Вижте новите билети и карти на градския транспорт в София и как да ги ползваме (снимки)
Зареждането на услугите ще става чрез известната пластика на цена от 3 лв. и пластика ултра лайт на цена от 0,80 лв
Обратно в новинатаКоментари - Вижте новите билети и карти на градския транспорт в София и как да ги ползваме (снимки) | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
хартиени билетчета = демократичен избор! (нерегистриран)
Аз пък не искам с машинки, дето всеки може да ги манипулира! Искам си правото на пътуване с хартиено билетче! Защо ми отнемат демократичния избор, а? Нали за изборите не можело без хартиени бюлетини? Кой държи кода на валидиращите машинки??
ккк (нерегистриран)
не става тъй бе Метко.....
2234567 (нерегистриран)
Явно никой не мисли, за възрастните хора от провинцията които идват на прегледи до софийските болници, един господ знае как ще се оправят
Соц носталгик (нерегистриран)
Цъки а не Цуки
на хартия... (нерегистриран)
сега контрольорите под прикритие ще те "валидират", или ти тях, според правото на по-силния.
ебати тъпнята! (нерегистриран)
Абе, тези "системи" с гъза си ли ги измислят? То и математик да си, ще се объркаш, толкова ли трябва да е сложно едно шибано пътуване в градския транспорт?!
ll (нерегистриран)
Този момент със застраховката е единственият довод ЗА валидирането. Но глобата от 3 лв, че не си се валидирал?!Налr си предплатил услугата, а дали ще се "застраховаш" не трябва ли да е личен избор? Голяма грижа от общината, нещо не вярвам :)
FAKE NEWS (нерегистриран)
Защо разпространяваш подвеждаща информация? Само за първа зона е евтино. До 6-та зона стига над 30 евро. https://www.tmb.cat/en/barcelona-fares-metro-bus/single-and-integrated/t-casual
NeXu s (нерегистриран)
Сега защо не слушаме как "бабите и дядовците ни" ще се объркат с електронните системи? Нали гербеастите много го вадеха този аргумент за хартиените бюлетини?
наблюдател (нерегистриран)
дилчев о..сра и тук пейзажа в градския транспорт, както в община студентска. далаверата да върви, а хората - кучета ги яли.
scott (нерегистриран)
освен загубес, грацкия транспорт се насочва направо към фалит.
инженера (нерегистриран)
Много яка система, не ти взима повече пари, ако достигнеш цената на дневна карта :)
инженера (нерегистриран)
Кое му е сложното? Качваш се и докосваш терминала с дебитната карта. Това е.
Ха,ха (нерегистриран)
Нали избирателите на ГЕРБ не могат да гласуват с машина? А с тия пластики как ще се справят?Или както досега ще пътуват гратис?
Бай Ганьо (нерегистриран)
Тези ни правят на маймуни. Не можем да работим с машините за гласуване, пък можем да пътуваме само с електронни карти без хартиен билет! На това може да има само един отговор - Оставка Фандъкова!
1 (нерегистриран)
Тук трябват повечко пари за ГЕП... няма как
1 (нерегистриран)
Ха-ха-ха
1 (нерегистриран)
Иес - а ГЕП ти пълни дебитната карта с мъни
Чоко (нерегистриран)
Ще ми е интересно как циганите се редят да си напълнят какртите с минути. Ето това е нещо на което държа да стана свидетел. Или всичко това се отнася за вдички но не и за онези от махалите край София.
Кода на валидиращите (нерегистриран)
Машинки е у Фандъкова.Хсйде,ще открадне още милиарди.
sdss dddd (нерегистриран)
Булгаре, що дрънкаш глупости?? Лятото бях в Барселона, за 1,1 Евро било и с карта за 10 пътувания, можеш да движиш само в най-централната градска зона, в супер ограничен периметър.
Саскуоч (нерегистриран)
Градският транспорт нямал достатъчно средства и нямало дофинансиране? Ами спрете да крадете и ще има пари! Електронните карти сигурно ги "печата" някоя наша фирма също както при тапетите за ГТП.
