната цена тогава е била между 45-50 щатски долара за килограм...сега е 3 евро. По скоро влакът ще бъде пълен с всичко за 1 паунд.

Готино; ако е изгодно - определено е по-добре от морския транспорт.