Коментари - Шофьорката, управлявала колата на ”Тракия”, остава в ареста | Днес.dir.bg

Да изпревариш на магистралата автобус, движещ се с 95 километра в час, е нещо съвсем елементарно. Но - изпреварвайки, да се занимаваш с кой знае какво разсейващо, е повече от елементарно плиткоумие. А после да съчиняваш разни много важни и приоритетни шумове си е паническо търсене на оправдание заради причинената касапница.

И 140 години да караш всекидневно кола, този факт не те прави нито доказано добър шофьор, още по-малко експерт по ПТП-та и най-малко физик:)

Всички караме, автомобили и би трябвало да знаем какво се е случило за да не го допускаме пак. Затова: След като реното е изблъскало буса трябва да има удар и явна видима вдъбнатина от него. Такава няма. Удар в предното колело нищо не може да промени защото автобусът има 2,5 оборота на пълен ляв /десен волан за разлика от леката кола 1,5 оборота. Не може колата с удар в колелото да промени ъгъла му без да счупи кормилните щанги или рейка. А това може да се установи. Здрави ли са -там удар не е имало. Почина И. Чубриков, остави завещание, че когато си е взел БГРеното от гаража на Пожарната и там се е пазила катастрофиралата и изгоряла Сф 9999, колата е била ударена и отпред и отзад, но отзад повече смачкана. Или излиза вярна версията, че А е спряла преди да се удари в резервоара и ...///.. след това с трактор е допълнително силно натикана в резервоара, но е останала смачкана и отзад, което е крайно неприлично за офисиалната версия. Затова е подписал декларация, че ще мълчи до гроб. Разгеле, къде е следата от мощния удар с който 1,5 т кола изблъсква 15 тона автобус?

Само че това с мантинелата и коланите примат такъв, наистина е условие. Но хората инжинери и подобни професиии занимаващи се с проектиране на пътища и мпс са поставили тези условия с цел всички неизвестни рискове да бъдат намалени до минимум. Защото ако имаше мантинела, рейса вероятно нямаше да се обърне. Ако хората бяха с колани жертвите и ранените ще са в пъти по-малко, а може и да няма такива. От снимките се вижда че автобуса просто се е катурнал на една страна, не се е въртял през таван. НЕЛЕПО КАТУРВАНЕ ЕДИНСТВЕНО ПОРАДИ ЛИПСА НА МАНТИНЕЛА!!!!!!!! И сега ако имахме журналисти на място трябва да разкатаят боко и апи от въпроси. Колко ремонта направиха на тракия, кой се подписа върху разрешението за ползване и пускане на пътя след ремонт в експлоатация, кой е взел комисионна за това, кой се бие в гърдите че прави пътища. А? Защото е многожгот боко да отиде да си прави пр и да реже лентички. колко отсечки направиха на които забравиха да сложат отбивки за населените места около новите отсечки? Пускат нещо в експлоатация и 1 месец след това започва ремонт. Ама тогава боко го нема да каже защо ремонтират. Тръгнал пожарникар на политик да се прави........

Мир на загиналите. Вечна им памет. Да бъдем по-добри

да се птовери жената от реното за психолекарстба.защо шофиора на автобуса завива на десно,тои е изгубил контрол. *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Напиши това нещо в ю тюб и гледай. После ела да кажеш дали удар в колелото или предната броня на автбус не може да го обърне. Bus rollover in central china Гледай клипчето и ела пак да пишеш глупости. Почти идентична ситуация: магистрала, прав участък, рейса в дясна лента, автомобил движещ се в лява лента го удря, рейса се обръща. Само че ужким спрелите китайци са с колани и смърт няма.

Кое по-точно е глупост? опитал съм се да покажа какво ознчава да внимаваш и да не внимаваш. В случая за малко дясното крило да удари в пистата на Ото...и. Ти какъв си/ авиатор ли си, щабен ,любител или ? Не искам да черня авиаторите. но щом си рекъл, Със самолет от същия тип с 1ви пилот пк .журел..., .от Щаб ВВС, който никога не е летял на точно такъв самолет трябва да изпълни полет до Прага. Получава се задгр командировъчни. Обаче не е подготвен за този самолет и не знае англ. Поради тези прични за малко не се блъскаме в самолета на Президент Вацлав Хавел на пистата в Прага. За наказание самолетът е наказан да стои като паметник на странична рульожка /арест/ без да мърда 1 час!! А? За да бъде картинката пълна за да се стои 2 дена повече се имитира повреда в самолета петък след обед, / чехите нямат такива,/ и се чака друг полет от БГда донесе части. В неделя самолетът се самооправя и излита за БГ. Резултат 2 дни повече к$$омандировъчни. А сега бегай да търкаляш кестени на Аксаков или на Паметника на Кандидата за софийско жителство на Черния кос.

