Коментари - Галъп: Българите пишат среден 3,15 за пътищата у нас | Днес.dir.bg

Хич няма да я питам Лиляна Павлова за нищо. Безпредметно е, защото тя е бушонът, определен да гръмне. Очаквай новината в понеделник.

Важния въпрос който обаче "Галъп" избягват да задат е: " С пътищата в момента на кои държави се сравняваме?" Истината както са открили древните се ражда в сравнението!

Друса ти главата.

До сега никога не е арестуван човек от АПИ ??????? Колко народ загина? И в тунела падна лампа и уби човек - от АПИ пак нямаше виновен. Та нали АПИ са собственици и поддържащи всички пътища в България. Нали ни вдигнаха винетките двойно? За какво? Нали те плащат на фирмите т.е. те/ АПИ/ носят отговорност! - по пътищата има хиляди тонове пясък хвърлян всяка зима, а от АПИ чакат дъжда да го отмие - трева и храсти са превзели пътните платна, а в канавките има двадесет годишни дървета - ако се кърпят дупки, то никой не спазва технология, а просто едни хвърлят един асфалт направо от камиона в тях и евентуално някой го заглажда с лопатата. От АПИ пак никой не проверява как е изпълнен ремонта преди да платят /може би защото плащат на собствените си фирми/

Долна лъжа! От де ги изкарахте тези 27% бе?! Който и да питаш по улицата дали му харесват нашите пътища ще каже "не"...

Не е турски сериал....а късия гаранционен скрок на пътища и магистрали....а после...кво праим????? Ще плащаме майка си и баща си...за калпави ремонти ли?

Едва ли ще може някой да даде отговор на твоя въпрос. Като нашите пътища има евентуално на Марс. Редовно гледам NG и ми се струва, че и в най-бедните африкански държави пътищата са несравними с нашите.

Абе, какви проучвания, какъв Галъп???;)) Поговорката : "Като, се обърне колата, пътища много" Cупер, пасва за Tази катастрофа!!;)) Какви експеременти , какви проби на асфалт и.т.н.?????;) На такива, Oпасни участъци, на които от години загиват хора, е ясно, че Tези пътища,.. са правени за каруци, преди 100 години, и Cега,... Hе Mогат, да поемат трафика и новите автомобили, особено автобуси и камиони!! Необходимо е да се прозре , че спешно Tрябва, Tези участъци, да се разширят максимално, завоите да се изправят, ако позволява терена, ако не, Боцето да докара онази машина от София която дупчи в метрото на София и да прави тунели в тези участъци !!! България не е само София , а и софиянци пътуват из цялата страна !! Боцето да не xвърля милиардите чужди пари, само в София, и да се бие в гърдите направиX, направихMе ,... Метро, северна, южна дъга "Tангенти,- Mангенти" , защото на всички е ясно, че България се дотира с еврофондовете и това са чужди пари, ами да отива в Брюксел и да се моли за отпускане на пари за изграждане на Tунели, Mостове и цялостно обновяване на второкласната пътна мрежа в цялата страна!! В Германия и особено в Австрия и Швейцария, издупчиха целите Алпи,.. HO , бундесщрасе (второстепенните ) пътища,... са Tоп!! Ако, не Mоже,... да си ходи!!;) Вероятно , "чуждите пари" хвърлени, само в София, са в пъти повече отколкото изграждането на двете магистрали Тракия и Хемус !! Там е проблема!!;)

Кога пътищата в България са били повече и в по-добро състояние, отколкото сега?

Тодоре, Тодоре, изкара ли говедата тази сутрин?

Сиси е направила е точен коментар. За разлика от твоята "надрусана" реплика.

По добри и по безопасни бяха преди шибаната ви криворазбрана демокраднация.

Той може даже и да изгаси двигателя и да слезе и да бута на всеки завой, но когато се проектира един път в заданието има средна скорост и проектанта трябва да направи всичко необходимо за да може ВСИЧКИ превозни средства да се движат с тази скорост безопасно. България е единствената страна в Света, в която ако има проблем на пътя, то той не се отстранява, а се поставя знак за намаляване на скоростта во веки!

да ти отговоря така: повечето български пътища са построени през Pимската и Oсманската империя, съвсем малко през "социAлизъма и комуни3ама".... и сега тангентите , северните, дъги на боцето, още 200 км, магистрала по негово време 30 км по време на Станишката, НО ,.... той и дедо Симо там има малко участие !! Но при дедо Симо, Станишката, и Боцето всичко е под натиска на EС, и дотирано с техни пари, от които,.... поне половината, Cа откраднати чрез разни ганювски гимнастики!!;))

По време на Римската империя!

Дори и през гаранционният срок не си поправят грешките.Цачева да си оправи законите,така ,че да носят наказателна отговорност ,а не само да крадът ор тези пари за пътища.Въпреки,че съм гласувал за тази партия,а и ТЕ СЕ ОКАЗАХА СЪЩИТА ШАЙКА КРАДЦИ КАТО КОМУНИСТИТЕ.

