Коментари - Министърът на транспорта поиска нов Закон за движението по пътищата | Днес.dir.bg

Нещата не изглеждат толкова сложни, просто си налагайте глобите на джигитите за първо нарушение, а ако повтори, му вземете книжката за срок от 3 години и това е. Ако през това време си позволи да шофира - конфискация на возилото /ако не е крадено/ и директно в затвора за 1 година! пп. И по закон да не е формулирано "До 1 година" а да си е точно годинка.

за да не стане глупост ! 90% от ПТП са от опитни шофьори .

Понеже не можем да въведем нов закон за образователен и имуществен ценз при избора на НС, да го въведен по пътищата.

На кривия министър - Законът му пречи! Не, че е съвършен, но нищо му няма на ЗДвП! Г-н министър, как си обяснявате, че същите тези 97% лоши в България шофьори, в Германия не са по-лоши от останалите? Явно не е до мат'ряла, а до системата! Поведението на водачите е пряка функция на системата, което при нас означава: лоша инфраструктура, лоша организация на движение и лош контрол. И още нещо, отворете си статистиките на КАТ за причините за ПТП. Там черно на бяло е написано, че основна причина - НЕСЪОБРАЗЕНАТА скорост е причина за 35-40% от ПТП. Това означава ЛОША ИНФРАСТРУКТУРА! За което пряко вие, г-н министър, сте виновен, а не хората! Омръзна ми от гербави лъжци!

А правилник ще има ли, или пак ще караме по стария от преди няколко закона и десетки промени в законодателството свързано с движението по пътищата?

Какво нелепо самоубийство. Случват се такива работи, питайте Янукович, Скрипал, Качински, дори Гебрев.

Не само контрол,а ревенство пред закона за всеки. Тук законите се пишат за простолюдието,те са донорите на тези престъпници горе недосегаимите и тези дето са все над закона.Така беше преди и сега след 30г.е още по зле,защото тези дето са над законите станаха много.Това е КЕНЕФА на Европа.и така ще си остане.Кой ще го прочисти?

Това ще е 4-ти или 5-ти закон. И всички те са за ОГРАНИЧАВАНЕ на движението по пътищата. Защо тогава не въведат задължителен ограничител на скоростта на мощните МПС до 140 км/ч ? По закон това е максималната допустима скорост и никой няма право да я превишава.

Джамбазки ще участва ли в изготвянето на новия закон? Примерно да пише, че ако си депутат и караш пиян не се счита за нарушение? Ако убиеш човек, но си с депутатска карта се счита за административно нарушение и ако си пострадал трябва да ти се прати веднага хеликоптер.

Демек пак ще си мрем по пътищата, но с нов закон. Много сложен, труден закон, за който ще дадем милиони. Конференции, кръгли маси, хотели, командировки, поръчки и накрая...... Не е закона проблема, а прилагането му. Кой търси отговорност от институциите как прилагат съществуващия закон. Пример Джамбазки хванат пиян да шофира? Шефа на Пътното в Перник и той хванат пиян да шофира. Какви санкции ще последват за тях? Трябваше да убият някой сигурно? И тогава пак щяха да са с условни присъди, споразумение със Прикриватурата....

кой ще осъществява контрол над стопаните на пътищата?

Няма ли контрол, каквито и закони да си измисляте, нищо няма да се промени. Само ще се цоца и хората ще мрат като кучета!

На това му се вика: "Пременил се Илия, погледнал се - пак в тия ..." Колкото и закони и закончета да се създават, променят, подменят и пр., докато в България законите не започнат да действат за всички еднакво, промяна няма да има. Докато не се справим с некачествените пътища, публичен транспорт, ако щеш здравеопазване и съответната му бърза и адекватна реакция (поради липсата на която хората прибягват до спешно превозване, с личен автомобил, на болен близък), докато ..... Толкова много неща има за промяна в съсипаната ни и потъваща в корупция, страх, мизерия - душевна и физическа, държавица, че ..... Искал бил нов закон ....

За да има Закон за пътищата, първо трябва да има пътища а не някакви пълни с дупки и пропаднали шахти асфалтирани коларски черни пътища!

