Борисов инспектира ремонта на Околовръстното в София (видео)
Строителството на участъка предвижда изграждането на 4 пътни възела
Обратно в новинатаКоментари - Борисов инспектира ремонта на Околовръстното в София (видео) | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Васко Кеца (нерегистриран)
А вий леви велосипедни педали суперски сте се прее..али!
Разликата (нерегистриран)
Разликата между истински съвременен премиер и назначен от кукловоди такъв.: Съвременния премиер на нормална държава работи на бюро, отрупано с документи, има излъчване на отговорен, леко уморeн човек и шофирането на жипка е последното нещо, с което би градил авторитет
мда (нерегистриран)
Някой май го е страх да се прибере на роботното си място...
държавата (нерегистриран)
Прав беше баце, кога разправяше, че било много лесно да се "управлява" държава. "Цъкаш по копчетата на телефона" сподели Б.Б. /старото телефонче/, а и се разхоооождаш насам-натам. Толкоз.
Бисер Киров (нерегистриран)
Не бе, ние сме си мат'рял.
231 (нерегистриран)
Мани ти. Не е лесно да шофираш толкова километри. Трудна работа си е. Трудоемка. И комуникация на високо ниво да водиш шофирайки. Тегаво си е. Отвлича ти се вниманието.
Щото... (нерегистриран)
...за строителен надзор трябва тапия, а тя се придобива след много учене и много изпити. А Баце е прочел една книга и то до половината. Как ще стане? Никак, ако ме питаш мен. Или, всъщност има един начин - по предложение на парламентарната група да му се даде "по заслуги" званието "почетен инспектор"... Цирка, а?
Он (нерегистриран)
Премиерът Борисов след като някои медии, ракриха същинският му образ, документално, не може да си намери място и обикаля пътищата с джипа си сам, или като шофьор на един-двама министри за да си правят моабет. Няма ли работодателите му от Парламента да го попитат поне, те Министър Председател ли са го избрали , или шофьор - бродещ по строителни обекти и други, където има ТВ камери и мисирки, да позира! Държавата се тресе от проблеми, а той си разведрява главата с безсмислени пътувания по страната - ежедневно при това!
Кой каза, че е левачка (нерегистриран)
Да, да, дясна е, ама с две леви рЪце! Какво ново е построила на мястото на панелните комплекси, които довчера ги плюехте и хулехте, а днес ги хвалите като велико постижение на циганската баронеса! А, да, сетих се, блокът с асансьора на Цвъки и "небостъргачът" на арх. Мирянов!
Аз (нерегистриран)
Както някой вече е предложил по доле..направето отделна рубрика за "новините" свързани с Тиквата. Аз само бих добаваил че рубриката трябва да бъде озаглавена "От къде се пълнят шкафчетата на Бойко Борисов"
Афера (нерегистриран)
Афера, 30.10.2019: "Заповедта на областния управител за отчуждаване на имотите по Околовръстния път (Южната дъга) от пътен възел Цариградско шосе до пътен възел Младост, 6 км. е от 05.03.2019 г. Съгласно разпоредбите на Закона за държавната собственост, чл. 34а, 6-месечен е срокът, в който трябва да се извършат всички отчуждения като собствениците на имотите да бъдат обезщетени. В чл. 17, ал. 5 на българската Конституция ясно е записано: „Принудително отчуждаване на собственост за държавни и общински нужди може да става само въз основа на закон, при условия, че тези нужди не могат да бъдат задоволени по друг начин и след предварително и равностойно обезщетение“. Аналогични са клаузите в Европейската конвенция за защита на правата на човека, които защитават частната собственост. Има и решение на Конституционния съд No 6/2013, в което ясно се казва: „обезщетението следва да бъде предварително платено на собственик изцяло, а не от части“. В защита на частната собственост срещу необоснованото отчуждаване на имоти има редица решения и на Европейския съд за правата на човека в Страсбург. Управляващите, като се започне от Общината, мине се през областния управител, АПИ и правителството за пореден път се опитват да създадат извънредни, спешни мероприятия по отчуждаването на собствеността на гражданите и заграбвайки я, дори да не заплащат предварително и равностойно справедливата пазарна цена. В този случай с Южната дъга, 6-месечния срок от издаването на заповедта на областния управител е изтекъл на 06.09.2019, но хората и досега не са си получили обезщетенията. Нещо повече, даже софиянци, които са завели дела срещу общината и държавата и са ги спечелили, и имат влезли в сила съдебни решения, също не са си получили обезщетенията. Т.