След срещата при Борисов вземат мерки срещу войната на пътя

Заради зачестилите пътнотранспортни произшествия премиерът Бойко Борисов свика среща, на която му бяха докладвани мерки и предложения за намаляването им.

Обратно в новината

Коментари - След срещата при Борисов вземат мерки срещу войната на пътя | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Пълното безсилие на суджуците да се справят с автоталибаните блести като халоген в тъмното. По-добре да измислят начин са накарат нарушителите да си плашат глобите. У нас всичко остава на хартия и може да си караш и с 50-60 фиша и накрая глобата пада поради давност. Я опитайте тоя номер в някоя западна страна. Там ще те тикнат и в затворa, ако не плащаш. Катаджиите само си играят да пишат актове и после нищо не става. Българинът не разбира от думи, трябва да му бръкнеш в джоба.

Само видеорегистратори ша ни "оправят", ама жълти, като такситата... Всъщност се цели уреждане на някой гробарски доставчик на изделията, а не че мвр не може да установи причината за поредната катастрофа

Другарю Борисов! Само със заклинания не можеш да пребориш войната по пътищата!

БОКО ЖЪ НЪ ОПРАИ!

Дисциплина и респект! Глоби и отнемане на свидетелство за управление при рецидив. А иначе зловещият участък край Ловеч е само част от всичките такива по АМ Хемус, която е само един път и никаква магистрала. Управниците направиха Тракия , Струма, а Хемус... се отлагаше във времето по незнайни прични и сега тя е осеяна с много кръстове и кофчези!!

Да се увеличи натиска върху водачите на МПС на пътя. Върху всички водачи ли? Или основно наказателни мерки да се вземат спрямо нарушителите! Бързи (бих казал мигновени) и неотменими и невъзвратими!

Всеки е потенциален нарушител когато седне зад волана.Така, че не се прави на света вода.Въпроса е в превенцията, а не да пълниш гуша от безмислени глоби.Трябва да се върнат и КТП-контролно техническите постове и всеки минал преглед със рушвет при СЕРИОЗНИ нарушения да се отстранява от движения до влизане в нормите.Но не и за една изгоряла крушка да се глобява, а самия пункт да е снабден с такива дребни консумативи.Защото на Ганчо му дай да глобява и да се заяжда.

Всеки е потенциален нарушител, но е нарушител само ако наруши правилника и закона и това се докаже. А наглите по пътищата сме ги виждали всички, те трябва да се контролират, ане този, който е забравил да си включи светлините например да отнася натиска и цялата строгост на закона!

от политици за които ,,стажът,, няма значение...!!!

по долу много хора умно са се изказали и аз ги подкрепям солени глоби а при смърт веднага да се прибира в затвораотнемане на книжки коли и т н а седенките при бойко няма да помогнат докато някой от тях лично не се опари та да види как боли,особено когато си невинен

Само с непрекъснато повишаване на глобите не става! Идва момент в който човек претръпва! За Лади и Москвичи днешните ни пътища стават, но за съвременните бързи и мощни автомобили-НЕ! Възпитанието на водачите на МПС е на ниво - НУЛА! Може би трябва да се вземат перманентни мерки- неделни училища, всеобщи и задължителни курсове за преподготовка, а и други неща за които не се сещам в момента! И последно- порочна е практиката да се изисква перфектно знаене на правилника, а уменията за управляване на автомобил да са на ниво " да улучваш при движение пътя", да се санкционират инструкторите, неосигуряващи качествено обучение, а правещи пари с безсмислени допълнителни часове.

