Коментари - Мантинела нямаше да спаси автобуса на ”Тракия” | Днес.dir.bg

Вижте, едно престъпление може да се осъществява и с действие, и с бездействие. Моята хипотеза, че водачът на автобуса е бил леко позадрямал на волана и това е причината да се паникьоса- защото е осъзнавал факта на задрямването си- т.е. загубата на реална връзка с фактическата обстановка на пътя - може да се докаже много лесно- само трябва да се изчакам резултатите/ заключението на автотехническите експертизи. От самото начало считам, че е налице съпричиняване от страна на водача на автобуса и че вината за обръщането на автобуса е следствие над 99% от неговите хаотични и панически действия. Но нека да изчакаме резултатите от експертизата и ще стане ясно дали съм права или греша.

Специално за завитите крайно в дясно предни колела: Това може да се получи и от голямо съпротивление на предното дясно колело /когато автобуса напуска твърдата настилка и предно дясно стъпва "на меко".

не си виждал разрушени мантинели!Как стърчат само 5 см от вертикалните колонки а самата мантинела е или вътре в кабината на ТИР-а или е натрошена на парчета!

Виждала съм шофьори да придържат кормилото с коляно...представете си удар в този момент, даже и лек.

пич, какво очакваш от едни каруцари? няма срамна работа, но не очаквай компютърни специалисти и професори да се забиват по цял ден да въртят геврека и да гепат нафта, за колкото да преживеят. аз досега не съм срещнал каруцар, който да е станал милионер, освен такъв спечелил от тотото

съгласен съм с теб за предните колела. но това може да означава, че водачът е изпуснал управлението и не е държал воланът изправен

ПТП-е вследствие на удара от водача с Реното.Всеки водач на мястото на водача на автобуса би предприел маневра с изнасяне вдясно,дори още преди удара, виждайки в огледалото,че автомобила се нанася в него.Скоростта на движение на магистралата е 120-130 км/ч.При тази скорост и най-малкият ъгъл на изменение на посоката на движение променя курса на движение.Колкото и да си адекватен водач по нашите пътища има много бабаит шофьори.Някой от министрите се беше изказал,че малката кола не можела да обърне автобуса.Може и още как,при положение,че се удари в предната лява гума,при скорост 120-130 км/ч какъвто и да е шофьорът ще изгуби контрол върху управлението и ще се стигне до фатален край.

от Януари до сега се опитвам да си взема книжка (по честния начин) Теоретичния тест в ДАИ го взех само 1 грешка (95 от 97 т.) опитвам се да науча курмуването НАИСТИНА , плащам си даопълнителни часове курмуване. Пред това време разни съмнителни елементи , ги късат по 10 пъти на теория и на курмуването се оправят някакаси и упяват да вземат книжка и се кефят, че вече са шофьори... 30 часа курмуване в школата - СА КРАЙНО НЕДОСТАТЪЧНИ - неколко часа извънградско , после си бръмнем из малкия град , няколко ситуаци, инструктура да пине едно кафенце, да си полафи с някой случаен минувач, на автомивка, да го закарам до село и курса свърши - с това скапано обучение - толкоз. После не се чудете що е пълно с автоталибани, дето дори не познават цвета на светофара

В Простакландия е така, но виж как е в цивилизованите държави.

Аман от експерти !

преди години имаше подаден сигнал за лице получило книжка без да е грамотно и отговора на шефа беше че той го изпитал и лицето можело да шофира, въпреки че е неграмотно, което ме потресе

Очаквам да си вършат работата си професионално, не е нужно да са професори или компютърни маниаци.

Точно така е станало.Абсурд е лека кола да избута автобус.Много лесно може да се докаже.

хей българино опомни се !

и ние очаквахме шоферката на реното да знае да изпреварва, да няма дупки по пътищата, да има мантинела, пътниците да слагат колани, и т.н. и т.н.

Максималната разрешена скорост за автобус по магистралата е 100 км/ч. Някои да е засичал междуградски автобус движещ се с под 120 км/ч на тази магистрала? Аз не съм.

