Eлектронна система ще замени винетките
Правителството подготвя въвеждане на нова модерна електронна система, която да замени винетните такси.
Обратно в новинатаКоментари - Eлектронна система ще замени винетките | Днес.dir.bg
Коментари
Да назначим чуждестранни фирми да събират ТОЛ такса по магистралите. ЕНЕРГЕТИКА втори номер. Ако може пак Чешка държавна фирма да им оправиме пенсионния фонд, че нещо са го закъсали
Проста сметка, ако около 1 млрд. се дават за ремонт на пътищата годишно, то това е цяла магистрала. Тъй като магистралите се строят 80% с европари, този млрд. потъва. Ако реално се даваше по 1 млрд за ремонти, то за 4 г. управление на ГЕРБ държавата ни трябваше да свети от хубави пътища. Лошото е, че ГЕРБ ще управляват шеста годи и е направено с тези пари прекалено малко.
т.е. коментара ми не е насочен точно срещу ГЕРБ защото те поне малко правят за разлика от другите, но парите потъват и при тях и имаме повече популизъм от колкото истински реални резултати.
Онзи ден обявиха вдигане на данък общ доход с 2% (уж се отказаха, ама след изборите ще го вдигнат), днес ТОЛ такси, утре какво ли ще измислят?
Ако това стане, по магистралите ще се движат само мутри, мафиоти, политици, магистрати, дупетати, все крадци и тарикати
Винетка идва от вина, виновни сте, че сте се родили, че ходите и мърдате. Ще ви вдигат вината постоянно, докато не остане жив българин на тази територия. След това тя ще бъде заселена с мужици и еврей.
"Той посочи, че годишно у нас се събират около 160 милиона лева от винетки, а за поддръжката на мрежата са необходими близо 600 милиона." А данък за какво се плаща? Ако така ще си говорим - да вдигнем винетките 4 пъти и да махнем пътен данък!
Задача по математика за 5 клас: Дадено: За да отиде Петърчо при майка си и да се върне ще плати 2х30 лв. за винетка. бензинът ще му струва 120 лв. Търси се: Каква заплата трябва да получава Петърчо?
Факти: 1. Ако не карате по магистрали - не плащате. 2. Ако карате - плащате само колкото сте изминали, а не за цяла година, месец или седмица. 3. Ще плащат най-много ТИР-овете, които досега плащаха сравнително малко 4. Тази система не е идеална, но по-добра няма в Света.
Абе логика ти лошо куца! Дали ще намалят акциза на бензина и ще премахнат пътния данък? А?
Като ги дадат на концесия я нещо влезе в бюджета я не влезе. Все ще имаме да вземаме - щото на големите данъкоплатци милионите им ги разсрочват за "по-късно" а моите стотина лева ги искат сега, веднага и "няма не искам няма недей". От нас ще брулят и за наще пътища и за тяхните. Затова ще ни ги вдигат винетките - пък ако искаш караи по магистрала ако искаш недей. Имаш право на избор.
Имате БДЖ товарни превози.Ами натоварете него и спрете тези тирови които изтробушват пътищата.Но, по лесно е да го подарим за комисионна на някой незаконно забогатял.Ето това си ти московски.За нищо не ставаш.Иначе справка си направил и до тук.
това е лудост за България... Пример, София - Русе, 350км х 0,10= 35лв и обратно толкова... Колко ще се вдигнат стоките и услугите с тия цени..., от чии джоб, на потребителите, ще удари всичко. Е тогава, верно ще ни върнете в БДЖ-то, и понеже сте смотани, няма да можете да отговорите на търсенето и ще тъпчете хората като свине в мизерните вагони.....
за сведение на овцата!В Щвейцария повече от 15години цената на винетката е 40франка и никой не се напъва да въвежса електронни винетки!то е ясно кой ще обслужва тези винетки и в кой джоб ще отиват парите!
От винетки събират 160 милиона. От акцизи и ДДС върху акциза и горивото колко събират? 1.6 милиарда? Годишно за поддръжка на пътната мрежа са необходими 600 милиона (с кражбите). От европейските фондове колко влизат? Поне 500 милиона. Въпроса е за чий ... са ни тези "експерти" от СБ? А и за чий ... да се набутваме стотици милиони за ТОЛ бариери, да си оградим пътищата, след като и сега парите се събират с горница поне 2 пъти? А? А, сетих се! КОНЦЕСИОНЕРИТЕ!!! Трябва да пуснем едни западни "приятели" да ни смучат поне 100-тина години. Като ВиК-тата, американските ТЕЦ-ове, ЕРП-тата, фотоволтаиците, ветрогенераторите, Дънди Прешъс-и и още знайни и незнайни вампири. И за гробокопачите-продажници ще има нещичко, разбира се. Е, как ще се оправим като даваме всичките си активи на мултинационалните корпорации?
тази крадлива овца нищо не може да измисли!писна ми да ми обясняват как ще ми стане добре
Съгласна съм, че добре поддържаните пътища се нуждаят от средства, но нека власт-имащите намерят по-справедлив начин за разпределяне на финансовата тежест и нека поне този път това бреме не е в огромната си част за сметка на обикновените българи с най-ниски за Европа доходи. За информация в Хърватска таксата за еднопосочно преминаване по магистралата от границата до Загреб (около 400км) е 17 Евро. За връщане - също 17 Евро. В България седмична винетка е под 10 Евро. Хърватите казват, че рядко ползват платените пътища, но чужденците почти нямат избор и оставят огромни суми за преминаване по пътищата на подредената и красива, но доста комерсиална Хърватия.