Един куп "специалисти" изказаха съмнения, че едналека кола, 10 пъти по лека от автобуса може да го преобърне, един куршум, хиляди пъти по лек от човека го убива, тази пикла на 29 години е убиеца и трябва да изгние в затвора.

Антончо, човекът пита къде реното е ударило автобуса , защото дори малка вдлъбнатина не се вижда. Даже може само да е засякло автобуса без контакт и водачът като свие рязко надясно волана да изгуби контрол , след това да опита корекция на обратно и става неконтролируемо положението. Неслучйно е посочен и случаят със Бог да прости Гунди- Джулиета 9999. Тука сега ще се намесят платени експерти защото фирмата е на дпс и цвгцв и нищо няма да се разбере. Защо не се показват следите от гумите на буса? Значи нещо се крие. Може да е атентат, едно пиропатронче на кормилните щанги, задества в определен момент по дистанц способ и готово. а женичката с реното може да е "случаен" елемент или избрана за жертва. НО трябва да се провери и докаже от НЕЗАВИСИМА КОМПЕТЕНТНА ЕКСПЕРТИЗА!! Ние да си приказваме така без да знаем всички подробности е губене на време. Да решваш уравнение като липсват величини, нищо не става. Грешно условие=грешно решение.

ФАКТ 1 - всички се возят без колани, което е основна причина за високата смъртност при този инцидент с почти нов автобус! Същото е и с автомобилите, може да е последен модел с 50 звезди на EURONCAP, но няма ли колани за всички пасажери в автомобила при удар вътре всички тела се разхвърчат и жертви или поне тежко ранени няма как да има. ФАКТ 2 - шофьора както обяснява - завъртях надясно, автобуса вече беше на 2 гуми, после завъртях наляво и т.н. ... това е абсолютно неправилна реакция на водача на автобуса в този момент ... той просто допълнително е разлашкал автобуса, който се е преобърнал

Много ми е интересно, аджеба, как човек се "навежда" да намали радиото в колата си. Шофьор съм от 25 години и кола с вграден "веф" под педалите или в пода не съм виждал. Но така или иначе е фатална грешка, при всякаква скорост над, може би 15км/ч, водачът на превозно средство да си отвлече вниманието, всичко става за част от секундата...

Земи 1-на мешка с кестени и ги търкаляй по ски-шанцата Черни Кос към Паметника. С подобен самолет на косъм да се сблъскаме с пътнически в небето над Ню Йорк, хем БГ- екипажът се води от старши офицер оргинален американец от ВВС САЩ, който е в кабината и 15 дена в БГ е тренирал с кипажа. Причина:Той не може да се разбере добре с амер . диспечери на техния роден език. Друг случай - за малко да паднем върху къщата на Папа Римски или Колизеума, поради недостиг на гориво, без вина на екиоажа следствие на редица случайни обстоятелства и нарушения и грешни разчети от страна на по-горните началници отдали заповедта.

няма капиш. много точно ти го е казал човека. край печката и е мястото. сега в Сливен в женския затвор да придобие опит.

Тука има колега/и/ във Форума, който много обижда, само праща да се гледа в ютюб как бръмбар обърнал слон. И си сменя постоянно никовете. Мноооого така ми се струва по някои признаци, с главно внимание на усърдието и др., че е същият който 24 часа/денонощие плюва по други съфорумци на политически теми. Алоу, баровец, Аз съм 50/ 50 от времето БГ/ЮеС. А не е тайна , че в ЮеС като работиш лесно се изкарват $$$. Понеже обиждаш не с факти, а с прости каруцарски епитети и плювки ще получиш една сборна контраобида в информационен вид -дигитал от дистанция. Не е голям проблем за целта да се хвърлят $$$ или $$$$ и да ти се свалят координатите и други диджитал дейта. След което да се споделят във Форума. И ще те имаш сърбеж от благодарности франко кефали- местни томахавки или продукт от Тесла, ама не от Ел. Ей , а ТеслА от БГ Желез.ЕЙ.- феро маркит. Без значение дали си , или не си под закрила на Американско, Руско, Ватиканско или кое да е посолство.

Според мен,автобусът първо се е ударил в реното и след като задрямалият шофьор се е стреснал от удара,рязко е завъртял волана на дясно и е обърнал автобуса.

А защо не направят разпечатка,на телефона на шофьора,на автобуса и да се разбере дали по време на катастрофата е говорил по него?

