Борисов откри метрото до летището: 30 км за 10 г. от ГЕРБ
Когато цифрите говорят и тези, които преди управляваха т. нар. "синя" София, ще замълчат. За 23 г. - 9 км метро, откакто ГЕРБ управлява - 30 км метро за 10 г.
Обратно в новинатаКоментари - Борисов откри метрото до летището: 30 км за 10 г. от ГЕРБ | Днес.dir.bg
Коментари
"тези, които преди управляваха т. нар. "синя" София, ще замълчат. "- Подъл дребнав и смешен както обикновено.
другари,много скоро законът за троловете ще е факт,затова драскайте на акорд до тогава,щото...ще има да си смучите пръстите после!
Определение "ЛУЗЪР" се използва предимно за някой, който не е постигнал основните за едно добро самочувствие неща (като по-свободно и уверено държане, подходящ външен вид, популярност или определен статут сред останалите). Лузърът е възприеман от другите като неатрактивен и изостанал, и често е избягван - още повече ако това положение се отразява негативно върху нрава и самооценката му.
Да ни е честито на всички! Надявам се и тъпунгерите от Атака да преодолеят мъката си.
Днес по телеизора казаха, че надницата на партийните тролчета варира от 7 до 10 лв. Сигурно им дават и кафе, някоя баничка и цигари - и ги возят безплатно в метрото на откриването му, иначе това за нищо не стига....
То тряба да се плюе качествено по всичко което е в интерес за обществото!!! Иначе да си ги чул да плюят по Бисеров че изкара милиони от държавата и никой не се интересува от това???
Вярно е ,че няма герои на социалистическия труд,но милионери с крадени милиони дал Бог.Всеки би се стреснал като прочете че сме на шесто пристижно място по смъртност,а на предпоследно по раждаемост и то благодарение на циганите.Какво се пъчиш бе малоумнико.Чети данни от които ,ако си нормален няма да можеш сън да заспиш.
След малко отивам да му се нарадвам. А на биологичните единици, наречени тролове - комуняги и рубладжии, моите съболезнования. Все пак им пожелавам лека и доходна.
Идвам от провинцията с кола. Ще пътувам със самолет. Къде да паркирам колата си, за да хвана метрото за летището? И колко ще ми струва?
На станция Цариградско шосе има къде да паркираш, а от там си на няколко спирки от летището :)
ПО принцип и летището има паркинг...мисля че беше 50 лева за седмица....Ако пристигаш по Тракия на Цариградско има метростанция с паркинг...
София е кочина с или без личното "метро" на Борисов, направена такава точно от него и кликата около него.
като прочетох една част от искрено недоволни коментари, по повод на хубавата новина, оставам с впечатлението, че днес в ДИР-а са се събрали всички възможни неудачници! :))))
истината - в България няма стратегически обекти, определящи макроикономиката. Вчера писаха, че инвестициите в РБ са спаднали на равнището на 1996 г. Метрото, детските градини са необходими, но не са структуроопределящи. От 2009 г. чакам ББ да открие някой завод или поне да направи първа копка. За същото време бяха спрени всички стратегически проекти.
Ще почакаш и няма да дочакаш. ББ биха го адмирирали много повече хора, ако откриваше такива обекти - производствени, в които хората да работят и да се издържат.
Структороопределящи са магистралите и СЪД.....Магистралите се строят но трябва и СЪДА да не е комунистически, тоест да не краде и мами за да дойдат инвеститори!!!
Бойко да не е бизнесмен? Предприятия ще има когато има добра бизнес среда и квалифицирани кадри.
За 10 години по света хората построиха метра в доста градове и оправиха живота на гражданите. Докъде стигнахме в 21 век да се хвалим че имаме 30 км метро построено и то само в столицата
"Тя е придобивка не само за София, но и за цяла България" - айде бе?
Е не , ти какво мислиш, че имаме милион и половина кореняци софиянци тук ли ?
С метрото от Терминал 1 до центъра ще се стига за около час и половина. Автобус между Терминал 1 и 2 който ще върви на половин час и то само от 7 до 19 ч., след това чакаш метрото 10 мин. и имаш още половин час до центъра с него! То полета ми със самолета е по-кратък!
