Коментари - След остри реплики: Шишков и Фандъкова все пак провериха жълтите павета (снимки) | Днес.dir.bg

Чакам с нетърпение наесен кмет да стане Борис Бонев. София ще цъфне и ще върже. По Графа ще потечат реки от мед и масло, жълтите плочки ще се наредят сами както трябва, а ромите от Факултето ще спрат да горят гуми и боклуци в печките, а ще се топлят с климатици. Тока на ромите ще го плащат българите. Така е най справедливо според Хелзинския комитет в България.

Това е селския манталитет - да живееш в кочина и поради тази причина София прилича на кочина вече, както е и 80% от държавата. Пловдив , Бургас , Стара Загора , та дори Враца и Петрич заприличаха на модерни градове, а тая 3 мандата - некачествени ремонти, ремонт над ремонта , никакъв красив облик в центъра на София , тотал щета в най - богатата община!

Ако картофосъбирачката ,беше слязла, поне веднъж от луксозният "Мерцедес" и беше извървяла пеша, разстоянието от 200 метра ,от паметника на "цар Освободител" до Софийската община, щеше да види развълнуваното паважно море.То бива некадърност ,но поне да беше с мярка.Съпругата ми е завършила една от елитните софийски гимназии, които осигуряваха масовите гимнастически упражнения при закриване на манифестацията на 24 май.Та тя ми казваше ,че туниките винаги ,ако е топло времето се цапали от асфалта ,но това и аз си го знаех ,защото когато се минаваше по "Руски" асфалта лепнеше по подметките. Някога когато пренареждаха паветата ,винаги имаше едни двуколки някаква комбинация между печка и казан ,където се топеше истински асфалт ,а не дериват на нефтопреработнавенето.Та от тези казани с едни кофи с дълги дървени дръжки ,гребяха от разтопеният асфалт и го наливаха внимателно във фугите между паветата

Новината накратко - някой кара Фъндъкова да си свърши работата като хората, тя се дърпа. И решението пак е комисия, за да не се поеме лична отговорност и да има бушон за гърмене.

Махнете ги. Това не става за пътна настилка. Супер хлъзгаво е, пълна идиотия.

Герб опраска столицата за 12 години. Некадърната учителка се научи добре от главатаря си как да прави ремонт на ремонта

От площада пред Президентството до Университета, жълтите изпочупени павета да се заменят с асфалтова настилка, хем по здрава, хем по сигурна при дъжд, хем по дълготрайна и по евтина. а тротуарите да се бетонират или асфалтират. Стига паважи и тротуарни плочи, само бетон и асфалт, сега сме вече в 21ия век. С Жълтите павета да павират алейте в Централните гробища

Аз съм израстнал в този район. Помня как старите майстори изливаха разтопен битум между жълтите павета за импрегнация преди 50-60 години.

Наглост и безочие......

Самоковлийката, унищожителката на София. Най-корумпираното и бездарно управление в София.

Какво проверяват?! Половината от жълтите павета изнесоха по вилите си и разпродадоха на тези зад високите 3 метра огради! Е, ще хлопат, естествено! Идеалният Център заприлича на беззъба баба - тук има паве, там дупка...

У нас специалистите не знаят, че паважа и тротуарните плочи положени на пясъчна основа са нестабилни, защото влиза вода и ги разклаща. Павираме както преди 150 години, нищо ново не сме научили и нищо старо не сме забравили. Времето на жълтите павета е отминало, те са изпочупени и настилката с тях върху пясъка е нестабилна и грозна. Бул. Цар Освободител трябва да се асфалтира и освободи от движение, да се превърне в красива пешеходна зона. Ако не може да се намери алтернативен път за трафика, да се построи тунел под булеварда.

Гербавите ходят на обиколка за да видят с колко са ги излъгали в рушвета,схемата на Баце прибира кинти и праща проверка да установи дали няма още за снасяне

бездуховни и алчни с власт да загрозяват и погубват столицата? Усвояват се огромни суми пари срещу кичозни и некачествени ремонти. Вън!