е. администрацията не спазва нито конституцията, нито законите, нито съдебните решения. Земята и имотите на софиянци просто се експопрират. В същото време в Закона за държавната собственост, че ако в 6-месечен срок от влизането в сила на заповедта, не се обезщетят собствениците, заповедта за принудително отчуждаване се обявява за нищожна. И сега да видим какво става. 6-месечният срок е изтекъл, хората не са обезщетени, според законът тази заповед трябва да престане да действа. В същото време, обаче строителството си върви върху незаконно иззетите имоти на хората от Младост, Панчарево, Горубляне, Герман, Лозен, Владая. Става въпрос за десетки хиляди наследници засегнати от тази национализация. В чл. 5 на заповедта за отчуждаване пише, че копие от заповедта се изпраща на кмета на Столична община и на съответните районни кметове, които са му подчинени, за да бъде обявена заповедта на гражданите и да се публикува, за да могат собствениците да обжалват. Хората от всички квартали на София, по Южната дъга твърдят, че не са били уведомени от Столична община. Т.е. Столична община е скрила от тях отчуждаването на собствените имоти и всъщност е съдействала за заграбването им. И сега върха, докато за няколко години тези 6 км. уж нова магистрала поскъпват близо 5 пъти и вече ще се строят за близо 150 млн. лв., което е по 25 млн. лв. на километър, златните имоти на хората, които се заграбват ще им бъдат платени по 30 000 лв. на декар, т.е. 15 евро/кв.м. Има мокети, които струват повече на метър, т.е. цената на имотите на хората е само 1/10 от процента от цялата цена на магистралата, която ще се построи с наши пари върху тяхната земя. Има и изключения, за някои автокъщи и други имоти на хора близки до общината, обезщетението вече е пазарно до 280 000 лв. за дка." Интересно, какво ли е положението към днешна дата? Дали са изплатени обезщетенията?
Леле (нерегистриран)
Смешно, все едно сме в каменната ера и той е изобретил създаването на пътища! А истината е,че у нас добри пътища в момента няма.
Мале (нерегистриран)
Той не е изобретил само пътищата. Той е изобретил и Слънцето.
огит (нерегистриран)
Ще имали и южната дъга до овча купел и люлин!!!!!Това е добре ама кога
ГЕРБ (нерегистриран)
Като спрете да гласувате за червени уроспиии
Малък Нежен Демократ (нерегистриран)
Към дългото име на този дебел простак и доказан мафиот, можем да добавим и Чекмеджиев: Тиквун Мутрафонии Амфетаминтчев Простии Хъбчев Асфлатков Еднокнижнии Чекмеджиев. За по кратко може и Парлеву Франсе Винету а за още по кратко просто Тулупа!
Данко (нерегистриран)
Манго... у вас "добри пътища в момента няма". Извън "махалата" обаче има !
Ахаа (нерегистриран)
Тоя, от зайчарника, са го снимали с маска вече, обаче, няма ли КАТ да се самосезира и да го глоби за неспазване правилата на движение по пътищата? На една снимка не е с предпазен колан в жипката.
Резултатът е "налице" (нерегистриран)
Добре, че се сети за хан Омуртаг, иначе с кого щеше да го сравняваш, като Баце Толупа е "несравним"?! Личи си, че си изпълзял от нафталина и не си забравил първите уроци по история! Само че, "строежите" на Баце са започнати 30 години преди него, времето му изтича, а той все не може да ги завърши!
SS (нерегистриран)
Единствените качествени пътища са София Волуяк и София -Божурище. Изкараха 15 години без да се ремонтират. За други не се сещам.
Хан У (нерегистриран)
Борисов не "инспектира"!!!! Хабер си няма от пътно строителство. Той се разхожда и разглежда.
Баш мястото (нерегистриран)
Тираджия да беше станал! Цял ден ще върти геврека, всяка вечер к-ви по паркингите и цял живот ще учи английски.
