Третият лъч на столичното метро тръгва на 26 август
В експлоатация ще бъдат пуснати 8 км с 8 станции от бул. "Владимир Вазов" до Красно село
Обратно в новинатаКоментари - Третият лъч на столичното метро тръгва на 26 август | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Иво (нерегистриран)
Сухата река вече си е център.
Ренета Инджова (нерегистриран)
Ще се возя с новото Метро построено от ГЕРБ и ми дреме на слиФката. Тъпанарите-катунари от Протестна мрежа нека се търкалят по жълтите павета и по Орлов мост колкото си щат. Хахахахахаха
А ремонта (нерегистриран)
Кога почва?
Поздравления и за Фандъкова! (нерегистриран)
Пак и пак и пак ще я изберем! Под нейно управление София заприличва на Европейска столица! На софиянци и гостите на столицата да им е Честито!
Кака (нерегистриран)
иди до статията за мариана николова да и помогнеш малко. то на хубави жени като данчето всеки иска да прави метани
Waffen SS (нерегистриран)
Този път може наистина да бъде пукнато метрото,все пас това е четвъртото му пускане в експлоатация.Още по -добре ще е ,ако е и качествено построено,което е малко вероятно,като се има предвид ,че строителите,проектантите,както и доставчиците на съоръженията ,са едни и същи.Много вероятно е да наблюдаваме отново ,разни палави ручейчета ,които ще текат от стените ,даже в сухо време.Дано са взели под внимание системното наводняване на голяма част от метро-станциите при всеки дъждец.Даже в момента наблюдавам ,как е построено едно такова дъждобранно съоръжение..Та то е монтирано /изградено/ върху преди това поставени плочки,а както знаем как са поставени,както и какво е качеството на тяхното изработване ,трябва да се очаква разрушаване или най-малко пропадане на това ново съоръжение ,в най-скоро време
ДАЛЕЧНАТА ЗАСТАВА (нерегистриран)
Не е важно как е нещо построено , а важно средствата да бъдат усвоени от правилните ,фирми свързани с точните политически лица и структури
СМЕРШ (нерегистриран)
Пукната ти е жлъчката от злоба!Червена злобо! Импийчмънт и съз за фигуранта,Нинова,Галева,Освърдяното трио и ристю иванов!
1 (нерегистриран)
Метростанциите са финансирани от оперативна програма транспорт, т.е. евопейски подарени пари. София има нужда от метро и то ще продължи да се развива. Това е пореден успех за всички заети с проекта - Община, Метрополитен, проектанти и строители. Честито на всеки който се чуства софиянец!
090 (нерегистриран)
Защо забравихте на два пъти увеличаваните цени на билетите по времето на режима на Герп ? Освен по "оперативните програми" на ЕС, метрото се финансиа от бюджета на София (чудовищен по размери за малка и бедна България) и от държавния бюджет (от Баце - Той дава ...).
Най после (нерегистриран)
София има подземен трамвай. Ура!
hr (нерегистриран)
БРАВО ДАНЧЕ, ЧУДЕСНА НОВИНА
Анонимен (нерегистриран)
Сега вече няма да ме бъркат блокадите на лузърите
възмутен (нерегистриран)
Вместо да се редуцира населението на София, се наливат милиони в метро лъчове .... Толкова красиви, но изоставени градове има в България. При население на държавата от около 6 мил. и територия от 111хил.кв.км. кое налага над 2 мил. да живеят в София ?!
Соф. джендър (нерегистриран)
Редовното посещение на зоопарка, където слончетата ме очакват с навирени хоботчета, това ме кара да живея в София....
Waffen SS (нерегистриран)
Така е в държавите от третият , а за България от четвъртият свят.2/3 от населението са в 3-4 големи градове , а останалата част е пустош и ранно феодален строй и натурално-стокова размяна ,грабежи и убийства.Какво да се прави ,така е при демократичният ,неолиберализъм.С една дума класика.
Тодор Цветанов
Обезлюдаването на българското село и малките градове започна от 60-те години на миналия век с индустриализацията на икономиката. Тогава големите градове в рамките на 2-3 десетилетия удвоиха, а някои дори утроиха населението си, разбира се не благодарение на естествен, а на механичен прираст. Не ти е виновна за това Демокрацията!