Еий, едни павета не можете да наредите, а претендирате за Шенген…всички инфраструктурни проекти у нас са правени от аматьори, не от професионалисти, идиотси тротуари и паважи върху пясък, идиотски станции на метрото без екскалатори и асансьори, със стотици стъпала без да е мислено за болни и възрастни хора, некачествени магистрали -убийци, идиотска пътна маркировка… всичко това говори за липса на професионализъм, тъпотия и дебилност. В България са останали само чукундури и дебили…можещите и збаещи бългати са напуснали русофилската комунистическа кочина.

Нагли безсрамници!

Що не спрете движението по тях и няма да се разместват

Фандъкова и ГЕРБ окрадоха София

Non-stop Fun-duck! Не можело да се намери технологично решение!!!! Ми като искаш да го правиш с пясък и цигани! Щото имаш мислене на циганка.

Шишков сритай тази Корумпирана кметица ! Лакомия не се накради тази маймуна Укринска ! Оставка Фандъкова !

У нас специалистите не знаят, че паважа и тротуарните плочи положени на пясъчна основа са нестабилни, защото влиза вода и ги разклаща. Павирсме кскъо преди 150 ходини, нищо ново не сме нсучили и нищо старо не сме ззбравили. Времето на жълтите павета е минало, те са изпочупени и настилката с тях върху пясъка е недтабилна и грозна. Бул. Цар Освободител трябва да се асфалтира и освободи от движение, да се превътне в крАдива пешеходна зона. Ако не може да се намети алтернативен път за трафика, да се построи тунел под булеварда.

Всички замесени би трябвало да потънат в земята от срам. Не да правят проверки, да обсъждат, да се обясняват. Трябва просто да намерят начин да завършат тази очевидно изключително сложна за тях задача, да намерят, ако трябва да от чужбина майстори, след като в България няма тикива и да наредят най-сетне тези павета и чак след това да се показват по телевивизиите, единствено за да поискат ИЗВИНЕНИЕ от цялото население за своята некадърност.

Фандъкова - в затвора, Шишков - в обора. Честит Бабинден!

А бе Делчев по това трасе преди 33 години минаваха танкове и не мърдаха. Не че не трябва да вземете пари а трябва да платите стотици хиляди за счупените павета.

И тези какво разбират от редене на павета ! Нищо ! Точно като Боко !

"все още няма технологично решение как да бъде извършен ремонта" ЯВно в България технологиите са на равнище преди каменната ера, след като не знаят как да наредят едно камъни.

Истината е че за да стане нещо качествено ще струва доста пари . Занимавам се с подобна дейност и бих отбелязъл че никога не бих поел такъв проект. За да бъде устойчиво за коли и камиони буквално под паветата трябва да се излее армиран бетон като за естакада на магистрала с дебелина поне 20-25см след което паветата да се сложат на мокър микс с цимент и пясък, фугите максимално малки и да се запечатат с матерял който не позволява проникване на влага между тях. Трябва да се изгради и абсолютна нова система за отводняване , нови тръби шахти и някои нови методи за отводняване на всичкото отгоре трябва и квалифициран персонал какъвто в България няма. Подобен ремонт ще е ужас за бюджета на София а и времето за изпълнение много неясно . След като се сложат паветата на мокър микс с цимент и пясък ще бъде почти невъзможно да се извърши някакъв евентуален бъдещ ремонт от следващите поколения махането на паветата ще бъде възможно само с изкъртване което означава че шансовете да останат цели е много малък. Все пак успех дано има по-умни хора от мене!

Фандъкова да бъде отстранена от кметския стол ! Пак фандъкова се опитва да излъже обществото и да присвои едни Народни Пари ! ОСТАВКА ФАНДЪКОВА КОМПИРНА ПРИНЦЕСА ! ОСТАВКА ФАНДЪКОВА !

Нали по едно време се мъчиха да измислят как да направят нови, какво измислиха накрая? Установиха, че нищо не може да се направи. Имаме армия от академици, професоря и прочие, които само взимат заплати.

Тоя крадлив парцал кога ще ходи в сливенският затвор

Тоя Шишко нали беше главен архитект и в неговия район бяха незаконните павилиони, заради които загина дете. Толкова си е вършил работата, както всички главни гладни архитекти, си е броял рушвета и толкова. После се изсули като пръдня, а сега го направиха министър. У нас е така, с яките връзки си все на върха, независимо колко некадърен и алчен си.

