Коментари - Експерти искат ново трасе без тунел на Кресна | Днес.dir.bg

СИМО да не е абревиатура на Слабо Интелигентен Мъжки Обект ! Много прилича да е вярно!

Първо още не са отпуснати, второ като (ако) ги отпуснат те са за цялата оперативна програма и трето като ги дават лесно, дай да ги прахосаме по балкански, вместо да ги оползотворим оптимално.

Европейски данъкоплатец (24.04.2014 15:49) Големи експерти сте бе, идете вижте международните коридори на картата на Европа и тогава говорете за тая измислена магистрала Хемус, която е само за вътрешно ползване. Пак да напомним че пари се дават за международни коридори. Какво да се направи че всички такива коридори минават само през Южна България а в Северна има само в посока север-юг ( Видин-кулата, Русе- Маказа). Това са фактите. Тия пари са определени за тая магистрала и толкоз, какво ги мсилите, да не би Вие да ги давате че вече и ги харичте къде-колко?

Гологъза маймуно, точно над Босфора има построени 2-а висящи моста, а в момента се прави 3-ия. Все в сеизмични зони. Ха сега познай, като си ЕнтелЕгент, кое е по-евтино, тунелът или мостът? Подсказвам, за такива като тебе, започва с М .

Тунелът бил в най-силно сеизмичната зона.А стига бе.Ами господа експерти,то по тази логика трябва да евакуираме цяла София,Пловдив,Благоевград,Русе,Варна които са ими със същия сеизмичен коефициент или с една степен по-ниска.Нали затова има стандарти за проектиране.Още повече много интересно тези скали,които доколкото знам са магмени са застрашени от земетръс при здравината им и при положение,че в тази среда сеизмичните вълни се движат най-бързо.

И тези са експерти колкото и "експертите от експертното правителство"!!

Защо да си прост като може да си и умен! Ами мног просто за второто се изисква да инвестираш години от живота си, средства и време. Ами ако ги нямаш? Ако както в твоя случай трябва да започнеш не от 0 а от -10 ... по добре си стой прост, така или иначе няма да ти стигне времето за да го докараш до средна интелигентност.

очевидно е че нищо не знаеш, затова не ми се прави на много компетентен ... ти изобщо имаш ли представа какво е вълна? или като екстарасенс ми говориш за некви енергии ... :)

Много ме обогатихте с това знание - благодаря ви! ;)))

Любопитен съм да науча-слушам...Все пак да кажа,че може би вълните са три вида-надлъжни,напречни и повърхтностни (Релееви),но може би греша,интересно ми е вашето тълкувание и какво точно не ви хареса.

Мислиш ли че ЕС ще е много щастлив, ако с неговите пари строиш не транспортен коридор свързващ Западна Европа със Средиземноморието, а такъв дето свързва София с Варна.

1. Ние ги даваме! Това са парите на БГ данъкоплатец. 2. За Русе - Маказа колко са дали досега? 3. Добре, Хемус е локална. Съгласен съм. Но тъй като не трябва да има двойни стандарти към южна и северна БГ, ти съгласен ли си да ти вдигнат винетките тройно примерно, за да се построи Хемус?

В същност преизчислени към 2013 са 165 млрд. (по Вики). Тази сума (25/165) обаче е за целия бюджет на НАСА, при това за 11 години Интересно обаче е друго колко е процента на бюджета на програмата спрямо федералния. В началото на програмата е 0.2, 0.5% за две години е 5.3 и 5.5%, последните години пада до около 2%. В програмата са били директно ангажирани почти половин милион работници. Технологичния скок е огромен, резултатите се ползват и до днес. Все пак е малко смешно да се сравнява НАСА или колайдер с тунел на магистрала.

Кви са тия строители като една ДУПКА не може да на павят Цената никога не намалява а расте прогресивно .

Хайде бе,присмехулник,обясни ми какво точно ти беше толкова смешно.Като по-разбиращ едва ли ще ти е проблем.

"Винаги готов" да помогна на "другарче"!

Ей Пенчо ... всъщност какво да те коментирам, ти си си просто един Пенчо.

Не ми се мисли колко катастрофи ще стават на ден и на час в тоя тунел. Ще се задръсти с ламарини от таратайките на разни джигити.

а глупости, те във всяка дупка могат да те оправят ... не се притеснявай ... могат ги тия неща

Ха, ха та по тази логика да се опашем с пътища, а времето кучета го яли.

абе работата беше почти опечена, ама дойдоха комунистите пак на власт и се закучи. Нищо чудно да останем и без тунел и без магистрала..