Ренто, ти тиражираш лъжи, не по темата, но чисти лъжи и клевети покрай Алфата на Гунди. Тя беше изложена и я видяха много хора след катастрофата. Нищо не са крили властите. А сега ти си взимаш грях на душата, като ровиш в паметта и кокалите на загиналите за да се направиш на умен, какъвто не си.

Не си слушал внимателно. Шофьорът каза само за въртене волана наляво! Явно че лъже. Найвероятно е въртял само надясно. А защо не е натиснал спирачка въобще не е ясно. С две думи той не е професионалист. Но вината е на шофьорката предимно т к тя е първопричината.. След това имаме неправилна реакция на шофьора.

А ми просто пpъдлaтa e блеела на някъде, говорела по телефона или си е оправяла грима! Никаква повреда не е имало. Просто се чуди как да се оправдае! Накрая ще бъде условна присъда! Все пак е била с кола и само 6 души да загинали! Нали така г-н Цацаров и уважаеми правораздаватели!

При скорост на автобуса 95 км/ч, лекият автомобил го е надминавал със скорост не по малака от 100км/ч. При тази височина,автобусът е нестабилен и един силен удар, защото силата на удара е в зависимост от скоростта на лекия автомобил, може да го наклони опасно, канавката е помогнала за наклона. Всички други причини са отпаднали, алкохол, заспиване, техническа неизправности остава само една. Миг невнимание и вече си убиец.

ВНИМАВАЙ-ПРЕДВИЖДАЙ-ИЗБЯГВАЙ! Това са трите основни елементарни действия на шофьор на автобус и въобще на шофьор които почти никой не спазва в бг. А да не говорим че май никой не ти обръща внимание на тях при обучението. В този контекст като съм зад волана като видя около себе си жена да кара очаквам всичко, дори да спре насред пътя и да запали цигара...

Абсолютно не лъже. Логично е всичко: удара кара автобуса да се повдига леко на дясно и да ръгне на дясно. Шофьорът му опитвайки се да го овладее инстинктивно завива наляво (може и рязко да го е направил) в следствие на което към кинетичната енергия от удара се наслагва и центробежната сила, което повдига левите колела на автобуса. Той продължава да се движи на десните си колела само и е неуправляем, което каза и самия му шофьор. И всичко това става за части от секундата. Просто не е трябвало да завива на ляво. Но "след като се обърне каруцата..."- думи и теории много, които няма да поправят случилото се....

център на тежестта. Той зависи от размерите и при завой или завой след удар в този случай се измества извън превозното средство. Самата тежест на возилото участва в наклона. Искам да докажа, че автобус се управлява добре от водач на автобус, не просто водач на МПС. Това е, което може да направи собственикът на тази фирма с 8 инцидента за 10г. А цялата вина остава за водачката на лекия автомобил. Но, ако е бил опитен, е щял да реагира по спокойно и правилно.

Най_правдива ми се вижда версията ,за шофьорка,карала над 120км.,кривнала към автобуса,защото е говорила по телефона или друга глупост.А автоб.шофьор може би в тази секунда е погледнал в огледалото,направил е рязка маневра и хоп в канавката.Иначе кола да подмести рейс е смешно

измествал се бил извън ХАХАХХАХАХ ти се изказа бе пич

Прави разлика между филми и реалноста. До колкото се сещам със Сандра Бълок атобуса беше направил парабола, като прескочи през прекъснатия мост. За да стане таков нещо, трябва реално нещо да повдигне автобуса и да го пусне след това.

Човека пише че удар в предното колело няма да промени нищо. Аз ти показвам клип как кола катурва автобус. Очевидно не е невъзможно. Вчера също го писах: подготвят ни че шофера на рейса няма вина. Показват ни неговата гледна точка, жената скрита. Няма снимки в медиите в близък план на двете мос-та. Знаеш журналистите как обикалят като хиени около близките на участниците, звънят по врати, чакат в съда мярката, снимат питат. Сега това нешо го няма защото жената може да каже нещо което да обърка нагласената версия. И най-същественото е че не е имало мантинела поради некадърно гербаджийско управленке, тъй като паричките са раздадени за комисионни. И непоставените предпазни колани, което пък дава сила на застрахователите да не изплатат обезщетения.

За да стане по принцип изпреварването бързо едва ли разликата във скоростите е само 5км/ч

МПС по принцип става по-малко стабилни при високи скорости, това най-добре се усеща при страничен вятър, колкото по-бързо се кара толкова колата започва повече да се клати. Като нищо колата е влязла под предното или задното колело, след като автобуса се е повдигнал на една страна. Другата причина може колата да е ударила автобуса и шофьор да се е паникьосал, но това е малко вероятно, човека е бил с много години стаж като шофьор.