Ха Ха Хи Хи Докато беше жив Жоро павето, нямаше проблем с паветата :)))

павирана улица около 25 години. Всяка година идваха 2-3 пъти едни байчовци и чукаха с чукчета по паветата. А трафика беше рейс N-9 през 30 минути няколко молотовки и леки коли. Накрая туриха асфалт и мирясахме и байчовците и живущите на тази улица. Щом искате жълти павета ще правите и ремонти всяка година, особенно при тоя трафик.

Жълтите павета, състав и технология за изпичане на жълти павета - това бяха теми на няколко научни проекта с доста яко финансиране. Химичен и структурен анализ на паветата, физични и якостни характеристики, технология за производство и т.н. и т.н. Има професори, доценти и защитени дисертации на тема жълти павета. Това е Бг варианта на "наука в полза на обществото". Обаче, няма кой да ги нареди.

Тоя Шишко не беше ли не какъв да е, а главен архитект в София? След смъртта на дете при павилионите пред болница Иван Рилски, се изниза като пръдня в гащи.

На китарата Шишко Жабата. Той ще взема рушвети, драги софияци, само от вас.

А защо не попитат и други учителки от други училища? По-добре е да се сондират повече мнения.

Лично на мен много ми харесва и паметника на Св.София! Уникален, красив, отговаря на всичко необходимо:) Само шопско население може да търпи подобно нещо в центъра на любимия град!

ПП били шарлатани. Може и да са. .. Забравихте ли обаче за Влади Горанов и пачките. торбите на Севда. как Дилян Добрев назначи цялата си рода в кметството в Аскьой. Ами Мишо Бирата. Ало Таньо. ами картите дето играхме със Златев - колко данъци е внесло Лукойл за последните 15 год. Ами Вичо дупката във Варна с Хидрострой. Ами магистралите. Ами пилетата и кюлчетата. Ами на Доган сараите. Ами ТЕЦ Варна. Ами къщите за гости. ..Крадците викат, дръжте крадците

За 15 милиона толкова, вие какво искат?! В някоя западна държава за тези пари ще направят нови. Вчера направих и аз една проверка на същото място - по нищо, по абсолютно НИЩО не личи там да е правен ремонт.

Имаше Време Паветата се изваждаха с Козия Крак и Се Хвэрляха По Един Икарус 306 а Долу бяха налягали дузина Милионера .А Сега Народа СПИ ИМАШЕ ТАКАВА ПУСУН НА КЛУБ НЛО

Така е, като софиянци си избират повече от 10 години самоковска политфункционерка! Помните ли Цариградско море - ремонт на ремонта, а парка пред НДК, а пл. Славейков и трамвайните релси - търпяхте, търпяхте! Жълтите павета станаха апотеоз на некадърността и крадливостта на Герб в София. Поне си пасват с Герб - жълти са!

технологичното решение е просто! взимат фирма от австроунгария, от където са и паветата, тя докарва австроунгарци които знаят как се редят павета, щото в родината ни мила имавсякакви гении, но вече няма ни един човек който може да реди павета както трябва! понеже вече няма австроунгария да пробват с австрия или унгария!

Истината е, че тея строителни фирми не са никакви строителни фирми. Тея депутати не са никакви депутати. Това са едни прости и алчни селтаци, при това и грозни.

В България няма майстори за това, тази работа се усвоява с години няма учебници за нея,.

Жълтите павета са най-видимият облик на гербавите кражби ,това е в центъра на София представете си сега пътища ,магистрали,,саниране и др там какъв грабеж е.И за този грабе Боци и цялата му крадлива глутница да са при Бай Ставри и там да им правят компания ДС доносниците тарикатти с обръчи от фирми тези боклуци правителство ще правят .

По-идиотски път от тоя нема. Сякаш са редени от тия 240 идиоти в парламента.

Мавзолея махнаха Айде сега и паветата а догодина и Царския Дворец!

Тези едни павета не могат да наредят, смятайте какво се случва на другите ремонти... Да не се чудите защо ремонтиран път пропада след 2 месеца.

Цяла орда заплатаджии, а едни павета не са наредени. Това е България… Обадете се, имам един скромен човек от едно село, бай Драгни се казва, ще дойде и без пари ще ви ги нареди. Некадърници прости.