А ще задължите ли КАТ и особено "Пътна сигнализация и маркировка" да премахнат капаните с камерите.Нека ги има но най-малко тристепенно предупреждение , включително и шумяща маркироека на междуградските пътища.И защо видеорегистратори само на Пътнически превози.Аз също бих поставил видеорегистратор и ако ми е гарантирана анонимост бих показал чудеса.Как всеки от фирмените автомобили, особено на Куриерските фирми говори по телефони.Разни мърлячи и дупета и нагли мърли не спират да плямпат и си личи от 500 метра, че вътре се говори по телефона.Ще заснема и "Камазите" бълващи отрова , която аз и децата ми трябв ада дишаме или да умрем при рисково изпреварване, за да се отървем от мизерника с "Голямата машина".Или да ви покажа с колко кара междуградски автобус или някой заспал миндил.Миналата година при преминаване прохода "Шипка" една дебела мустака пача на два пъти не докара двама души до фатален край.Аз я изтърпях, но поне 5-6 души не успяха.В края на крайщата всичко си има мярка и бързото и бавното каране.А за този път регионалния министър да не става смешен-два тира се разминават на магия в този участък.Представяте ли си ако тира е "надрусан до тавана" с каква скорост ще пъпли.И обратните виражи и много са треските, но освен нови глоби и нови жертви, друго няма да се измисли.Гаранция.

Ограничние 20 км/ч. за цялата пътна мрежа.

ами да ,,слизаме,, и да ги ,,бутаме,,...!!!

На задна! Те тогава ще си проличи, кой си е купил книжката!

картина на Репин : " Дърти педераси бременни в деветия месец ,ще оправят нещо "

що суджук са изпукали тия папуняци и пак нищо нема да свършат....

то нищоправенето е палмариусът, шедьовърът на ГРАБ....

Годината е 1987.Движа се с автомобила си по ул.'Гурко', посока - Министерство на транспорта.Завивам с десен завой по ул."Раковски".Имаше знак завой на дясно забранен.На ул.;Раковски" двама милиционери с мотоциклети MZ Trofi.Спират ме, пишат миакт, вземат ми талона и ме прщат на "неделно"училище.То е след три съботи.В съботата от 8;30часа до 12;30яаса КАТ прожектира на мен и такива като мен, документални филми от мястото на тежката катастрофа.Кръв и части от човешки тела.Запомних!От тогава до сега два пъти ми отнемат талона, но за неправилно паркиране! Това е!

мъ не е европейско бе кръв мръв...даже ич не е гейско....

Защо голямата тиква трябва изобщо да се меси? Защо просто малоумниците наречени полицай и съдиите , не почнат да си вършат работата. Закони има , продължават да не се спазват масово защото всеки знае , че ще мине с 20-50лв рушвет. Колкото и да се събират , докато не се реши този проблем никога няма да се оправят нещата.

След срещата при Борисов вземат мерки срещу войната на пътя Оказва се , че българските джихадисти по пътищата са по-опасни от тези от ИДИЛ. Такива законът трябва да ги "разстрелва" още при самото извършване на престъплението на пътя.

Ти на кой викаш джихадист на водач л.Или искаш да кажеш джигит.Знаеш ли кого определят за джигит.водач, движейки се примерно 20 км по междуградски път и изведнъж ми присветне нещо.После му казват, че е нарушил знака за ограничение 60 км, защото е преминал през Т-образнот кръстовище за село Духачево и не се е съобразил, че някой пиян селянин с трактор може да го засече.Ей на такива места са повечето капани.Утре като те дялнат друга песен ще запееш.

Нагазурчените на герберуните дираджийски измекяри, дръжки на микрофони, не журналисти, отново, пак вмъкнаха БОРИСОВ.....И какво ново, всичко това стотици пъти е предъвкано, но катастрофите, въпреки Борисов, се случват!!Добре,че, беше срещата при Борисов, да се свети Името Му, иначе, сме загубени...Сега цяла зима има да изпраща снегорини, булдозери, линейки....

След дъжд качулка!Жертвите по пътищата ще се увеличават.В страна- та ни няма свестни пътища.

нали Баце се лупа у гърдите, че ни е построил магистрали слънце?

Мерки и теглилки...

ми да за тях мерките за нас теглилките....

Младите хора са изтървани. Няма възпитание Няма уважение Няма респект Няма гражданска отговорност. За това пък има: Ярост по пътищата Побоища Състезания с мощни автомобили Шофиране под въздействие на алкохол и дрога Не зачитане на никакви правила Купуване на книжки Освен с тонове суджуци, този режим на борисов трябва да се занимава и с актуални задачи за управление и нормален живот в България.

