За 8000 лева колата може да стане електромобил

Превръщането на обикновен бензинов или дизелов автомобил в електромобил може да струва не повече от 8000 лв.

Обратно в новината

Коментари - За 8000 лева колата може да стане електромобил | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Те не бяха електрокари, а мотокари и оловото не беше в акУмУлаторите, а беше в противотежестите. И японците отказаха договора, когато разбраха, че нашите почнали да слагат там бетон.

аз карам на метан. Зависи от града в който зареждаш (цените са с доста големи разлики от 1,1 лв до 1,7). но като цяло разхода на 100 км е средно 4.5 кг./100 км. общо взето извънградско е около 4, градско около 5. Сам си направи сметка за парите. Струва си метана, но ако караш много. Общо взето до 15 000/година -бензин, до 25 000 - LPG, от там нагоре метан

и сещам се че произвеждаха и много весели хапчета в дупница...та излишака го изнасяхме на намръщените и смачкани от живота капиталисти

от този български изобретател и не е известно на света досега?

Ами водородчето, чедо, от къде ще го вземеш? Да не расте по дърветата или да си го точиш от чешмата? Прадядо ти го е бил измислил, ама нали младите сте все акъллии! Кончето или магаренцето - екологично, естетично и евтино. Като остарее я луканки, я пастърма. А от ръждивите железа само тетанус можеш да хванеш.

Американците, като технология са го отработили още в 1964. Успешно се прилага по времето на програмата "Аполо", та чак до наши дни. Но има един "малък" проблем с горивните клетки - много е скъпо. Всъщност, ако се намери достатъчно надеждна система за зареждане с водород - не ви трябват горивни клетки и електромобил - водороден двигател вече има. Но бутилките за съхранение са твърде скъпи, а експлоатацията твърде опасна за да стане масова. Ето в това е проблема. А за въпросния "електрокар" някой може и да се поупражнява в словесни излияния - все едно няма как да се приложи на практика. Засега.

само като го видаих тоз автомобил и разбрах що ми липсват частите от количката за голф......варни ми частите и чистачките:) *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Не да я открият, а да я закрият.

На свещи съм уважаеми, по-романтично е, агрегата - само за специални случаи

С колко места е и дали 4х4. Това ме интересуза ,защото съм ловец.

А ядрени електроцентрали ще има ли, че някой трябва да произвежда ток, ха-ха Умници

То и по магазините нямаше нищо, не само по кофите. Само комунистите развяваха някакви червени байряци по събранията, ама и те не знаеха защо ги развяват. Дали защото не предусещаха, че така постоеният и измислен от тях строй ще рухне, барабар със СъвеЦкия им съюз.

Ха да потретя, че да фане дикиш дано. Че както я караме ще целувате кръста на сутрешната литургия. Та рекох, със миризливи газове от червата, често придружавани от специфичен шум, боя се не прави и маймуни с трици се не ловят. Та затова върнете се към каручките теглени от животни и не се гнусете от екскрементите на гадинките, защото са екологични и като остарее магаренцето или кончето можете да си направите суджученца или пастърмица, а от ръждивите железа само тетанус може да пипнете.

Защо все на нас българите ни изливат глупостите си разни мазни дебелогъзи чиновници! То не е слънчева енергия, то не са вятърни глупости, сега пък електромобил! Дали не си правят експерименти с издръжливостта на населението? Нищо екологично няма във всички глупости, въпроса опира до пари. Знаете ли как се прави един акумулатор, е като научите тогава преценете дали е екологично! Нужен е някакъв рестарт на човечеството иначе ще се самоунищожим по мъчителен чиновнически начин!

Не могат да произведат, ама и не могат и нищо да купят. Искаха да бъдат пролетарска държава, а от пролетарии се превърнаха в лумпени. Защото един процент от населението ограби останалите. Сега там има малко свръх богаташи и много свръх бедняци. Като при нас - няма следна класа.