ако постоянно някой слага единия минус на напълно резонни мнения то това е много безотговорно особено на тази важна тема, защото не може да се дават книжки на неграмотни хора

Аз също не защитавам никой,но по телевизията вчера видях пътник от автобуса да казва от първо лице,че в автобуса макар и нов липсвали обезопасителни колани.След 20 секунди репортажа продължи с поглед отвътре на на автобус на същата фирма идентичен с този от ПТП-то.Видя се,че колани има,но никой не ги поставя,даже господина твърдеше,че такива нямало.Трябва да си помислим за българския манталитет,да не спазваме правилата, законите.Змислете се...

И аз така мисля.

Абе, смотльо, с този мрак между ушите, къде си тръгнал другите да светкаш.

Ами ако е от картон нямаше да спаси естествено..По голяма глупост от това как мантинелите ''не служили'' за предпазване не бях чул до сега.. Ами махнете ги навсякъде като е така...Оправдания от този тип единствено оправдават окраденото за несвършена работа...

ти ако знаеш как се движат разхлопани междуградски маршрутки по второстепенни пътища, че те дори и електронни билети не издават особено от близки до управляващите фирми, а билета е важен защото е застраховка

В България нямаме софтуер който да пресъздаде ситуацията без мантинела и с мантинела . Такъв динамичен анализ не е трудно да се направи, но в България не може. В Германия, САЩ, Китай и още няколко държави може да се направи. Могат да се пресъздадат всички условия / от температура на въздуха до липса или наличие на мантинела/. Такава техническа експертиза трябва да се направи. И тогава ще стане ясно дали е имало нужда от мантинела или не. Във всички други случай само гадаем. Ако пипате 100 специалиста то ще имате 100 различни отговора и всичките шарлатански, защото само шарлатанин би си позволил да гадае на боб, кокали и кристална топка вместо да се обоснове с техническа експертиза. А шарлатани дал бог - както виждате в статията.

При положение, че към момента на катастрофата нямаше мантинела, няма как да знаем дали щеше, или нямаше да спаси автобуса. Със същия успех можем да твърдим, че и поставяне на колани също нямаше да спаси жертвите За сметка на това , обаче знаем, чия е фирмата собственик на автобуса и депутат от коя партия беше Знаем и,че съгласно европейски изисквания, поставянето на мантинелата е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО! Знаем и КОЙ?!! ги строи тези магистрали, които освен, че се разпадат още по време на строителството са и в нарушение на европейското законодателство!

Те затова са измислени.

коланите не били задължителни, мантинелите не били задължителни, изискването за образование на шофьорите не било важно, присъствието на полиция не било важно, контрола не бил важен и всички подобни разсъждения целят да оправдаят управляващите, които са виновни..

В дясно ще се изнесе ВСЕКИ шофьор, който няма и най-малка представа от физика и геометрия... Изнасянето в дясно УВЕЛИЧАВА последствията т удара. Ако караш автобус и те засича с удар кола от ляво, трябва да завиеш малко В ЛЯВО! Само така ще ПРОТИВОДЕЙСТВАШ на удара. Но това не е най-голямата вина на шофьора на автобуса. При наклонен автобус, движещ се само с десните си гуми, ЕДИНСТВЕНИЯТ начин да не полегнеш в дясно е да завиеш В ДЯСНО. Всеки моторист управляващ мотор с кош ще ви го каже. Воланът е навъртян в дясно В ПОСЛЕДНИЯ МОМЕНТ, когато вече е било безмислено. Само 5 секунди преди това и нямаше да има жертви. Само автобус с разбит преден мост. Но шофьорът априори пази автобуса на първо място....

Важен е, защото се отчита и се плаща данък след това. Не ти го издават за да не плащат данък, а застраховката е за наивници.

Самата истина, има мислещи!

Абсолютно сте прав!

