Коментари - ТИР влезе в насрещното, двама загинаха | Днес.dir.bg

изтървеЖа е голяма работа!

да бъдат спрени да минават през България, най-вече турските!

Има магистрала Тракия - има проблем! Да се закрие веднага магистралата!

Хайде стига глупости. Пък ако ще се сравняваш с американците, те дават повече жертви в катастрофи на 100 хил. души годишно, отколкото в България.

Явно не знаеш, но жертвите на магистрали са по-малко дори от жертвите по третокласни пътища.

Имаше идея по рано тировете,преминаващи транзит през България да се натоварват на специални жп платформи и така да преминават през нашата територия чрез жп транспорт,а не да натоварват магистралите.Но нищо не излезе от това.Особено при управлението на герб.

На магистралата мантинелата между двете платна на доста места е двойна. Но дори и единичната трябва да е в състояние да спре един натоварен ТИР да навлезе в насрещното. Лошото е, че в България мантинелите, както и много други неща, не се поддържат - по магистралата къде липсва, къде все още не е отремонтирана от предишна катастрофа и т.н. Ако АПИ си вършеше работата и подменяше калпавите участъци на мантинелата, режеше дърветата и храстите, поддържаше навсякъде да има маркировка по пътищата и се грижеше да няма дупки по пътищата, щеше да има по-малко такива инциденти. Все пак затова ги плащаме тези винетки, би трябвало и данък МПС да се използва от общините по това предназначение.

Това е смисълът на Европейската директива за почивка на шофьорите, но Ганьо бачка от изгрев до залез и ако не бачка мре. И бачка докато мре. В случая латвиец заспа на волана след обед- няма изненада. Жалко за милите хорица от Бургас, които са загинали толкова трагично.

Доста зачестихиа произшествията...какво мисли властта по въпроса, кога ще се вземат мерки ?

Доста зачестихиа произшествията...какво мисли властта по въпроса, кога ще се вземат мерки ?

няма ламаринена мантинела, която да спре ТИР. Ако е празен теглото му е около 15 тона, ако е пълен около 37-38 тона.

Може и да е било на kREISS , ама маймуната зад волана е била ПАК турска ! А това е по-важно май, а ?!? Тия мюсулмански олигофрени дали могат да карат, а ? Дори и да имат формално книжки, ти бройш ли ги за интелигентни същества способни да карат кола/камион ??? Щото аз НЕ !Резултата е видим по пътищата на Бг. - избиват българите и турчуляците, и мангалите по селата избоват възрастните хора. Население не остана на тая територия вече...факт, тъжен. :-(((

Вашата народност каква е?

ШофЕра е турчин ! Again ! Карал бисквити и шоколад.

Шофьора е турчин ! Отново. Карал шоколад и бисквити. Но в нормалните държави (една съседна Гърция и Румъния дори)магистралата е с минимум 3 платна в посока, отбивки навътре с тоалетни (дори и специална за инвалиди) и кошчета - с течаща вода в тоалетните) и по средата е с КАМЕННИ РАЗДЕЛИТЕЛИ, а не с мантинела !!!! И в Щатите е така в градовете, а извън градовете е със широка затревена площ за да има къде да се преобръщат и спрат (при тежки заледени Зими), а не да се шибнат в невиният насрещен и да го убият. У нас каменни разделители НЯМА ! Защо ? Били по-скъпи уж...щото явно човешкият живот е по-ефтин и не си струва ?! И защото мантинела се краде от мангалите , а после АПИ слагат нова - да има текучество и да се лапат пари от данъкоплатците - да, същите ония , чийто живот е по-ефтин от каменните разделители. Факт.

Приятелю затова в белите страни слагат бетонни разделителни блокове на магистралите- за да не могат камионите да екзекутират невинни хора!

Шофьора е турчин ! Отново. Карал шоколад и бисквити. Но в нормалните държави (една съседна Гърция и Румъния дори)магистралата е с минимум 3 платна в посока, отбивки навътре с тоалетни (дори и специална за инвалиди) и кошчета - с течаща вода в тоалетните) и по средата е с КАМЕННИ РАЗДЕЛИТЕЛИ, а не с мантинела !!!! И в Щатите е така в градовете, а извън градовете е със широка затревена площ за да има къде да се преобръщат и спрат (при тежки заледени Зими), а не да се шибнат в невиният насрещен и да го убият. У нас каменни разделители НЯМА ! Защо ? Били по-скъпи уж...щото явно човешкият живот е по-ефтин и не си струва ?! И защото мантинела се краде от мангалите , а после АПИ слагат нова - да има текучество и да се лапат пари от данъкоплатците - да, същите ония , чийто живот е по-ефтин от каменните разделители. Факт.

Шофьора е турчин ! Отново. Карал шоколад и бисквити.

Май никога, уви :-((( Трябват КАМЕННИ РАЗДЕЛИТЕЛИ като в цивилизованите държави. Но били по-скъпи уж...та затова, човешкият живот значи е по-ефтин у нас и не си струва явно. Според нашенските политици...

