Коментари - Нови правила за движение по Околовръстния път край Герман: Ето как върви разширяването | Днес.dir.bg

Навремето там стояха много яки каки и за 20 лева правеха чудеса...

Това ще остане в историята...

А надлези за пешеходци над Околовръстното шосе в частта между Бояна и Младост кога ще има??? Противоречи на всякаква логика да има спирки на градски транспорт без възможност за достъп до тях!

Добре, много добре, отлично!!! Само внимавайте с качеството, да не стане като "Графа"!

Бойко кога пак ще ИНСПЕКТИРА?

А Вие си мислите, че ще е нещо различно ли?

Малоумници

Браво на Президента Радев - хубав път ще стане!

Да пасат на воля по поляните от двете страни, а? То и спирки не е ясно защо има там

Участъкът от Младост към АМ Тракия бил затворен!? Ами той никога не е бил отварян, понеже сега го правят, а движението си е двупосочно в бъдещото еднопосочно платно!

Ремонтът в рамките на първите два месеца след пускането плануван ли е вече?

Бате, да не си слънчасал поради мартенското променливо време? Да не би да вярваш, че архитектите и изпълнителите на тези проекти мислят?!? Ами нали те вярват, че мисленето е заразна болест! Малко ли има такива случаи в София! На практика май ще трябва доста време, за да се сетим за обратното... По време на последната кметска кампания говорих с Б.Бонев, и си помислих, че може да направи нещо добро. Сега вече не му вярвам, за съжаление.

Някак странно ми се вижда пак да се ограничава движението лятото в най натоварения сезон ,при положение ,че технологийте посволяват целогодишно строителство даже и при минус 10.

Вярно е, наистина... Като се сещам колко недомислени и недоправени неща създадоха в Младост, О.купел, Люлин, Левски, Красна поляна, Красно село и къде ли още не...

Вземи отвори Google maps преди да пишеш глупости и виж как южните квартали опират буквално до шосето...поляни вече почти няма.

Три пешеходни надлеза е повече от никакви. Както беше до момента. Но дали те струват толкова много пари, за да не се предвидят и направят поне още 3. След 10 години това поле в което в момента се строи ще бъде само спомен. Всичко ще бъде застроено и пешеходците ще претичват през пътя. Както сега често се случва на Цариградско шосе. Нещо че има много повече подлези. Както се случва на изградената в последните 10-15 години част от "южната дъга"

А странно ли е в Германия, или в Италия, да минеш в 18 ч по магистрала, която започва да се ремонтира в около 10 км участък, а на другия ден сутринта да установиш, че половината платна са готови и пресфалтирани – за една нощ! На следващата нощ – останалите платна. И какво стана – за 2 нощи 10 км!

Някъде прочетох, че новите устройства за валидиране в градския транспорт са стрували 40 милиона. А откакто ги има – от преди Нова година, все още са в режим на тестване! Между друготоп, Мъск пуска по 1 ракета на всеки 2 седмици с нови сателити за интернет – за 90 милиона...

123

Липсва ми Бойко да се похвали, че прави магистрали с по 32 платна.

Ти си неслучаен тъпанар.

Този същият нищо не построил. Той може само да руши.

Каква точно е промяната в движението да ме светнете? То и преди беше двупосочно, просто щото има само две ленти.

Ако беше толкова лесно, комунистите за 1300 години защо не са го построили?

Е Няма да успеят преди Изборите да го направят....

Те имаха само 45г, а вече ДЕМОКРАТИЧНИЯ "ПРЕХОД" от 30г ( бих казал постоянно състояние а не преход ) - .е повече от половината КОМУНИЗЪМ.....

От които 30 години 20 пак управляваха комунисти...

А през последните 10 - най върлите комунисти и техните чеда събрали се под знамето на БКП-ГЕРБ

Боку да извика китайците на помощ. Строят със скорост 0.720 км на ЧАС. За година правят между 7000 и 10 000 км пътища, при това през пресечени местности каквито представлява Тибетското плато, където се намира Китай и значително по-качествено от Графа, който вече го ремонтират. Нашата републиканска пътна мрежа е около 20 000 км. За колко време ще я поправят и ще ремонтират всичките ни пътища. А вероятно ще бъде и по-евтино от тия 12 млн. € на километър за въпросната отсечка.