Росен (нерегистриран)
ИСКАМ ДА ПОПИТАМ ДАЛИ ОБЩИНАРИТЕ СА ПЪТУВАЛИ В ТРАМВАЙ 6 ЧЕ ТОВА СА БРАКМИ, СТУДЕНИ И ДУХА ОТ ВСЯКЪДЕ. ЗА ТАЗИ ЛИНИЯ И 0.05 ЛВ. НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПЛАКА.
БГ (нерегистриран)
"Хаос няма да настъпи"...да се чете като "Очаквайте пълен хаос!"
1 (нерегистриран)
Браво!
Гошо (нерегистриран)
Като искаш карта за 1 линия си купуваш годишна карта за всички линии? Луда работа!
JoJo (нерегистриран)
Ако градския транспорт сеуреди като хората, ще е много по добре за София като град и за софианците. Само слушам как никой не ползвал градски транспорт, ама всеки път като се качвам сутрин то няма място човек да си мръдне пръста. Пуснете повече автобуси по време на час пик и изцяло пренаредете маршрутите на повечето автобуси. Не може автобусите да спират през 100 метра на кои места, а на други през 2 километра.
В много европейски държави особено столиците, посещавани от туристи, градския транспорт се дотира от държавата...а тука го превръщат в такси (нерегистриран)
Тая малоумна п/объркана система за билети ще доведе до фалит на градския транспорт... И тия шибани олигофрени от общини и министерства са длъжни да обсъждат с народа такива неща, които влияят върху живота на населението, преди да ги предлагат и приемат, щот държавата не ви е бащиния, шибани фашизоиди гнусни малоумници, закотвени доживот по общини, кметски, дупетатски и министерски гнезда...
Умник (нерегистриран)
Като се качиш и се возиш 15 минути и искаш да се прекачиш каква е гаранцията, че ще можеш да валидираш картата си при положение,че следващото превозно средство ще дойде до 14 минути? Няма логика. Не се обяснява да ли тези карти пластики са тип предплатени за колкото си искаме сума. От допълнителните пояснения се разбира че трябва да имаме една карта за 30+ пътувания и отделно да имаме и захранваме друга за 60+ пътувания. Тези условия много улесняват гражданите да ползуват градският транспорт на София !!!
Чоко (нерегистриран)
Към тези в Народното събрание. Няма ли кой да се сети и да предложи , градския транспорт, подобно на ред други неща, да стане напълно безплатен. Аз предлагам на ПП и Корнелия да инициират гласуване и в новия бюджет да бъдат предвидени няколко милиарда за осигуряване на безплатен транспорт за целокупното население. Ние сме богата държава, какво ще ни струва още нещо безплатно.
18 (нерегистриран)
Отвратителни идиоти. Толкова са удобни билетчетата. И талончетата. Защо ги премахват.
Буко Баламата (нерегистриран)
Гошо защо реши да ми казваш какво да правя? Като пътувам по една линия защо ми е карта за цялата градска мрежа. Това реално си е увеличение под формата на мисъл за хората.
10% (нерегистриран)
За пари.
Ще се возиде на ф16 (нерегистриран)
Като гласувате за еврофашисткокраварски гробари и сикаджийски тикви и мутри като тиквата и Фандъкова....пак гласувайте за тях на следващите избори...
Пътник (нерегистриран)
Аз имам 10 хартиени билета кво да ги правя ще си патувам с тях до когато ги свърша не ми пука. ТЕ СА ОТ 1"60. НАЛИ ТЪЙ
. (нерегистриран)
Държи ги тоя, който ти плаща за троленето - про100 киро
Nn (нерегистриран)
Имам кола, но често ползвам и градския. Вчера 15 минути чакам да дойде автобус. Е как да стане бе, искате да се плаща а качество никакво. И то чакам автобус 102 коойто обслужва центъра.
хронометър (нерегистриран)
Всеки да си взима в него по един хронометър и засичането да започне сега и се молете да няма задръстване някъде, че отидохме на час.Бг простотиите наистина нямат изчерпване!Народ известен с абсурдите си.
Не е демократично (нерегистриран)
Искам право на избор-хартиени билетчета.
