Коментари - Електромобил подпали кораб с хиляди коли, има загинал и ранени (снимки) | Днес.dir.bg

Всичките електромобили по света няма да могат да насмогнат на въглеродния отпечатък от този пожар.

Интересното е, че световните медии не твърдят, че причината 100% е пожар на електромобил. Нашите редактори обаче чак в заглавието го сложили. Имало е и други подпалени фериботи още преди да имаше електромобили. Много неща могат да горят.

Гроздето ти е киселко май и на повечето българи.

Ако транспортираш лек автомобил с вътрешно горене по море трябва задължително да е с различен акумулатор. Как един привидно малък акумулатор трябва да е разкрачен, а автомобил с батерии да захранят малък квартал в Африка се транспортира като велосипед...

сигурно е било некоя теслА

както го описваш тва требе да е или подобен камион имаче немаше да има 60л резервоар нито място за 90л газова бутилка.. на газ тва вероятно лапа къде 20 на 100 а на бензин сигурно към 15... та я минеш сумарно илядо киломртра с двете я не....

застраховките за електричките са нараснали с повече от 150%. Някои застрахователни компании направо отказват да ги застраховат. Не само защото литиевите батерии са страшно нестабилни при дори малко презареждане (самозапалват се ), а и защото при най-малък инцидент може да се получи електрически проблем, който ги прави негодни за употреба, тоест праща ги за скрап. Даже скрападжиите не ги искат, защото нито части могат да се свалят от тях, нито батериите да се рециклират. Да не говорим, че вдигнаха цената на зареждане, защото по-голям брой електрички - по-малко ДВГ - по-малко приходи от таксите и данъците върху ДВГ-тата и особено върху петрола. В някои щати такси и акцизи са над 30% от цената на горивото. Каква изненада! - същите щати са сред най-"екологичните", и хората в тях си накупиха тесли, продажбите на рафинериите спаднаха и щата почва да плаче, че няма приходи.

Ако е безкислородно горене СО2 как помага при гасенето?

"Разкрачен" и датата пъти не си успят - първо "различен", после - "разкрачен".

Разкачен

Почти позна. На тесла основно взимат батерията , електрониката и моторите. Доста време, при инцидент тесла си прибираше колата за да си вземат обратно батерията и моторите. Застраховката е по-висока, защото колата е трудна за ремонт, а в частта с тесла доста трудно да се сдобиеш с части за ремонта.. Но един от основните фактори е риска при електрическите...

Така е, ама откак започнахме масово с батериите паднаха няколко самолета заради самозапалила се електроника с батерии, а броя на ектромобилите пламнали ей тъй от нищото особено в китай вече нараства... И да, може да не е била точно електричката вътре, ама в т.н "медии" съко казват че за основна причина е точно тя.. Пък като си рекъл още преди 100г в Ню Йорк е имало таксита на батерии! Първият в света автомобил минал 100км/ч скорост е бил на ток. Пак преди повече от 100г.. Малки електромобили като Ситроен АХ на ток не са от сега.. Просто в момента батериите станаха мъничко по-добри а здравите материали по-леки, но ни се насажда идеята че върви революция. Да, ама не.. както казваше един роден журналист..

Когато станат 30% от общият парк електромобилите, наложат новите данъци над тях и вдигнат още застраховките гроздето ще се вкисне и за европейците. А за българина дали 50 000е за смарт фон на колела или таратайка с ДВГ все още са си доста пари. Пък като живеещ уж в "бяла" страна където хората имат прилични доходи, виждам достанъчно 10++ годишни коли по пътищата, доста голям брой дизели и всякакви ръждялници.. Защото ако работиш на 50км от вас за 4000е на месец, в пъти е по-евтино да караш някое пунто или рено клио за 800е , без каско и като се прецака да иде на вторични пред нисан лииф или рено зоуи за 35-38 000е на което каското му е 1000е.. Отделно, пак защото е умна държава, електромобилите плащат данък на тегло. Да, не отделят емисии но например тесла 3 има данък колкото рено клио 1.4 бензин, но каското е 1200е докато на реното е 650!! Ако си взема бус от сорта на опел виваро , 2.2 дизел с три места отпред, данъка е 85€!!! Защото се води клас ползван и за работа.. Така, че.. оцета го има и за богати държави. А ако е въпроса, в България по слънчев бряг може дапвидиш коли които и в западна европа са рядкост. Та карай си теслата или квото там си взел (едва ли е тайкан или римак) и жив и здрав!