Еретик (нерегистриран)
Аферим на ГЕРБ, ама цялата ни работа е такава: Оня ден още лепяха плочките при НДК, а пък турчетата дето строяха втория лъч - как те успяха да го пуснат, никой не ги пита дали минават под Перловска река, дали работят денонощно.
хейтърите (нерегистриран)
се мъчат със всичка сила да очернят,оплюят и принизят Чудесната Новина за пускате в експлоатация на още няколко нови спирка на метрото! Даже има примери и как се строяло в Русия. В Русия да си строят както знаят.Нашето метро е по най нови европейски стандарти.И е много удобно и бързо.И мотрисите са съвременни и нови.А не стари модели от 30-те години на Нюйоркското метро все още произвеждани от ,,Митищенский вагонний завод”!
Пири (нерегистриран)
Та казваш подземния трамвай минава за метро? Също като в На Йорк....
090 (нерегистриран)
Нека поохладим малко пламенните коментари на герпави тролове за метрото "на бойко": 1. Половината от обещаното и платеното за този трети лъч се пуска с две години закъснение ... 2. Софийското метрото, както и саморазпадащите се БГ магистрали (справка - Чирпан Стара Загора и не само) се строи с тройно финансиране - евро средства, средства на държавата (които са на Баце - той ги дава), средства на чудовищният бюджет на София и два пъти увеличаваните цени на билетите по времето на герп, както и въвежданите на килограм печатници за пари - сини, зелени зони дори в периферните квартали на София 3. "Бензиноколонката", "изостаналата" Русия на Путин, само в Москва строи 45 км метро и 18 спирки ... ... за година ! Гордата членка на ЕС и НАТУ под ръководството на Баце за 6-8 години строи 8 км. с колко бяха спирки ?!
. (нерегистриран)
Браво Бойко. Откакто беше кмет се започна ударно метрото и ето резултата - метрото е прекрасно и София прилича на европейска столица.
090 (нерегистриран)
София, по никакъв начи не прилича на европейски град: Мръсен, с несъбран боклук и цигански каруци разпръскващи конски фекалии (пак се появиха), мръсен въздух; опсано и организирано автомобилно движение, гротескни нарисувани за да се откраат парите (а не ново изградени) велоалеи; опасни "популистки" пешехдни пасарелки; мега-свръх презастрояване, стари масивни сгради смесени с долнопробни "небостъргачи", битак-пазар на всяко свободно пространство с размер над 5 кв.м.; зверска престъпност; озлобено смазано от проблеми население; държава грабеща на всяка крачка ... и метро започнато от бай Тошо - европесйка столица ?! К'во каза ?!
Хахахаааа (нерегистриран)
Човече, каква европейска столица! София в някои отношения е по-зле от Скопие. В централната част на града наистина има приятни места, но това далеч не е целия град.
Lissa (нерегистриран)
Искаш ли да си намериш жена за една нощ? Влизай в --- Sexcris.Com
Ами (нерегистриран)
Знаете ли вица за бедния евреин дето бил толкова беден че нямал пари за мляко за децата и се молил на Бог. Обаче нещеш ли му поникнали гърди и почнал да пуска мляко. Понеже Бог и той евреин и по-скоро чудо ще направи, отколкото да даде пари. Като гледам ГЕРБ и те така. Какви ли не чудеса ще измислят и направят само и само да не подадат оставка. И дано тези спешно построени лъчи да не са като ремонта на графа...
Миро (нерегистриран)
И както навсякъде нито едно кошче за боклук.
Браво!Честито! (нерегистриран)
Голямо постижение е построяването на метрото изключително през управлението на ГЕРБ и Фандъкова! Нови станции нови мотриси.И огромно спестяване на време и емисии! Поздравления и да ни е Честито!
Antifake (нерегистриран)
Официално откриване? И за какво? За едната година закъснение? Или за ината да поддържате вълшебната приказка за Сименс, докато всъщност става дума за старите им модели, изработени в Неваг -Нови сонч, Полша? Официалните лица - почерпете работния колектив, дали са си труд хората, наградете ги, и се разотивайте кой от къде е, че съвсем ще си сгромолясате рейтинга в София, а това ще прозвучи и до българите по света. https://www.newag.pl/en/20-new-trains-for-sofia-metro/
РСФСР (нерегистриран)
Даже не проблем закъснението, стават такива работи, а непрекъснатите лъжи.
Инженер (нерегистриран)
Поздравления за строителите!И още много реализирани проекти!