Ама на 2 десни колела и волан завит наляво сс 93 кмч автобусът веднага се обръща и ляга на дясната страна, даже може и да се търкулне.. От следите се вижда, че той се насочва директно косо към канавката без спирачен път а Реното се озовава зад него.

И все пак си безмозъчен, след като вземаш филмите за база сравнение. Ти по филмите може да видиш всичко - просто съвремените компютри и софтуер могат да сътворят чудеса във филмите.

Да се занимаваш с радиото, да палиш цигара, да си лафиш с пасажер, когато изпреварваш, е не само тъпо - идиотиз*м е! Ако шофиращата наистина го е направила, дано получи възможно най-голямата присъда. Но аз едно не мога да разбера - следствието не е приключило. В начален етап е. Чакат се експертизи, търсят се очевидци. А в медиите изтича информация не от друг, а от самия наблюдаващ прокурор, който обяснява какво била казала жената, какви провинения имала преди години и как шофьора на автобуса нямал вина, а шофорката на реното била виновна! Какво е това безобразие? Как го реши това, преди да е приключило досъдебното производство, г-не Ангелов? Тази жена няма ли достъп до адвокат да я светне, че не трябва да дрънка каквото й падне, преди да са излязли резултатите от всички експертизи и да са събрани достатъчно доказателства, за да й се повдигне обвинение? Имам странното чувство, че шофьорът на автобуса не е невинен, но ще натресат цялата вина на жената-шофьор и ще си измият ръцете. А това е опасно за всички защото ако водача на автобуса е небрежен и/или некадърен/психически нестабилен, той не би трябвало да заема такава длъжност. Отвратена съм от прокуратурата в България. Такъв непрофесионализъм едва ли има другаде по света.

По принцип не се става лесно шофьор на автобус, но ако този е станал по втория начин такъв, отдавна да са го усетили от фирмата и да са го уволнили.

Амин

И това че шофьорът на автобуса се връща от почивка... АБСОЛЮТНО НИЩО НЕ ОЗНАЧАВА...... Просто при удара се е стреснал и е изкарал автобуса извън магистралата. При тези нови автомобили много често шофьорите се изнасят от комфортното и монотонно шофиране на магистрала... Друг е фактът че на това място е ЛИПСВАЛА МАНТИНЕЛА която е могла да задържи автобуса на платното

от физиката. Има такава наука.

Така е, съгласна съм, че лесно не се става шофьор на автобус. Но факта, че е имал "леки провнения" (каквото и да значи това), ме навява на мисълта, че не би трябвало да е шофьор на автобус защото това говори за нестабилна психика. Явно от фирмата не са обърнали достатъчно внимание.

Предваритело я обявиха за виновна.Това,че колата й е във ред не означава,че причината е в нея,нали и автобуса е нов и в изправност.Откъде се вижда,че тя го е ударила отстрани, а не той нея.Засега е очевидно само,че водача на автобуса е навил силно в дясно и се е хвърлил отстрани.Това е положението-проблем на правоприлагането!

Имал голям стаж...... на 33 години и вече притежава D и Е....ще стане без връзки, ама наесен.Досега той имал ли е нарушения? За това се мълчи!

Хайде стига с тези провинения и на жената и на шофера на автобуса. Кой активен шофьор няма провинения. Нямат тези които не шофират активно. В тази лудница по пътищата ни, те дори са по-опасни.

Слаб водач! Ивкони и другите плачат за шофьори на автобуси,защото добрите стават тираджии за по 3 К евра на месец.От този нищо не е ставало,сега ще намерят и свидетели,че кравата,като бутнала слона отстрани и той излетял.... глупости!

Ти сериозно ли, Антон? То за това е такава касапнциа по пътищата, заради тази изкривена логика.

Прави ми впечатление ,че Вие разбирате от всичко ,особено от физика.Почти винаги пишете глупости и то с доста голяма злоба.БРАВО, СПЕЦИАЛИСТ ПО ВСИЧКО.Станете политик !

Да се въведе изпит по физика за шофьори на автобуси. При висока скорост и рязко завиване наляво автобусът се преобръща надясно. Рязко е завил наляво защото не иска кифлата да го изпревари и искал само да я изплаши. Да ама не. Илюзията на кифлата е, че тя е завила надясно и е блъснал в рейса. Много бързо случилото се не позволява на пътниците да преценят реално.

Имал е "леки" провинения, но не казват от какво естество. Докато за шофьорката изпяха и майчиното й мляко.

Аз не познавам шофьор без леки провинения, просто в бг пътищата, маркировките и знаците са такива, че няма как да ги спазваш точно. Ако си шофьор може да пробваш да следваш ограниенията на пътя (особенно в София), да видиш каква ще бъде реакцията на другите шофьори около теб, колко свиркания и псувни ще отнесеш.