Коментари - Падат панели под мостовата конструкция на Северната тангента | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Дъжд валя, после слънце изгря. Това причината за падането на тези панели, нека не клатим на Асфалт Ефенди стабиуитета, молим Ви....

започна предизборното бъркане на буламачи от другарето ... ха ха ха

Само БСП с Нинова са способни да ни Спасят от болестта ГЕРБ и разсейките. Борисов прави и невъзможното да ги отслаби но не успява. Гргов налапат 43 милиона скоро от Герб и се от благодари с опит за преврат. Нинова скоро ще е Премиер на България.

ако вдигнеш корпоративния данък фирмите просто ще избягат в разни страни като Дубай и ще оставиш много хора без работа. Фирмите са тук основно заради данъчни облекчения. Въпросът е, че трябва да се повиши събираемостта на данъците от сивия сектор това не стаав като вдигаш данъци. За сравнение, като направиха най-рестриктивния закон за цигари губим близо 500 милиона на година от това че хората първо проверяват дали в ресторанта може да се пуши и едва тогава сядат. Сивия сектор се гони с либерализиране на пазара, а не с вдигане на цени.

успокоих се! добре, че не падат над мостовата "конструкция" ама.. какво да очакваш.... с такъв прай министър.. крушата (паналката) не пада по далеч от дървото (прай министъра) си

Какво се оказа - има дъжд - не може да се строи. Слънце има - плочки се пукат, защото фугите не се направени. ИНтересно какво време ви трябва? Но сигурно няма да върнете милионите. А инаеч успяхте да фалирате малкия бизнес на Графа?

Хайде пак ремонт на ремонта! А парите са усвоени по съответните направления........

Абе направо напиши, че Русия и Путин са виновни.....

Аха бе, Бойко каза че видели Корнелия да чупи плочите да изглеждало че е заради калпавото строителство при ГЕРБ където Бойко стана милиардер от него..

тва не е ли прясно прясно строено оит баце ?!?

Те в Дубай размитат за тях! И да те питам така: а защо сега, когато корпоративният данък е нисък, имаме отлив на ПЧИ и фирмите бягат от тук? А някои мастити фирми с история на бг пазара даже години наред и на печалба не можеха да излязат, горките;) Не става само с ниски данъци! Трябват и други неща: читаво законодателство - а тук е хаос; квалифицирана раб. ръка - избяга навън, поради ниско заплащане тук; работещи институции - и за слепия е видно, че не работят! Има и други фактори!

Падат падат. Колко да падат? Да не е всеки ден! Целувай ръка и бегай!

Защо като напиша ГЕП, ми трият коментара?

Социалистите подриват имиджа на бат ни Боко. Бутат коравите панели на ГЕРБ за да ги намразят хората. А всички токова ни обичат?

Защо критикувате Бойко и ГЕРБ? Вие ги избрахте. Бойко и ГЕРБ се стараят ,но толкова знаят и могат.Те непрекъснато се учат от Б1 до Б3.Какво да се прави ? Същото е и в училищата с повтарячите и неграмотни циганчета по два- три пъти в един клас.

Оградите на "Графа" – пак там. Фугират – инак вадиш паве с голи ръце! Прочети още на: https://www.dnes.bg/sofia/2018/10/03/ogradite-na-grafa-pak-tam-fugirat-inak-vadish-pave-s-goli-ryce.389534

За 180 милиона проект и не са предвидили улици за околните села и някакви панели падат ... и някакъв от АПИ обяснява, че това е нормално!?! А стига вече глупости? В Своге 22 души умряха в некачествена отсечка на Трейс, коя фирма строи Северната тангента?

ГЕРБ още не са похарчи ли комисионните от Откраднатите милиони наградени от Северната тангента, а вече се Руши ремонта на Ремонта.... .. Сега ГЕРБ пак ще Лапнат Комисионни след като Бръкнат в Нашият Джоб, и извадят още милиони за да платят за поправка на Ремонта. Яка схема.

ПАнелките от соца са живи и здрави. Пък герберските мостове - камъните пааадат, пааадат от небето... чалгаджийска работа.

Не само че падат "кофражните" панели, както ги наричат от АПИ, а и същия този мост над река Искър пропадна на 2 места - по едно във всяка посока и след 5-6 месеца умуване просто преасфалтираха тези места, което означава че скоро отново ще се образуват дупки, защото моста е калпав. Всъщност всички мостове по Северната тангента са на вълни и като караш по тях се люлееш ... А готовите, но неизползваеми пътни възли са най-големите паметници на глупостта в историята на пътните строежи у нас и в най-скоро време ще започнат да се рушат ... Единствено камионите с пръст ползват част от единия, като са направили тангентата в кал чак до моста над шосето за Чепинци, ама нали инспектората е зает с други важни дела, тук няма кой да гледа и глобява ...

Мърляви български строители. Алчни. Тотална некадърност. Иначе като блокираха Цариградско преди месец един тъпак с каска врещеше по новините, че ги използвали за политически цели.

а комисионни валят, корупция вилнее и далавера вред живее. Така е при лелеяната ви чиста и свята капиталистическа либерална дясна мутренска демокрация. Нормално е.

Най-кадърните.Особено свинята.