аха, много сериозни поздравления (нерегистриран)
Да, 2 години след обявената дата най-накрая сколасаха. Евентуално де.
Факти (нерегистриран)
4 години за нова линия. В Ню Йорк за 3 спирки под 2-ро авеню 20 години отне
123 (нерегистриран)
Браво!Да ни е честито!Чудесна новина!
Методи (нерегистриран)
Много мои приятели очакват от мен, като юрист, да кажа какво мисля за „новата“ конституция. Мисля, че проектът е неграмотен езиково, юридически и е напълно безотговорен държавнически. Хората, които са го написали и тези, които го предлагат, трябва да потънат вдън земя от срам. Но ние знаем, че тези хора срам нямат. Те имат само кореми и чекмеджета. Бездънни кореми и чекмеджета. Единствената им цел е да тестват нови нива на търпимост на хората към наглостта на мафията. При никакви обстоятелства предложението за конституция не бива да се обсъжда в подробности. И все пак от него за пореден път става ясно едно – Борисов и Пеевски са готови на всичко, само да не пуснат хватката си върху прокуратурата и КПКОНПИ. Готови са да жертват цялата държава и народа. Твърде дълго отглеждаха Гешев и Цацаров и те са им прекалено верни. Единственият отговор, който българският народ трябва да даде, е твърдо искане за безусловна оставка на Гешев и Борисов. Запомнете: еднакво важно е Гешев да замине заедно с Борисов. Ако падне Гешев и се реформира прокуратурата, имаме шанс да се освободим от мафията. Безконтролният главен прокурор е повече от съд – той сам преценява дали да повдига обвинения и тази преценка не подлежи на никакъв контрол. Ако прокурорът прецени, че не е извършено престъпление, край – нищо не може да се направи. Когато пък прокурорът си реши или кукловодите му наредят да повдигне обвинение, той може да мърля делото с години без да събира доказателства и без реално да се интересува и да носи отговорност дали ще има присъда или не. През това време обаче клетият обвинен бива мачкан в нечовешки условия в ареста, а Цацаров му запорира цялото имущество, за да му съсипе живота. Отгоре на всичко, клетият обвинен бива залят с възможно най-гнусни клевети от придворните ПИК и Блиц, а другите уж „по-бели“ медии на мафията като Труд, 24 часа, Нова и ТВ Европа просто ще въртят винаги думата „обвиняем“ пред името на човека, за да не може той никога да се отърве от това клеймо. Това мисля.
? (нерегистриран)
Това какво общо има с метрото?
Мафиот (нерегистриран)
Юристите знаем, че са винаги от страната на мафиотите.
Станко (нерегистриран)
Абе къде са днес гъстите редици от предани гербави войници и подкована милиция! Липсват ми. Само представители на третия им отбор се навъртат и будят съжаление, защото коментарите им ве отличават със същата възвишеност, с която и телефонните разговори на вожда им.
090 (нерегистриран)
Дирника (за кой липът) обърна резбата. Видимо подпомагат герпавите тролове. Май е време да поизоставим четенето на и без това некадърно направения им сайт. То и журналята им един изтривалки и еталон за поръчкова жирналистика ....
румен потникоф (нерегистриран)
браво Бойко и деса с фатмака радев ще гласуват за Бойко на следващите избори
Павел (нерегистриран)
Мафията ГЕРП да пише Конституция ,е все едно пе дофил да пише Закон за правата на децата ? Г нусно !
Павелчо, (нерегистриран)
Палавнико, това какво общо има с темата? Тук се коментира метрото.
Радан (нерегистриран)
Предлагам на всички софиянци да съберем катунарите от "Орлов град", да им вдигнем мавзолея отново и да ги приберем в него заедно с триото, пилота и пчеличката
сульо (нерегистриран)
Аз предлагам да прилъжем ГЕРБавите ролове и да ги изтровим наведнъж.
Ba4katora (нерегистриран)
Предложението се отхвърля. Ха ха ха.
Чукча (нерегистриран)
Не че нещо, ама само питам - Тиквата ще бъде ли на откриването?
123 (нерегистриран)
hahahaha na krasno selo 6te e palna ludnica
Со керез!? (нерегистриран)
Тихо бе, мангал!
Време е (нерегистриран)
Крайно време е беше да се размърдате
СС (нерегистриран)
Мръсна червена сган пръскате се от яд че не може да докарате власта и в софия се прави нищо хубаво за хора
Ами (нерегистриран)
ти гълташ или плюеш!
