Коментари - Внесоха подписка в НС за изграждане на тунел под Петрохан | Днес.dir.bg

пари ще има ,когато спрат да пътуват към столицата.там също е България

Първо построяването на съоръжението ще струва много пари. Но поддръжката на тунела който е с голяма енергоемкост, осветление и вентилация ще е още по-скъпа. Това може да си позволи страна с добра промишленост. За съжаление в България тя бе ликвидирана.

ма то в северозапада обещава курнелия, и си гласуват за нея!

Стига глупости. Аман от некомпетентни хора които пишат. Тези които предлагат глупостта да няма тунел да са правили някакъв анализ? Колкото до пари Европа тук ще даде, защото той свързва международни коридори. Той ще подпомогне за конкурентността на стоките от европейските страни. Този тунел е жизнено необходим. А и той наистина ще развие северозападния край.

То подписи лесно се събират, виж ако трябва да съберат пари....

... и швепс

Тунел Железница е ако не се лъжа с три тръби по приблизително 15 метра диаметър, едната е вентилационна, затова струва толкова.

Ние сме свикнали някой да ни даде.

Интересно ако маймуните на Корнелия управляват дали ще построят тунела. Като гледам Северозападна България е червена.

Не са достатъчни за икономически подем Вършец. Берковица, Магура, Венеца и Белоградчик. Необходими са чуждестранни ПРЕКИ инвестиции. Има и река Дунав- важна артерия. Да се възползват а не само да хленчат. Мост с Румъния има - нека те да дойдат да развиват туризма на северозапада. Тунел под Петрохан според мен няма да промени обстановката а и да стане факт ще е след няколко години най рано.

Много ни лъжат за това ,че сме бедни и за всяко нещо трябва да се гънем пред чужденци,да плащаме скъпи заеми и тн.Банките ни пращят от нашите пари и то почти без лихви.Ако държавата гарантира нашите права като акционери и станем акционери със сигурност от тези тунели може да се печели.Това ще е гарантира безсрочен доход на вложителите но държавата трябва да има поне златна акция за да не излъжат мошенници акционерите.

Еврокоридор 4 /Атина - Сткхолм/ е решение на проблема "Петрохан"! Кога ще започне строителството му ?!?

Държавата остави железницата да бъде съсипана, и сега се търси под вола...тунел. Иначе си имаше идеална връзка със Северозапада.

Има резон да се иска този тунел. Искането е основателно, защото тунелът освен икономическите ползи ще съхрани природата, поради по-малкото емисии изгорели газове. Сега ако откажат управниците да строят тунела ще започне сепаратистко движение и нещата ще излязат извън контрол, няма да може да бъде спряно.

туризъм викаш. то хубаво, но за туризъм трябват няколко неща. природна даденост например топло и чисто море, или високи снежни планини с удобни за ски склонове, или пясъчни пустини с пирамиди, или поне един осемхилядник. после трябва земеделие, което да осигурява местни, пресни, вкусни продукти. трябват и прилични пътища, хотели с нормални цени и обслужване. а за обслужването си иска открити вежливи спретнати хора отдадени на това което правят. те това в северозапада го няма! за това е нужно да правят нещо друго. например да си разорат на дядовците запуснатите ниви.

Тунел под шипка е най-важен

трябва да го има

Тия нали искаха да стават румънци? Искаха да правят референдум за автономия,сега изведнъж подписка до българското НС.Пишете на румънците бе.

А дано .. продължението за нашата територия го знаем

Нит' тунел, нит' магистрала, нит' нищо мога да оправят този ИЗТЪРБУШЕН район на страната!!! България е един потъващ кораб, умишлено оставен без спасителни лодки и старателно подготвян за смяна на името и флага, пребоядисване и назначаване на чуждестранен екипаж и пасажери от "ОРИЕНТ експрес"!!! Проумейте го това и стига вече козметични напъни за промяна!!! Няма смисъл... Вие ни докарахте дотук! (Знаете кои сте ВИЕ!!!)