ДАЖЕ РАМБО ДА БЕШЕ В ТАЯ КОЛИЧКА НЯМАШЕ ДА МОЖЕ ДА ИЗБУТА ТАКЪВ РЕЙС. ЗАСПАЛ Е БИЛ ТЯ ГО Е ЧУКНАЛА ЛЕКО И ТО СЕ ВИЖДА ЧЕ ГО Е ОДРАЛА САМО.ТОЙ СЕ Е СЪБУДИЛ СЕПНАЛ И ИЗТЪРВАЛ ПЪТЯ ОТ УПЛАХ.

Спам е текстово съобщение извън темата. Темата е катастрофата и вината за нея. КОЕ В СЛУЧАЯ Е СПАМ???? Не стига това, ами човекът е ЕДИНСТВЕНИЯ /освен мен/, който мисли с главата си, а не с четирибуквието си. Първосигнално е да се преповтарят медийните мантри. Мисленето е дело трудно. Не е за всеки... И конкретно, освен че пишман профито е завил първоначално в дясно, вкарал е десните гуми на автобуса в канавката и го е накренил на дясно, той се е уплашил и ПЪРВОСИГНАЛНО е звъртял на ляво. Това само е увеличило крена и автобуса е започнал да поляга. Тогава умникът вече е навъртял десен волан, НО КЪСНО!!! Само 5 секунди по-рано и вместо жертви щеше да има само ИЗПРАВЕН автобус, с разбит преден мост, след преминаване през канавката. Ако сте успяла да проследите мисълта ми, значи не сте такава блондинка, както му се струва на човек при пръв прочит!

б.а.с.и с.м.о.т.а.н.я.к.а! Нямало мантинели по норматив! Ми норматива ви явно е някакъв социалистически, останал от времето когато преписваха нормативи от съветския съюз. В нормалните топли страни мантинели има навсякъде и са доста по-високи от тази крива ламарина кояйто правят в бг. Да не говорим, че на повечето мест аима цели огради за шумоизолация, за спиране на прескачащи хм.. кенгура и т.н. нямало му на него в норматива!

Даааа.... И още по-важно - ЗАЩО ИЗВЪНЗЕМНИТЕ допуснаха обръщането на автобуса? Сещам се и за други безмислени въпроси, но няма да занимавам хората със СПАМ!

Колата не е избутала автобуса. Само го е шибнала здраво в предната гума и го е запратила в канавката. Не виждаш ли че няма драскотина по автобуса а колата е смачкана от цялата дясна страна.

Айде , бе ! Немало да спаси?

колата е имала съприкосновение с автобуса само в средната му част. Виждат се следите. Но ударът никак не е бил силен, зашото нама хлътвания по автобуса. Просто шофора се е паникьосал и е направял рязко движние

Особено виновен е ББ: не е сложил мантинели и не прекрати лиценза на тази аматьорска фирма с тези некадърни шофьори.

ли задължително да има мантинела на магистрала?

от празни приказки! Това трябвало, онова не било задължително! А какво трябва - малко опит на шофьор, малко акъл на човек и малко съвест за собствения ти живот!

Каква е функциятата на мантинелата. Поне в нормалните държави е да задържи превозно средство с определени габари и движещо се с определена скорост, в пърното платно. За съжаление в Бг очевидно или ги няма, или са само за украса.

Явно е възможно да се случи, но не в 100% от случаите, както искаш да го изкараш. Явно съм виждал само от другия вид разрушени мантинели, които са само нагънати, точно както е според дизайна им.

Ама сме платили бая за тях и ще плащаме още докато боко ще прибира комисионните от тях:((((

Прави са! Мижави БГ-мантинели не, но един адекватен водач на рейса - да. Този трябва да си се върне в махлата и да си прави деца по цял ден, а не да трепе народа, докато се прави на шАфьор!

Когато се обърне "каруцата" пътища много! И още: Малкото камъче голяма кола обръща...

Абсолютно невярно! Вижте приложеното видео от аналогична катастрофа в Китай! При това сблъсъкът на китайския автобус изглежда доста по сериозен, а не само ожулването, което показаха по нашите телевизии. Малко рано я признаха жената за виновна! https://www.youtube.com/watch?v=CoM2SDWGQbU