Дано скоро да се въведат в производство масово такива електички, ще бъде супер, ще е икономично и много по тихо...

Ти си болен, лекувай се спешно...

bobsyn@

нека да минат още 10тина годиники като вземе по-осезаемо да се усеща недостига на петрол и газ всички щем не щем ще се научим и ток да пестим, и парно, и градски транспорт да ползваме, и да не внасяме банани от 5000км разстояние, а да си ядем нашите си домати и краставици. Просто твърде много разхищаваме и потребяваме, защото за момента има достатъчно лесно достъпни енергийни суровини. На този етап алтернативните енергийни източници ги виждам като възможмост за ограничаване на замърсяването, но дори да закрием всички ТЕЦове и да останем на АЕЦ и урана ще свърши един ден. Специално за електромобилите не мога да преценя дали производството на ток и рециклирането на тези автомобили е по-чисто от вредните емисии от двигателите с вътрешно горене.

Той може да е болен, ама ти си много недочело момче. Поинтересувай се и тогава раздавай присъди каубой.

Аман от прости хора - изразът "с него се акумулират около два киловата на ден" не значи нищо. Евентуално могат да се акумулират около два киловатчаса. И след това не бива да се чудим защо простият български гражданин не разбирал какво пише в сметките му за ток и парно.

Важното е че тези автомобили имат 0-леви емисии, за разлика от изгорелите газове на традиционните. Друг плюс ниско ниво на шум, лошото е че им се надуват умишлено цените и пак ще ги гледаме през крив макарон, докато на запад ги карат и дишат чист въздух. Просто трябва да станат достъпни за хората.

Супер идея! Ами добре! Айде! Писна ми от бензинови, дизелови и всякакви видове автомобили. Над главите ни всеки Божи ден се сипят милиарди киловати слънчева енергия, а няма кой да я оползотвори. Ако не се почне веднага никога няма да се почне производството на тея автомобили. С радост ще си купя електромобил ако помогне държавата. Петрола е голямо оръжие, станем ли независими от него ще бадне робството! За Бога Бойко, дай ни своята благословия!

Не става, чеда мои, не става тая! Слъмчевите панелчета са доста скъпи, а имат и определен живот, не са вечни. После електрическата енергия от тях трябва да мине през акумулаторчета, а те са също нетрайни, скъпи и много отровнички за природата. Не се рециклират напълно и накрая ще се озовем до гуша в...щях да кажа лоша дума, ама и промишлени екскременти става. А иначе електрическият автомобил са го измислили много отдавна, дори е бил първото моторно возило преди да измислят двигателчето с вътрешно горене. Истината са велосипеди, магаренца и кончета. Вярно, няма да има превишени скорости, ама това ще го преживеем някак.

Ех Аврора,Аврора........тресе те миличка,а и изтрещтяваш вече и то отзад.Горкичката.............

Ех Аврора,Аврора........тресе те миличка,а и изтрещтяваш вече и то отзад.Горкичката.............

По принцип си прав! Алтернативните източници на енергия не са лоши, но не са достатъчно сигурни. За въглищата се твърди, че има запаси за около 500 години, в световен мащаб. Урана - зависи каква е схемата на използване, но и там има доста запаси. Това което дочух /не е прочетено от официален източник/ - за производството на един автомобил се изразходва много повече енергия отколкото изразходва самия автомобил през времето на експлоатация!!! Ако производството на електрически автомобили гълта приблизително същото количество енергия, то електрическите автомобили няма да са много по-чисти от сегашните, считано с разхода на енергия за производство и движение!!! Така електрмобилите се оказват по-чисти в прекия смисъл - не изхвърлят директно замърсители, но да се има в предвид, че енергията им се произвежда на друго място - електроцентралата. Освен това замърсяването от автомобилите не е само от двигателите. Замърсяване има и от поддръжката, гумите, спирачките ...

Хубаво и идеята е страхотна и имаме огромен шанс ако се стегнем. Само че по българска традиция ще си останат само приказките понеже нашите политици нямат аванта от тази идея. Нещо повече, нашите специалисти ще бъдат принудени да продадат идеите си в чужбина атново заради простотията на политиците.

