Коментари - Държавата спаси БДЖ, отпусна близо 104 млн. лева помощ | Днес.dir.bg

СПАСИ БДЖ КОЕТО СЪЩОТО ТОВА ПРАВИТЕЛСТВО УНИЩОЖИ!!! НАПРИМЕР ЗАЩО БДЖ НЕМОЖЕ ДА ИЗВЪРШВА ТОВАРНИ ПРЕВОЗИ? ЗАЩО ВСИЧКИ НАЙ-ПЕЧЕЛИВШИ ДЕЙНОСТИ ПРЕМИНАХА В РЪЦИТЕ НА ЧАСТНИЦИ??? И ОЩЕ РЕД ПОДОБНИ ВЪПРОСИ???

Откъде тия милиони загуби. Ако трябва всеки месец сметната палата да прави ревизия. Не може в цял свят железниците да са на печалба само при нас всичко да е на загуба. Кой краде постоянно мамин... ви

Пранителствени крадци! Ако, скоро не емигрират ще лежат в кауша!

До кога ще се пълни тази бездънна яма БДЖ! Някой попита ли нас, данъкоплатците дали сме съгласни с тези разхищения!

Държавата навсякъде по света е за това - да помага.

Няма как да се спрат кражбите и корупцията защото те започват и свършват на най-горните етажи на властта.

ОТПУСКАТ ПАРИ ЗА ДА СИ ГИ ОТКРАДНАТ

България не е способна да има железница. Българите дори не са способни сами да се управляват, те винаги търсят външен господар ,който да подкупи по напористите и нагли криминалци из сред масата ,които да доминират чрез власт и да командват останалата бездушна и оглупена сбирщина от тодор живковци и андрешковци ,чиято основна цел е да измамят ,излъжат или да ограбят ближния си. Ежеминутно измислят схеми и се грабят и мамят един друг. Прелива се от пусто в празно и обратно.

Защо това правителство продължава да налива пари на данъкоплатците в тази структура? На практика с моите пари се купуват някакви съоръжения и се дават на една доказано пропаднала фирма. Защо не се обяви публичен търг за отдаване на активите на превозвачески фирми? Които ще обслужват направленията фалеч по-успешно от БДЖ

Защо това правителство продължава да налива пари на данъкоплатците в тази структура? На практика с моите пари се купуват някакви съоръжения и се дават на една доказано пропаднала фирма. Защо не се обяви публичен търг за отдаване на активите на превозвачески фирми? Които ще обслужват направленията фалеч по-успешно от БДЖ

БДЖ е схема за източване. Който не е пътувал с влак в Бг, само на него това не му е ясно!

Когато едно предприятие потъва в дългове трябва да му се смени шефа и половината управление. Да даваш пари в бездънна яма, е да участваш в кражбата им. ГЕРБ за сетен път доказват, че са организирана престъпна група, която граби с колосални размери от всичко и от всякъде.

Хубаво е БДЖ-служителите да схванат, че освен да протестират за заплати могат да протестират и срещу некадърното си управление. Защото некадърното управление на предприятието им заплашва поминъка, не съм сигурен дали схващат взаимовръзката. Да изискват отчетност. Синдикатите им да вземат да свършат нещо освен да маат знамена. Например да се грижат за работата на въпросните си членове.

На шефа на БДЖ мястото му е единствено в ЗАТВОРА! Толкова са очевиди далаверките му, но в тази мафиотска държава, това е просто фантастика, уви! Бог да пази България от подобни лекенца!

А източени милиони

Поредното източване на милиони от българския данъкоплатец! Не коментирам непрекъснатите некачествени ремонти на по жп-трасетата на Бг - а там е още по-голямо източване, но те са към жп-инфраструктура. А защо не споменават, че от 1.07. има увеличение на цените за бързите влакове? Пак пътниците ще дерат.

От де шзвади Боце Островски 104 мил.?;)))))) ...жертва си острова и част от спестяванията ЛИ ?:)))))))))

Много политикантстване по тема, много нещо... И пак Борисов виновен... Пенчо бре, ЧЕТИ! То ясно си го пише - 250 милиона изтеглени 2007-ма и 103 милиона останали непогасени. Айде сега всеки сам да си отговори КОЙ, КОГА и ЗАЩО!!! Апропо, СерГей се хвалеше, че 4 милиарда е оставил на Бойко. Защо не похарчи половината пари за добруването на народа? Ако беше дал безвъзмездно 250 милиона, сега БДЖ нямаше да дължи нищо, а щеше да има 147 милиона печалба за 10 години. Това са не само заплати, господа. Това са ДАНЪЦИ, които влизат обратно в бюджета. Ама нали е по-лесно да се плюе, да се ака и да се размазва изаканото върху опонентите....