цоко (нерегистриран)
значи за украйна има едни 450 млн лева а за нови трамваи и автобуси нема. мама ви връсна копелета. а тая нагла чичка да каже как си предствя прехвърляне на калкато си искаш превозни средства, като се виси и чакат същите повече от 20 мин. в почивни дни и по 40-50 мин. справка-авт обус 120. и да се опита да слезе тоя напудрен педал от трам №6-денивелация почти метър.здрав човек трудно го прави, да не говорим за болни и стари. за смрадта в градския да не говорим. и още нещо-пуши се и се пие алкохол масово. на кратко-нито сме държави, нито народ.сган.
Ганчо (нерегистриран)
След като разбрах за новите условия за пътуване в градския транспорт ще го ползвам само в най-краен случай. Карайте си колите, а който няма, да ходи пеш - както казва ПКП.
Чоко (нерегистриран)
Елате да видите какво е в автобус 111. Половината пътници са с по една бутилка ракия или двулитрова бира и са наливат. А за атобус 260 не се наемам да правя коментари. Пълна трагедия.
А защо трябва да имам (нерегистриран)
Дебитна карта,за да пътувам с градски транспорт?
В метрото валидирането на билета/ картата не е гаранция, че долу ще те чака влака веднага да се качиш (нерегистриран)
Ако изчакваш 7-9 минути, а и повече на перона преди да се качиш в мотрисата, това не е ли измама, това си е за съд...
така така (нерегистриран)
и каква е тая глупост, 30 мин закъде ще ти стигнат, иначе и за прикачвания говорят, от Младост 4 до ЖП гара с 213 е около 50 мин един час и то без прекачване. Реално увеличават цената на билета
ТТТТ (нерегистриран)
Тази тъпо-просто-глупотия е равносилна на разпоредбата :от утре няма да ходите на крака а на ръце.
така така (нерегистриран)
пък ако вземе нещо да му се наложи да чака автобуса, ако има ремонти на улиците, какво, билетът гори така ли ????
хич (нерегистриран)
СОС-аджиите си имат паркинг на тротоара баш в идеален център, че и навеси май имаха. Всичките общински съветници трябва да им се премахне паркинга на общината и да пътуват с градския транспорт, когато заседаван! Само така ще престанат да вършат глупости - вкл. Фъндъкова да се повози малко като обикновен гражданин! С това решение ни се нарушават правата на потребители и би следвало да се сезира Агенцията за защита на протребителите и Омбудсмана!
Да,ако си вътре в автобуса всеки светофар реално спира автобуса за по три минути (нерегистриран)
За 30 минути не може да стигнеш от Орлов мост по канала до НДК, ще те изнудят да платиш 10 лв контролите, ако си върте в автобуса - качил си се на Орлов мост и искаш да влезеш под моста на НДК....тия шибаняци що не идат да видят в техните любими западни партньори как е - никога й не мери време, а разстояние и на тоя принцип има билети за различни зони - 1 зона, 2 зона, 3 та зона
Ей (нерегистриран)
И двамата горе сте рядко тъпи копелета. Пояснявам ,щом се качиш в рейса и валидираш картата ти дърпа 1.60 и можеш да се возиш до последната спирка,ако ще и 3 часа да отнеме. В случай че искаш да се прекачиш и да ползваш друг рейс ако си в рамките на 30 мин от първата валидацоя...няма да ти вземе още 1.60
НАЙ
Пуснаха нов аудио епизод с Кирил Петков
Георги Георгиев: Известен тв готвач е получил над 100 000 лв., за да картографира гробищата в Банкя
Отстраниха шефа на Пътното във Варна заради асфалтираното място на катастрофата с НСО
Военна прокуратура е пристигнала на скоростно асфалтираното местопроизшествие с кола на НСО
Бойко Борисов за записа на ПП: Те бързо трябва да влязат в затвора
Украински ракети удариха петролна база в контролиран от Русия град
Пуснаха нов аудио епизод с Кирил Петков
Зеленски обяви резултати срещу руската армия: В Харков силите ни унищожават окупатора
Отстраниха шефа на Пътното във Варна заради асфалтираното място на катастрофата с НСО
Бойко Борисов за записа на ПП: Те бързо трябва да влязат в затвора