Коментари - Участници в катастрофата край Своге: Шофьорът на автобуса не гледаше пътя | Днес.dir.bg

Винаги водача е виновен, просто си измиваме мръсните ръце , защо пък да не е той? - а другият казал: "да не съм карал аз рейса бе, какво ме интересува ,той е бил зад волана" - а третият за смешка се обърнал и казал: " ами то мантинелата не е направена да задържи тежки товари...." Всичко това е пълна пародия и да не кажа с четири думи- " Уникални Хора , Уникална Държава".

много ясно че не е гледал пътя, щом се стигна до такъв потресаващ завършек с толкова много убити и тежко ранени

За да го удари автобусът в задна дясна врата човекът трябва да е бил в насрещното, защото автобусът бил срещу тях.

Май че този ми ти шофьор не е гледал пътя....значи както си караш и хвърляш по едно око на шофьорите дали гледат пътя, или си говорят с някой....то бива нагласени неща имало е подадени сигнали за лош асфалт..и тогава ли шофьорите са си говорили с някой....

Как така, до преди 3 дни този СВИДЕТЕЛ си траеше за това, че " шофьорът на автобса не гледаше пътя, а си беше обърнал главата към събеседника си вдясно" ,а сега изведнъж се "разприказва" ???? Дали не са му "ПОДСКАЗАНИ" ПРАВИЛНИТЕ ДУМИЧКИ, така че САМО ВОДАЧЪТ НА АВТБУСА ДА БЪДЕ ВИНОВЕН ??? А за това, че НАСТИЛКАТА НЯМА СЦЕПЛЕНИЕ, МАНТИНЕЛАТА СЕ КРЕПИ "НА СВЕТИ ДУХ" , ОПОРИТЕ НА СЪЩАТА ТАЗИ "МАНТИНЕЛА" СА НА НЕИМОВЕРНО ГОЛЯМО РАЗСТОЯНИЕ ЕДНА ОТ ДРУГА И КРЕПЕЖНИТЕ И ВИНТОВЕ СА "НЯКАКВИ", А НЕ ПРЕДПИСАНИТЕ........ ВЪПРОСИТЕ СА МНОГО, НО КОГАТО СТАВА ДУМА ЗА ПРОИЗШЕСТВИЕ НА ПЪТЯ, ТО НАЙ ЛЕСНОТО ЗА ПОЛИЦАИТЕ Е - "ВОДАЧЪТ Е ВИНОВЕН" !!! КОГАТО СТАНЕ ДУМА ЗА ПРОИЗШЕСТВИЕ С МОТОРНА ШЕЙНА (НАПРИМЕР), И ВОДАЧЪТ Е "НАШ ЧОВЕК",НЕДАЙ БОЖЕ МИНИСТЪР, ТО ТОГАВА ПЪТЯ Е ВИНОВЕН (ТРАСЕТО) ???

защо триете неудобните коментари ДИР? Нали не искате да ви обвинят в манипулативна медия, в която всъщност сте се превърнали. Сутринта гледах интервюто на пострадалите от първа и втора кола. Е как за 5 секунди са видели,че водача не гледа пътя, та се бил набрал на волана, че изтървал контрола. То точно бил започнал дъжда, няма вода, няма лови. Тез двамата къде са гледали и те докато са карали. Намирисва на притискане на свидетелите. Цацарооооов. пак спиш или слушаш нареждания от горе?

и шофьора, и "майсторите" на настилката и тези, които трябва да следят за пътната сигнализация и фирмата-превозвач имат вина и всеки да си плати

Тези ''тримата'' направо ''удавиха'' рибата в морето с това как за 5-6 секунди видетли на къде гледа водача на автобуса който в никакъв случай не е на нивото на очите им дето трябва да гледат напред и заедно с това видели ''летящия холандец'' с 45 км срещу тях.. Живеете ''втори живот'' ама след такива приказки се помолете да няма ''трети''....