И кой "ги изтърва" младите хора, те сами ли се изтърваха, не бяхме ли точно ние, "неизтърваните" им родители? Я иди и виж например физиономиите и дори разярените и разкривени от злоба лица на дърти дебили, на митинг на БСП, или на онези лумпени от Атака, мошеническите физиономии на актива на ДПС...Чуй ги как и какво говорят... Да ти припомня ли незабравими моменти от снимки и записи, да се насладиш! "Петилетката за три години!" "Партията е права, и когато съгреши дори!" "Вина има - виновни няма, ТАКИВА БЯХА ВРЕМЕНАТА..." И още, и още... да продължавам ли с ОЛИГОФРЕНИЗМИ И ПРОСТОТИИ ОТ ВРЕМЕТО ПРЕДИ "ИЗПУСНАТИТЕ" ДНЕШНИ МЛАДИ? Щото те всъщност са безброй, нямат чет...

Всичко това вече е направено - глобите са непосилни за тези които са участвали в произшествията.

Новите рушвети също ще са непосилни.

Чета как в почти фалиралата Гърция, с която ни плашеха доскоро, че ако не слушаме, ще станем като нея, раздават по 2000 лева на хора, които са получили през миналата година доход на месец под 3000 лева! И то в страна, която е задлъжняла с толкова милиарди И на която ние продължаваме да се подиграваме.

Гърция е задлъжняла колкото и България - с един годишен държавен бюджет.

тоз Борисов бе БРЯХ БРЯХ

Значи ако не се заеме бащицата с проблема, значи няма да бъде решен, така ли? Значи структури на бюджетна издръжка като МВР- КАТ, АПИ, ДАИ и прочее от какъв зор да ги има? Ми че закрийте ги, щом сал един Бойко може да свърши работата

Въвеждането на ТОЛ система не може да се свързва с гибелта на хора по пътищата. Изпуснахте питомното с възпитанието на младото поколение, сега вървете да гоните дивото с въвеждане на ТОЛ системи, и колани в автобусите.

Това за манталитета е вярно - докато дебилите-комплексари не слязат от автомобилите - все ще е така. От друга страна това не е извинение да се взимат посредствени мерки със спорни положителни резултати. Ще кажа, че в зората на демокрация, като се преместих в Англия, беше долу-горе същото - абсолютни идиоти по пътищата - като започнаха да им бъркат сериозно в джоба под формата на лична задължителна застраховка, като започнаха да ги тикат в затвора за алкохол, дрога, без книжка и прочее - сега положението е доста розово, но пътищата са нацвъкани с камери, не може да пръ*неш без да те снимат - та дисциплинираха се. Мой познат си купи порше - стар модел, но порше. Никоя застрахователна агенция не искаше да застрахова сина му да кара колата. Само една предложи застраховка, която струваше два пъти колата.... така че начини има да се дисциплинират шофьорите, просто няма воля - нито политическа, нито от страна на застрахователите. Прсто ей така се събират да пийнат, да хапнат, да отчетат дейност някаква, да го има в новините.

След кончината на 9 човека те ще го използват за мотив да си направят тол системата... Трепането им е малко на тия!

11

От 10 години все взимат сериозно мерки, а резултатът - никакъв. Изводът е повече от ясен - всички са некадърници, хванали се за кокала и не пускат, щото държавната службица е сладка. Не че не могат да се вземат мерки, просто на никой не му отърва да се вземат правилните мерки, защото всичките лапат от кацата с мед.

От десет години единствените мерки, които дават резултат, са повечето безконфликтни участъци. Откакто е завършена магистралата София-Бургас жертвите са около 700 годишно. Ако се направи адекватен анализ и се реконструират други натоварени участъци (както е този край Микре), жертвите ще намалеят още. Иначе ще си вдигат глобите, а файда няма да има.

Ехооо, престанете да измисляте глупости дебили. Този път просто е доста натоварен, започвайте да строите магистралата.

