Софиянци се страхували от първия трамвай преди 117 г.
Преди 117 години - на 1 януари (стар стил) или 14 януари (нов стил) 1901 година, в София тръгва първият трамвай.
Обратно в новинатаКоментари - Софиянци се страхували от първия трамвай преди 117 г. | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
96 (нерегистриран)
Така е било и с киното. Нормално.
малеййй (нерегистриран)
"чак на 9 февруари 1901 г. да се качи на трамвай. Тогава е открита и линията до НДК,..." А, досега си мислех, че НДК го построиха по време на социализма! Явно съм грешал, а!
киро (нерегистриран)
НДК e открито на 31.03.1981г. по повод 1300 г. България. Главният архитект е арх.Атанас Агура от Софпроект.
Ехооо (нерегистриран)
"1 януари (стар стил) или 14 януари (нов стил)" - тотално НЕвярно. Днес е Васильов ден по СТАР стил, а по НОВ стил е на 1-ви януари. Дир-а, лекичко сте поразменили стиловете, но е неделя сутрин, простено Ви е :)
метро (нерегистриран)
Ами те софиянци се страхуваха и от метрото когато го пуснаха. Чудех им се на акъла, имат метро - ползват трамвая. Е сега вече се очовечиха
Опаа (нерегистриран)
Невероятно! В онези времена за около 4 месеца са построили цялата основна трамвайна мрежа, както я познавахме до скоро.
на дяда кореняците (нерегистриран)
Значи преди един век софиянци били 68 000 души. Пък сега минимум един милион не можеш им запуши устата, как всички в страната извън столицата били "селяндури". Абе, ясно, ясно...
ден (нерегистриран)
Те днес ги е страх да научат англиски, вие пишете за неща преди 100 години.
змей (нерегистриран)
"Така през първите месеци трамваите трудно надделявали срещу ползваните от софиянци файтони, конски омнибуси и каруци. " ... :) то и сега има каруци , дип че не ходят по центъра , само по жълтите павета няма иначе си пъплят навсякъде :))) ... нищо не се променило за 100 години.
змей (нерегистриран)
"Речеше ли да тръгне от площад Света Неделя, за петдесетте места на вагона воюваха няколкостотин граждани с жените си и децата си, особено в празнични дни. Това вече бе материал и за медицинските служби". и сега не е по-различно , за златните мостове с кола в събота и неделя и малък ад , а пък горе на момина скала като влезнат на поляната с колата и си разположат бирата и софрата и гледат страшно и кървясало са най-готини :))) ... мдааа манталитета е един и същ :)))
Бонд (нерегистриран)
Ебаси глупаците!
запаснякъ (нерегистриран)
Че то и днес много от тези - новите софиянци, прескачат трмвайните линий.
софиянчето (нерегистриран)
Аз имам една колежка от Червен Бряг, от няколко години е новософиянка, като види трамвай по улиците инстинктивно чупи парче хляб или от баничката си и тича да му подаде от хлебеца да я " не увапе " както тя се изразява. По-рано и релсите прескачаше да не я хване тока, ама вече се понаучи че там ток не тече. А около джобовете на дрехите и вечно е омазана като с някакъв бял прах, все едно е пудра или талк. Питах я защо е така а тя ми отговори че винаги носела със себе си тебешир и си драскала с него стрелкички по тротоара и по дуварите на сградите където минава за да може после да намери обратния път към квартирата под наем.
111 (нерегистриран)
Бая си прост !ама то си е за твоя сметка!!!
КК (нерегистриран)
Със сигурност няма да доживеем Столична община да отнеме концесията на "Софийска вода", както са постъпили нашите предци с белгийската компания.
Ицо (нерегистриран)
Стара статийка...
111 (нерегистриран)
Добре,че сте совиянците,че то иначе България нямаше да я има!!!да въ иба в тъпите шопи!!!
знайко (нерегистриран)
остроумно. посмях се
ПР (нерегистриран)
Цитат от статията-"....тогава е открита и линията до НДК...."-ще ме разплачете от смях,дирци,какво НДК в тези години,бе хора!?
МашиноСТРОИТЕЛ (нерегистриран)
Какво излиза.... Правили сме си трамваите/1931/ Правехме си вагоните Автобусите Камионите За корабите,ел.имотокарите да не казвам.... Металиобработващите машини/които и до ден днешен си работят още по света/ Ел.двигатели,вкл.т.н.....ъглошлайф,който и до ден днешен повсеместно в цяла Русия разговорно му казват....,,БОЛГАРКА".... ПРАВИЛИ СМЕ.... До момента,когато ОВЦЕТЕ ги накараха ДА СКАЧАТ по площадите преди 28 г. И да блеят ,като отвеени ....,,ВРЕМЕТО Е НАШЕеее..." ДА...ама...НЕ... ВРЕМЕТО не се оказа на добитъка, а на ТЕЗИ,КОИТО ГО ИЗКАРАХА И КАРАХА ДА СКАЧА А ДНЕС ,ВЕЧЕ 28 г. ОГ СТРИЖАТ,ДЕРАТ и...ИЗЯЖДАТ...без дори даго ПАСАТ .... ДНЕС ДОРИ ЧЕСЪН НЕ ПРОИЗВЕЖДАМЕ... ВНАСЯМЕ ГО ОТ....КИТАЙ.... За сметка на това....БАНАНИ ИМА ВСЕКИ ДЕН И НА ВСЕКИ МЕТЪР ! ДА ПЛЮСКАТ....ШЕБЕЦИТЕ....