Да проверят гумите на автобуса , сигурен съм че отдавна са за смяна. В такива фирмички / а и не само в тях / пари за гуми не се дават , кара се до като има грайфер. Ако и предницата му е била малко разбита готова е "работата". Не случайно не е минал втория задължителен преглед.

Човек, който още не се съвзел от преживяното и обърква ляво и дясно, не може да даде достоверни свидетелски показания. Ако наистина е ударена задната дясна врата на неговата кола, значи той се е завъртял преди удара. Ако не е имало вода и локви, от какво се е завъртял? Тези тримата не са убедителни - има нещо съмнително в думите им. Четох и по други сайтове, гледах видеото - нещо има, което ме кара да се въздържам да приема думите им за чиста монета.

Тази отсечка е инженерен абсурд които може да бъде ро само на тази географска ширина

Само от кадрите се вижда, че вътрешната крива на опасния завой е направена по начин, който големи транспортни средства каращи от там за пръв път спокойно влизат в насрещното - някой инженерен гений го е сътворил ... стърчащата мантинела на сгъвката която си е направо на пътя инстиктивно те кара да скочиш отсреща ...

Превишена скорост, липсващ технически преглед, а сега и проблем с билетите. Много жалко наистина...

Този с ударената задна дясна врата да не би да е шофирал по английската система в лявото платно? Или може би е изпреварвал автобуса???? Помогнете да разберем.

Абе ако ги е нямало тия в тяхната си лента, шофьора е щял да си закрепи автобуса. Тия са го сурнали направо ...

Да взема да си лепна и аз една лепенка на окото и да бръщолевя в защита на АПИ, ама колко ли евра да си поискам? Къде бяха тия ударени коли, и защо сега се появиха? Защо Димитринка, Йордан и Николайчо не се притекоха на помощ на пострадалите?

Е много ясно , че шофьора не е виновен . Аре пускайте го да си ходи и утре пак да си е на работа . Даже медал му дайте . Даже му дайте и книжка за самолет , че там повече пътници се превозват , Да ви и у простото племе .

Николае, дано не ти се случва. Карам моторетката, паваж, започва да ръми .... По -лошо е ако има разсипан чакъл с пясък. А на четири колела тръгваш накъдето си иска -дано да е към баира а не в реката

Е ,щом и ти си шофьор ,внимавай какво изричаш?Лъжите са най голямото проклятие за човека ,който ги изрича.Кой си ти да съдиш?

Ей си ктир! А вие къде гледате? Аз като карам кола не гледам дали някой ме гледа и накъде гледа!! Гледаш си пътя и това е!

"Летеше" с 53км.ч.?!? "Удари ме в задна дясна врата?" - ти да не си бил в лявото платно?!? Как дясна? Та той трябва да е висял във въздуха? Говорил бил с друг? Ма как го видя бе? Аз при градско не виждам шофьорите насреща какво правят, а ти на междуградско си видял детайли? А кога гледаше платното? Явно някой е заинтересован да обвини за всичко шофьора на автобуса.

1923 Народа се вдига , защото царската власт години наред им взима всичко произведено /зърно , животни и т.н./ , а комунистите си приписват въстание. Хората удавени по зверски начин в Лом /затворени в шлеп и потопени в Дунава/ не са комунисти, защитавали са собствеността си.

И какво, и аз често не гледам пътя, повечето пъти гледам природата край пътя! Той е минавал десетки пъти от там, най-вероятно, защо да гледа пътя? Не е очаквал, че асфалта е толкова некачествен, та и при най-лекия дъждец, ще стане пързалка!

Кой като кара кола на мокър път с остри завои, гледа отсрещния шофьор накъде му е главата???

Да се арестуват всички комуняги, да им се връчат кирки и лопати и да се изпратят да строят широк път през дефилето. Както е направил Проф. Ал. Цанков в периода 1923 - 1925г. когато е бил Министър председател.