боико аз ще ти кажа как се оправя проблема,както се прави в нормалните фирми на запад,подчертавам на запад, ако се появят сериозни проблеми в някое министерство уволняваш министъра и още 20 човека и на тяхно място идват следващите с повече внимание,няма ли яки уволнения ще си правите селски седянки и ще ги наричате работни срещи!!!!!!!

Видеорегистратори ще помогнат на МВР да разследва!? По-добре още по-качествен тамян, за да небавят погребенията, малоумници! Ти бе Бойко, ти си учил в Симеоново какво трябва да се прави за да станеш шофьор, а и след това.Стига сте ни пудрили мозъците!

Откакто махнаха знаците за камери и радари - не мислите ли, че катастрофите се увеличиха? Значи - 80% от значите за камерите бяха "фалшиви", а в участъка Български извор - разклона за Микре, в двете посоки имаше общо 4 знака за камера! И всеки като ги видеше - намаляваше рязко. Е, нямаше камери! А сега на "най-хубавия път в България" се избиват, както си искат най-вече заради скорост, неправилни изпреварвания. Трепят по разклоните, защото влизащите в "хубавия път" изобщо не се съобразяват, че на кръстовищата масово се изпреварва, а и огромен проблем е, че искайки, от главния път да влезеш в разклон (примерно за Микре) - даваш си ляв мигач, престрояваш се в средата, където е лентата за ляв завой... И започваш да се молиш по-бързо да завиеш!!! В 90% от случаите летящите зад тебе изобщо не отчитат, че си спрял, с ляв мигач и на разклон!!! Пътувам няколко пъти в месеца по тази отсечка - напоследък и знаците за разклон за изчезнали!!!

От Бацето мерките , за нас теглилките.

Аз ли не прочетох или просто НЯМА ангажимент държавата да дострои в най-бързи срокове магистрала Хемус или двулентов скоротен път, за да облекчи трафика. Някак си всички мерки са за сметка на водачите, а дръжавата пари не вади за нищо. Там само се крадне ....

Една единствена е причината. Тя е: НЕНОРМАЛНА ИНФРАСТРУКТУРА НА ПЪТИЩАТА В ЦЯЛАТА НИ СТРАНА. Второстепенната причина е:ДАВАНЕТО НА КНИЖКИ С/У ЗАПЛАЩАНЕ И УНИКАЛНО ПРОСТИЯ БЪЛГАРИН /НЕ 80%, А 99.9 %/.

Само кажи ти от кой проценти си и ще ти кажа и аз останалото

Не се правя на хитрец от тези 99.9 % съм/за да то олекне душевното разстройство/ .Не виждаш ли кой остана в България слепецо?

бойко кви са тия работни срещи,тия твоите министри малоумни ли са че не се сещат как да решават проблемите по министерствата си,ако не се сещат да идат малко по света да видат как се решават проблемите ,а ние тукашните работни срещи си ги знаем тип овчарско заседание !!!!

След среща с Борисов ......война на пътищата ? Тъпа среща, безотговорна власт, нова порция лицемерие, поредната ПИАР седянка. Няма как по друг начин да се определи тази среща в която, всичко започва и завършва с ЩЕ...ще...ще ....ще. Тия, сякаш вчера са се върнали от Луната ( май, че никой там не е бил, но това е друга тема ). Толкова са тъпи, че по тъпотия задминават и децата от детската градина. Каква война, какви пет лева ? Истината е, че нямаме нормални пътища ( с малки изключения ), не се прилагат ефективни мерки срещу нарушителите, няма бързо правораздаване ( крадци на коли се разследват 15-17 години, докато умре собственика на откраднатата кола ), липси на камери в доказано опасни участъци, ниски глоби за нарушителите и ниска събираемост, липса на желание/мотивация на право-охранителните органи да изпълняват служебните си задължения. Всеки трети ( особено трета ) продължава да шофира с мобифон, с пушещ дизелов двигател и несъобразена скорост по улици и булеварди. Бих продължил, но всичко това, вие самите го знаете. Според мен, войната трябва да бъде срещу бездействащите държавни институции.

