Коментари - Четирима пострадали при катастрофа между трамвай и автобус | Днес.dir.bg

Мамово частните линии в София работят пенсионери и защо

Колко пенсионера работят на 204 на72 на 73. Втпросният шофыр на 204 е пенсионер от много години и защо работи шофиор или пенся или заплата

Колко пенсионера работят на 204 на72 на 73. Втпросният шофыр на 204 е пенсионер от много години и защо работи шофиор или пенся или заплата

Може и да няма (най-вероятно) още 100 години докато се конструира техника по кръстовищата и където е опасно за поява на ПТП, която да генерира холографски /или подобни/ образи преди истинското релсово превозно средство да е преминало, така че шофьорите да го виждат предварително и да имат време за реакция.

Трамваите са допотопни, ватманът е задължен да продава билети, да ги подава на пътника през полуотворената си врата, да връща ресто и да следи движението- изобщо, стой та гледай.

трамвая е стартирал от спирка! тя там е на един ч...вор място! тръгнале явно на червено - едва ли се е нахендрил на буса нарочно, ами нали пръв ще даде фира (освен ако не е от отбора по гимнастика)! нафтобусаджиите карат като еднолични самодръжци на тартана! за да го уцели в петата-шеста от дължината на буса се предполага, че 200 и четворката е късала мрака със скоростта си. понеже ще имам невежи опоненти да им кажа, че там трамвая технически не може да вдигне голяма скорост поради поредните не леки завои, които прави линията му! другия вариант е ватмана наистина да е черпил пътниците с нещо по-така, както му се иска на един от форумците по-долу :)))

Мнозина не знаят, че трамваят има предимство и на "зебра". Трамваите се покланят единствено на локомотивите.

Кошмара по линия 204 продължава Данчето даже удължи срока на договора Сега от новата далавера спонсорът на ГЕРБ агент Митко ще прибере допълнително 700 000 лв. в джоба си,

Бе не беше ли се заканил нЕкой ШОП тука да протестира "до край" за тези билетчета ?

Всички водачи говорят по телефоните,пътувам и е така

4ма ранени: - бебе; - девойка; - младеж на 17 години; - иииии?????? Очевидно 4ия е нормален хетеросексуален бял млад мъж, без степен на инвалидност :)

Да споделя, защо "контрольорите" не закачат мангали - защото повечето от тях са именно от такъв произход.

И аз искам да се оплача, то не че стюардесите в градски траспорт са грозни - то направо ги няма никакви. Срещу 1.60 кинта можеха поне да сервират обяд, или в краен случай закуска и чай в пет часа. А пък за водачите от градски траспорт - нямам думи. Оня ден, пред очите ми, водачът на автобус по линия 72, вместо да слезе и да покани пътниците най-любезно да се качат, да ги настани в климатизирания салон за пушачи, да им предложи по един сингъл малц (Лагаволин, Глен Моранж, Кардю, абе нещо по-така, нали разбирате, все пак по 1.60 е билета), да им сложи петточковите колани, които предотвратяват травма при 100% от възможните инциденти при ползване на градски транспорт, включително ядрен удар с епицентър до 2-3 метра. Той, водачът, седи като пън и ни гледа в огледалото - какво безобразие, каква наглост, заслужаваше да го обесят на тролейбусен прът или най-малко да го влачат с трамвай през цялата гора пред Семинарията за назидание. Но така е! Всичко ства толкова безнаказано, затова безобразията в градски транспорт ще продължават!

Нормално за граТИския транспорт. Причината е била, че щракане на перфоратор е предизвикало необичаен шум, който е разсеял ватмана и той не е видял червената светлина на светофара. Затова е решил да спре в автобуса, че перфориращият дразнител да изхвърчи от мястото си и да се озове отпред при ватмана, че да види кой е този луд дето перфорира 1 фандък в граТИския транспорт. Благодарим на ГРОБ, че направиха транспорта в София безплатен на законово основание. Фандък Акбар!

Причината не е в метеорологичната обстановка, а в егоцентризма и напълно изперкващото население на столичния град. Нулева толерантност към всичко и диващина в най-чист вид! С една дума ПРОСТОТИЯ!

Ватманите удрят нарочно и рядко са виновни.

Софиянци , потърсете отговорност на кмета на София - за разбитите улици , за малоумните кръстовища с неадекватно регулиране , за градския транспорт без климатици с температура в тях над 50 градуса, за високата цена на билета , срещу която не получавате нищо друго , освен несигурност и опасност за живота.Няма да изреждам повече - София е един много мръсен и занемарен град.Срам ме е , че живея тук. Трябва да се спре това , трябва да се потърси отговорност. Не може само да лапат , трябва и нещо да правят.

Както виждам и други хора преди мен са отбелязали, че масово рейсовете за да спестят чакането на светофара минават през отклонението, което е за десен завой. Дано всичко е наред с пострадалите.

Съжалявам за хората в инцидента, дано се оправят. Но наистина не бива кмет на София да е човек роден и живял в провинцията. Аз самата живея 25 години тук, но не съм родена тук и смятам, че е 100% задължително градоначалника да е софиянец. Същото важи и за главния архитект, който, ако не се лъжа е от Червен бряг - моите уважения...... но не може така.....

На това кръстовище ще стане и друга катастрафа. Практика е автобусите по линия 72, идвайки от НДК да продължават към Орлов мост, пресичайки през отклонението за десен завой, този за към Тв.кула. Абсолютно нарушение, но КАТ няма. Защо ние обикновените хора го виждаме, а контролните органи-НЕ?

А кога някой все пак ще поеме отговорност.Къде е политически назначения шеф на Електротранспорт-ЕАД който се крие като мишка.Кога ще поеме отговорност.Всяки месец има произшествия с негови подчинени.

Съветвам всички пострадали да заведат дела. Ако са с редовни билетчета или карти, това им е задължителната застраховка. За билетче от 1.60 да искат най-соленото обезщетение от соления градски транспорт. А, и от община "Лозенец", ако можете да четете, оправете тротоарите на ул. "Бряст", защото НЯМА такива. То и улица няма...

При билет 1.60 в нито едно от превозните средства, минаващи по този маршрут, няма работещ климатик.

Човек вече незнае с какво да пътува

Кошмар е да се пътува по линия 204 на агент Митко Малки рейсчета вътре гъч и жега но Данка поднови за още една година договора

Бас държа, че автобусаджията е решил да мине на тъмно оранжаво, защото не му се е чакало още една минута на светофара, че 1 мин. на светофара е разход от 50мл. нафтичка, 50мл. тук, 50мл. там и ето ти едно тубе, което може да смукнеш след смяната

Това е най идиотското кръстовище в София, на което се чака по 5 минути за преминаване. Самоковската даскалица си чеше пу...та вместо да вземе мерки. Движението там трябва да бъде на няколко нива, но отде толкова ум в една даскалица?

за пострадалите. Трябва да заведат дело срещу СКГТ.

Автобусът мина на червено.

ПИШЕ ЗА ЧЕТИРИМА РАНЕНИ ТРИМА В ПИРОГОВ КЪДЕ Е ЧЕТВЪРТИЯТ

Не мина много време и тази катастрофа се повтаря (спомня ли си някой). Какво означава това?

В новата цена на билетчето би трябвало да е калкулирана и по-високо заплащане на водачите! А по-високи заплати предполагат и по-качествен подбор на кадрите! Дали наистина е така?

Катастрофа е и присъдата за АЕЦ Белене...

Човек вече незнае с какво да пътува

Човек не знае вече с какво да пътува

Човек вече незнае с какво да пътува

Човек незнае вече с какво да пътува

парите от новите билетчета са за свестни шофьори, не за джоба на крадците от общината. вЕрвайте ми!

Споредмен ватмана е виновен

Захар,захар трябва да се ръси....:)

Какви цени, какви билети. Има ПТП. КАТ да си влизат в ролята и да санкционират виновния.

Кой е в НАРУШЕНИЕ, там има СВЕТОФАР?

АААА, колко беше цената на билетчето за градски транспорт в София? Това ли е услугата, която ни предоставя Общината??? ИЗЧЕЗВАЙТЕ КРАДЦИ!!!!!