другари и другарки, като НЕ ви харесва метрото, просто НЕ го ползвайте! к'во само ревете тука?!??
Епа как нема да го ползвам па ми! Я па секи ден на самолето се возим да знаеш, ако не одим до Париж да купим на Пена Шанел номер 5, оно я ше идем до Сен Имие да и купим некой часовник Лонжин, оти оно стария Пальот не му се курдисват верно стрелките! А лани бех на екскурзия до Ленгнау. Оти внучето ми, нали се казва Радой, та за абитуриентската требеше да му купим нещо свързано с него, часовник Радо му зех, от Ленгнау, Швейцария. Та, така начи. Ше позлвам метрото бе, ше го ползвам! Обещавам!
Веднага червените тролове налазиха форума!!!! Хубаво е,че се открива това метро,да се надяваме,че до година няма да го видим туй чудо отново в ремонт!!! Защото в последните 25 години,каквото и да се построи от държавата,след това се ремонтира на няколко пъти,което означава,че всички крадат,всички!!!! Купуват се евтини и некачествени материали,но по документи се пише,че са скъпи и качествени,набират се всякакви работници,но не и специалисти,защото трябва да им се плаща малко,а специалистите искат добро заплащане! По документи се дават високи заплати,а всъщност заплатите са на половина!!!! И така едни пари се усвояват от дадената фирма и кръга около нея!!!! Да не говорим,че всеки път се хвалят,колко евтино излязъл даден строеж,а това не говори добре,а говори,че този строеж ще е некачествен!!!! Хем евтин,хем се е крало по него,смятайте какво се е строило.... Дай боже метрото да не е от тези строежи и да си имаме здраво и работещо метро за в бъдеще!
Хайде да ви е честито метрото до летището а до злобеещите Руски тролове, майната ви!!!
Когато цифрите говорят и тези, които преди управляваха т. нар. "синя" София, ще замълчат. За 23 г. - 9 км метро, откакто ГЕРБ управлява - 30 км метро за 10 г ХАХА .ГОЛЕМИ СМЕХОТВОРКОВЦИ ,ХОРАТА ПО СВЕТА ЗА 10 ГОДИГИ СТРОЯТ ПО 80- 110 КИЛОМЕТРА !!! Да не се събори само като иагистралата...
Жалки сте, мурзилки! Свиквайте с мисълта , че още 3 години ББ ще го слага на столетницата!
Колко са нужни за ремонт на новата магистрала, че не разбрах? И кой я строи и по времето на чие управление и министър? А тя беше пусната преди 2 години! Колко ли ще са необходими за ремонтите на метрото? И дали авариите там ще са безболезнени за потърпевшите? Бъдещето ще покажа! А сигурно за тези 30 км ББ е рязал летни поне 60 пъти!
БАСТУУУУУУУУУНИИИИИИ ЕТО ТОЧНО ЗАРАДИ ТОВА в СОФИЯ, бсп (бкп) НИКОГА НЯМА ДА СПЕЧЕЛЯТ НИКАКВИ ИЗБОРИ! ЧЕСТИТО НА ВСИЧКИ, КОИТО ИМАТ ВЪЗМОЖНОСТ ДА ПОЛЗВАТ ВСИЧКИ НОВИ ПРИДОБИВКИ в ЦЯЛА БЪЛГАРИЯ!
...друг път. Защо ми таксува картата апаратът тогава?
Предлагам всички, които не са доволни от метрото направено от Бойко, да не го ползват, а да се возят на метрото направено от Сергейчо. Така всички ще са доволни и няма да се пишат глупости.
Метро направено от пожарникар...... къде го видя? Ако е "истина" не бих го ползвал, опасно е!
Борисов най сетне ряза лентичка:-)Истината е че едно е до строиш под земя друго е над земя.така че сравненията му куцат яко.Другото нещо за да може да не копае толкова промениха маршрута на Метрото да минава през криви паланки а не така като беше по първоначалния проект който беше и най разумен.А ако той беше направен от летището до университета или ЦУМ щеше да се стига не за 20 а за 10 минути.така че аман от приказни на килограм.Хубаво е че има все пак Метро но да спре да си преписва заслуги и да сравнява неща които не подлежат на сравнение.
и сега като залетят едни българи метро...терминал...и съвсем обезлюдихте България....кажете за глада, за мизерията и борбата със сметките.... С ТЕЗИ 99,99 ЛВ. ДЕТО ПРЕЖИВЯВАМЕ оп оцеляваме ?!?
Тиквено метро, строени с най-долнопробните материали, без спазване на Евронорми и Еврокодове, в държава членка на ЕС, че е по евтино.
а догодина кавалерът на ръждивата ножица ще открие ремонта герберска им работа-калпава и крадлива!
Браво за метрото! От КОЙ зависи подлеза на централна гара да не е най - голямата тоалетна в държавата?
е гати и гадното метро! А толкова си беше хубаво, когато Станишев караше раздрънкания трамвай от предизборната кампания на БЕсеПЕто! Ама наистина тук в БГ живеят МНОГО ПРОЗТИ и ОГРАНИЧЕНИ хора! :))))))))))
Простия български народ толкова лесно се манипулира с построени 100км магистрала и 10км метро, постижения, които по времето на Тодор Живков са били определяни, като НИЩОЖНИ!! Всичко опира до лъскавите ПР акции на ГЕРБ, мазните журналисти-клакьори, които превънасят мутрата!!!
Абсолютно вярно. Всички избиратели на управляващите са с четвъртокласно или детско-забавачническо образование.
Честно да ти кажа, бая се зачудих плюсче ли да ти поставя, минусче ли... Накрая реших да не ти поставям нищо. Защото по-объркано и шизофренично мнение не бях чел. Ама честно, не се заяждам! Сериозно го казвам! По времето на Тодор Живков това метро го умуваха, проектираха, мислиха, премисляха, десетилетия наред. И накрая едно голямо нищо! Едва при първото успешно правителство на СДС започна истинския строеж на метрото. Така че при Тодор Живков "велики" бяха само "тезисите на ЦК на БКП". След като СДС показа, че София може да бъде и европейски град, ченгетата "разлюспиха" СДС и го ликвидираха. И сега - на ви ГЕРБ. Тоест, същата работа, пак комунисти ни управляват. И пак нищо. Ама като не ще народа СДС, на ви сега ГЕРБ, на ви Станишев, на ви ДПС! Няма да забравя червените бабички на село как кудкудякаха в хор: "Аууу, сега Се-Де-Сето ще ни кара да си копаме ньивите, че и данъци ще ни кара да плащаме, с тия наш'те пенсийки... Я дай по-добре да гласуваме за Бе-Се-Пето, че оно убаво, а Се-Де-Сето е лошо, особено оня циганин - Костов е много лош! Лош бе, баби, лош!". Е като е лош бабо - на ти ГЕРБ, они са добри!
Говориш пълни глупости! През 1972 г. Министерският съвет одобрява Технико-икономически доклад, а през 1973 г. е създадена специализираната проектантска организация Метропроект. През 1974 г. въз основа на Технико-икономическия доклад с решение на Изпълнителния комитет на Столичния народен съвет е приета Генерална схема за развитие на линиите на метрото, съгласно която метромрежата ще се състои от 3 метродиаметъра с обща дължина 52 km, 47 метростанции и средно разстояние между тях 1100 m. Първите строителни работи започват на 6 март 1978 г. по най-натоварената линия (Първи метродиаметър), като започва изграждането на Първи метрорадиус от ж.к. Люлин до пл. Света Неделя с метростанции Вардар и Люлин. Във връзка със строителството на Националния дворец на културата (НДК) и оформянето на околното пространство, в периода 1980-1981 г. е проектирана и изградена техническа инфраструктура за софийското метро. Построени са частично конструктивните части на 2 метростанции от бъдещия Втори метродиаметър и тунелите между тях[2]. Метростанцията за Трети метродиаметър не е строена. Изградени са: метростанция НДК в началото на парка пред НДК (част от метростанцията и южният вестибюл; метростанция ЕС близо до Национален музей Земята и хората и хотел Хемус (северната част от метростанцията и северният вестибюл откъм подлеза при музея). След това дойде перестройката и си такова таковата.
Гласувахте за тикви-падна Ви се една недомислица и то недовършена.Изберете пак Дана-фандъка и то отиквена.Мутро,парите са от всички нас.