мда...да измислим телепорта и да забравим всичко що е на колела и крака :) опс ама той и телепорта е измислен отдавнам, а защо никой не го дава на гражданите?! "Новия световен ред" така е рекъл. Нищо скъпо няма, цената е абстрактно нещо. Както банковата система на една голяма държава. Когато им спрем тока 96% от богатството им ще се изпари с последния "жив" елекртрон в проводниците на компютрите им. Е те толкова е и реална цената на всичко около нас.

Не ми излизай, чедо, с разни езуитщини за абстрактното на цените. Тия работи сме ги измислили ние поповете и не може на краставичар краставици да продаваш. Иди на пазара да видиш колко е абстрактна цената на доматите и чушките, па го обясни на зарзаватчиите. Въпросът е, че както и да го въртите и сучете, пак на моята ще дойдете, рано или късно.

БМВ, Мерцедес и други водещи автомобилни производители отдавна имат готови за серийно производство електромобили. защо мислите не ги пускат на пазара? Да сте чували за родстара ТЕСЛА? Не е чешки магнетофон, ами английски спортен електромобил 3.7 сек до 60 км/час, 245 мили за едно зареждане. 112845 доларчета е цената. Максимална скорост 201 км/час. Та какво по-точно беше измислил нашенеца?

Пак ли те пуснаха бе, еййй! Вземи по-силни лекарства, тия не ти действат.

Не ме мисли. Само не пишете глупости, няма по-вредно от фосилните горива. Тия простотии, че атомната енергия била страшна вече се изтъркаха. Е, то всички искаме перпетум мобиле, ама няма. А слънчевите панели още не са усъвършенствани...

Промито мозъче си ти! И си много удобен за употреба! Потопени сме в океан от енергия, електромобила не трябва да има акумулатор, а да полза електрическия резонанс на обкръжаващата ни среда. Да не говорим за торсионните двигатели. Живей си в ограничението на акумулатора и плащай "САМО" 8000 лева за да скопят и утежнят старата ти таратайка да те вози на 100 километра за два лева. Ще стане ама друг път! Много е жалко при тази огромна налична информация да живееш сред прости хора! Това за което ти говоря няма да види бял свят никога!

Оправи си пунктоацията бе, пън.

Оправи си пунктуацията бе, пън!

Извинете, hhh -- кое Ви се вижда нечитаемо и как би станало читаемо за Вас ? /// За пунктОацията ли се отнася ?!

когато направите истински велоалеи, като в Германия например, тогава правете инфраструктура за електромобили, смешници задръстени...

Аз съм за електромобилите и в момента си сглобявам сам един такъв в гаража. Има една част наречена контролер, която е доста скъпа, та в момента разработвам заместител за нея. Иначе предимствата на електромобила са много ако се използва само за градско каране. Спираш на сфетофар - двигателят спира-нулева консумация-нулево замърсяване. Забравяш за бензиностанции, масла,скъпи филтри и части за двигателя, водни помпи, радиатори антифриз и т.н. Разбира се за извънградски пътувания обаче ти трябва друга кола.

Водород се произвежда лесно и евтино. Кеф ти електролиза кеф ти некой от другите методи.Единствения проблем е безопасността защото се самозапалва при висока концентрация във въздуха.

махнете тая статия не се излагайте ,цел свет не може да го направи като хората а ние видите ли за 5000 евро от всека барака - електро ,да им поясним на изобретателите - става въпрос за електроАВТОМОБИЛИ ,които се движат по пътищата ,а не за ЕЛЕКТРОКАРИ ,стана ли им ясно или не ,ако не нека продължат с почина СДЕЛАЙ САМ

Нещо, което не струва 100000 лв и работи с ток вместо с банкноти...

И като ти удари токов удар насред телепорта: ще спестиш и от погребение - направо ще си готов кремиран...