в момента на инцидента на пътя не е имало локви. "Валеше, но слабо" Експеримент: И при сухо време рейс навлиза в насрещното Според всички данни асфалтът в този участък е некачествен и няма сцепление с гумите. https://dnes.dir.bg/intsidenti/eksperiment-i-pri-suho-vreme-reys-navliza-v-nasreshtnoto-kray-svoge

По комунистическо време този път бе целият в дупки и почти нямаше асфалт. Коли почти не минаваха по него. Всички ползваха влака. Това е единствената рехабилитация за последните 50-60 години.

Са минали милиони пъти автомобили, но имало две три катастрофи. При комунистическо минаваха по стотина коли и пак две три катастрофи. Защо ядете лайна да си го върнете това ялово търтиево време.

Емоционални селяндури плиткочели. Бб е техния вожд и бащица. Да му простят човека магистрали строи от джоба вади парите...

Всички новопостроени нискокачествени пътища водят до ГЕРБ.

"Нацели ме в задната дясна врата, докато синът ми спеше на задната седалка. Ако аз бях избегнал удара, момчето зад мен нямаше да е живо", казва Йордан." Това е цитат! Аз не мога да разбера как са го нацелили в дясната задна врата. Ние не сме в Англия!!!

Започна се с кошаревските свидетели...

Свидетел на ада край Своге: Хората от автобуса бяха размазани (ВИДЕО) Шофьорът не е виновен, след катастрофата той беше в шок, категоричен е мъжът, притекъл се на помощ София, България 27 Авг. 2018, 20:12 2998 Десетки се притекли на помощ на пострадалите при катастрофата. Малко след като автобусът се преобърнал, шофьорите от колите и хора от самия град слезли в пропастта, за да вадят пострадали. Според свидетели мантинелата не била поправена след предходен инцидент месец по-рано. От първо лице! Мъж, вадил ранени от автобуса-ковчег с шокиращ разказ какво заварил на мястото на трагедията "За първи път виждам такова нещо. Хората бяха размазани. Помогнахме за една жена. Беше загърната с един калник, за да не я вали дъждът", разказа свидетелят, който е пожелал да остане анонимен. "Според мен шофьорът не е виновен. След катастрофата той беше в шок. На въпросния завой течеше река. Тя повдига колата ти. Не знам защо не се говори за мантинелата. Тази не е счупена от рейса, а е от друг инцидент преди месец", категоричен беше той.

Българина много обича да защитава и да търси вината навсякъде другаде само не и в себе си.

Дам...още от началото възрастния господин не ми "хареса" тогава той отказа коментар... от тогава не му вярвам!!! Когато се появи и жена му да покрещи се убедих, че те има какво да позамажат. То си е за тях - не всеки носи на шок и ужас. Аз го преживях...бях шофьора...незнам как преминах през това, а беше в града малко след статуята на Св.София. Бях с деца в колата...бях с не повече от 40км/ч...дъжд...аквапланинг...писъците на дъщеря ми. Децата бяха без драскотина, благодаря ти господи! Под въздействие на шока възприятията са различни - едни стоят като препарирани, а други са хиперактивни. Жената, която возих твърди, че не съм натиснала спирачката... каза го ... По принцип на аквапланинг няма спирачен път. Възможно е шофьорът да е крещял отчаяно към пътниците, че изпуска контрол над автобуса, да се хванат, да ги мобилизира и затова да е бил извъртян!!! Има и нещо оптимистично, въпреки опита да бъде разпънат на кръст този трудолюбив човек. Местните хора загърбиха ежедневието си и нададаха вой за пътя, който им взима с години кръвен данък. Не КАТ, а те изкараха снимки и видео с трагедиите, една обикновена женица разкри "тайната мантинелена". Те не са мълчали, те са били заглушавани!!! П.С. Виадуктите на "магистрала" Хемус са по-опасни от срутилия се италиански аутобан. На 15-16.09 ще стане зверско задръстване, двупосочни участъци, яко коли, които са и в аварийните ленти. Масово се карат джипове и ме е страх,че някъде ще поддаде "бетона". Дано не съм права!