Наистина не може ли да се построи магистрала на 5 -10 км. западно от сегашния път с няколко виадукта и няколко къси тунела. Така ще се запази и дефилето, а и скороста на преминаване ще е по-голяма тъй като в тунелите е ограничена до 80км./ч. А не ми се и мисли какво ще стане при някоя катастрофа на дългия тунел.

Хората правят тунели, за да пестят време и пари, тези тъпаци искат обратното?!

съгласен съм и това е начина да се построи Хемус- с пари от националния бюджет- малко по малко по 10-20 км на година

Тъпчо, това са 2 отделни тунела - ти някъде пътувал ли си?????

Като чета статията и коментарите ми става ясно че има много заблуден народ и явно никой не е минавал през този участък. Кресненското дефиле наистина е силно сеизмична зона но има решение благодарение на добрите проектантски практики. Друг е въпроса колко ще струва това, заслужава ли си направата на тунел има ли друга алтернатива. Заслужава си и няма по добра алтернатива. Да караш с 90 км/h си е самоубийство както препоръчват експертите. Да резнеш планината да добавиш още две плътна е пълна лудост. Поддръжката и неудобствата на този път въобще не е евтина имайки предвид честите ПТП-та, срутени камъни, преди няколко години реката откъсна пътя като единствения обходен маршрут бе през Гоце Делчев преминавайки през три дефилета Какво ще се случи ако в един хубав ден река Струма откъсне магистралата. Алтернативата е само една. Тунел с обходен,алтернативен маршрут сегашния път. Един ден магистралата ще се плаща и затова трябва да има алтернатива. Ако се помисли добре плюсовете за тунела са повече отколкото минусите. Всяка българска идея в зародиша е мъртва. Италия определено може да се похвали че знае как се правят магистрали така че по добре да черпим свежи идеи и да ги доразвиваме а не тепърва да откриваме топлата вода. Господ да пази България и всички българи. Нека разумът победи

Пак някаква комунистическо-турска далавера за източване на нашите пари. Прилича доста на граничната ограда с Турция, от която успяха да откраднат 7 милиона за има няма няколко месеца...

Дано поне магистрала Струма не успеят да прецакат.

Елементарно Уотсън - Нали се сещаш ако направят бърз път от София до Гърция какво ще стане с хотелите по нашето Черноморие... Треска ги тресе нашите хотелиери и с всякакви средства 'стимулират" разни специалисти да вземат "правилното решение"...

Ех тия експерти и консултанти, кат римлянин в симпозиум ... с едната ръка чепка грозде а с другата в посудата с мед, а иначе как беше " Да го.....бедните и кой не е консултант и експерт. Те тъй а наздраве от мен екперто. Аз с винце вие с водичка.

явно турската ограда е била за загрявка и сега следва удара за милиард...

Ей, тва свинята Пеевски нема спирка! Освен, че смени вече избрания изпълнител на Южната дъга на София със своя фирма, сега иска да спре тунела защото българи това не могат да строят, съответно пари няма да се крадат, да спре тунела да правят нещо КОЕТО СТАВА ЗА КРАДЕНЕ !!!!!! Да ви приседне дано!

5 Тъпака до момента :) А главният тъпак нещо се ската и не иска да изкаже компетентното си мнение за вълните,би било доста интересно и разведряващо и конкурентно в категория "ученически бисери".

си объркал статията.Сега няма да ти платят от ГЕРБ за допуснатата грешката :))

Интересно колко години ще е затворен пътя към Гърция, ако се разширява сегашния

Браво!Не на безмислените тунели и други проектански глупости

Да ,място има. Ама акъл...? Отгоре на всичко уста Колю Фичето се спомина/ако не си чул/.

НИ Е ПРАВИМ ЗАДРЪСТВАНЕ В ТУНЕЛ ОТ 200 МЕТРА,А В ТУНЕЛ ОТ 15 КИЛОМЕТРА???

нецелесъбразно е да се строй такъв дълъг тунел скоростта пак ще 80 км.в час ,алтернативата предлагана за 4 ленти е по добра ,това и други мой съображения като сейзмичност , нац. сигурност е по добра иде и още много съображения -казвам го като експерт

През далечната 2001 год . КОЙ КРАДЕШЕ Б-я?? К О Й ?? Спомнете си?? Пак ли бише бат Бойко --А???

Асфалт не се яде!

Ми научисе да ядеш асфалт всичко е до навик

Ако наистина си строителен инжинер жалко за загубеното време във ВИАС/УАСГ

Не е виновен тунела а културата на шофьорите и контрола от КАТ

Ами точно той! Кой стана изведнъж генерал, кой даде Стопанска банка на Цветелинка за една нощ, кой? Айде, не сме толкова късопаметни

Неграмотността явно е основното качество на експерта ...

пред грац има 25 км тунел

Направете пътя на две нива, без да разширявате и копаете!