Българин (нерегистриран)
Иска ти се да го засмучеш моя рязания, нали ..... ????
СС (нерегистриран)
Питай кУрнелия
Реплика (нерегистриран)
Тебе те плюе, а ти си викаш дъждец ръми
Allien (нерегистриран)
Г-н Бойко Борисов, начело в борбата срещу комунизъма: В Симеоново тогава имаше седем или девет щатни партийни секретари. Събраха ни в салона и ни казаха - другари, до днес бяхме комунисти, а от утре сме деполитизирани. ... Тогава им заявих, че понеже това е голяма глупост, няма да се деполитизирам. И напуснах (МВР). в-к. Стандарт, 21.03.2006 г., (http://old.segabg.com/article.php?id=261561) --- Прав е г-н Борисов Мутрата да напусне МВР, за да остане член на БКП, защото народът е казал: Веднъж комунист цял живот комунист.,
Данче, (нерегистриран)
доколкото помня почти открихте метро станцията в Красно село преди последните избори. Или поне направихте генерална репетиция. колко години е закъснението? Точно две. Какви са санкциите за изпълнителя - никакви. Къде ще спират Пернишките голфове в Красно село? Няма паркинг, защото не е последна станция. Там, където можеше да има паркинг сега се строят страхотни кооперации пълни с апартаменти, пардон ателиета. Видими резултати от ГРОБ.
Метро (нерегистриран)
Какъв паркинг на Красно село? В коя европейска столица си видял буферни паркинги? Лондон? Буферен паркинг има и е почти готов на Околовръстното в Овча купел. Не е истина колко са прости повечето хора.
Гледам Тв (нерегистриран)
Е, бате Бойко как ще го открива - ако му викат "Оставка!" какво ще прави?
Те сега ще видим (нерегистриран)
Сег ще видим каква е разликата межди влаковете за метрото, произведени от руууууууууууууусия град със звучното име мтиши и влакчетата на сименс!!! Аз метрополитени съм виждал по цал свят и нямам нужда от това ставнение. Кеф ми е обаче русофилистиците да видят разликата и после да твърдят, че такава няма!!!
Ами (нерегистриран)
защо всичко трябва да се свързва с Русия и НеРусия? В Русия се прави и Мерцедес! Значи ли това, че ти ненавиждаш Мерцедес, защо се се прави в Русия! Знам ги нашите влакчета Сименс. Бих казал, че са по подходящи за трамваи. Защото са с пантограф. А другите са с контактна релса. Иначе други съществени разлики нямат.
Се сглобяват мерцедеси идиотино (нерегистриран)
Кога рущщщак ще направи сам мерцедес?!...никога! Ако нещото направено у руууусията не стреля или не се пие, то е някоя глупост от рода на запорожец, телевизот рубин или хладилник зил
Мога да ти изредя поне 20 разлики (нерегистриран)
Като се почне от електрониката и автоматиката, икономичността и се стигне до там че по време на движението на влакчето можеш да идеш от първата до последната врата на влакчето.... така е при русофилистиците като теб...ставнението на влакчето на сименс, сравнено с с талигите от мтиши е все едно да сравниш мерцедес с лада?
Ами (нерегистриран)
какво ще кажеш за цената? Четворна, за да има и за чекмеджетата!
Простотията няма край (нерегистриран)
най-голямата глупост за последните 30 години в транспорта на страната е при изградени две еднакви линии на метрото да се пусне трета несъвместима с тях ... за стотици милиони ... пълен идиотизъм и безхаберие
26-ти август (нерегистриран)
ама коя година? Откакто циганската кралица обеща да го пусне минаха няколко август месеца.
Ll (нерегистриран)
Ще стигат ,ама след 1 година закъснение.
Аз (нерегистриран)
Винаги се радвам когато нещп ново в България се построи, за мен НЯМА значение кой го строи!
супер (нерегистриран)
ама това метро трябваше да е до Бургас с оглед на това което е откраднал Дебелия Гибон.
ако не знаеш (нерегистриран)
шефът на Метрополитена е бесепар
Неутрален (нерегистриран)
Аз не съм от ГЕРБ, но не мога да не се радвам за удобствата които стават! По бързо придвижване по малко загубено време по чакането на светофарите в задръстванията!
