Коментари - Пилотът на катастрофиралия в Москва самолет заяви, че заради мълния са загубили радиовръзка | Днес.dir.bg

Твое е парад на дебилизъма и злоба. Столипински циганин да коментира конструкция на самолета или действия на екипажа е смешно. Колко имаш лично ти качания в екстремални условия?ако нямаш - затвори смрадлината уста

Махнете празните места. www . youtube . com / watch?time_continue=3&v=RMwJkZ7QLY4

То ви стига да изгледате в тубата, както казва един колега по-долу, като напишете Шерметиево, излиза едно видео на максим шефченко:) Човека си го казва в прав текст, чак се чудя Путя как още не го е заковал:)

трият ми линка. потърси в гугъл например "At 35,000 Feet, a Russian Image Problem" или "fake diploma sukhoi"

за съжаление е вярно. и знаеш ли кое е още по-фрапиращо? Тези хубавци не са уволнени, защото според ръководството на Сухой накзание като уволнение не съответствало като тежест на провинението :) Сигурно са си казали - тези тъкмо ги научихме, сега ще дойдат 70 нови с по-изпипани фалшификати :)

ето и източник от Русия: Superjet Engine Certified After Fake Diploma Flap

Инцидента е наистина ужасен и съболезнования на роднините но ми прави крайно лошо впечатление подлизурството и гъзелизачеството на Сидеров. То бива бива ама това неговото предизвиква отвращение. Какво иска да каже той, че съжалява повече от всеки друг българин ли? Достатъчни са съболезнованията на ниво Министър Председател.

Самолетите бяха фарадеев кафез когато се правеха от метал. Сега обшивката е пластмаса. Ръчното приземяване на самолет с електродистанционно упреление след повреда в електрониката може да е проблем. Мина времето когато системата за управление беше от дебели стоманени въжета дублирани два пъти. Отделно всички съвременни пилоти не са пилоти, а оператори на автопилота - въртиш две копчета и натискаш няколко бутона. Кислородните маски падат автоматично само когато се разхерметизира салона. В случая трябваше да се бяга бързо, а не да се седи с кислородни маски на седалките. Освен Шереметиево Москва има още 3 международни летища и още 5 вътрешни летища.

Ама цъкайте си минусите! Трябва да си дебил да гасиш керосин с ВОДА! Само го разплаваш! А ватенките горките с водоноските! Що за тъпанар трябва да си?! Браво за минусчетата - сами се определеихте!

Тъпа краво, затъвори си твоята смрадлива уста и марш в някой руски форум. Какво търсиш тук? Че и си признаваш че си рускиня, от това да си такава по-долно няма, дори и проститутка да си, няма да е толкова зле, хахаха. Нещастница.

PS. Кислородните маскипри пожар не работят - тъпо е да вкараш при пожар още кислород.

Щерев тебе много те е прала градушката по тиквата..или просто ваште са те изпускали често по глава като бебе..

там където е кръжал е нямало грам облак. По РТЛ даваха и траектории и времето. Аре пак ще направят от трагедията на хората един национален герой - тъпия пилот спасил задника си, за разлика от тези които затри.

Самолет без връзка каца... т.е. те виждат някакъв самолет, знаят го кой е, но не знаят какво става. И няма нито пожарни, нито линейки, нито полиция да го посрещне. На видеото се вижда, че самолета просто си гори на пистата... или и РВД са го пропуснали?

И не на последно място - минимален начин на пилоторане, вместо компютри. Абе хора, минимален ли е, менюъл ли е, манюал ли е, manual ли е .......измислете го някакси, дее.... ?

Руските самальоти си падат като круши по традиция..ха.ха Не е нужно да се търси причина.

Гладното и сакато гурбетдобиче- щерю, квичи от оанно утро на гладно.!.мбухахаха Падат на мамати кюлотите пред турските тираджти на магистралата.хахвхвхвхв

пилотска грешка която тъпата мурзилка се опитва да замаже

Напоследък много се говори за Никола Тесла, за неговато безжично предаване на енергията, бубината, както и за онома оръжие което поразява цели на хиляди километри. Дали изчезналите документи при смъртта му са си намерили собственик и реализатор.

И сега какво правим когато този пък самолет е съвместна Со продукция на краварите и казаците. Къде е причината според тебе, Щурав!

