Експерт: АМ "Тракия" е в критично състояние, за 4 месеца са станали над 1000 катастрофи
След намесата на държавата Айтос е в транспортен хаос, градът е парализиран, твърди Богдан Милчев
Обратно в новинатаКоментари - Експерт: АМ "Тракия" е в критично състояние, за 4 месеца са станали над 1000 катастрофи | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Ванчо (нерегистриран)
А ти като не си мърдал от България, защо смятяш, че и другите не са?
КГБ (нерегистриран)
Бре че много специалисти тука! Направо страх да те хване. Според мен причината са неадекватните шофьори. Каквито и да са пътищата, като имаш на пътя неадекватни телета, естественно ще има и много катастрофи. Работил съм в Африка много години, там няма пътища и малко хора имат шофьорски книжки. Но има много по малко инциденти и катастрофи. Хората просто се съобразяват с пътната обстановка и карат внимателно. Искат да живеят. Не си мерят мъжествеността по пътищата като в България. Тук всеки се надува когато шофира, устройват пътни войни. Хем сме голи хем "големи"..
Ха-ха-ха (нерегистриран)
Поръчковия явно си някое хлапе дето живота почва с управлението на Борисов. Много добре знам какво се правеше за всичките години преди управлението на ГЕРБ. Едно нищо. Грабеха грабеха кадяха грабеха крадяха само това. Венеца на постиженията на всички управления беше именно вълнистия участък от магистралата. Който така упорито хвалиш, че бил по-добре направен и поддържан от всички останали построени магистрали.
Значи (нерегистриран)
Построените от Бойко магистрали са си много добри. Щото причината за катастрофите в шофьорите.
хехе (нерегистриран)
По принцип всеки сакатлък е причинен от неадекватна преценка. Но пък когато предпоставките за сакатлък са по-малко, сакатлъците стават по-рядко. За което говори и световната статистика -- най-малко ПТП стават на магистрала. Както в България, така и в Германия.
Sevi Pi Ar Boiko (нерегистриран)
Точно тъй. Преди Боко направо държава нямаше. Пътища нямаше, те тия, които дойдоха от преди 10-ти и 50 години се държаха без ремонти, ремонти, ремонти, са илюзия. Всичките примери, които дадох за боковото качество на работата (само по пътищата, щото избилият "спешен" водопровод също е факт, канализацията в Средец и тя), са лъжи, а Боко е нашият цар-слънце, който изведе държавата на челни места. Вярно, че по смъртност и емиграция, но все пак. Фактът как се опитваш да ме обвиняваш, че съм "поръчков", понеже тези примери не ти изнасят, точно по примерна на дваж осъждания за клевети твой любим вожд само допълва картинката.
Иван (нерегистриран)
Вярно пътищата са зле, но не са за подценяване и глупостите, които правят шофьорите.
"Безплатната Магистрала" (нерегистриран)
Така е с "безплатните неща" Трябва да се отдаде на концесия и всеки който ползва, да си плаща. Както е навсякъде в Европа. Магистралите навсякъде са скъпи съорежания и изискват постоянна специализирана подръжка. Защо сега всички да плащаме тая мизерия, без да я ползваме. Поредния инструмент за крадене.
Иван (нерегистриран)
А щото никога когато си карал в средната лента не са те изпреварвали отдясно през аварийната? Вярно ли?
Alex (нерегистриран)
Що мислиш, че е безплатно? Винетката какво е? А знаеш ли каква част от цената на горивото е държавни вземания - че е нещо като половината. А ако сложат такса на километър (мечтата на идиота) трафика ще тръгне по старите пътища и ще имаме много повече катастрофи, като ще се добавят и прегазени пешеходци.
Богдане (нерегистриран)
Богдане, га яде кифтета не рива? Кажи като началник в КАТ какво направи, за да промениш нещата към по-добро?
Начи (нерегистриран)
Най-обичам бивши началници на КАТ да ми се праят на "експерти". Ама кога можехте да промените нещо, що не го направихте? Или експертизата ви се появи впоследствие свише?
Коко (нерегистриран)
Не плащаме всички. Шофьорите плащат винетки, акциз и още няколко данъка. Парите се крадат и пилеят.