нормален (нерегистриран)
"Българите" яката се кефят на развитието на София, а не забелязватт, че всичко извън София запада и че държавата им от 111 хил кв., км. загива ..... Умни хора ли са днешните българи ....
Браво (нерегистриран)
Данче, напук на лумпените!
а така (нерегистриран)
видях я да копае с багера.
Do moderatora (нерегистриран)
Triite aziatskite trolove, zashtoto sa vi zavlyadali celiyat sait. Ako ne napravite neshto, ste vse edno kato propaganden sait na putkin.
Въпрос (нерегистриран)
Под определението "aziatskite trolove" имаше предвид рyскuтe мaймyнu ????
възмутен (нерегистриран)
С пускането на поредният метро лъч, окончателно се обезсмисля живота извън София !!!! от 1944 година насам, преимуществено се инвестира в София и това обезсмисли живота извън София ! RIP България !!!
Запознат (нерегистриран)
Подкрепям !!! Няма млад човек на който да му се живее някъде извън София !!!! Извън София всичко е е огромен старчески дом за българите и цuгaнcкu анклав !!!!
мдаа (нерегистриран)
"Очаква се по останалите 4 станции от третата линия - от "Красно село" до околовръстния път при "Горна баня" да бъдат пуснати в експлоатация след Нова година." Точно същото говореха и за предната Нова година.
... (нерегистриран)
Звучи ! ...а Комбинираните билети ? (Навързване на Цял маршрут с И-други Видове транспорт) ...Комбинираните карти ? ——- Благодарности на Колегите, които Осигуриха прилагането на ДискутиранотоТук !
Леля Кури (нерегистриран)
го построи лично, аз видях с очи
Чекмедже парасъ (нерегистриран)
Тъп си, орка, с отсебено устенце, гладко мозъче и маймунско челце. Щом не знаеш, че Бай Хой гради и руши с чужди пари, с чужди работници, за чужди интереси. Щото Бай Хой отдавна е продал България за 10 сребърника. Строи Бай Хой, ремонтира и краде, после пак ремонтира ремонтираното, пак краде и пълни чекмеджетата си с пари и злато. И вика да са живи кретените дето му се радват!
чуждите пари (нерегистриран)
И нека видим чуждите пари. Това с данъците от всички нас. Тези данъци са ни прибирали и преди да дойде споменати от теб Бай. Но какво са направили с тези данъци? Нищо. Прибрали са си ги. И т.к. сега очаваме да дойдете вие на власт. Аз ще очаквам от вас или да ми взимате по-малко пари (да намалите данъците) или да строите повече.
сто (нерегистриран)
чекмеджета мога да ти аранжирам и снимам с материали от киноцентъра - няма да станеш нито по-умен, нито по-богат, нито по-кадърен, нито по-здрав
Ясно (нерегистриран)
Една година закъснение, но пак е нещо. Лошото е, че докато го чаках си купих два чисто нови джипа. Сега как да ги оставя и да пътувам с метрото? Поне за хората без кола ще е удобно. Дано да го удължат до Левски.
Bobi (нерегистриран)
Е, дай единия насам де :) Иначе браво за метрото, по-добре късно отколкото никога..
Крайно време беше (нерегистриран)
И все пак само да напомня, че по времето на КОМУНЯГИТЕ за десет години строителство на метрото нямаше построена и една станция, камо ли функционираща киния!
Илиян (нерегистриран)
Много си прост ! И неграмотен ! Вземи прочети малко за строежа на метрото ! И то спира благодарение на Ж.Желев , Ф.Димитров и Ив.Костов ! Ако не бяха те 10г по-рано щеше да има метро в Сф !
аз (нерегистриран)
Това е лъжа!
оцевидец (нерегистриран)
Няма нужда да чета. Много добре си спомням с какво темпо се строеше метрото от Люлин до Центъра. Както и кой пусна първата му част до Опълченска. Колко време им трябваше да оправят една станция до Сердика. И с какво темпо се построиха след това остатъка от първата линия с разклоненията, както и втората линия. И тайната е в това, че хората си поставят приоритет: ясно го казват и го следват. Докато при вас единствения приоритет е да дойдете на власт!