...оня заблуден монтански коч, дето говори от името на трите града Видин, Монтана и Враца. Хората не искат отделяне, има няколко откачалника, дето получиха медийно внимание и веднага идеята се разсмърдя.

Може, ще стане, ще го построим, .... НО по-тесен с 2 метра, за да спестим за азерски газ за София(Банкя) както е при АМ "Хемус" и за да няма сърдене. Казах!

Хм... Бочко има ли си лентичка от новооткрито тунелче?Ако няма лентичка, шансът да има тунел не е лош! Другият вариант е да направят подписка до Фандъкова да пусне още един лъч на метрото с последна спирка Видин, че да може петък след работа 1/5 от Софиянци да се прибират по-лесно. И най-невероятният вариант номер 3, в който никой мафиот няма да окраде милионите от обществената поръчка, е Северозападчаните да не бягат в чужбина, да не продават земята на дядо и баба на мутри-арендатори, а да се вземат в ръце и сами да спрат обезлюдяването в региона (на земеделци и ИТ специалисти не им трябва бърз път до София според мен).

Браво,

...тунел плюс магистрала, инвестицийте сами ще дойдат !!!

А дано, ама надали.

да работят онлайн за гугъл и оракъл

ама каква е далаверата

Стабилна тухлена къща с 1-2 дка двор е на цената на стъклопакета в люлинска гарсониера.

ми вземи си въже и действай. няма кво да се мъчиш.

За какво ни е този тунел. Да оправят софийската част на прохода и готово. Петрохан е едон от най-красивите проходи. Гледката на пътуващите е вдъхновяваща. Тунели българина не умее да строи. Ще ни изпотрепят я лампи, я циментови отлпмки. А северозапада ще се съживи, колкото се сеживи с Дунав мост2.

Нали купихме тунелопробивна машина за метрото. Може да прави тунел 20 метра на ден. Неможе ли след като свърши с метрото да се използва за тунели под петрохан и шипка??

Наивници!Като онези измамените със доларите.Събирали подписи.....объркан народ!

16 664 души искат. ми правят си сдружение, набират капитал, наемат фирма построяват го, и го експлоатират!

хаха :) не така, драги. На държавата това и е работата - да прави пътища. Знаеш ли в австралия какви пътища има? до места на които живеят 50 човека а? Ама знаеш ли, че ако няма път, човека поиска бърза помощ, и тя не може да дойде какво става а? застрахователя ще плати милиони, които ще изиска от държавата полсле! Ето затова има пътища. По-евтино е. Да, за 16 000 човека. Ако има държава - ще направи (отговора за съжаление го знаем)

тихо бе, човек! Пазим го да е евтино, за да можем като се пенсионираме от чужбината да купим една къща с 3 декара двор с овошки и 2 етажа къща с първата пенсия. Ко ша праим като ни нападнат мургавите незнам, щото и полиция няма, ама ще му мислим тогава

прав си че държавата е отговорна за пътищата - ама ще трябва да почакат -първо струма, хемус, тунела под шипка и след това други тунели.

Супер идея ... обявяват и автономия и никакви данъци на България не плащат..

Оне ден кви договори подиписахме с Боко. Има да друскаме саке и да фраскаме гейши. Са кви машини, че ви хакнеме че се изгърбите от кпане.

Ква пенсия бе ?! Памперси и пак на работа!!!

япончето и боко се разбраха ние даваме вибратора вие го завирате

тогава

:)

;)

Може, но кога ще стане това? след колко години?

Дори са две! Едната пробиваше под бул. Черни връх преди години по вторият метролъч, а втората я купиха за третия метро лъч!

Не Австралия - съседна Гърция направи магистрала с над 70 тунела, но това са ДЪРЖАВИ, те имат грижа за бизнес, туризъм и т.н. Тук всичко опира до София...

Защо не го направят на принципа на тол системата и да се преминава срещу определена такса.Всички тирове от Румъния за Гърция ще предпочетат този маршрут и ще си платят за това.Така инвеститора ще си избие парите за 20-30 години а хората ще инат шанс да развият някакъв бизнес в района и няма да им се налата да ходят да мият задниците на гръцките пенсионери...