Коментари - Готвят глоби за собствениците на автомобили, които сами ги ремонтират | Днес.dir.bg

Този закон ще има смисъл и тежест, само ако са включени глоби, затваряне на сервизи, затвор за механици и собственици, при извършен не качествен ремонт, и проверки на качеството, по стандарт TUV, а не измислен и удобен наш стандарт.

Главната причина за катастрофите у нас е високата скорост, човъркането по телефона, слабата подготовка на шофьорите и липсата на контрол по пътищата от КАТ. Така че да ме извинят авторите на този лобистки закон ама направо са си оставили ръцете.

Проблема не е в ремонтите пред блока, а че по-голяма част от т. нар. "майстори" са такива на хартия, не разбират нищо, не четат за определена марка специфичните особености, взимат пари за части, които не са сменили; повреждат ги умишлено и др. такива и само пари искат без реално да са свършели работа. Писна ми от разни "мафиотски" организации, рекетьори под крилото на държавата с безумните им идеи за попълване на хазната. Измислете нещо полезно за хората в държавата стига с тоя "мутренски" маниер, защото съсипахте всичко в тая държава. Скоро може да ходим в чужбина на автосервизи, освен на море и шопинг.

Пръскат ли пръскачките пред НС? Пръскат ли?

Както знам какви злоупотреби стават в сервизите, и как съм карал нова сервизна кола за смяна на консумативи, а пък ми я връщат със подменени части втора употреба и то във фирмен сервиз...!!! По добре да си сменям сам маслото и да плащам глоби - пак ще ми излезе по-евтино !!!

Поредният недомислен и неясен за изоълнение закон, за който е сигурно, че няма да има кой да контролира за спазването му и кой да те санкционира.

Понеже знаят че в бг всеки може всичко и айде и за това да ни глобяват. Като нямаш пари за майстор, естествено ще си я правиш сам. Тия от ес някой ди ги закара до ада и да не връщат, заедно с нашия парламент!

Трябва и след посещение на тоалетната да има глоби, ако сам се бършиш отзат. Нали за това са депутатите да те обслужат както трябва....

По -сериозния проблем е,че по проекта остава участието на нотариус при продажба на коли. Никъде по света кола не се продава пред нотариус, а с обикновен писмен договор, и регистрация в КАТ, или орган с подобни функции. Участието на ноотариус обогатява нотариусите, и е за сментка на милионите собственици на коли. В портала за обществени консултации можете да изразите мнение против участие на нотариуси. Повече мнения-повече тежест да отпадне участието на нотариуси. Напомням,че времето за обществената консултация в портала вече изтича, така,че е странно-тук има 300 коментара, а в портала има едва две мнения против участие на нотариуси. Необходимо е мнението там да е аргументирано, без правописни грешки, без обиди-за да бъде обсъдено.

Всички плюят, мене сме нормална държава, но мрънкат ужасно при всяка крачка, която ни приближава до тези държави. Всички искат ред и спазване на правилата и законите, но само от другите, а не и когато се отнася до тях. Така няма да стане. Всеки трябва да се държи по начина, по който иска и другите да се държат.

Вместо да коментирате недоволно тук, имате възможност да коментирате в портала за обществени консултации-където тече обществената консултация по проекта-и тав да израдзите мнението си. Намирате общественото обсъждане, точно за този закон-в портала за обществени консултации, ипращате имейл с мнението си-който е посочен там. Но е лесно тук да се мишкува анонимно, щото ако пратите имейл-трябва да си посочите името и данни за обратна вр ъзка.

Готвят глоби за собствениците на автомобили, които сами ги ремонтират Между 1000 и 5000 лева бъдат санкциите за нередовните автосервизи

фейк новна

нормало е всеки сервиз и магаин да плаща данъци, но да забранят да си купя части от ебей и даси ги сменя в гаража няма как а стане

Докато карах кола си правех сам повечето ремонти. Много често по сервизите работят бастуни, събрани от улицата прошляци, които само безрезултатно чоплят или сменят не това, което е нужно. То си е като с другите "майстори" - някои ще си свършат работата перфектно, други - ще те е яд, че си ги потърсил. Животът ме е научил, че най-добре сам да си свърша това, което мога да направя добре. Нали автомобилите минават прегледи? Колко са случаите, когато точно "майсторите" са причина за катастрофа? Само ще ви кажа какво ми се случи на мен. Оставих си колата на времето да и оправят праговете и като си я взех готова ми изхвърча гумата под шофьора - както си карах на междуградски. За щастие - не се стигна до инцидент.

Не мога да разбера от какъв зор ще приемат тази промяна. Ако погледнете статистиката, не виждам смъртоносни катастрофи предизвикани от саморемонтиране. Чета черната хроника всеки ден, няма такива. Вероятно това е поредния лобистки закон този път срещу малките сервизи. Дано не се приеме. Ако се приеме, дано скоро имаме ново управление.

Значи гей паради може, колите да си ремонтираме сами не може? ПП: Такова нещо НЯМА НИКЪДЕ В ЕВРОПА! Кого се опитвате да будалкате бре, гербави чумави нещастници?