Хората са го измислили - бетонни разделителни блокове с дъговидна форма спират тировете преди да са влезли в насрещното!

КАТ и ДАЙ изобщо не си вършат работа. Ако започне да се извършва стриктна проверка на тахографите на всеки влизащ и излизащ в страната ТИР няма да има такова нещо. Но пък що някой да излезе от сянката и да почне да работи

е тя власта искаше да въведе промените за които Макрон говореше,но дежурните браншови прости-тутки веднага скочиха на протести,кво им пука че загиват хора важна е парата да се прибира....

и кво като гледат тахото,човека като заспи на волана файда няма

Какво да коментирам,тотова си е касапница по пътищата. То вече преди да тръгнеш на път за по-сигурно трябва предварително да си поръчал ковчег и евентуална дата за опело.

Повече от половината катастрофи по пъитищата са предизвикани от тиражии АКО НЕ ЗАСПИВАТ НА ВОЛАНА КАРАТ НАХАЛНО И БЕЗОТГОВОРНО виж ,за протести винаги готов !

Аз, от 1969г. съм правоспособен и още карам. Това в насрещното беше рядко да се случи. Да беше по -малко движението, но бяха и по-тесни пътищата. Тирове, да, но освен тях все по-често в насрещното, леки и др. не толкова леки автомобили. Аз лично, ще карам още малко може би, но от това не става по- малко страшно нали. Тъжно много тъжно и навън вече е зле но не никъде не е толкова страшно.

а европата утрепа 2 милиона българи и .... кво?

Извинявайте, но "магистрала", на която тир може да се озове в насрещното не може да бъде наречена магистрала. Ми то си е все едно нормален двупосочен път с всички рискове на челен удар.

бате ти как оживя бре? със съвецко сърце ли се бе мутант.

например в ЕС навсякъде мантинелите са двойни, за да минеш от другата страна трябва да изкъртиш четри мантинели !

За това се бори макарона. Да си почиват като хората за да са безопасни.

Латвийска регистрация...или мангал от турция, или спиртосан руснак...аман от измет.

А лятото още не е започнало! На аварийното летище до Варна до преди 2 години нямаше разделителна мантинела! Това са на тиквата магистралите! По документи сигурно е с бетонни преграждения, но нали трябва да се краде, за да се изхранват дебелите задни части!

Спиртосания руснак е само в соросоидните ти сънища ....

ами точно, ако му гледат работно време а не парите дето им бута, ще видят, че най-вероятно е карал като луд и не е почивал и затова е заспал.

До кога ще ни избиват тирове по пътищата? И то най често чужди, после шофьорите стоят по 3 дни в ареста и дим да ги няма. Трябват строги наказания нито един автомобил няма шанс срещу тир. Сега това закрито семейство каква вина има ? Господ да ги прости хората. Трябва затвор за такива шофьори като този от тира.

на чуждите ТИР ове на граничните пунктове трябва да се начисляват такса за застраховка живот хем държавата ще печели хем ще намалее трафика на чужди тирове

Това си беше така от много отдавна , Борисов тогава беше кмет на София

Всичките латвийски шофьори са руснаци, а от руснак какво можеш да очакваш освен престъпление?

Не сте прав, ТИР-а не удря мантинелата фронтално, а под доста остър ъгъл. мантинелата, ако е е изправна, трябва да може да издържи, или поне да отнеме доста от кинетичната енергия на камиона цитирам "Мантинелата с висок клас на задържане – H2, съгласно EN 1317 може да задържи моторно превозно средство с тегло 16 т при скорост 80 км/ч и ъгъл на удара 20 градуса" разбира се, не знаем каква е мантинелата там - най вероятно стара, поизгнила, нестабилна...

Каква пък е тая мантинела дето ТИР-а е минал през нея ? от картон ? в youtube има видеа на чужди магистрали как тамошните мантинели задържат ТИР-ове и ги връщат обрано, а тук ? декоративни ламаринки.

Макрон май ще се окаже прав, как да се движат тировете !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Почивки, ред, правила. В источна Европа го караме по Андрешковски.

В цяла Германия мантинелите са метални и са в състояние да спрат един тежък натоварен ТИР. То това е и идеята им! Предимството на мантинелата пред бетонните блокове е, че е по-еластична и поема част от енергията на удара. Бетонът е твърд / нееластичен и по този начин предава цялата енергия на пътниците, което с по-кофти за тях. Проблемът е, че при нас мантинелите просто не се поддържат, не се подменят лошите участъци и т.н.

На запад магистралите ги пражят с метър и нещо бетонна преграда а тука Бокич пести!!!

Хайде бе! Те мантинелите са сложени за красота. Просто у нас се краде на държавно ниво и всичко е бутафория.

Изобщо някой следи ли по колко часа непрекъснато карат шофьорите на ТИР? В Европа не могат да си помислят за минута повече над разрешеното, но тука в бантустана, си правят каквото си изкат!