По случай тази сепур позитивна новина очаквам довечера футболен мач, пряко по БНТ ЕйчДи! ОтБора на БДЖ "Локомотив" срещу "Бистришките тигри" на аркан... така де, на боко! :))))

Много смешна работа! Всички милеят за БДЖ, никой не ги ползва! Шах и мат.

Ако имаше далавера и "лапане" в БДЖ досега някой "наш човек" и придворен алигарх да го е прилапал. Както много други държавни компании. Никой просто не ги ще, защото явно няма далавера. БДЖ си го глозгат отвътре. И от "царя до пъдаря". От стрелочника, омазан с грес, до генералният директор. А БДЖ трябва да има, заради нас. Народът, който плаща масрафа на онези бо-клуци на жълтите павета.

Спаси???? Как се спасява мъртвец не е ясно, но явно “държавата” е измислила схема.

Ето една идея към управниците, ако искат да стабилизират финансово БДЖ: да задължат всички тежки камиони и ТИР-ове, минаващи през страната, да ползват услугите на БДЖ, т.е. товарят ги на товарни вагони на едната наша граница, и ги стоварват на другата (както правят в Швейцария например)! Отделно могат да задължат и ТИР-овете на наши фирми да ползват услугите на БДЖ, когато имат тази възможност, т.е. когато пътуват между по големите градове в страната! Това първо ще донесе значителни приходи на БДЖ, второ ще отпуши основните магистрали, които доста често са задръстени от чужди ТИР-ове, трето ще намали износването на главните пътища и магистрали, и четвърто ще намали катастрофите по тях! Както и да го погледнеш, тази мярка би била от полза на всички!

Палтихме едни кайени, вили, мезонети, почивки и изобщо платихме за един охолен живот на кой зане кои комунистически некадърници....

ах каква спасителка героиня. хоп в джоба но частния 'инвеститор'. честито на данъкоплатеца. хем железница няма, и ще се трепе по магистралите, хем ще си плати. Но има още луди, които живеят и площат данъци в бг!

А защо не минавате из Прага и Варшава? И внимавайте като пресичате Украйна и Румъния, да не ви набият каските.

Докато "ДЪРЖАВАТА" а това сме ние с нашите данъци, спасяваме корумпирани предприятия и футболни отбори - ЦСКА, докато се отпускат милиони за "спасяване" и те продължават по същия начин защото пак ще очакват помощ от държавата, България ще е на дъното. Нищ не се е променило от десетилетия в БДЖ, освен големите заплати на управляващите там, уробаджанащината която продължава и в момента и невероятната мизерия на влаковете в които човек го е гнус да се качи. Щом едно предприятие е стигнало до фалит, няма кой да го спасява, нов собственик и ако може да изплува и даде на хората качество защото ние си плащаме билети като за лукс класа. Голяма грешка е това спасяване и хвърляне на милиони от пусто в празно, няма спасение за нещо, чиите упрявници си мислят само за джоба, хвърлени пари на вятъра. Това не бива да става просто държавата решава, защото това са наши пари които по-добре да се дадат за повишаване мизерните доходи на пенсионери и социални надбавки на инвали и майки с малки деца. Поредната глупост сътвориха умните глави в кавички които са го решили.

Кога и Кой ще спаси българския данъкоплатец от прахосването на парите му и тяхното харчене безразборно в нереформирани сектори???

Има 3 важни мрежи, които нито една държава не трябва да приватизира: - железници - електричество - водоснабдяване С две от тях вече се осрахме, остана малко до пълен крах.

Яд ме е че са дали тези пари, за спасяването на БДЖ при това ръководство и при този министър. При такава комбинация, това са пари на вятъра. Ако имаше експертно-професионално ръководство и компетентен министър - и обществото по би го разбрало, това наливане на пари. Но при тази ситуация- да пием една студена вода, ние данъкоплатците.....

А кой ще спаси държавата от БДЖ?

НАЙ-ЛЕСНОТО - МИЛИОНИ НА ГЪРБА НА ДАНЪКОПЛАТЕЦА ЗА СКАПАНИТЕ ВЛАКОВЕ ДЕТО ПЪТУВАТ ПО 3 ДУШИ ВЪВ ВАГОН...

Държавата спаси БДЖ ? А, кой ще спаси парите на данъкоплатците, сиреч на всички нас от БДЖ ?

Ако имах власт БДЖ щеше да е печеливша компания с перфектно чисти,ароматизирани поддържани вагони и релсов път,с приветливи кондуктори и малки екстри - вагон ресторанти,кафенета,стюардеси с колички със снакс,вестници и четива , персонал за помощ на бъзрастни инвалиди за слизане и качване .... и какво ли не :-) ..НО явно целта е как да се досъсипе сасипаното и как да се заробват данъкоплатците със заеми .От много години в БГ управляват некадърници и неграмотници с други цели - лични - и всички знаем и търпим това :-(

Държавата, тоест ние платихме задълженията, сега я продайте на някой ваш човек за 50 млн и си измийте ръцете че частника по добре стопанисва.

продайте това бдж на китайци бе,те хората може да са комунисти но знаят как да правят пари от такива фирми,а не само да преливате от пусто в празно

Дотук добре Ще се стабилизира малко финансовото състояние на БДЖ Следваща стъпка 2/ Ще се разпродаде на вътрешни хора срещу огромно комисионно след кратко време А вождовете в правителството ще си допълнат финансовото състояние кои в Турски банки Кои в офшорките НО пари ще има и за двете сметки А за глупака БГ избирател КАРОТО ВАЛЕ

Държавата спаси раздрънканото БДЖ с МОИТЕ и ВАШИТЕ пари. Няма държавни пари, има пари на данъкоплатците, които онези боклуци, дето ни управляват харчат, както си искат.

Продавайте го това БДЖ, че аман от държавни схеми за крадене!

Искат нарочно да фалират БДЖ, за да я продадат на някоя чужда фирма и да лапне някой комисионна...

До каква степен сме изпростели като народ, щом коментиращите смятат, че държавата няма нужда от железница. Всъщност да - наистина няма нужда от железница, защото железницата е огледало на икономическия статус на една държава. Ако нямаш си по-зле и от бананова република. Просто истината е, че много се краде. Че парите от билети заминават в чантите на кондукторите, защото от по-малките гари си ги купуваш във влака. Второто е, че ако се оправят релсовите пътища у нас, ще се пътува много по-бързо, комфортно и с много по-малък риск от катастрофа, с влак. Но в момента се ползват релсовите пътища от частни компании на безценица, които си транспортират тежките композиции с товари, чупейки и без това остарялата мрежа. И затова влак Варна София пътува 9 часа.

Трупат дългове на свързани лица и фирми, Държавата ги покрива и схемата е безкрайна. А тия 100млн. можеха да отидат при майките с деца с увреждания.

Държавата била отпуснала... А откъде тия пари бе? Нали са от НАШИТЕ данъци? Нали са същите тия пари, които не отиват за хората в нужда - за лечение, пенсии, помощи на нуждаещи се, за смислени неща като електронно правителство или инвестиции... Това са нашите пари, които се наливат в бездънната яма БДЖ и които ще бъдат открадната от там чрез нагласени обществени поръчки! Аман бе, продавайте го това БДЖ и да приключва това "отпускане" на пари! И правете реформи, стига сте отпускали (коланите си - преядохте)!

Парите отдавна са откраднати. Сега ние всички ще ги платим. От бюджета. Радвайте се, българи!

Българина няма пари да живее нормално,а се дават 104 000 000 лева на БДЖ.Да се закрива, има ли кой да се вози в миризливите им вагони.

Кой крал, крал,. пито, платено....Ганчо си е малце прост, ще плати от джоба си врътките на шайката. Е, може и да каже няколко пъти мрън, мрън, мрън, мамоооооо

Какъв "триумф" на пазарната икономика...

104 000 000 дали за БДЖ , за онкоболните и инвалидите няма.Кредиторитр ще си приберат парите,докато умират българите от болести.Дано ни вземе Русия или Турция живот да видим.Ще е евтино и армия си имат