Коментари - Шофьорите в Германия гневни на предложението за ограничаване на скоростта | Днес.dir.bg

Ми ако не ограничим скоростта в градовете на 30 км /ч с тия дупки и окраден асфалт ще се изтрепете бе .........

Имат си нещо което работи, защо им е да го разручкват!? Забележете - заради така модерното напоследък замърсяване на въздуха. Въздух има много, колкото и да замърсяват повече колите не могат да замърсят и една милиардна част от въздуха на земята. Виж спасените човешки животи са друго нещо. Там и един е важен. Но въпреки това не смятам, че намаляването на скоростта в една работеща и доказала се система ще намали жертвите. Едни ще намали, други ще увеличи. Да не барат нищо, системата работи, нямат повишаване на жертвите, а това е най-важното.

Немците харесват високите скорости и могат да си го позволят , на тези които се съмняват или не вярват им предлагам да изгледат докрай това видео и после да коментират - http://linkshrink.net/7gr6KA пс. За съжаление никога няма да ги стигнем.

така както усещам една нормална съвременна кола със стабилно окачване спирачки гуми с добра кормилна уредба осигуряваща качествена обратна връзка и спирачна система позволяваща прецизно дозиране на спирачното усилие си мисля че съвсем нормално е скоростите да са както следва -градско 50 километра в час с отчитане на конкретната обстановка. -извънградско 120-140 километра в час с отчитане на конкретната обстановка. -магистрала 200 километра в час с отчитане на конкретната обстановка. за да не се изнервят хората трябва да се уважават.щом си водач на автомобила е редно да се занимаваш с неговото водене.не с други неща с водене на машината и постоянно отчитане на промените в обстановката.потеглянето от светофари е редно да става пъргаво и своевременно за да може да минат и други хора.промяна на посоката само след изясняване на околната ситуация колите имат достатъчно средства за това. и най-важното не се удряй в друг.срамно е.пък после застраховки бояджии и колата не е същата. посочените скорости мисля са нормални за средностатистически автомобил от класа на голф корола фокус мазда 3 ... мотори 1.8 и 2.0 кубични сантиметра. катастрофите според мен не са функция на скоростта тя само определя тежестта им.самата катастрофа е проблем на водача и несъобразяването с условията.но доста дисциплинирани шофьори карат според знаците а това не винаги е възможно и после пътя не е съвършена система и е редно да се мисли много и бързо.иначе ше се блъскаме с 50 по паркинги с 5 километра и ходейки по тротоара в околните дори.

Абе защо не оставят хората на мира !? Само да има нещо хубаво, уредено, и дай да го забраним, дай да го отнемем. Нямат ли си друга работа джендърте, дето са напитили и бундестаг, и европарламент !?

Имам познат в Западна Германия, работата му е на 200+ километра от вкъщи. Возил ме е до нея и обратно, бях 'леко хванат' за дръжката на вратата. В предпоследната вляво лента на магистралата беше ковнал 190-210км/ч, с някакъв мощен Баварец. От време на време ни изпреварваха по-бързи коли като Ферари, Порше и подобни. Сякаш вчера беше... Та кога ще ги стигнем, немците?..

В Германия има около 13 000 км аутобани,но само около 2500 км нямат ограничение. Това е около 20%. Въпреки това-не вярвам,че може да бъде въведено 130 км/ч ограничение навсякъде. Автомобилното лоби е много силно... Такова предложение имаше 3-4 пъти за последните 20-25 години,но винаги се отхвърля!

Баровците, които са свикнали да се кефят на адреналин от скорости над 250 - 300 км. в час не са пилоти от "Формула" 1, това са обществени пътища, не са спортни писти, участници са в движението и лично аз смятам, че всички са задължени еднакво спрямо закона за движение по пътищата и факторът "Спортни и мощни коли" трябва да заработи и в Швабия - така, както е навсякъде по света !! В Щатите за такива скорости са гарантирано в пандиза, освен солидната глоба !!

И в швабско се напълни с ориенталци, които си карат както им падне. Един такъв брадат с телефона на ухото ми сече пътя като пресичах и ако не бях спрял да вървя щеше да ме сгази. И това става с около 20 км/ч и маймуната дори не разбра! И гонки си правят, и в градовете почват да минават на червено, много съм виждал. Германците също се научиха да си изкарват агресията зад волана... И пили карат доста... Ще извадят статистиките, ще направят една кампания и сигурно ще го прокарат.

Обличайте жълтите жилетки, че джендър политиците ще ви разкажат играта.

шофиране с над 120 си е терористичен акт.........

Тия зелени няма ли кой да ги спре. Да ги боядисаме в червено и да ги забранят навсякъде, тези клакьори, кукли на конци

Колите са станали твърде много , така че трябва да има ограничение на скоростта .Не е като едно време . Пък и много мощните коли по лесно излизат от пътя .

250 км. в час. Електронно ограничение на всички коли. Въпреки, че 2/3 от тях могат да се движат доста по-бързо. Това заводско ограничение също е направено заради Зелената партия в Германия.

Не е като едно време да карате само дисциплинирани германци по аутобаните. Хабибитата си карат като турско такси и се престрояват като арабин в пустиня. Та, най-вероятно ще си карате колите 300+ коня с 130 км. в час. То не може и орките да ви бачкат и всичко да си е като преди 30 години.

Насочват вниманието и гнева на избирателите към ограничението на скораста. В същият този доклад има и предложение за увеличаване на цената на горивото с 52 Евроцента. Едно НПО със съмнителна репутация и с общо 72 члена наложи миналата година по съдебен път забрани за каране на дизел в много градове. Същите тези сега се заканиха и да прокарат през съда ограничение по магистралите от 120 кмч. Но тука вече започнаха да обличат жълти жилетки.

Гневни??? Вашите глави дир.бг са пълни с бръмбараи!

Идеята е добра. Който не мисли така, да се поразрови в Ютюб и да види, че е пълно с клипове на откачалки, които тестват различни модели коли с по над 300 км. в час по немските магистрали и правят сравнителни клипове. Навсякъде по света подобно нещо ще ги вкара поне за 2-3 години на топло, но не и в уж цивилизована и разумна Германия. Въпрос на стотна от секундата е някой такъв идиот да не си прецени траекторията и да изтрепе нищо неподозиращи невинни жертви.

"Според депутата от партията "Зелени" Джем Йоздемир" - ха ха ха. Нали?!!?!?!

Който и която партия евентуално успее да прокара такова ограничение в Германия , спокойно може да пасува в следващите избори я за Райхстаг я за Ландстаг( демек за общи и местни избори) . Това е ТОЛКОВА НЕМСКО , колкото е БИРАТА и АВТОМОБИЛА сам по себе си ! Така , че разни зелени и други недо....ци ако недайси боже успеят да прокарат нещо подобно не ги чака светло политическо бъдеще!!!

Ограниченията се регулират с елетрнонни табели в зависимост от трафика. Ако таблата са изключени няма ограничения.

Е то единствено на определени участаци няма ограничение. Пътувал съм от Карлсруе до Берлин и общо взето през повечето време има ограничения.