Метрото в София трябва да се закрие. Всички тунели да се запълнят. Това метро отслабва земната структура и при едно слабо земетресение ще стане страшно.
до всички НЕ доволни: КАТО НЕ ЯДЕТЕ МЕТРО и МАГИСТРАЛИ, ЯЖТЕ на Станишев и Доган КА! bon appetit
Честито БЪЛГАРИ! Вече имате МЕТРО, свързващо ПЛОВДИВ и ПЕРНИК (за целта нови ж.п. гари се градят до метрото, вместо метрото да стига до тях) и паркинги за всички българи, пристигащи в столицата има. Е, може новите спирки да не са удобни на СТОЛИЧАНИ, ама кой ти гледа. То може метростанция 20 да е в нищото и никой да не може да я ползва, ама като се пуснат нови автобусни линии, хората ще минава покрай нея, ще й се радват и няма да слязат за сменят автобус с метро. Иначе... хубава работа, ама ... Та колко точно ще се подобри екологията с това некадърно проектирано трасе? Да споменем и прословутата станция на летището. Как точно ще се стига от центъра до терминал 1? Щото никой не се сеща май, че софийското летище има два терминала.
Правилен въпрос за треминал 1. Вероятно до него ще се стигне с нови четири спирки и през Казичене . Защото такива им е мисълта . Както и кой ползва огромния подземен паркинг н абул. Черни върх на пазара . Това няма да е последна спирка , но и в момента паргингът е празен . А и защо трябва метро от театър София до Красно село , като могат да се направят скорости трамвай по наличните линии . Метро трябва то центъра до Овча купел , Горна баня , Княжево и Владая . Там да има паркинг , който да поема всичко живо то Перник , Кюстендил и т.н. А колкото до успеха на ГЕРБ за траспорта , го усещам всеки ден по дупките на мръсните столични улици .
С това метро нищо добро не чака софиянци. Ще заприличат на сенки без слънчева светлина. Дано в другите градове да не започнат да строя метро. Ще се предпазим ако ГЕРБ изгубят изборите. И това ще се случи. Народът гледа. От утре да подемем инициативата: ВСИЧКИ С НАЗЕМЕН ТРАСПОРТ, БОЙКОТ НА ГЕРБАДЖИЙСКОТО МЕТРО! Само тоя на снимката да се вози в него!
Този,дето може да брои да три си е типичен фен на Юруш...Не знам дали е баш за връзване,но доста луд.Спор няма
Заради т.н. метро се източва НКЖИ и БДЖ, което обслужва националния и наднационалния ж.п. превоз, с това се нанася непоправима щета и пропуснти ползи на България като цяло, за сметка на София.
Всичко хубаво ...но .... много заобикаля това метро , от центъра през майнината си на нивите и полетата на комплексите Младост и Дружба .. та до летището ....за в най добрият случай 25 - 30 минути , а се предполага че хората бързат и искат да стигнат бързо и удобно до летището или центъра. Колко по-удобно и бързо щеше да е ако тези средства се бяха инвестирали за отсечка от метростанция Орлов мост през ул.Цар Асен Втори , ул.Шипченски проход, центъра на Слатина и от там директно за аерогарата - ето това щеше да е узобна придобивка за столичани и гости на София, тогава щеше да се пътува максимум за 10 минути от летището до центъра. А не както е сега от центъра през 3 - 4 квартала, почти до Околовръстното и чак тогава аерогарата. Мерси - но не и за мене, с автобус 84 ще се стига много по-бързо от центъра до летището.
За 20 мин от летището до центъра - може би в някой друг век, но не и сега. Минимум 30 минути е от аеропорта до СУ.
Ако го строяха батко и братко щеше да по-готино..
Не знам дали щеше да е по-готино, ама със сигурност в пъти по-евтино! Направи с труда да видиш за колко те са строили километър магистрала и за колко строят фирмите на ГЕРБ!
11:17 ''Американска делегация се среща с енергийния министър'' - Докато Борисов се радва като малко дете на панделките , американците разкостват неговата министърка , че още не е дал още пари на ''Уестингхаус''.
Да не стане като с магистралата след 1.8 години се пука по шевовете като стар панталон !
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}