Коментари - До дни по пътищата ще има 148 мобилни камери | dnes.dir.bg
назад

До дни по пътищата ще има 148 мобилни камери

Вътрешният министър Румяна Бъчварова обяви, че до дни по пътищата ще заработят 148 камери. Глобите от тях се налагат с електронен фиш.

Обратно в новината

Коментари - До дни по пътищата ще има 148 мобилни камери | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Те такива юнаци разбират само от "тояга" и камерите са една стъпка в правилната посока....

И каква е ползата за снимащите питам? А и много вероятно камерите имат ГПС.

Така ли? Задачките от първо отделение за коли движещи се една срещу друга, общата скорост на приближаване е по-висока, защото представлява сбор от скоростите на двете движещи се коли. Това е трик, който се прилага. Казал съм ТРИК.

Шофьор съм от години, имам може би милион километри навъртени, но аз понеже явно съм много проЗ, правя така: винаги карам на фарове, слаган си колан, колата ми е изправна, всичко и е платено, има ли знак за ограничение 80 - карам си със 80, максимум с 90. В града винаги се съобразявам със скоростта, никога НЕ минавам на червено, ЗНАМ, че дясно стоящият е със предимство, никога НЕ паркирам по тротоари, градинки и детски площадки, и НЕ ме глобяват, полицаите изключително рядко ме спират дори, та малко ми е странно като ви гледам как плачете.........ама АЗ съм БАЛЪК, та може Вие да сте прави......НЕ зная.......

Нищо против камерите нямам. Колкото повече толкова по добре. Но трябва да ги има и в градовете, особено около пешеходните пътеки. Но едно нещо не се прави, а е необходимо. От двете страни на пешеходните пътеки трябва да има т.н. ЛЕГНАЛИ ПОЛИЦАИ"! Такива трябва да се поставят и в населените места, където системно се превишава допустимата скорост. Много по евтини са от живите полицаи и камерите и са по ефективни. Катажиите да не се занимават с включване на светлини в ясен слънчев ден и предпазни колани.

Евала!!!!!! Само така!

Хубаво е да има контрол, щото наистина жертвите по пътищата станаха много, но е хубаво и много внимателно да се преразгледат и пътните знаци и ограниченията по пътищата. Имам чувството че повечето от тях са сложени за да може да се глоби някой балък, а не защото наистина има нужда от тях. Пример: Стара Загора - Димитровград. Влизам в поредното село по пътя, а той прави остър ляв завой и в същото време се изкачва стръмно нагоре. Дори няма нужда от знак. Сам намалявам скоростта под разрешената защото във всеки момент пред колата може да изскочи я човек, я някое животно. Продължавам напред. Излизам на пътя Димитровград - Хасково. Дванайсет километра от табела до табела. Пътят с две ленти плюс аварийна във всяка посока разделени по средата с тревна площ. Разликата с магистралата е само това че кръстовищата не са на две нива. До тук добре. Само че на тия дванайсет километра има на пет места ограничение на скоростта до 60 км. в час. Как да ги спазиш тези ограничения като пътя е прав като изпънат конец, и имаш видимост поне километър и половина напред. На кръстовището до недействащото вече летище където все пак някой може да ти излезе внезапно има два големи храста. Ако се отрежат тоя коя който чака да се включи ще те види че идваш пет минути преди да стигнеш до него, само че не ги режат. Не ги режат щото точно в тия два храста се крие патрулката с камерата. Значи ако наистина основен проблем е безопасността още на минутата тези храсти трябва да се изрежат и това кръстовище ще стане напълно безопасно. Щом не се режат значи не безопасността е на първо място, а възможността да се глобяват хората. Вярно е че законите не са за това да се обсъждат, а за да се спазват. Много по-лесно, и дори с желание обаче се спазват закони в които има разум.

Администрацията, откога чакаме да влезете в 21 век?! Слагайте ги тия камери най-после! 2015 година сме!

Това са глупости най много катастрофи стават на малките междуселските пътища, там масово се пие и кара.

ехааа, ако всички бяха като теб,по пътищата щеше да е много спокойно!

Мобилните камери по пътя имат много малък ефект по отношение на превенцията.Единственият им плюс е да се събират пари от глоби.Катаджиите застават на места,които се знаят като "хранилки",предимно извън града на прави,хубави пътища със знаци за ограничения по средата заради бензинистанция или кафене.Ако е в града пък,то е на изходите,където на четирилентови булеварди има пешеходни пътеки?!?

Абе като ти дойде веднъж снимка с фиш и го платиш ще си имаш едно на ум другия път, че те дебнат отвсякъде. А стационарните камери ловят само балъците от други градове. Местните джигити си ги знаят.

Ти от КАТ ли си?

Е само 148 камери ли успяхте да отмъкнете от ТВ 7. Майтап бе.

Първо по телевизиите се пускат новини за две три тежки ,катастрофи, после излиза Светиня му и обявява война на "джигитите".. Ден по- късно министърката на вътрешните работи, обявява че ще бъдат поставени 148 записващи камери за издаване на електронни фишове..Това ако не е за хранилка на КАТ е поне за проследяване. 148 камери не са за контрол и въздействие върху скоростта на водачите. Тези камери се слагат , за да може някой да гушне едни парички от държавната поръчка и после , за да може полицията да следи своите политически опоненти. Няма за какво друго да се слагат 148 камери. И то като всички знаем, че има пътища, където е безумие да не се кара поне със 100км/ч. Пътищата в България са много, но явно на някои пътища ще имаме живо предаване. Защо, ако не да го следим? Това е предизвикателство към по- умните и непокорните. скоро "щастливи" шпрейове за удоволствие от шофирането ще залеят пазара и няма как да е другояче, защото лудостта и алчността на властта заслужава отпор.

Който може да кара знае кога да вдигне скоростта, а 148 камери не са за висока скорост, а за друго нещо.

Многото катастрофи стават между малки населени места и предимно нощем - в Долно Нагорнище си изпил 3 ракии и отиваш в Чепръклево да видиш какво прави бра'чеда. Пиеш още 2 ракии, минаваш на бира и после естествено се прибираш с колата обратно в твоето село. Другият проблем са тъпанарите, които тормозят нормалните хора в града нощем карайки 25 годишни пръдливи Хонди, Опели, Голфове, БМВ-та на втора, трета, гуми се въртят дрифтове денонощно, в колата Азис и насмъркан дрисльо с малка к*рвичка.. Срещу тези ежедневни проблеми камерите не са решение, а Автоинструктурите само чакат да умрът 2-3 младежа и айде, слаба подготовка, искаме още часове на курсовете - още повече парички за тях. От умрелите пари правят ;)

...А в края на всеки месец "мобилните" ще застават зад храст на прави отсечки с добра видимост и ограничение 30!

Колите на ченгетата и родата им вместо стикери за ГТП, ГО и винетка имат само един, на който пише СФМВР/не ме закачай,колега/