Правилно, но трябва да вкарат в регистър и всички майстори, зидари, плячкаджии, водопроводчици и т.н. Писна ми от набедени за майстори, след които трябва да оправям, акона съм ги уволнил вече или не са изчезнали сами след като са ме замъкнали с пари или са откраднали нещо. И всички са все с препоръки.

Видяла жабата коня как го подковават, та и тя взела че вдигнала крак! Повечето автомобили идват от Европа в добро техническо състояние, със сервизна книжка и заради доброто им сервизно обслужване - е, хората са платежособни и могат да си го позволят, След покупка на такъв автомобил в БГ, само за 1 година на колицата и се ева мамата от каране по разбити БГ пътища. Нито магистралите ви са магистрали, нито първокласните! За градските картофени ниви да не говорим. Поредна крачка към удушаване на малкия сервиз, който ще ви вземе далеч по-малко, в сравнение с нафукания.

То пък щото трябва да имаш диплома за ракетен инженер, за да си ремонтираш колата... Поредната мярка-кьорфишек и резултатът от нея ще е толкова добър, колкото фаровете примерно - затова във варненско има увеличение на смъртните случай със 75% в сравнение с миналата година... Изобщо всеки отчита работа с резултат - НУЛА. В петък такова тръбене по телевизията как щели полицаите да са на пътя, да пазят, да всяват респект - даже интервюираха едни, дето бяха на Харамията, ама те редовно кибичат там, даже седянка си устройват с Тол, гранична и жандармерията... даже на изхода на Варна имаше някакъв да размахва палка, дето изобщо не му е там мястото, ама отделен въпрос... Та вчера от Ямбол до Варна нямаше кьорав полицай къдеот трябва да бъде. Видях точно 3 патрулки, едните на входа на Бургас на Лукойл се лафеха с едни от една кола, другите в Бургас ловяха нарушаващите закона в задръстване, а третите май бързаха в Обзорския проход за една лека катастрофа - изобщо не видях къде им са мобилизираните сили, иначе пътищата бяха пълни с идиоти...

Поредна изрозщина сътворена от изроди

Скоро ще започнат да глобяват и за самозадоволяване.

Този път упраляващите ще седнат на ХУРКАТА...

ИСКАХТЕ НАМАЛЯНЕ НА ПАРТ СУБСИДИИ НА 1 % сега сервизите ще плащат другите 10%

А кога ще започнст да ме глобяват, че сменям сам електрическата крушка и си включвам и изключвам бушона?

Поредната глупост... първо управете доходите после ми говорете кой ще ми оправя колата

Всъщност нещата са по прости. Трудно някой ще те хване и глоби ако си смениш сам маслото. Кой може да докаже че старото масло е точно от теб? Да не си го надписал случайно. Номера е друг - да се доят малките сервизчета. Има много хора, които вършат дребни услуги в домашно сервизче в двора си. Сега ще кажат дайте по 1000 лева на месец такса, за да има за Калинките. Защото напоследък Калинките се наплодиха като хлебарките, и всички са зейнали "Дай!". А балъците, които си дават парите за да има за тях, остават същите.

Тази статистика колко процента са на еди колко си години трябва да се ДОПЪЛНИ с проценти на колко години са били колите, участвали в ПТП, колко стаж са имали шофьорите, с каква скорост са станали, в град или на магистрали, или на втори третостепенни пътища, от пияни шофьори, и причина за ПТП. Колите си имат сервизни книжки. Всеки ремонт и текущо обслужване се отбелязват. Важно е да има обучен шофьор, който да познава и усеща колата, а не безумни състезатели. Има проблем. Живея на село. Там няма сервиз, даже и един канал нямаше, докато сам не си направих да поглеждам под колата. Налага се да се кара по макадан и по черни пътища, за дупките по асфалтираните пътища да не говорим. Нещо изведнъж притраква в колата или лампичка светва, че нещо не е наред. .......Въпрос? Как да стигна до автосервиз на 30-на км. без да съм сигурен, че няма да се случи ПТП или колата да стане за брак.

Не знам кой дава идеи за законите но така ги измисля, че ГРОБ да загубят следващите избори.

Само в последните три години в ЗДвП са извършени 247 поправки и допълнения. Всичко това заради нашата сигурност. Всичко това силно затруднява служителите на КАТ при които умственият капацитет е ограничен. С поредните поправки се цели 95 % от автомобилите в страната да бъдат спрени (само 5 % са до 5 г.). Тези които предлагат промените са загрижени за нашето здраве. Скритият им замисъл обаче е в близките 1-2 години германци, французи, англичани, италианци.... да започнат да внасят коли втора употреба от България. Играта ще се обърне, най после. Само за миг си представете Автокъща в Германия, наредени коли втора употреба. На предните им стъкла табели: " Реални 118 000 км., два ключа с чипове, сервизна книжка, един собственик - възрастна жена, нов внос от България...".

Това е най-големият проблем на България - кой как ще си ремонтира колата.