По-лесно е да се правят нови закони, от колкото да се спазват съществуващите. С тази корупция и ниско ниво на квалификация няма закон, който да оправи нещата. този стар номер със "нов закон" винаги минава безотказно. Пример: изборния кодекс, НКП, ГПК.... корупцията разказва играта на всичко. Корупцията е прояла всичко на всички равнища в България. И да. Корупцията убива.

Тук вина се търси само в шофьорите, наричайки ги джигити и тн... и всички забравят, че в един инцидент има 2 страни и обикновено и 2-те страни са можели да направят повече за да се избегне. Събота минах точно където беше инцидента с 2-те деца и пак на същия светофар пресичаха по диагонал пред патрулка. Полицая им обясни че трябва да отидат до светофара и тогава да пресичат те му сочеха че им било зелено. Колко хора изобщо не се оглеждат на пешеходна пътека, а директно тръгват с презумцията че имат абсолютно право и тн... Законите не се спазват от никой, няма елементарно чувство за самосъхранение и това води до безброй инциденти.

Закона им виновен! Който не си върши работата, тръгва да преправя закона, за да отчете дейност. И сега закона си е сравнително добър, но никой не контролира спазването. Колко са глобени за каране в авариината лента на магистралата и в бус-лентата в градовете. Колко са глобени за надвишаване на шумовите норми. Може и още цял куп други неща да се изредят. Може в закона ако искаме да запишем че глобата за едно нарушение е 50000 лв, но като никой не контролира спазването и няма санкционирани, все едно нищо не сме направили!

Без глупости! Надлези и подлези за пешеходците да се изградят спешно. Кнострукциите са съвсем прости. Необходими сад ва асансьора за бебетата, възрастните и хората с инвалидни коллички. Нито шофьорите, нито пешеходците, нито колоездачите ще бъдат превъзпитани. Никакви санкции не помагат. Един неразумен и недисциплиниран е достатъчен за ПТП. Рискът ще се намали с надлези и подлези.

Защо няма преводи за обезщетенията за безработица, боклуци ?

Да се завиши контрола при шофьорските курсове. Задължително поне 300 часа курмуване, книжка на поне 25 год. Новите шофери с не повече от 40 коня кола и задъжлително двама опитни шофери като придружители и един катаджия.

Конституцията е врата в полето без постоянен контрол върху спазването на законите от държавата и от живеещите на територията на РБ. Контрол от хората с незабавно и адекватно съдействие на полицията , КАТ и т.н. Относно проблемите с движението по пътищата е спешно належащо законодателната и изпълнителната власт да се допитат до народа по места и да направят това, което хората искат. Ако продължаваме с безхаберно управление на този или онзи министър, на когото след две години не му помним името, и който разчита само на човешката добра воля ще има още много жертви по пътищата .

повишете събираемостта. бръкни му в джоба на джигита и ще кротне... счупете ръчичките на корумираните в системата и те ще кротнат. ама от много работа.работа.работа, няма воля!

Нов закон за движението по пътищата е повече от необходим Ако не се лъжа преди година и повече бе "изработен" нов Закон за движението в 3 части - За движението, за пътните превозни средства и за водачите.. Някакви "работни" групи са усвоявали пари, дискусии, медии и накрая НИЩО И сега изведнъж се ражда гениалната идея за нов закон. Явно управляващите ни мислят за маймуни, които помнят 3 дни

Нещата трябва да започват от ранна детска възраст ! Не може да очакваш той да на 14 и тепърва да започнеш да го учиш да бъде примерен водач след като досега е бил калпав пешеходец и велосипедист !

Предполагам че в този закон ще се даде право на кифлите с книжки по втория начин, да мачкат безпрепятствано всичко по пътя с джиповете на любовниците си от властта.

Законодателството е за основен ремонт, Като за начало- конституцията.

Прав е министъра !! И не само този, един читав закон няма.

“ Министърът посочи, че засилващият се контрол няма да е от полза в перспектива. Той обясни, че възможността да се обхванат всички участници от движението чрез контрол е много малка.” След тази фраза този вече не трябва да е министър. Точно поради липса на контрол и прилагане на закона сме стигнали дотук. Закона като цяло е добър но няма прилагане, защото няма кой, защото Кой не получава добра заплата за да му пука. Защото Кой виси по студа а началниците издават само кретенски заповеди без идея дали са приложими. Направете така , че хората да си харесват работата и ще видите как Държавата ще тръгне напред. Колкото и нови закони да се правят, колкото и други да се променят все тая когато няма контрол.