А бе глупендер!!! (нерегистриран)
Желю и ф.димитров царуват началото на деветдесете, като филип е премиер 9. М. Как те са пречили така на метрото, че да бъде пуснато “10 г. По-рано”? Ако не бяха те както го е родило о ова, с което мислиш че мислиш???
i-rrelevant
Вземи ти прочети. Геологичните проучвания започнаха когато бях трети клас. От 1976 до 1998 (13 години другаря Тодор Живков, после девет години други другари и господа) когато пуснаха от обеля до константин величков. Под вещото ръководство на Баце обаче. първом като кмет а послем и като премиер, от 2004 до сега е построено много, много повече. Не стават комунистите за съзиждане, просто не ги бива. И в Мада Раша не ги бива и в Куба не ги бива и във Венецуела не стават и в Северна Корея си лижат тва за сол. Китай дръпна след като отебаха комунизма дебело. И Баце гепи, ама червените гепят и с гъзъ си.
Обаче, (нерегистриран)
дебил, при социализма всичко се строеше със собствени, български средства, при тогавашните технологии. Сега, дебил, метрото се строи с еврогейски пари, плюс пари от бюджета за сметка на масовата бедност, ниския стандарт на живота, обезкървяването на цели райони в страната и огромната смъртност (на второ място в света) сред населението. А София със или без метрото й не е България. Но плаща цяла България. Много евтино се продавате това фашагите, дебил! Едно е сигурно, някой ден ще платите цялата сметка за неродените деца, за бедността, погубеното бъдеще и живот на редица поколения.
само да те светна (нерегистриран)
че при социализма държавата прибираше 80% от печалбата на предприятията, без да ги пита, то така лесно става
масовата бедност (нерегистриран)
Т.е. ти ако беше на мястото на управляващите, щеше да вземеш всички тези пари (бюджетни и "Еврогейски") и вместо да построиш нещо, щеше да ги раздадеш на бедните? Ето тук имаме известни различия: Според мен така бедните щяха да ги изядат и да ги изпият, както и щяха да станат по-мързеливи (защо да се трепят да бачкат, като парите валят от небето). И след няколко години отново щеше да имаш мързеливи бедни очакващи подядания и никаква инфраструктура.
i-rrelevant
Колко тежест мислите добавя към аргументацията повтарянето на любезното обращение 'дебил' уважаема госпожо?
СС (нерегистриран)
Къде ги видя тея фашаги в България да е*б и шумкаря ти мръсин
мак (нерегистриран)
На някои все комунягите са в главите. По тяхно време нямаше толкова жители в София, нито пък коли, т.е. нуждата от метро не беше както днес.
КОГА (нерегистриран)
А в Студентски и Витоша КОГА?
ros (нерегистриран)
При Нинова премиер...
Някой (нерегистриран)
Цитат: "Същевременно от Столична община съобщиха, че започва изграждането на допълнително стъпало на входа на две метростанции. Целта е да се ограничат наводненията при поройните дъждове." Поне все едно са ме слушали, какво казах при по-преден порой. Още преди вдигаха стъпало на станция. Иначе тъпото е, че метрата се отличават. Това ще е с горно окачване за ток, тип леко се водело. А първи и втори лъч са ток долу, тип тежко. Което прави двете отличаващи се, а трябваше да предвиждат да се свържат някога в бъдещето. А те са едва ли не несъвместими. Трябва да преправят цялото метро за това, като окачване.
Бате Бойко (нерегистриран)
Ха да ви е честито! Ако не бях аз, щяхте да ходите още с каруци по софийските улици! Да е на хаирлия!
Някой (нерегистриран)
Те разпределят парите на обществени поръчки, част от парите от ЕС. Нищо не строя, проектират и нищо не е с техните пари.
НАЙ
Военен брифинг: Предимството на Русия в Украйна намалява
Пеевски: ПП приключи, Петков ще драска като пудел на вратата на Борисов в Банкя
Светът отбелязва 38 г. от най-тежката ядрена катастрофа в света (снимки)
Главчев: Можеш да излъжеш много хора за кратко време, но всички и завинаги - няма как
Украинското разузнаване унищожи руски хеликоптер на военно летище край Москва (видео)
Военен брифинг: Предимството на Русия в Украйна намалява
Пеевски: ПП приключи, Петков ще драска като пудел на вратата на Борисов в Банкя
Светът отбелязва 38 г. от най-тежката ядрена катастрофа в света (снимки)
Украинското разузнаване унищожи руски хеликоптер на военно летище край Москва (видео)
Руски атаки срещу енергийна инфраструктура в 3 украински области. Ударени са 4 ТЕЦ-а