око (нерегистриран)
Като човек, който навърта около 50 000 км на година, мога да кажа, че не пътищата са проблем, а хората, които карат по тях. Въпреки че има знаци, никой не ги спазва. На магистралата карат като луди, на 3-4 метра един от друг при скорост минимум 100 км/ч. Да не говорим за лявата лента, където винаги има някой идиот, който да се лепне на предния, защото кара с 200 и не знае къде е спирачката. А който твърди, че пътищата ни са зле, значи не е излизал в чужбина да види. Една Румъния примерно, пътищата са като хармоника. Няма дупки, обаче ходиш нагоре-надолу, все едно си на кораб. На сравнително равен терен пътят не е прав, а следва извивките на терена и изпреварването в много трудно, защото няма видимост. В Италия пътищата също са зле, с много дупки. Платените са добре, ама там да не ви казвам за какви цифри става въпрос. Същото е и за Гърция. Няма да продължавам. Докато в България си избиват комплексите зад волана, няма да спрем войната по пътищата....
Хаха (нерегистриран)
Инфлацията е в целия свят.Скока на газта, нефт, тока пак ве в цели свят.Ти от луната ли падаш или си съвършено тъп.
Малеее (нерегистриран)
Колко трябва да си прост за да вярваш на тая смешна герберска пропагнда? Той бойко затова обикаля по селата и паланките, дето са простите хора.Те най лесно се лъжат.После да го върнат на власт тоя корумпиран глиган та пак да краде.Но това вече няма как да стане.Тиквата бе зачеркнат и от ес и от сащ.При новия главен прокурор тиквата ще отговаря за злоупотреби с милиарди, рекет и какво ли още не.Да е жив и здрав да иляди в централния.
Тиквата (нерегистриран)
Как ви го набих с 200.Сега обикалям по махалите и селата.Там са толкова прости и неграмотни.Нищо не разбират.Няма нужда да се напрягам за да ги излъжа.Квото им кажа на всичко ми вярват.Овце да бяха щяха да се позамислят.Обичам я тая държава.
коментатор (нерегистриран)
КАТ нямат право да затварят път, освен при инцидент и то трябва да разчистят по най-бързият начин. Те също не се грижат и за поддръжката на пътя. За тая работа си има стопанин на пътя, който заделя един бюджет на година за ремонти. Ама нали в България всеки има права да се чувства господар на пътя и врещи колчем му вдигнат я данък, я гориво, я ГТП, да не говорим за винетката и неотменимото право да паркира и 3-те си коли точно пред входа на 8-етажният блок където живее. Всички тези "екстри" си искат средства ама Ганю хич не му дреме ни за винетки, ни защо парите от винетките не стигат за ремонт. Не че е лош човешкият материал, ама не е за тая държава.
Фуражка (нерегистриран)
Аааааа не така, не така... Асвалт не се яде... Нали така беше другарки и другари...еее взе че им се получи пожеланото
1-н (нерегистриран)
Ти ако ще караш по старите пътища остави мен да карам по платената и хубава магистрала...
123 (нерегистриран)
Много хубава предизборна кампания сте подхванали. Тракия до преди 4 месеца беше перфектна, строеше се Хемус. И хоп 4 месеца и всичко подяволите, ако не е Х ежеминутно да се грижи за нас, край
Киро (нерегистриран)
Бойко им виновен на тъпите русофили, че не могат да карат.
НАЙ
Макрон: Пращане на сухопътни войски в Украйна не е изключено, ако Москва пробие
Новият бул. "Витоша" - по една лента за автомобили и паркиране на заден ход
"Загинаха мнозина. Ще загинат още повече": Вярват ли украинците в победата като преди?
ДНК анализ: Велико Минков е баща на бебето на обвинената в убийство Габриела
Гръцкият климат се променя и ще става все по-лошо
Макрон: Пращане на сухопътни войски в Украйна не е изключено, ако Москва пробие
"Загинаха мнозина. Ще загинат още повече": Вярват ли украинците в победата като преди?
Новият бул. "Витоша" - по една лента за автомобили и паркиране на заден ход
Силяновска към Радев: В договора ни няма нито дума за вписване на българите в конституцията
Програмата на ООН за развитие: Разрухата в Газа е достигнала най-сериозното ниво от 1945 г.