Ето затова обичам бате бойко-той е истински център нападател .Дори нещо повече-той е като кол център.Звъннеш и всичко може да ти уреди.Разбира се,че тарифата може да е друга.Ако не ти отговори на звъненето,значи цецо ще ти звънне.А в Европа е пълно с премиери неграмотници и едни такива хилави на вид

участниците в днешната седянка при Баце, като цветарки обиколиха ТВ-тата и ни надуха главите с ЩЕ, ЩЕ, ЩЕ мерки... На днешното "съвещание" - отчет за изпълнените мерки по ИВКОНИ - ЙОК.. Анализ за ефект от евентуално изпълнена мярка - ЙОК!! Утре цветарките пак ша са понесат по ТВ-тата да ни надуят главите с ЩЕ, ЩЕ, ЩЕ за СЪЩИТЕ МЕРКИ от ИВКОНИТО.. Но НИТО ЕДИН ДЖУРНАЛИСТ НЯМА ДА СИ ПОЗВОЛИ ДА ПИТА - КАКВО СТАНА С ЮНИОН-ИВКОНИ, щото ша изложи говорилните при Баце..

събрали се 5-6 инфантилни дебелака и се мислят за най великите мъдредци на света,проклети да са

Баси некадърниците! Е тия ще ни досъсипят, комундели крадливи герберски!

нещата са изтървани много отдавна. Неграмотни хора карат мощни автомобили....не са чували и за науката физика и законите и....чалгата на макс. педала до дупка....другата дупка е близо.

Трябва да се предприемат мерски от съвсем различно, нерепресивно, естество. Т.е. превръщане на коланите, детските столчета и дневните светлини в незадължителни, разрешаване на 0,5 промила в кръвта, забрана на дрегери - ако човека може да ходи по осевата линия на пътя да не се наказва. Кръвната проба е травма - при отрицателна проба трябва да има ОБЕЗЩЕТЕНИЕ за пострадалия /и поне мъмрене за поискалия я служител/ Също отмяна на изискването за образование за получаване на книжка, това е дискриминация и чакам НПО-тата да свършат поне веднъж нещо полезно. Принципът трябва да е съвсем различен - КАТ предупреждава, инструктира, но не наказва. Когато някой пострада му се плащат астрономически обезщетения, конфискуват се имоти на нарушителя и т.н. Всичко може да се стовари на застрахователите, стига са лапали само. Това е начина без да се нарушават правата на хората /както е в момента!/ да има отговорност и порядък.

Какви ли не глупости ще въведат а най-важното да направят нормални пътища за тях никой нищо не казва

Тези мерки са, като бутона към мобилните в асансьора. Напълно безполезен, но пък братските фирми ще направят пачка.

блъсни с него другия!Единият щял да въвежда колани и на автобусите?!А правостоящите в градския транспорт с какви колани ще ги обвържем? Другият пък щял да повиши безопасността на движението (нали затова е седянката) чрез.....ТОЛ системата?! Третият пъ щял да налага глобите в "най-близкото управление на МВР"?! А защо не дадете по един касов апарат на полицаите, бе мозък ненагледен?Да пердащат глобите на място! Иначе нали ще трябва да отидат заедно с нарушителя до "най-близкото МВР" и ще оставят поста си...!?

И за кой път простия "взима мерки" срещу войната по пътищата?! И какво от това?? Изтрепваме се повече по тези пътища отколкото изтрепват във войната в Сирия..

Баце е броил до безкрайност два пъти. Ако трябва и трети път ще преброи.

Другаря Борисов свика среща заради триъгълника на смъртта. Проектът има кодово наименование: "Как да направим от триъгълник на смъртта, един четириъгълник на смъртта?" Все пак погребалния бизнес е най-бързо развиващия се в България! Пардон, след мутренския!

ще достави десетките хиляди видеорегистратори на автобусите, извършващи "обществен транспорт"?Някоя фирма, приближена до тези, насядалите, предполагам...!