Навремето се говори за опити правени от един велик изследовател в областта на енергетиката, като например това че в Тунгуската гора не е паднал метеорит а пораженията са в резултат на експеримент. не малко оплаквания е имало от него заради щети на електроцентрали при негови опити. Факт е и че е имал и успешни опити за сваляне на летящи обекти -оръжието което е трябвало да доведе до мир...

А какво представлява химическата пяна и с какво се транспортира. Например дветечности смесвани едновременно в момента на гасенето вода и тутуген; вероятно трябва да се транспортират в кашони или сандъци (в същност бозата как я разнасяш!)

Ако бе катастрофа на майната си, и други биха оставили цветя.

Без радиовръзка не могат да кацат? Мълния вади от строя тия руски “самолет”? Ама нямало да го спрат от летене... Руска му работа - идиотска...

За един американец да подпалиш цял самолет с хора, това не е нормално.

Ами до момента на кацането нямаше нужда от пожарните. Ако пилота не беше ударил самолета от пистата той нямаше да се запали. Пилота е дал ПАН ПАН - и че се връща по технически причини. Ако беше дал Мейдей - тгава долу щяха да го чакат линейки и пожарни. А факта че пожарните бяха след една минута до самолета без да са ги викали предварително, говори че добре са реагирали.

Ти си някакъв генератор на простотии ли бе?

Ами нали е патриот … руски...

Казаците имат само 15%. Финансирането е на краварите, двигателите също, авионикса германски, интериора френски. Но явно проблемът не е в самолета.

Колко пъти при някаква трагедия в България от Атака са полагали цветя на мястото на инцидента? Николко! Това не са българи!!!

интересно защо не изхвърлиха горивото преди кацане. и помпите ли не са работили...

Явно не са могли да кацнат без автопилот - жалко за хората. Ако не бяха се бавили пътниците да си взимат личния багаж, жертвите можеше да са по-малко.

Колко да има?! NG показват разследвания на катастрофи, които са публично достояние, а не скрити зад желязната завеса. Или си мислиш, че в Русия гравитацията не работи и не падат самолети?

Вие пък как обяснявате - като на човек. Пропаганда не се оборва с логика ! Само с презрение.

SSJ-100 няма такава монтирана сиситема.

Въпросът е защо пилотите не се обучават да кацат с пълни резервоари на ръчно управление, а правят такива смешни приземявания тип "козел", подскачайки по пистата.

Бубината ти се е развила.

Сигурно си има обяснения. Като те удари гръм, сигурно не ти се иска да разливаш керосин...

Пешо, ти не ходи ли пред френското посолство да поставяш цветя? Що си се закъхарил за Воленчо????

Хахах по името ще го познаете... хахахахах

са открили нови свойства на светкавицата, но беше от украински вестник, а аз украински не знам, пък и материята ми е мътна.

защото ще имаш да мислиш само една секунда :-)преди светкавицата да те прасне.

защо все ги удря вълната, във радио-вълните де...други електроники нямат ли - освен радиото?

ти не знаеш ли, че Тесла се удави оня ден в Ниагарския водопад ?

ОТНЯКЪДЕ? къде е проблема? - в статията е написано - в лошите метеорологични условия и пълните резервоари.

как вместо самолет ще има ПРАЗНО пространство..... За пръв път чета за статичното електрочество, което се образува при удар на мълния "някъде наблизо".. При мен /без да има мълния или дори без да вали/, ако трябва да сменям чаршафи, които не са 100% памук и пода е изкуствен, така ме тресе това електричество, че не ми се иска да стъпвам в стаята, ама няма как...затова мразя вторниците.

Последния път, когато светкавица поврежда самолет е бил през 1956 год. От тогава всички, повтавям всички самолети имат система срещу светкавици, която образува фарадеев кафез и не позволява на електрическия импулс по какъвто и да е наин да засегне самолета. Самият факт на повреда вследствите светкавица показва изключителна немарливост при изработката (при проектирането не е - такъв проект няма как да бъде утвърден). Всъщност, по статистика всеки самолет бива удрян от мълния веднъж годишно. Оттам нататък имам пълна некадърност от страна на пилотите. Не са можели да изхвърлят горивото, но не са имали никакви пречки да къжат покрай летището докато го изразходват. Не са имали пилотските умения да кацат. пилотът трябва да умее да приземи самолета при повреден двигател, със страничен вятър и в лоши метеорологични условия. Просто трябва да владее машината. Това е липсвало на този пилот, не компютър.