Докато Ушеф вика "Ко ша праим?", върши работа по 2 седмици в годината - поради "акции", а през останалото време седи на сянка под дървото, нищо няма да се промени! Проблемът е в КАТ, а след това и в самата събираемост на глобите. 100 закона напишете през този мандат, ако не промените тези 2 неща - само си чешем езиците.

Полицията няма никакво отношение към ПТП! Те само констатират и започват сакнкциите. Онази председателка..... Крумова изобщо не може да обясни защо получава заплата, щото и тя няма отношение.Бойковият траспортен любимец първо оплеска "ония" бюлетини, та му образуваха дело и хубаво,че има наши хора да помогнат , та не го осъдиха, след това оплеска много пара по електронното правителство- само заради това трябва да му образуват дело и да го сложат в кауша....... и той нов закон искал.Кво ще пише в тоя закон ,бе мърльо, ти ли ще го измисляш....Хора, от тия тъпаци нищо свестно няма да дочакаме!

В момента КАТ е най-тъпата и ретроградна организация в България.Всички други се мъчат криво ляво да вкарват нововъведения и онлайн услуги,само КАТ е на нивото на 19 век.Лошото е,че няма умствен капацитет за промяна.Въртят сучат ,но пък нормативната база си я въртят и приемат правила все едно ,че сме 60-те години.КАТ е една от организациите,която отнема най-много време на хората.Там,братче не са чували за нови технологии и за онлайн услуги.Чакането на опашки е въведено в култ.Ходил съм да плащам глоба на мой познат,защото той е зает,а от гишето ми се цупят,защо не бил дошъл нарушителя,а аз вместо него.Отделно като те снимат с превишена скорост може да мине цяла година докато ти изпратят съобщение,че си сниман.Отделно пегистрацията на автомобили отнема по цели дни висене пред гишета,вместо да вземем от чуждия опит.Нотариалното прехвърляне на автомобила също е анахронизъм.Навремето обяснението беше,че колата била скъпа вещ и затова трябвало да се прехвърля с нотариус.Добре,ама сега има коли по 1000 лева и телевизори по 30 000 лева.Тогава и телевизорите да вземем ги прекарваме през нотариус.Пътя от нарушението до наказанието и до плащането на глобата е толкова дълъг и усложнен,че се губи ефекта от възпитателното въздействие на наказанието.Джигитите си карат с по 20 акта,а го отнасят съвестните шофьори,които инцидентно са нарушили някой знак.

Нищо му няма на закона, проблема е в липсата на адекватен контрол... Вчера се движих по участъка от Ст.Загора до Чирпан , който е ограничен на 90 км/ч... За тези 40 км , които аз изминах за половин час , бях изпреварен от 20 автомобила, които се движеха със скорост над 120 км/ч... Ако на всичките тях беше наложена (и събрана)глоба от по 200 лв. само за половин час държавата щеше да прибере 4 хилядарки... За една седмица щяха да се съберат пари за основен ремонт на целия участък ...

Хм, пак нещо взеха да "мътят" май пак ще ни вдигнат глобите и таксите...Те(глобите) вече са горе-долу колкото немските, сигурно имат желание поне по нещо да изпреварим германците.

дано предложат нещо разумно , а общите приказки за ; нов закон ; който да даде законна форма на пътния грабеж , сме се нагледали и наслушали за ефекта от превантивните мероприятия

Нов закон ли? Пак ли от ЕС се налагат и искат нещо да ни цакат? Не им вярвам. Бълват постоянно закони, уредби... И в крайна сметка ние сме прецаканите във всяко отношение.

Росен Желязков знае, че контрола е "хава-газа" работа .... Нали за "недостатъчно упражнен контрол" за печатане на бюлетини в Костинброд го наказаха... Е, след това го наградиха с министерски пост, но това е друга бира...! Той си знае какво и как е контролирал...!

