Коментари - Министърът на транспорта поиска нов Закон за движението по пътищата | Днес.dir.bg

Пак са УЖ вървим към промяна "поведението на водачите".. А за промяна в поведението на един друг водач, който от трибуната на парламента са изцепи: " Те така или иначе си карат със 140 по магистралите МИ.! Що да ги наказваме и да караме колегите МИ да работят. Я ДА ВДИГНЕМ РАЗРЕШЕНАТА СКОРОСТ НА 140 клм." Тъй де!! Официално в закона да си го запишем.. За промяна в манталитета на тоз водач, що и думичка не са казва. Как ша са променя тоз СПИЦИАЛИСТИН ПО ВСИЧКО? Щото то неговата държава е търбухът на джипката на НСО: той – зад геврека, а отзад – едни гелосани и временни министърчета. Та те си джиткат с наште кинти из нашта държава и си подхвърлят скудоумни лакърдии. НАД ЗАКОНИТЕ!!

време да се върнем към Турция и да си имаме държава и ред!

И тоя нов закон тия гербаджийски идиоти ли ще го пишат. По тъпи хора не бях виждал до сега.

първо си оправете пътищата и маркировката,включително и в населените места,второстепенните пътища са кошмарни с опасни завои,без огледала,без маркировка,магистралите вече са тесни с тез,пределнати отживели две платна а скоростта по магистралите е много висока за пътните ни условия и културата на водачите.Изчистете най сетне и купените кнжки на неграмотните водачи и стига сте търсили причините в фарове,колани и зимните гуми.Намерете някакъв начин когато някой шофира да не зяпа таблета

Някой ще попитали тези министри,нещо простичко......... Въпроси без отговор: 1. Кой сключи договора за внос на европейския боклук? 2. За колко години? 3. Кой осъществява транспорта? 3. Какво България получава насреща? 4. Къде се изгаря? 5. На колко места става изгарянето? 6. Има ли депа в България за европейските отпадъци и къде са? 7. Кой контролира процеса по договора? 8. Наложен от ЕС ли е този договор на България или е по наша инициатива? 9. Какво е мнението на гласовитите ни еколози, екологични движения и еко-организации по този въпрос?

Всеки единн УЖ демократичен парламент в 30 годишната ни демокрация започва работата си с промяна на Закона за движение.. После "работейки" много, много всяка година пуска поне по две промени в него... Та сега изброяването на промените в ЗДвП е на повече страници от самия закон.. НО!!! За 30 години нито една промяна не е започнала с ОТЧЕТ или АНАЛИЗ - КАКВО ПРОМЕНИХА ПОСЛЕДНИТЕ НИ ПОПРАВКИ В ЗАКОНА, та са налага пак да го променяме... И така... С новия УЖ закон поне ша изчистим промените дет са под ЗАГЛАВИЕТО НА ЗАКОНА...

Докато има тарикатчета с яки джипки, които се водят "спонсори на МВР", ще има много проблеми по Бг пътищата...

При това не в ЗДвП, а в НПК. За държавните служители, силата на наказанията се удвоява. Това да е цената на гласуваното им от държавата доверие.

Поведението на водачите на пътя е свързано с тяхната КУЛТУРА и ДИСЦИПЛИНА. Те се възпитават до 7 год. възраст. Така, че какъвто и закон да ИЗМИСЛИТЕ положението няма да се промени !?!

За кво ти е нов закон бе? Кърпихте закона всяка втора година, преди две години го нацепите на три отделни закона и пак ви се струва калпав! Май тези, дето ги пишате сте калпавите!

Забележете непроменлива тенденция! Когато нещо не върви вместо да има наказани опредлението е закона е стар , закона е несъвършен , в закона тези преди нас нещо не са приели а за друго са направили компромис на някой от онези техните. Като резултат в последните 10 години Закона за Движение по пътищата е променян над 100 пъти?! Ето ви начин да се разводни вината на някой че не си е свършил работата навреме. Аз немога да го разбера това! има Дърважи в Европа които имат закони приети не преди 2-3-4 а преди 50 години. Всяка година у България гледаме един и същи филм. Приемат се едни закони а на следващата година т.е месеци по късно започва ремонта на тези закони а година по късно ремонта на ремонта. Тия все едно работят на конвейр бе! Спрете с тия чести промени на законите. Днес минал курс за книжка а след няколко месеца правилника друг. Хората вече разногледи станаха. Отидете питайте някой адвокат или съдия знае ли за всички последните промени в законите на тая държава от 10 някъде 8-9 ще ви кажат че не са в синхрон. Всеки ден , всяка седмица , всеки месец , всяка година! Тия в Парламента работят на норматив вервайте иначе тая система ремонт на ремонта става нелогична

в новия закон да се запише на кръстовище с предимство са жена жип софийска кола джи пи жена джип пил Прокурор пил Полицай пил евродепутат останалите простосмъртни да чакат

Пак някакви ,,калинки " ще вземат пари за нищо правене. Закон имаме и сега, но липсва контрол.