Скоро ще има солени глоби за всеки, който сам прави децата си. Само в регистрирани клиники, където ще дават гаранция за кого ще гласува отрочето като порасне.

Не мислим за обществото, като спрем да крадем. А мислим само като го наказваме за креативността му да се справя с крайната мизерия. Мизерията на която го обричаме, чрез неконтролируемата кражба, рошветджийството и шуробаджанащината в държавния сектор.

време е и за такса слънце и такса въздух

Как е, колеги? Усещате ли как ви подпира изотзад дебелият банкянски суджук? Но защо да се спира дотук? Така и така се е почнало тази година - забранява се отглеждането на прасета, ремонта на собствената кола, да забраним и правенето на мариновани краставички у дома, че кой иначе ще купува от рафтовете на немските супермаркети? Така е, колеги - така е. С ГЕРБ и ЕС - сигурно бъдеще!

Масово гласуване срещу герберово мутренската чума .е единствения изход да ги изгоним от домовете си...те са вредни за България .и народа .безродови алчни. Копелета вкопчили се във власта вие сте позор за народа си ..

този филм го гледаме 11та година вече поредната глупавина която умишлено се пуска за отклоняване на вниманието, само за да може да дойде баце, и да тропне по масата: "Няма да пипате хобито на българина!"; "Българина е самороден инженерен гений" .. и простории от рода. И народната любов е задължена да осигури следващия мандат. има ли още дебили който ще се вържат на това ?

Следващият закон ще е срещу чекиите.

Подкрепям забраната да си оправят таратайките на улицата и да омазват с антифриз и масло! Или на канал в гората ?!? Но не виждам защо е проблем да правят дребни ремонти и смяна на консумативи в двора или в гаража си?!

А забрана за тиквари да си строят тераси, барбекюта и тем подобни пристройки ще има ли Забрана за тиквари да си купуват апартаменти на промоции само въз основа на заеманите от тях държавни постове ще има ли??? Забрана за тиквари да преяждат със суджуци ще има ли??? А защо изобщо да не забранят напълно карането на автомобили, с което от раз ще разрешат поне няколко от проблемите в момента?!? А забрана за извършен некачествен ремонт в автосервиз ще има ли??? Забрана да бъдат предлагани закони от... освидетелствани и компрометирали се идиоти ще има ли???

Са остава и ракията да забранят и революцията е готова... Или некой трябва да висне да съхне на некой телеграфен стълб или сички сме пдрси.

Утепаха прасетата на хората, сега ще ги карат до областния град с пътна помощ да си карат колата за да и сменят крушката на фара...

Свети Еднокнижник вече се чуди от къде да краде. Скоро сигурно ще направят кубик вода 5 лв. и ще забранят на хората да събират дъждовна вода за нуждите си или да черпят безплатна от реки и водоеми.

Аз съм прост, вие сте прости, затова добре се разбираме. Тея дето не са прости, с тях не се разбирам и те не ме избират. За. 11 г управление на герб, се постаах да има повече присти и необразовани , като мен, за да печеля на избори и да управлявам до влизането ми с краката напред в мавзолея.

Агитацията на компрадорската буржоазия & мафията, е в унисон с "ПРОГРАМИТЕ" за изтребване и унищожение. На 28 октомври ще се разбере ЩЕ ЯДЕ ЛИ ГЪЗА НА ХАСАН БАНИЦА? Ама каквото е за всички, такова ще е и за гол Хасан.

Вдигнете заплатите , пенсиите , оправете пътищата и спрете да манипулирате хората.

Правилно! Одобрявам!

Аз мисля че може и до нова година а може и по рано бай Ставри да го посети за дълго Тиквата.Точно в разгара на сезона насред чумата по свинете и автомобилите иде и чума по лозята .Забранява се създаване на лозови насаждения без издадено разрешение .Или 40 дневен срок да се изкоренят лозите вече завързали щом няма разрешение .

Май некой гербаджия е решил да прави верига сервизи.

При мени, това сичкото се покрива от застраховката. Чиста шифиорска книШка, еФтина застрахоФка, смета се колко години си зад волана и опита. Моята застрахоФка излиза еФтина, щото книШката ми е чиста и имам 30 години каране без инциденти. Каквото и да ми се случи на пътя, дори колата да е само одраскана, дигам телефона и идва помощ, ако ще да съм качена на дърво. ПС: полицията е вързана към застраховката, та ако е нещо криминално, и ке те опаковът за нула време. Но това е британцията. ПС: мога виаги да си ъпгрейдна застраховта към международна, и към професионален шифиор. Чиста пифиорска книШка, гледът те като богиня. Лазът ти в краката. В буквалния смисъл на думата. ПСС: преди 5 години наех кола в балХар. Агенцията не верваше, че книшката ми тека и онака. Пратих копие, провериха я, и повеке не зададаха киопаФ Фапрос. ПССС: накрая платих едни 300 лв за изчукване на ламарината, щото некой ми беше обърсал колата на паркинга. Не бех ас.