Коментари - Корабът "Св. Св. Кирил и Методий" се отправя към Дарданелите през Мраморно море (снимки) | Днес.dir.bg

Синя е баржата дето го зарежда с гориво, червен е.

Не са го заредили у нас, при комшиите горивото е по-евтино. Същото е и при самолетите, зареждат там където е по-евтино.

Драга, след демокрацията у нас рядко се бункероваше гориво (умря бизнеса на Жоро Самсаров). Корабите напускащи Черно море бункероваха в Стамбул на Буюк чекмедже от фирмата на Андрей Премянов. Две причини едната цената на горивата у нас ДДС и акциз, в Турция оставаше само бизнеса на Андрей и сделка капитан , главен механик и капитан на бункеровчика -двадесетина тона джобни пари. Така че първо обявено е 560 тона (ама какво мазут, мариндизел, леко корабно, или газьол) колкото по -тежко е горивото толкова по голяма е далаверата. И както казва ЛУДИЯТ смятай 12 тона гориво разход на денонощие (средно) за колко денонощия ще стигне. Вероятно в Гибралта или Лас Палмас ще има нов бункер и храни

Ще намерят МУМУК. Ще открият мумук и ще ви покажат какво????? МУМУК ПЛАЩАЙТЕ ПРОСТЕ БЪЛГАРЕЕЕ

Невидях Български флаг...

Ти виждал ли си корабен двигател? С размерите на лятна кухня е. На село му казвате мутвак а не лятна кухня.

Малките японци се хранеха с 8 -10 тона за 24 часа големите японци карахме на икономични 95 оборота на 12.5 тона и това пак зависи от вълнение, течения , вятър. Има денонощия при които се щурмува и едва правиш з -4 мили на час а понякога "стоиш" на едно място Кораб е това друже не москвич. Агрегатите на малките японци ядяха около тон дизел за 24 часа. Пресметнато тези 500 тона идват по 12.5 средно на денонощие, а трябва да се предвиди и запас.

И още нещо при какво гориво пресметна теглото, има мазути с относително тегло 0.998 кг на кубичен метър, има газьоли на 0.698 кг на кубик. така нареченият марин дизел е на отн. тегло 0-934 кг. И още нещо при 0.998 при сепарирането се губят около 15%. А и двигателят гълта повече гориво на денонощие

1234, драго отново призоваваш в спор в цилиндъра на един корабен дизел можеш да влезеш (с тегло 90 кг) и със специален микрометър да замериш диаметъра на цилиндловата втулка по вала и на борд поне в 4 точки по височина. При което когато буталото е в ДМТ края наа втулката е над височината на глаавата ти 189 см и това за двигател с мощност 12 000 кс. дължината на такъв 6 цилиндров двигател е около десет метра на височина три етажа. Разхода, изчислителен, е 198 гр. на ефективна конска сила при идеални условия

В Турция горивото е по евтино. А когато става на въпрос за 560 тона се спестяват доста пари.

едни пияници без грам кадърност харчат луди пари

Стопанисва го военното училище и курсантите се учат на него. Софийския унивеситет няма пристанище. Аз поне не съм виждал на жълтите павета покрай Народното събрание да има пристанище.

Индевър, корабът на капитан Кук, по същоство военен командир, к8ралят му е дал военни кораби, матроси, мисията е изцяло изследователска. Русназците навремето от СССР имаха научен кораб за такива изследвания, днес е по-лесно да се отдели някой не до там зает с бойни мисии кораб за такива цели. Както е направил и английският крал