Пешеходните надлези всъщност са Мостове на любовта и затова само в този участък ги има

Къде е Герман, къде е Германия....

142 милиона за 6 км.??? това са близо 24 милиона лв на километър?! тоя път ще го позлатяват ли?краденето ще е здраво...

Стига глупости писа. 4 големи пътни възела има в тоя участък. Магистралата е с две локални платна. Копаят канали да местят тръби и какви ли не чудесии.......ми да толкова струва градска магистрала. Няма безплатен обяд.

Дали ще е по-евтино? Погледнахте ли някоя статистика за цените на тия пътища или по лальовски си дрънкате Проблема всъщност е че нашите да евтини. Евтини са по задание. Евтино се изпълняват, но и контрола не е особено добър. Резултатите са видими. Всъщност трябва да е около два пъти по скъпа и да се направи като света. Да не правят кръгови и диамантени кръстовища с километри задръстване, а да се направят детелини, дунели и т.н. Ама нали тикви като Вас правят и самите търгове и после резултати видими има бол.

6 километра 6 лентов път, с 4 пътни възела на различни нива. Ти да не мислиш, че това е само полагане на асфалт върху готов двулентов път? Ползвайте ги тия глави, бе!

20лв?! Набутал си се, брато!

Алоуу дира , катастрофа с три тира на пътя Русе-Велико Търново край Полски Тръмбеш. Изпомачкахте ни с безхаберието си . Магистрали само за софиенци до морето и Гърция, а , да пълнят хотелите на мутраците...

Кур за вас долни шопски говеда. Нито на избори ще ви пускаме нито пък ще ви даряваме акъл. Кур за вас.

ами като почти всички селяни се намърдахте в София , така е !

Браво на Радев единствено за шоколадите Roschen, които пласира в България. Това и скованите глупости, които обича да ръси обилно.

Това е стратегията ви да ви изкупят свинските боксове, които натворихте с откраднатите пари от приватизацията и да ви пълнят моловете пълни с боклуци H&M. Сега ще си дишате и пръднята от аспусите им щото сте мноо умни. Прости шопски говеда.

тая пък лудата.

Това в твоите фантазии.

Да не са въвели дясно движение......

Във Варна за 5 км първоначално сумата бе 78 млн лева, в края стана 140 млн. Ама 1, 5 км си беше построен от комунизма, само асфалта смениха. Кой всъщност може да контролира дали такъва суми са реални? Понеже ги дава държавата, а не общините, където има отдел "контрол"

Има Агенция за Финансов Контрол в МФ - но тя е пак под шапката на Премиера...

Добра реклама, но няма да стане преди ИЗБОРИТЕ...

Имам приятел от Варна, който живее в САЩ от 30 години. За булевард Левски беше доста изненадан. Според него такъв проект там ще отнеме пет години ще струва над един милиард.

Луда крава по искърските говеда ли?

Гергинчо , червена куха кратуно , заври си сметки комуноидни , знаеш къде....... Живея в началото на булеварда и всеки ден пътувам по него до другият край на града,където работя.....асфалта били сменили , ама целият ли ве , папагал червен ? Една година това ли правиха или първо изсипаха маса пари за отчуждаване на имоти , после се водиха дела за да се изцоцат още пари , а като почна ремонта , всъщност си беше СТРОЕЖ , с промяна на ландшафта .Целият процес "от-до" съм го следил ежеседмично , щото ми се взе здравето в задръстванията по време на строежа. Както казва ББ - АКО БЕШЕ ЛЕСНО ДА ГО БЯХА ПОСТРОИЛИ КОМУНИСТИТЕ П.П ела и сега да видиш и после да кажеш , че "само преасфалтират" , излаза на булеварда към ил.Девня ( крайезерният път ) , червен миндил........