Колко ПАРИ. са пресвоили испалнител Н пот испалнител имасш власта имасш парите ниамасш власта губисш хората около промиера. Те са 1000000000000%

Колко милиона са дадени за къси разтояния,ИЗОБЩО НЕ СА МАЛКО ПАРИТЕ ,НО МОГО СЕ КРАДЕ.ЗАЩО ДО КАЛОТИНА Е ХУБАВ ПЪТЯ,ЗАЩОТО НЕ Е СТРОЕН ОТ НАШИ ФИРМИ КРАДЛИВИ.ЯХТИ,САМОЛЕТИ,СКЪПИ КОЛИ,ЛУКСОЗНИ ИМОТИ,ВСИЧКО Е ОТ КРАЖБИ,НА РАБОТНИЦИТЕ НЕ ДАВАТ И ЗАТОВА СМЕ И БЕДНИ.Та не ги защитавай,че с таьи арогантност това са ти последни заплати като трол.Човек от грешките се учи,едва ли някой вече вярва на управляващите

Бегом къв Северна Корея. Там е твоето щастие. Стига да приемат дебили.

– Химичен елемент с период на полуразпад една година? – Асфалтий...

Като не ти харесва отиди в Германия, където гражданската ти е 450 евро, а данъците 45%. Ще те спукат от работа и бой ако не ги платиш. Но ще караш по хубави пътища. Както си го направиш, Ганьо! Те могат и са го направили добре. От теб нищо не става и това е резултата.

На боко му пиша 2- като лаладжия е ненадминат

Да, има вариант да гласуват и за тези, дето нищо не правят.

Ако пътищата се строяха и ремонтираха качествено и по добря технология, щяха да издържат поне 10 години, че и нагоре. Има един участък по главният път София-Варна между Търново и Стражица, който е перфектен вече поне 15години. Разбира се, не го е строила българска фирма. :-) Июа начинз няма желание.

Магистрала Тракия се разпадна и вече прилича на тестов път за изпитание на амортисьори.

Затова ли имаше по 1500 убити на година по пътищата. Сложи и колко бяха колите в България по онова време може и да ти стане ясно за какво иде реч.

Българите пишат средн 3 на всичко друго, освен на собствената си работа. На нея пишат отличен 7, докато останалите я оценяват на среден 3. Страната на дебилите.

По-полека с лъжите! Разпадат се участаците строени от Станишев. Яко крадене е било там!

За 45 години възход една магистрала не направиха Сега имаме пътища КАТ Слънце Само дебилите зад волана са си същите

Алоу, ако си сравняваме демокрациите със СК на база пътища, значи ние сме някъде из феодализма.

Не може да се отрече, че през последните години бяха построени нови пътища и ремонтирани много отсечки от старите. Мен лично ме тревожи блестящата повърхност на много места по новия асфалт, която ме кара да се страхувам, че сцеплението на пътя с гумите не е добро. Не съм специалист в тази област, но поради съществуващото голямо недоверие към добросъвестността на строителите, винаги когато пътувам съм нащрек и се моля и този път да се върна жив и здрав у дома. Това недоверие трови живота ни и ни прави неуверени.

Тогава и колите бяха по-бавни и скоростта по-малка, и хората бяха по-отговорни. Не е вярно твърдението, че в миналото жертвите на катастрофи били повече. Няма как, след като автомобилите бяха далеч по-малко отколкото са сега и хората не пътуваха толкова активно.

Кои участъци са били строени при Станишев? Понеже паметта ни е кратка, всеки може да си пише каквото поиска, а някой може и да му повярва. Виж, че качеството на "Люлин" е под всякаква критика, е факт и част от нея наистина беше построена по онова време. Но не си спомням Станишев да се е хвалил колко много магистрали ни е построил. Друг го прави непрекъснато, обаче сега си мълчи за хвалбите и се заканва на виновните, сякаш той и министърката му по време на строежите са живели на друга планета. За момчето с интересните гримаси даже не споменавам.

Зависи кой е строителят. Често пътувам по един асфалтов път, който е строен преди близо петдесет години и досега не е мръднал. Намира се в Предбалкана и е връзка между града и околните села, което означава, че е достатъчно натоварен. Но явно който го е строил си е разбирал от работата и е имал съвест, че отговаря за живота на много хора, които ще минават по него. Резултатшите от всичко опират май до съвестта на хората, а тя става все по-оскъдна. По-важна е печалбата.

Защо на някои българи все Северна Корея им е в главите? Не знаят ли, че има и други държави по света?

Да! Има и такива пътища, които така са строени, че са издържали над хиляда години. Същото се отнася и за мостовете по тях.

Прав си. Пътищата са като Слънце. По-точно като "Слънцето". И като един негов лаф: шменти-капели.

да,... от Римската империя, и от Османската , какво се чудиш, ....мислиш си, че по тези земи е имало цивилизация от както ти си се родил ли?? "Bсичко Tече, Bсичко се променя"!!!;)) , Чети , Oграмотявай се, ще си Hамалиш Tъпотията!!;))

Браво, един да дава, всички други искат. :)

"а под 1% са онези, които поставят шестица" Не знам тези, които са правили проучването не са ли усетили сарказма в отговора на този един процент?