Богдан Милчев: Мантинелите у нас са бутафорни

Пътният експерт инспектира защитни съоръжения на АМ "Тракия" и откри нередности

Обратно в новината

Коментари - Богдан Милчев: Мантинелите у нас са бутафорни | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Що не вземеш да провериш един 40 50 тонен камион движещ се с 80 100 км в час Как може да бъде спрян? Понеже едва ли разбираш от физика, няма как да го разбереш. Каквато и метална бариера да сложиш тоя камион ще я пробие и ще продължи след нея с е достатъчно висока скорост. За да спреш такъв камион движещ се с такава скорост ти трябва противотанкова бариера. Само че ако сложиш такава всичко по-малко от камион което се забие в тая бариера става изключително компактно. Както и возещите се в него стават доста компактни.

И виметата и ...Истински са ,без силикон ...

ами с 30% от парите какво да се очаква. скоро като завали някой порой, се ояакват и други изненади, като "измити" пътища

мантинелите не са направени да спиратa а да убиват скоростта. 20 тонен камион движещ се със 120 не може да се спре с мантинела. Изобщо тоя "институт" трябва да му се смени името защото институт прилича на институция-държавна структура а то си е някаква измишльотина частна.

Не може да бъде. Боко даде, Боко построи, Боко инспектира, Боко е казал. Това, дето постоянно се късат мантинели, е преврат от страна на Президента, хи хи хи!

До "умника" Брей: Къде ги видя в България, че и в Европа тия 40-50-тонни камиони?! Прочети пак последното изречение от коментара ми и тогава плямпай. Никое МПС не може да "атакува" мантинелата фронтално и здрава мантинела винаги ще е от полза спрямо тези бутафорните на "корифея" от Банкя. За сведение - инженер съм по образование и професия с дългогодишен стаж в БАН и производството.

Тя цялата ви държава е за скрап, не само мантинелите.

По пътищата не се движат само 40-50 тонни камиони, нали?

Навсякъде всичко е патагония. На кръстовището на Жолио Кюри и ул. Константин Кисимов до Интерпред в столицата, по-точно до бл. 20 в градинката по дърветата са прекарани оголени кабели от близкото заведение. Оголени жици стърчат и от тръби за лампи, едната съборена на земята. Няма община, няма държава, всичко е на самотек.

Ние сме бутафорна държава.

Предлагам коефицент на гражданска стойност, основан на: образование, трудов стаж, семейно положение, възраст, деца... азмер на внесените данъци, съдебно минало (рецидивисти, примерно, без право на глас)... Бонуси: международни постижения, национални постижения... А, ти много ли държи цигани, турци от турция, алцхаймери от България... да ти определят кой да те управлява?

До Бравос . За няколкото изречения , които съм написал по- горе само тази ли правописна грешка видя ? Сега най- сетне си намерих очилата ( един колега ги е прибрал ) и намерих още поне 4 грешки. Пробвай със сериозен диоптър да пишеш без очила и ще видиш резултата . Това не ме " оневинява" ,разбира се . Може да продължиш да ми набиваш канчето . Поздрави.

И пак повтарям. Масата на един камион движещ се с над 60 км в час изключва възможността да бъде спрян или отклонен от такава бариера. може да бъде спрян или отклонен единствено от железобетонна бариера. само че ако лек автомобил се удари в такава бариера пътниците в него ще бъдат смазани. Така че Фейсбук експертизата си я запази за Фейсбук.

Ама само камионите пробиват тия бариери. Ако беше лека кола нямаше да я пробие.

Вместо да пишете тук ( няма да има никакъв ефект ) пишете на Столичен инспекторат на сайта софия.кол.бг . Там се взимат релани мерки. Ако всеки е активен и отговорен гражданин нещо може и да се промени. Само с мрънкане и без реални действия нищо не се случва. В същия квартал , за който пишете по мой сигнал оправиха лампите, оправиха тротоарите , сега се боря за финасиране да си оправим градинката и т. и т.н. В цяла София съм подавал безброй сигнали и в повечето случаи е имало ответна реакция . Моите действия са подобрили поне с малко живота на хиляди други . Та само с мрънкане не става.

Скоростта е най-важния фактор при движението! След нея е техническото състояние на средството и пътя! Следва способността на водача! Да, тя е трета, защото без първите две - няма движещо се возило!

У нас освен “превишена скорост” нищо друго НЕ СЕ контролира : това мантинели , дупки, ураснали от треволяци и храсти пътни платна , пясък , лоша видимост, невиждащи се знаци и липсваща маркировка - в протоколите за ПТП : НЕ ПРИСЪСТВАТ ! Виновен в БГ е само шофьорът !

Пълни глупости пишеш за “скороста” Образовай се преди да ръзиш мозък за “скороста” . В справка N11 на самия КАТ , Пътна Полиция пише черно на бяло , че едва 1-2-3 човека максимум , годишно загиват в ПТП !

То тук вече какво ли не е бутафорно? Политици, съд, прокуратура....

Голямо мерси на модератора за рекламата.

Ама, да знаеш, този "експерт" си е баш за гръмване.

И да пише на инспектората, ефектът ще е същият, както ако напише коментар в дир-а.

Ясно е за всички, че се пести и от мантинели, и от болтчета и гайки по 20-30 ст., от всичко възможно. Дет се вика, някои и с гъза си крадат. Но най-неприятното е когато ти се залепи ТИР с 90.00 зад бронята, на първокласен път - тогава какво правиме ? Може да съм с малолитражен автомобил или да не съм много опитен, напр.