Има загинали и ранени много хора и тука всекакви оправдания и философски увъртания са неуместни, всеки честен човек вижда и грешките и пропуските а те са много, водачите са длъжни да гледат единствено и само пътя и нямат право и миг на разсейване, не е нужно да стават шофьори ако нямат дисциплина, има и други професии.

Има загинали и ранени много хора и тука всекакви оправдания и философски увъртания са неуместни, всеки честен човек вижда и грешките и пропуските а те са много, водачите са длъжни да гледат единствено и само пътя и нямат право и миг на разсейване, не е нужно да стават шофьори ако нямат дисциплина, има и други професии.

"Валеше, но слабо" Ей това е най-опасното и най-хлъзгаво. Праха по пътя се е разкалял, но изглежда сухо. А всъщност сцеплението е като на лед. Жалко за хората.

Тука пълно със шофьори, без понятие как се кара автобус.

54 (нерегистриран) някой разумен пътник ако направи забележка на шофьор, целия рейс тръгва да защитава водача и се нахвърля върху умния и разумния пускам репликата си към него пак: затова има табела (нерегистриран) в някои автобуси - не заговаряйте водача в движение или нещо такова. забележки на шофьори се правят в личните автомобили, а не в автобуси от лаици, без понятие как се кара автобус.

"...шофьорът на автобуса не гледал пътя напред. Главата му била обърната към човека до него" те винаги си говорят със съселяни и приятели но и повечето пътници ги защитават дори и тук във форума дори и след такава трагедия няма дисциплина и самокритичност в народа

А пътниците имали ли са колани?

в Листопад до тука: 1. Шофьора: " За миг загубих контрол" 2. Свидетели : " Не гледаше в пътя" 3.....Въпрос за 100 000 лева: Какво ли ще кажат оцелелите като почнат да ги разпитват и тях??? Примерно, караше бързо ама ме бе страх да не се изнерви, ако му направя забележка, та му реках по дипломатично: Тоя бус направо фърка

Този участък е направен некадърно и трябва да се поправи наново. Да оправяш проблема със знак 30, след следващата катастрофа знак 20.... това не е решение.

Тези са участници в катастрофата,НО И СВИДЕТЕЛИ НА СЛЕДСТВИЕТО,КОЕТО ОЩЕ СЕ ВОДИ И МИСЛЯ,ЧЕ НЕ Е РЕДНО ДА ПРАВЯТ ПУБЛИЧНИ ИЗЯВЛЕНИЯ,ОСВЕН ПРЕД СЛЕДСТВИЕТО И В СЪДА,КОГАТО БЪДАТ ПРИЗОВАНИ!!!

До Димитринка и Николай.Къде бяхте 3 дни и защо мълчахте....Той летял със 50 км в час....зле написано от ТЪПАНАРИ и всеки който е карал МПС над 5 метра след завой във дясно гледа във странично дясно огледало дали и как ще мине задната част на МПС-то.......ТЬПАНАРИ............

До Димитринка и Николай.Къде бяхте 3 дни и защо мълчахте....Той летял със 50 км в час....зле написано от ТЪПАНАРИ и всеки който е карал МПС над 5 метра след завой във дясно гледа във странично дясно огледало дали и как ще мине задната част на МПС-то.......ТЬПАНАРИ............

На репортажа по НОВА ясно се вижда на кадъра заснет от дрон къде точно е изтрита осовата линия, точно на тези места са губили сцепление и са се пързаляли или са "секли" коварно затварящият завой всички превозни средства следствие на което маркировката е изтрита.

Много ми е странно с 41 км на прав участък да се подхлъзнеш знам че манипулират тахографа с магнит и той не отчита времето за почивка но незнам дали може да се манипулира и километража.

След експериментът, направен от БТВ СЪМ 99% СИГУРЕН, че катастрофата е ЗАПОЧНАЛА с удар с лек автомобил, каращ съвсем близо до осевата линия и ударен от невлизащия в собсвеното му платно габарит на автобуса. Подхлъзването е започнало в последствие, като е завършило с падането от 20 метра извън шосето.