PEYTSCH

Що не ? Интереса клати феса...Плаща ли ви ? Плаща. За какво ви плаща ? За тоя който клати клоните ли ? Клони и вятър има и в Сибир... Бол. И защо да ви вярваме като вас ви води г-жа Лъжа ? Една оставка като хората не можете....

Хващай дедовия и пак в устата

Каквото си избрахте на изборите, това и ще ви пада и бие по тиквите дебилски. До следващите избори. На 26ти май препотвърдихте дебилизма си. НЯМАТЕ ПРАВО ДА СЕ ОПЛАКВАТЕ. Плащайте си простотията.

Пък ние ви водим с един кръг даже;)) Нашите кошчета - толкова красиви и скъпи като вашите, дето ни ги туриха за 3-тия мандат на кмета, вече ги подменят със също такива красиви и скъпи;) Сега за 4-тия му мандат пак трябва да ни е красиво ( и скъпо);) Интересно пейките ни - и те красиви и скъпи, но вече с изгнили дървени части - дали няма и те да бъдат подменени...

При тея проливни дъждове в последно време работата хич не е майтап с това очевадно лошо строителство.

Е то най-късата магистрала от Люлин до Перник ако някой си спомня тунелите ѝ ги ремонтираха вече няколко пъти. Единия тунел преди да го затворят вътре беше толкова зле, че как не се срути целия. Строи се калпаво и се наливат огромни суми за последващи ремонти. Оттам цената за изграждане нараства драстично. Решението е просто. След доставката се прави пълно обследване от независима западна лаборатория относно качеството на доставка и се дава гаранционен срок от поне 10 години, в които всеки възникнал дефект се отстранява за сметка на строителя.

Бутафория, драги сънародници, бутафория е всичко построено през последните години.

Корупцията е висша ценност на либерализма

Червените трол чета политизират нещата само когато им е угодно. Жалки сте, червнушки! (

ако некой камък падне върху кола или човек, ше требе да си изпапкаш дипломата....сутринта още малко щеше да каже, че така е нормалното състояние на бетона....айде, ние не сме занзибарци. Не носело тегло, ми що го слагате тогава?За красота? ама и тогава требе да е здраво, да не намами някой по главата. Чутури негодни....

Всичко ни е Пунта Мара уважаеми сънародници. Нашият вожд ни го каза.

абеее, тоцялата дъжава е бутафория, ти да построеното се къхъриш Яяяяя да си обират крушите всички......

Варненският мега булевард "Васил левски" претъря трета серия ремонт върху ремонта.

със скоростната тангента от казичене до нядежда се стига за 15 минути. по алтернативен маршрут по цариградско шосе отнема повече от час Плюйте какво било но истината е че не сте направили нищо а сте критици на всичко

Това е високотехнологичен саморазглобяващ се декор , предназначен за демонстрация с ''отрязване на лентичка''. Кинопродукцията е високобюджетна и носи добри дивиденти на продуцента.

Нещо не схващаш къде е заровено кучето , но не е в това дето си написал.

Падащите панели са част от Голямата схема на Грабежа. АПИ на ГЕРБ, забраниха на БСП да вземе проби за качеството и количеството на материалите вложени в магистралите. Защо не разрешават проби??? Ами защото Крадене то от милиардните проекти е Основен начин за Финансиране на ГЕРБ.

Добре казано.

Ще строим и ще продължим да строим и градим нова Боколандия! Напук на омразните комунисти и десните-бесни! Само с герб към светло бъдеще! За нас то е вече факт! За вас - ще стане, когато се изнесете всички извън България. Досвидания!

jingiby

Камъните падат, падат от небето....

Така като гледам това явно са предплочи които служат за кофраж на бетона докато набере якост.Би трябвало да са армирани да поемат теглото на плочата при изливането а тези ми се виждат огънати може и да е зрителна измама.Предплочите също трябва да имат армировка за закотвяне в плочата за да не падат като круши.

дали носещ или неносещ конструктивен елемент ще ти падне на главата.

Има , ако е конструктивен , пада и оня от горе.

"Хубава работа,... ама българска"!! На Ганю, само децата му са хубави, защото,.. НЕ ГИ ПРАВИ С РЪЦЕТЕ !! Всичко друго направено от Ганю е Пунта Мара!! Факт!!;))

До ФАКТИ,сериозно пропускаш много др.шедьоври.В момента тече ремонт на бул."Васил Левски" във Варна.бул."Дондуков","Шипченски проход"в София,по колко пъти ги правиха!? "Емблематичното"Цариградско,колко време след колосалните ремонти се напука,в момента е вече на кръпки......Време е честните,почтенни,български строители от този бранш да изкарат тежката си техника на протест в защита на Правителството.....защото строели качествено и по евро правила,и стандарти.

Нещо не схващам логиката и обяснението на, така нареченият, инженер. Какво значение има функционалността на падащите панели- все едно има голямо значение дали ще те премаже "носещ" панел или такъв, който държи армировката. Или, може би, вторите е в реда на нещата периодично да си падат по колите,докато мостът не се отърве от тях

Мисля, че не са вложени качествени материали , претупано е през пръсти за да се лапнат пари за комисионни !! Как за 3 години ще се рушат и падат??... има такива,.. които са на 100 и повече години и не са мръднали !!;)