пак ще симулират дейност, вместо да се занимаят с корупция и приложение на закона, такъв какъвто е, закона им виновен, та щели да го сменят! Само симулиране на дейност! Всеки нов закон, все по-зле и по-зле от предишшния!!!

Двама полицаи на длъжност "Старши инспектор" в група "Охранителна полиция" в столичното Второ РПУ са задържани като част от група за разпространение на наркотици. При акцията на ГДБОП и Специализираната прокуратурата са арестувани са общо 10 души, но сред тях не е лидерът им. Това съобщи на брифинг говорителят на Специализираната прокуратура Сийка Милева. Служителите на МВР са играели много важна роля - подпомагали дейността на бандата като разчиствали терена от други разпространители на дрога. Освен това те задържали посочени от ръководителя на групата лица срещу заплащане. Установени случаи, при които на хора е била обещавана и осигурявана лична охрана, ако си закупуват или разпространяват наркотици за групата. Разследващите са събрали доказателства, че единият от полицаите е пренасял наркотици в патрулния автомобил по време на изпълнение на служебните си задължения

До сега кой го писа този закон? Дай на тъпанара да пише закони и те ще се сменят ежедневно, а ако ги пише умен човек, важат столетия. Каква е разликата? Едните не включват подробности, а подробностите постоянно се менят.

хмм, ми той и стария не е толкова лош, ама не се спазва - по-скоро да осигури КАТ да си върши работата, а не да се крият в храстите...

И закон да има не се ли промени чипът на народонаселението нищо не помага! Когато простотията властва на най-високо ниво в държавата тя се възпроизвежда масово във всичко и масово! Проблемът е много дълбок и все по-трудно решим! И не е въпрос на един закон и промяна на санкции. Комлексно решение изисква и много хора го знаят,но така е по-лесно и се дава възможност на посредствеността и лошите нрави да са на почит и властват ! Мнооого е трудно да се върнеш към нормалност

...освен това повечето пътища нямат никаква маркировка и са в окаяно състояние ...

"Според министър Маринов, българското общество е свикнало някой да го контролира "....не съм съгласна ,освен това органите не действат превантивно ,а с цел да събират глоби..

Промяна в поведението на водачите. Това ми харесва, най-вече, че е осъзнат истинският проблем. Днес пътувах в автобуса, до мен седеше млад мъж, който си изяде сандвича и си хвърли пликчето отзад зад двигателя до стъклото. Направих забележка..., телешки поглед с мълчание. При слизането си отново, апелирах боклука да се изхвърли, на всяка спирка има кошчета. Отново същата реакция, никакъв срам и поправка. Навсякъде, във всеки сектор спешно се нуждаем от промяна на поведението! Вървим към ц...зация.

ДА СЕ ЗАПИШЕ, ЧЕ ПЕШЕХОДЕЦЪТ Е С ПРЕДИМСТВО КОГАТО Е В АВТОМОБИЛ

И НЕ ПРОМЕНЯЙТЕ НИЩО! ВНИМАВАЙТЕ С ПРЕВОДА!

Значи на министъра не му пречи корупцията сред катаджиите ами закона за движение по пътищата ? Неефективността и вредата от корумпираните полицаи е най- голяма !!

Трябва да се криминализират част от нарушенията. А глобите да са прогресивни, т.е. според доходите на извършителя, с фиксирана минимална стойност.

Законът не кара. Полицейската карта не бие. Хората са важни. От прости,неуки необразовани хора,каквито са у нас,немож очаква култура на шофиране. Простотията изяде всичко. Чалга,мутри и мутреси ноложиха нов "ценностен модел"- грабни,шибни,убий, потребявай....и се обогатявай.. Няма вече спасение. Хомо хомини лупус ест. Желязков,Ви е сте юрист и знаете ,че законите са надстройка, а базата е важна , а тя е..... Законът,това е волята на икономически господстващата Каласа възведена в закон.

Да бе, колко по-лесно е да направим нов закон, отколкото да накараме КАТ да започне превантивна работа ... Ама пък така на катаджиите няма да им се налага да работят с мислене, ще продължат да се крият в храстите, когато не пият кафета, и да питат "И кво правим сега?"