1231 (нерегистриран)
Без предпазен колан е защото няма толкова голям. Сега МУ правят колан по поръчка.
Евалата боко (нерегистриран)
Да си жив и здрав!!!
бай Иван (нерегистриран)
С каква охрана и колко придружители? Кой плаща? Че не разбира е ясно! Въпросът е за какъв дявол са министрите и шефовете на агенции, щом Борисов ще им върши работата?!
Петя (нерегистриран)
Е,как не ви омръзна да плюете,ако не се прави,защо не се прави,не е необходимо всеки да е строителен инженер,но трябва да има контрол.Путин,Макрон,Тръмп и те ли да въртят геврека и да чакат мацките на паркингите.Правите партия,убеждавате народа да гласува за вас,печелите избори и управлението е ваше,да ви видим какво можете.Германеца не мрънка,знае,че щом управниците са решили нещо,значи се изпълнява,после що там е подредено,чисто,защото спазват правила и не мрънкат,а и тямат 45 г социализъм и комунизъм,да ГДР я набързо я вкараха в реда на бившата ГФР.Аман от мъже-мрънкала,бабаити само на маса и социални мрежи.
Ддт (нерегистриран)
Тулупа се е върнал към старата си професия - шофьор.
Seltak (нерегистриран)
Селяндурино, вече има статия и в Цюрихски вестник за тебе. Ти си обикаляй хасфалта, а хората тука питат “той премиер ли е?”. Да ти...
789 (нерегистриран)
Много трол тук бе . Пишете бързо , че рублата пада бързо .
повдига ми се (нерегистриран)
инспектирал бил... да му дадат една лопата и да свърши нещо, ама е толкова тъп, че няма да знае от коя страна да я хване.. и ще каже, че комунистите са виновни.
Да бе.... (нерегистриран)
...Да ти го начукам...По тъпо говедо си и от този ,който ти плаща да сереш по форумите ...
боже боже (нерегистриран)
има ли кой още да се върже на тая клоунада се чудя.......
въпрос (нерегистриран)
само ми кажи трол ли си или не?
мда (нерегистриран)
разликата е, че на тираджиите английският е по-добър
абе (нерегистриран)
ТОЯ НЕМА ЛИ ВРЪЗКИ. да си купи един ракетен двигател от мъск и нещо руско, втора употреба. и да си го монтира на жипката. лично ще го 'изстрелям' - до луната, да млъкне най после аполо-то
Ибаго (нерегистриран)
Инспектирал бил торбата, че какво разбира тоя от строеж на пътища??
Шофьор (нерегистриран)
Не, не от нашите ...и не обиждай шофьорите ... Толкова тъпи няма сред нас, плюс това минаваме през психо-тестове , а тоя надали ще ги мине ...
Ддт (нерегистриран)
Прав си - извинявам се. Имах предвид мутро-охранител--шофьор.
1234567890 (нерегистриран)
Когато си се родил "шафьор" и министър-председател да те направят си оставаш прозд ШАФЬОР
Ivan G. (нерегистриран)
Миналата седмица пътувах към Бургас. Новият участък построен последните 5 години е потънал в дясната лента!
Б / (нерегистриран)
главен инспектор ли е или министър председател, кой може да определи какъв е той,....
НАЙ
Пуснаха епизод 5 от сериала със записите, този път и с гласа на Атанас Атанасов
НАТО с декларация, позволяваща на Украйна да използва западни оръжия за удари по Русия
Внезапно почина главният редактор на "24 часа" Борислав Зюмбюлев
Радев поиска депутатите евроатлантици да се подпишат, че биха воювали за България
Кремъл: НАТО е в пряка конфронтация с Русия
НАТО с декларация, позволяваща на Украйна да използва западни оръжия за удари по Русия
Радев поиска депутатите евроатлантици да се подпишат, че биха воювали за България
Пуснаха епизод 5 от сериала със записите, този път и с гласа на Атанас Атанасов
Кремъл: НАТО е в пряка конфронтация с Русия
Столтенберг в София: Живеем в по-опасен свят и НАТО трябва да реагира, но целта е мирът