Na baba shopchetata (нерегистриран)
68000 са били по времето на първите трамваи,но по време на освобождението са десетина хилuади.правете сметка колко ;софuянци; са кореняци т.е. шопи
(нерегистриран)
много си проста
Катър (нерегистриран)
Какъв е изводът? Още преди 100 години 80% от българите са били пълни идиоти! Този процент се запазва и до днес! Всяко ново нещо се посреща на нож!
Otgovor na ehoto (нерегистриран)
хахоо,отвори гуглето и прочети кога се сменя календара по нов стил и си задаи въпроса защо октомврииската революця се чества на 7 ноември,а църковня календар за които плещиш се сменя шесдесетте години.отворко
РАЗБИРА ЛИ ТИ СВИНКЯ ОТ БУНАР! (нерегистриран)
Селд розата и киселото мляко България е световно прочута с изключително простия си матриал,които сега гласува за фатмаци,червени лъжкини ,рада дълбоката ,а не за Бойко Велики! Борис 1 ви вкарваше в църквата с брадвата,Стамболов с нагайката в трамвая,Стамболийски в със сопата в трена,А Бойко с тупалки и шутове в метрото и по магистралите !
дфжс (нерегистриран)
1901-ва година! Само за справка - Норвегия е станала независима държава през 1907-ма! А тук обсъждаме, че Иван Вазов го е било страх от трамвая и недоволствал. Недоволствал, недоволствал, ама имало трамвай. По-скоро и трамвай, освен друго освен риба за ядене!
Луд за... пенсия (нерегистриран)
Не само на "Софийска вода" ами и на останалите концесионери-пиявици, впили се в тялото ни и изсмукващи последните блага на Родината ни! Но затова трябва да виним не тях, а тези които им ги дадоха даром за лични облаги и комисионни! Имената им се знаят! Трябва смелост и твърда народна воля!
НДК (нерегистриран)
Киро,Киро-о, не си наясно с нещата! Архитект Александър (Сашо) Баров е главният архитект на НДК, а арх. Ат. Агура и колектив е проектант на околното пространство на НДК! Дори Вежди Рашидов е бил в колектива му! Но, нейсе, добре, че го построиха тогава, щото днес едва ли щяхме да имаме друга такава представителна сграда! А и такива способни и талантливи творци!
Бонд (нерегистриран)
Да бе, ама в Норвегия помпят много бенз. Пука им, че им дреме кога са станали независими. Имат си парички и не ги интересува нищо. Така е в живота. Имаш ли парички, всичко ще е наред.
тогава (нерегистриран)
се страхували от трамвая,сега от гейове и Истанбулската конвенция,прав си,прост народ от неандерталци,но света си върви напред и с тях и без тях,и след 100 г.ще се смеят на сегашните идиоти,както ние се смеем на теи преди 100 г.
що (нерегистриран)
ти,по-умна ли си като не разбираш иронията
пише се (нерегистриран)
линиИ,същите неграмотници сте като тези дето ги било страх от трамвая
кеф (нерегистриран)
Обичам засегнати селяни с комплекси
Steinberg (нерегистриран)
Само за справка - България е станала независима държава през 1908-ма!
Д-р Луд (нерегистриран)
Защо лъжете? Има навигация.
пострадал (нерегистриран)
И сега се страхувам като знам че такива като евгени минчев стават ватмани
щото (нерегистриран)
Много ти е селска иронията,неразбираема е за интелигентни хора
Д-р Луд (нерегистриран)
Не се страхувай! Той е пасивен. В неговия трамвай не е написано '' Не разговаряй с шофьоря'', а ''Не сядай зад шофьоря! ''.
Освен че си прост като (нерегистриран)
*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам
Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.
0877 848081 (нерегистриран)
Тъпи смешни шопи. Надявам се да си стоят в софията и да не идват при нас.
Абсолютно (нерегистриран)
верно.
А? (нерегистриран)
Къде при вас,в обора?
;) (нерегистриран)
A пък пловдивчани завидяли на софиянци, че си имат "фри шоп" и си направили "фри майна" ;)
0877 848081 (нерегистриран)
Ко, шопите си присвоили трамваите от белгийска компания ?
Гогов (нерегистриран)
Помня, помня. В къщи идваха милиционери да ме водят на работа.
гражданка (нерегистриран)
С ОГРОМНА ГОРДОСТ МОГА ДА КАЖА ЧЕ МОЯТА БАБА И ДЯДО СА СЕ ВОЗИЛИ НА НЕГО ЗАЩОТО СА БИЛИ СОФИЯНЦИ, УЧИЛИ В ЛОЗАНА И ПЕТЕРБУРГ.
Гогов (нерегистриран)
Стринка ми знаеше дето имаше пощенски кутий в трамвайте. Ама не знаеше къде са. Като влезеше в трамвая, пускаше писмото в плафона на лампата.
Гогов (нерегистриран)
Стринка ми знаеше дето имаше пощенски кутий в трамвайте. Ама не знаеше къде са. Като влезеше в трамвая, пускаше писмото в плафона на лампата.
Да (нерегистриран)
Преди социализма сме правили и самолети
- (нерегистриран)
Ма, страшно си е за невиждалите - прилича на бронетранспортьор. А и тези униформените, кацнали връз него.... Creepy!
НАЙ
Борис Бонев обяви края на Симеоновския лифт
Загиналият при катастрофата с Кирил Петков е професионален шофьор
Голямо задръстване и човешки останки на пътя след катастрофа на един от изходите на София
Какво се случи в Нова Каледония и какво общо има с това Азербайджан
Още един млад живот остана на пътя
Борис Бонев обяви края на Симеоновския лифт
Загиналият при катастрофата с Кирил Петков е професионален шофьор
Зеленски пред АФП: Русия няма сили да атакува отново Киев, целите са Харков и Донбас
Президентът не вижда основание за смяна на шефа на НСО заради катастрофата край Аксаково
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков