Кабинетът прекрати концесията на Централна гара в Пловдив

Причината са започналите от Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) строителни дейности на територията на гарата

Обратно в новината

05:37 | 27.04.24

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Коментари

Коментирай

Към новината (5) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +10 -9

2022-07-12 11:47:28

гражданин от село (нерегистриран)

Когато прекратят концесията за златните ни залежи и забранят добива на шистов газ в Добруджа, тогава ще се замисля дали да гласувам за ПП.

реплика +20 -1

2022-07-12 11:37:35

Стоп (нерегистриран)

Столарски час по-скоро трябва да бъде изхвърлен от всякакви дейности, свързани с транспортна и транспортна политика. Този човек е основен автобусен превозвач и е в конфликт на интереси. Държейки гарата, блокираше всякаква възможност за влакова дейност. Никога не е имал намерение да развива гарова услуга.

реплика +8 -13

2022-07-12 11:16:40

Тва (нерегистриран)

чудо още ли съществува... БДЖ-то... 78 години крадене и на загуба и не ще да мре... бългаската железница - най-желязната железница... баба ми бог да я порсти щеше да стига по-бързо пеша... ам анейсе...