Требва да внимаваме като избираме ,може да попаднем на некой идиот.

Закона явно не важИ! Конвенция требе!

...найсе години шофирам по цяла Европа. Преди два месеца ме спряха за първи път с палка. Под моста за аерогарата в София. Ей така да си поговорим.

Дано в него Първа точка да е закриване на измислената,излишна,синекурна Агенция.по безопасност.

Докато най-често задаваният от униформените гащници въпрос е "Ми, ся, к'во пра'им?", няма да има напредък. А нещата тръгват от министрите и главните секретари, които в последните години са все бивши членове разни мутренски групировки.

Първо да се въведе задължително видеонаблюдение в автомобилите . После да се въведе система за приемане на сигнали за нарушения , но не свързане с тел.112 , защото там рядко обръщат внимание на това. След това някой трябва да премахне абсурдните ограничения на скоростта , и някой след това да започне да следи за спазването и . Сега никой не спира на стоп , не спазва маркировката и тн. Курсовете трябва да станат строги и безкомпромисни . Да се направи проверовъчен изпит за грамотността на всички водачи без изключение . След това да се вкарат в затвора всички с фалшиви книжки и дипломи , а след тях и всички фалшификатори . За алкохол и наркотици да се взимат книжките до живит , за арогантно и агресивно държание на пътя също и тогава да видим дали ще има толкова катастрофи ?!

И сега има закон, но няма кой да го спазва.Ако се чудите как да изнудвате, рекетирате хората то има и други начини. Защо в Германия се спазват законите, а в България не и се тълкуват както е изгодно на....

В новия ви закон основно ще се пише за глоби! А нищо няма да има написано за инфраструктурата, за отговорноста на АПИ и общините и правителството за качеството на пътните артерии! Боко, бокооо .................

Няма да е излишно, журналистите да направят една кампания с която да обяснят на хората, че нямат абсолютно право на предимство на пешеходните пътеки. Много младежи вървят като безсмъртни и в повечето случаи със слушалки в ушите и не се оглеждат. Трябва да им се обясни, че ако те не се пазят, после "цял живот мъртъв" !

То държава няма,те закон ще ли да правят...... Няма такива идиоти като нас..................

Мисля, че най-голяма превенция ще има отнемането на атомобила за тежки произшествия.

Желязков нека най после да ви светне "червената лампа"че с ващо крадене ,вече държава няма,а като няма никакви закони не са валидни.Всеки ден трагедия след трагедия.Тук загиналите от липса да държава са повече отколкото в Сирия.Коледни чакаш ли?40лв.стигат ли ви?

Докато милиционерите само мислят, как да глобяват и прибират едни пари нищо няма да се получи. Трябва смяната да започне от децата в училище - начина на мислене е проблем

Книжка трябва да се взема само ако имаш средно образование, така десетките хиляди полуграмотни диваци, които сега сърфират по улиците, ще отпаднат като наши потенциални убийци.

Да вкарат най строгите наказания, до живот, отнемане на всичко и тн. но ако и тогава ефекта е същия, всички '' експерти'' комисии, министри по същия закон под ножа, защото проблеми които ги виждат всички, тия не могат, те могат само да философстват и да прибират някакви пари, и резултата е 0 и надолу.

Абе умници, какви нови закони, и как контрола няма бъдеще!?!?? Луди ли сте, какви сте?!?!? Камери за средна скорост по всички главни пътища и магистрали и резултатът ще е "Ти да видиш!"

Основните умения за човешко поведение на пътя, се градят първите седем години от живота на човека. Няма закон, който да ти ги втълпи в последствие.

Но закона не е нов.. Приет е още от бай Тошово време.. Къде 1968,69 година... И се нарича ЗАКОН ЗА ЗАКРИВАНЕ НА ДАИ!!!!

И докато влезе в сила новия закон,шапкарите ще са в дълбок зимен сън,след което ще отчитат по 3 мероприятия годишно-като в Европата.

Нали го разделихте на 3, вече не е ли наобществено обсъждане?!? Колко нови закона за движение по пътищата ще пишете?!?

Като изчезне от народпсихологията фразата "И ся кво праим" и като има ескалиращи санкции, а не водачи с по 10 висящи акта и пак управляват, може и да им ефект. Като не можеш да биеш всички през ръцете, тия дето ги биеш така ги шляпаш, че друг да не си помисли да им повтаря номерата. Истината е, че КАТ е с преобладаващо фискална функция на пълнене на хазната.....другите им функции са вторични.