Ами да се правят качествени пътища които да не се кърпят по 5 пъти в годината. А тия тиквеници да не ми се хвалят, че били построили най евтината магистрала - с долнокачествени материали. Цариградско шосе колко пъти се ремонтира??? Кой яде от тая баница вече над 10 години?? Тая кокошка от снимката с кърваво червено минало и оня националния предател главнокомандващия колко години още ще се упражняват на гърба на народа под протекцията на мутроида??? Крадат си направа на пътищата сега ще ни крадат и с винетни такси... кафа вееее
Нещо не ми се вярва тези да сътворят каквото и да било в полза на суверена на тази държава българския народ. Дано да греша.
"Сумата е в пъти по-малка от другите държави", каза Московски. Много е лесно да се говори като политик. Аз мога да кажа със същия усепх: "Сумата е в пъти по-голяма от другите държави", хайде да видим.
Защо всичко трябва да е електронно? Ще станат частни магистралите - оттук до тук плащаш на еди кой си. Остава да си караме по старите пътища.
Има ли български "управляващ", който да знае и други начини за набиране на средства, освен вдигането на такси и данъци? Не се тормозете да мислите - няма такъв.
В съседна Румъния, която не е цвете , но пън на някои и така ,както е, не им харесва са НА ЕЛЕКТРОННА ВИНЕТКА. А тук , в територията на ВЕЧНИЯ КУПОН, щяло било да стане от 2018г., може би. Смешници
Товарете си международния трафик!!! Кво барате вътрешния? Малко ли ви е сега?
Сметката за поддръжка е на минус 340 милиона. Идеи?
Да съкратим 2/3 от държавната администрация. Така и трафика ще намалее, а от там и амортизацията на пътищата :)
Елементарно - ДДС-то от горивата да отива за пътищата... или акцизите от горивата... или корпоративния данък на бензиностанциите... и т.н., и т.н., ама трябва да се махнат калинките от министерствата.
Съгласен съм с идеята, тъй като основен виновник за унищожаването на инфраструктурата не е само лошото качество, но и тировете. Трябва да си плащат след като инвестираме от джоба си за тези пътища. Ще помоля министрите да не спекулират с винетките, защото ние плащаме за пътищата под много различни такси, като начисления акциз на горивата, данък автомобил, по-скъпите стоки в бензиностанциите от там влиза повече ДДС...така, че хранилката е голяма и нека не се пропагандира.
Да не се хвалят, че "сумата била в пъти по-малка от другите държави", щото и доходите у нас са "в пъти по-малки от другите държави".
С 600 милиона лева, ако не крадехте, по 300 км магистрала на година нови щяхме да имаме
Ще ни дерете, ще ни дерете, пък един ден като тръгнем, като сирийците, Европа ще прореве. Макар че те децата ни отдавна са тръгнали.
събират 160 000 000лв. трябват им 600 000 000 лв. ще ги вземат по нова система ! че вземете ги по старата бе !! що ще харчите пари за нова ?
Нека пак да повторя, че явно журналята се засегнаха и ме скриха: Журналя прости, напишете за кои видове МПС говорите - за леки автомобили или за тежкотоварни автомобили. Защото 10 лв за дневна винетка изобщо не е ниска цена. В Австрия 10-дневната винетка струва 7.5 евро.
Това угоено същество може и да се опитва да пропагандира пред българското население , но да не забравя че не сме 1975 . и че интернет не е локална библиотека на село. Цената от 10 евро е над средната а ако добавим самото разстояние за преминаване през територията се причислява към една от най-скъпите "в" Европа Терминал 2
""Сумата е в пъти по-малка от другите държави", каза Московски." - да изтъкнем очевадното - какви са заплатите, бе подобие на министър?! Тази със собствената гравитация ще модернизира... Смях!
Новата система ще хване ли циганските каруци от Гърмен и сие.Моля българските адвокати да сезират веднага съда в Страсбург за унищожаване на нормалните и съзнателни български граждани.
"Тя каза още, че в разработването на проекта участват и експерти на Световната банка. " Ето, лъснаха и комисионерите. Абе вместо да се срамуваме, че ще ни щавят на голо и да си траем, ние се хвалим, че е "експерти" на Световната банка помагали... Световната банка на никой не помага фор фри, а лихмите върху кредитите са си дооста солени!
Все ни щавят, бе! Подариха ни магистрали - щавят ни! Ще плащаш само ако караш по тях - щавят ни! Супер странна логика ;))
Калинката Московски да не демагогства! Нали в цената на бензина има заложена надбавка за поддръжка на пътищата? Значи влизат пари не само от винетки. А за какво отива данъка върху превозните средства?
И тази куха лейка тръгнала за справедливост да ми говори. Аман от дилетанти и бивши БКП/ДС кадри, аман и от децата и внуците им. До кога?
Ако е само 10ст. на км. е добре. Дано не я вдигнат. Значи като ходя на море около 500 км. ще платя 50 лв. и на връщане толкова, та около 100 лв. Нищо не е! Дано с тези пари пооправят пътищата.
В Германия таксите са в бензина. Караш повече, сипваш бензин повече и плащаш повече такси.
Ненаграбиха се тези герберасти. По министерства масово бавят замразените заплати, а бонусите от оперативните програми ги спряха и преразпределиха за "други работи".
Пътната инфраструктура се плаща от евро пари,а тези от Герб искат със чужда пита помен да направят,да ни съдират кожите от гърбовете,пак гласувайте за Крадците и мутрите.