Коментари - Магистрала ”Струма” ще е най-скъпият и най-сложен път у нас | Днес.dir.bg

Да не бъдем черногледи, но и тук "мирише" като автомагистрала Люлин ... Там за парите, които се похарчиха, можеха да отчуждят или прокопаят по 30 м от двете страни на Владайското дефиле и щеше да има полезна магистрала, а не както сега - скоростна връзка между Филиповци и Перник .... Та и тук ... в тая държава чуе ли човек за мега проекти - задава се мега присвояване. Сигурно сме почерпили новаторски челен опит от Сочи :) ))

Да съберем пари и сили братя и сестри и да бием Arlberg!

Какво стана? Бяхме против магистралите на ББ защото не ядем асфалт. Вече да не сме прояли? Вярно че е голям глад, ама ....

Строежът на тази магистрала вече веднъж беше замразен, защото ще преминава през територията на защитени от закона редки видове. Но това явно е продължение на политиката на това правителство да строи навред, където има подобни забрани.

Чекам тунелите, за да ги люшна малко.

На гол тумбак чифте пищови ....

ИНТЕРЕСНО. НЕ КАЗВАТ КОЙ ФИНАНСИРА. АКО Е БЪЛГАРИЯ!!! ДУМИ НЯМА ЗА ДА СЕ КАЖЕ ГОЛЕМАТА НИ ГЛУПОСТ! ИЛИ НОРМАЛНО-ТО И ЗАТОВА ЩЕ ИЗЧЕЗНЕМ ОТ КАРТАТА! НЕ ЛИ ГО ВИЖДАТ ПО СТАТИСТИКАТА!! И ТАКА ЩЕ ИЗЧЕЗВАМЕ ,ЗАЩО ЩЕ СТРОИМ. ААА ДА СИ ПОЖИВЕЕМ!!

само в норвегя има поне 2 по дулги от 15 км тунела,явно норвегя не е в европа според комунистите...

Хубаво, ще се строи.Принципно такива инфраструктурни обекти са хубава работа, обаче имам питане.Ще успеем ли да привлечем поне част от стокооборота на Солун да минава по магистралата или ще си бъде за наше ползване( да ходим по-бързо и лесно на почивка в Гърция).

Това добре, ама няма кой да среже лентичката. А това е най-важния елемент в строителството на магистрали.

Абе как може да имате такава проста, необразована министърка. Пратете я в страните Австрия, Италия, Норвегия да понаучи нещо за най-дългите тунели в Европа - действащи, а не обещавани. Типично за комундетата, дето все ви обещаваха светлото бъдеще, а то никога не дойде и няма да дойде докато ви управляват "експерти".

Терзиева коментира, че това ще е най-скъпият и сложен пътен проект у нас, заради изграждането на най-дългия шосеен тунел в Европа и втори в света с обща дължина над 15 км*. Но при пусканету му ще бъде можеби третия в Европа!!! Егати глупостите! Тия са пълно луди!!!

Дано тази отсечка е от червен асфалт, дето се яде и е с вкус на мед и масло . . .

"И хеликоптерни площадки ще има на магистрала Струма". Направо да предвидят и ракетни установки, че както е тръгнало...;-)

Тва нещо като Цанков камък ли ще е? Предвиден ли е хонорара на Негово Превъзходителство Господин Доктор Доцент Академик Инженер Доган?

След като този участъп ще е под контрола на цикламената порно актриса, аз го отписвам като завършен до поне 2025 година...Да се надяваме че до тогава олигарсите няма да ни управляват тогава както сега...

абе асфалта нали не се ядеше. дайте пари на хората стига с тези глупости. мръсни лъжци.

Чужди,.. в собствената си държава!?

Докато дойде време да се строят магистрали в северна България там няма да са останали хора да живеят.

А, водни пързалки?

Абе нали станишката разправяше че народа асфалт не яде. Защо продължава проектите на Бойко срещу когото толкова плю ?

"най-дългия шосеен тунел в Европа и втори в света с обща дължина над 15 км" - пак изтрещяха другарите от тройната коалиция с тия кьорфишеци!Най-дълъг в Европа и втори в света - тая "гоуема" глупост кой ви я мушна оня Микчо от Видин ли,че да оправдае увеличението на заплатата май?! Проглушихте ни ушите с тъпизми мааму стара: Сорбончо реиндустриализираше България в мокрите си сънища,като детенце в пясъчник! Тоя Вагинчо - пръв майдановец се оказа по ястреб от американци и европейци взети заедно!Плямпа и се обажда неподготвен(айде добре) ама непитан(е проблем вече) където трябва и където не,ще ни натресе някой "неожидан" проблем от нищото! Сега пък и тая скумрия изби рибата с тая изцепка.Ало како,абе за кого ги ръсиш тия, на ония хорица от селата ли?!Предполагам имаш кола не е лошо да се разходиш по Европа малко преди да плещиш а не само да я гледаш от самолета летейки на държавни разноски!