Закони имаме достатъчно.Просто не се спазват! И не се контролира достатъчно ефективно, спазването им! Например, записано е в закона, че на автобусна спирка е забранено да се спира/ паркира.( когато слезеш от колата и отидеш за закуска, вече е паркиране), записано е и какви са санкциите! Само че, те трябва и да се прилагат, не само да се измислят все нови и нови, за да се да имитира активност по въпроса. Минавам покрай автобусна спирка, и на нея спрели, много удобно пред магазина, няколко коли. Насреща се задава полицейска кола. Ехаа, викам, сега ги опраскаха. И се спрях да се изкефя. Да, ама не! Спряха полицаите до неправилно спрелите коли (водачите им в магазина), единият слезе, купи си вестник , върна се в колата и си заминаха!!! Така че, и 100 нови закона и правилници да се измислят, на кото му пука? След като и тези, които имаме, може да не се спазват! (и не се спазват). И с новите ще е същото.

Трябва промени в закона за образование и забрана на чалга културата тъпанари. Всичко е следствие на безвремие и масово тъпизиране на масите в последните 30г И славката по 7/8-ми да наведе глава , защото и той отгледа поне 2 поколения посредственост и празноумие!

не енужен нов закона а повече контрол попътищата! Закона е един за цял свтп и смао на вас никога не ви изнася! Само,чев другите страни неспазването на закона се санкционира както си му е реда ! Това ни отличава!

Закъсал е нашия човек и ще се почне сега една работа, едни пари и накрая какво ще стане - хартия, хартиях и няма да има отново оправия !!!

Какви закони еднодневки пак ще измислите.Не виждате ли ,че от парите отпуснати за инфраструктура от ЕС 80%са окрадени и няма никаква инфраструктура.Всичко е направено ,недоправено.Понякога има такива абсурди,че да се чуди човек ,кой е този "строител"дето е строил пътя?Изчислил е ,че за 5км.не му е платено и изоставил целия участък.Или път до селото,до табелата,в селото даже центр.път не е направен.Това не държава бе желязков,това е мутроландия и ти си една м.тра като другите.Кефите се на богатства ,на добър живот,няма нещо ,което да не можете да си позволите и само се чудите как да замажите положението.Нов закон-коя "калинка"ще го напише?

Може би по-скоро закон за ВЪЗПИТАНИЕТО! Каквито невъзпитани и арогатни са у дома, такива са и на пътя.

Всяка година се "усвояват" милиони за "подобряване" организацията на движението. Ами ако някой сгреши и го подобри!

закон си имаме за момента не е перфектен но достатъчно добър това което нямаме е контрол шапказжиите глобяват и снимат малките нарушители щото е по лесно така да пълнят хазната отколкото да се заемат със сериозните проблеми щото е по лесно да наснимаш 200 човека че са карали с 10-15 над ограничението на някоя широка улица с безумни ограничения и недомислени пешеходни пътеки значи и отклонения докато тези дето карат с 150+ градско не се закачат най-лесно е да се пише и несъобразена скорост отколкото истината и да се вземат мерки за дадения инцидент контрола е нулев а глобите са за попълване на бюджета найл си купиха уреди за измерване на вредните газови и кво стана аз не съм чул за нито 1 глобен или проверен а е пълно с дизеляци дет кат настъпят малко газта и зад тях нищо не се вижда пълно е и с нагли типове дет се опитват да се пререждат и да завиват втора и 3-та колона при положение че има са 1 или пък с такиви който задръстват цели кръстовища щото просто светофарите не са домислени а те милите да не вземат да останат по-назад

А Гърците свикнали ли са да ги контролират или Испанците или Словенците? Щото в Испания и Словения при едно нарушение са ме глобявали веднага още 10-тина км след границата. В Испания за каране със слушалки. В Словения заради винетка. В Гърция ме преследваха едни полицай 50км да видят дали ще наруша правилата да ме спрат..... Дали съм нарушавал други правила там как мислите? Глобите се плащат на място веднага с карта из Европа.

Контрол=глоби. 350 лв. минимална заплата 1000 лв минимална глоба. Защо ни наричате население а ни третирате като стадо? Ясно е че на никой депутат не му пука за хората, а мисли само за банковата си сметка. Кого заблуждавате?

Дори да напишат най-модерния закон, при тия пътища разбити и при тази липса на контрол,законът ще си остане само на книга.А като знаем,че ще се намесят и лобистки интереси,пак ще стане една манджа с грозде.

Сегашния е добър, господа управляващи. Просто трябва да имате топки и да наложите спазването му - но от всички, вкл. и най-вече от НСО.

Какъв нов закон, какви пет лева??? Този у ред ли е??? Контрол трябва... Камери на всеки два-три километра по първокласните и второкласните пътища на страната поне...

Човек трябва да е магьосник, за да оцелее по българските пътища. И малко Медиум.

Пак говорим за събирането на едни пари.

Тази статия да не би да е реклама на VMWare?