Министърът на транспорта поиска нов Закон за движението по пътищата

Росен Желязков коментира темата за пътния травматизъм на кръгла маса в НДК

11:08 | 16 декември 2019 166 10443 Снимка: БТА

Министърът на транспорта Росен Желязков заяви, че има нужда от нов Закон за движение по пътищата. Той говори по темата на кръгла маса за пътния травматизъм в НДК.

На събитието присъства ръководството на МВР, на институции имащи отговорност към движението по пътищата.

По думите на Желязков този закон трябва бъде приет в рамките на мандата на този парламент, а изпълнителната власт трябва да го подготви и да набележи целите, сроковете за тях и да поеме ангажимент за тяхното уреждане.

"Трябва ни системност", посочи министър Желязков и допълни, че отделните елементи /институции и структури/ трябва да взаимодействат непротиворечиво.

Той отбеляза още, че подготовката на водачите и контролът, който се оказва, не е от най-лошите в Европа, за разлика от статистиката за смъртност и ранени при пътни произшествия.

Росен Желязков обясни, че новият закон ще обедини трите закона, по които се е работило през последните години - за движение по пътищата, за пътните превозни средства и за водачите на превозни средства.

По думите му е бил постигнат консенсус за това, че не е нужно да се фрагментира законодателството, а да се консолидира и кодифицира.

За работата досега по трите закона той коментира, че е много сложно да се постигне обществен консенсус по теми, които засягат браншове, контролна дейност и контрол върху контролната дейност. Като отбеляза, че данните от общественото обсъждане на трите закона са безценен материал и ще бъдат взети предвид в подоготовката на новия закон.

По темата с контрола върху практическия изпит на водачите министър Желязков заяви, че се работи върху това контролът да стане още по-видим. Като каза още, че се обсъжда вариант изпитът да се излъчва в реално време на специална платформа, което ще дава възможнсот да има контрол върху изпитващите и върху реалните умения и познания на изпитаваните.

Според вътрешния министър Младен Маринов с прекалените промени в нормативната уредба гражданите се объркват. "Правейки ново законодателство трябва да се фокусираме върху гаранциите за неговото изпълнение", допълни той.

Министърът посочи, че засилващият се контрол няма да е от полза в перспектива. Той обясни, че възможността да се обхванат всички участници от движението чрез контрол е много малка.

"Трябва да вървим към промяна в поведението на водачите", коментира той и допълни, че дискусиите по темата с пътния травматизъм трябва да са в постоянния фокус на обществото.

Според министър Маринов, българското общество е свикнало някой да го контролира и когато сметне, че е без контрол мотивацията за спазване на закона намалява.

МОН и ДАБДП разработват съвместно нова Концепция за подобряване на обучението по безопасност на движението по пътищата, стана ясно по време на събитието. В тази връзка се обсъжда и проверка на знанията на децата, преди да навършат 14 години, когато по закон имат право да управляват велосипед по пътното платно.

"Ние трябва да сме сигурни, че децата имат базисни знания за правилата за движението, пътните знаци, но и че осъзнават своята отговорност, когато са на пътя и знаят как да се пазят", подчерта председателят на Държавна агенцията "Безопасност на движението по пътищата" (ДАБДП) Малина Крумова. Все още това е работна идея, което се дискутира с неправителствения сектор.

Малина Крумова допълни, че обучението за придобиване на свидетелство за управление на превозно средство е само един елемент от подготовката ни да бъдем участници в движението, която следва да започва от най-ранна възраст.

"Никой не може да ни научи да бъдем едновременно отговорни на пътя и добри шофьори само за няколко месеца. Шофьорският курс безспорно е важен, но това е само един практически елемент от цялото обучение - как да се пресича, за какво да се внимава, дори как да се помага при инцидент", обясни председателят на държавната агенция.

"Обучението е една от централните теми за пътната безопасност. Ефективните мерки в тази посока ще отнемат време, но и ще дадат истински устойчиви резултати. Затова всички институции, съвместно с бранша и неправителствения сектор трябва да работим изключително активно в тази посока", каза още Малина Крумова.

ИЗБРАНО