Че ще се строи не е сигурно, ако правителството преждевременно сдаде властта. Но че ще струва три четири пъти по скъпо, отколкото в Япония например, няма да е изненада. Тука се работи с норма на печалба 300-400% от която и най-алчният лихвар ще се засрами. Чувството за мярка е непознато. Оливането е стандарт. Да не говорим за рушветчийството.А това е така, защото системата го позволява и няма възмездие. Когато котката я няма, мишките лудуват на воля и правят мръсотии. А котката я няма, защото гражданите си пасуват. Като не искаш да дадеш нещо на обществото, то се разпада. И не става въпрос само за плащане на данъци, а за активна политическа и държавна позиция. Който го е страх от нещо, създава точно условията, да му се случи това от което го е страх.

Какво КРАДЕНЕ ке падне ??????????????

15 километра в едната посока с две ленти... И като стане катастрофа в тунела с две-три или повече коли движението спира, ни напред ни назад ни настрани, абсолютна тапа от която няма измъкване... трябва или с три ленти да са или с още един авариен тунел между двете посоки.

Вие стройхте и даже още стройте тунелите на Дупница дето са 200м , интересно ми е как ще се справите там. Тъкмо като ги завършите вече ще летим :)

Най-дълъг в Европа ама друг път. Тунелът Сейнт Готард в Швейцария е дълъг 17 км, а тунелът Лардал В норвегия е 24.5 км. До колкото ми е известно и двата са в Европа. Тези комунисти освен нагли за и неграмотни ...................

Абе, простотията във всички теми ли ходи, или си върви със задкопютърното устройство. Тази магистрала трабваше да е готова до 2000 г. за Олимпиадата в Гърция. Костов изобщо не се занимаваше с такива неща и въобще не потърси пари и лостове за стартирането и. След това при царя още по-зле като картинка. При тройната коалиция потръгнаха нещата, защото вече бяхме в ЕС и чакахме ОП. Но тройната коалиция не направи достатъчно, само проекти и бла-бла. При ГЕРБ започна истинското строитество и проекта за сега споменавания Лот бе направен. Сега новата коалиция ще запоне строителство на този сложен Лот, но ще се довърши след минимум две правителства. Парите са от ЕС, затова не злобейте, а се радвайте, че въпреки всички мизерии, ше остане нещо за в бъдеще. Железопътната линия София-Кулата е строена от немците и още се ползва, това са хубави новини, черногледци такива:)

БСП/ДПС казваха ,...че асфалтът НЕ СЕ ЯДЕ!?!? А сега, защо го ПРЕДЛАГАТ ОТНОВО НА НАРОДъ?

Идат избори и празноговоренето се задълбочава. Така ще е докато свършат глупаците в БГ-то - тогава мошениците сами ще си заминат. А дано, ама надали.

Сега "стартират" проекта, "сключват" договорите, правят "търговете", пък после, който иска нека я строи. Ако случайно стане нещо, ще викаме, че министър Деската Терзиева и Пацо Седенката са свършили работата.

Не се и съмнявам, че ще бъде "най-скъпият и сложен пътен проект ". То при нас никога не е евтино и просто ;)

Добре ще стане, но не е мики маус работа. Да пообиколят по Европа да видят как се правят подобни съоражения. С евакуационен тунел по средата на другите 2, с камери, специален пропускателен режим и надеждна пожарна инсталация. Че бели винаги стават, а на такива дълги дистанции най ценното е времето да достигнеш аварирала кола или недай си боже катастрофа или пожар

да бе да

защо лъжат, че ще бъде най-дългия тунел в Европа след като тунелът между Австрия и Швейцария е 26 км. Лично съм го минавал! Тук над 50 % са комисионите! Няма да се оправим като се краде по този начин.

Проверявайте ги тия неща преди да качвате новини :) http://en.wikipedia.org/wiki/Listoflongtunnelsby_type#Road

Lærdal Tunnel Норвегия -24,5 км St. Gotthard Tunnel Швейцария - 17км Смешници и кога ще е готов , когато почнем да летим с летящи чинии :)

Само дано не го вземв ТРАЦЕ... че ще стане готова през 3000-ната година

Тия хора луди ли са? Най-беднатадържава с най-дългия тунел, от никъде за никъде. И ще го правим 100 години, като тунела под Драган Цанков.

да си построите и хеликоптерна площадка за евакуация и на покрива на народното събрание. Какво стана с подписката за референдум червени, крадливи наглеци.

още от сега знам вече кой ще е строителя (ГБС), мога да спестя на държавата 250 000лв. за "залъгалки и близалки" на другите балъци участници ....

Изобщо не съм се и съмнявал, че комунистите ще стартират най-скъпия някога проект. По същия начин не се и съмнявам, че милиардните заеми ще изчезнат, обекта няма да бъде завършен през мандата им, а от друго правителство и с други пари.

Алооо БСП??? Вашият асфалт,.. ще се яде ли ,за разлика от Бойковият???

На 15 км тунел си представям тия с Е на номерата какви изпреварвания ще правят - бедна ни е фантазията какво ни чака.... Като знам в сегашните тунели кво е, на новия ще е мортус да минеш...

Що кражбА ще падне, не е истина. Той Бойко затова страда, че сега друг ще краде.