Коментари - Протест ”Окупирай Централна гара” срещу приватизацията на БДЖ | Днес.dir.bg

това е последният бастион които ще падне в рацете на мафията.всичко построено от нашите деди бе разграбено от балгороубииците. министри да пукнат децата и внуците ви. да платят с кравта си заради вашата алчност и бог да е справедлив вашите деца да се разкостят вашите внуци да се разлоят в гроба нна проклятието защото вие убивате народа, проклети да сте министри бивши и сегашни на деца и внуци да не се нарадвате.

Протести да дупка и вън от властта на най корумпираното мафиотско правителство. Долу мафията на Бойко!!!

Бугарина иска всичко да му е държавно, за да може да краде безнаказано като при бай Тошо. Иска обаче и английска заплата, нали така?

Подкрепям протеста! БДЖ не трябва да бъде приватизирано!!!

Абе паразити недни, вместо да "протестирате" срещу неща, които не разбирате, бързо мотиките и на трастиката! Не после да ревете, че нямате кинти.

Подкрепям протеста и доводите!

Най-големият виновник за фалита на БДЖ е председателя на Съвета на директорите Владимир Владимиров. Този човек успя със стотици опорочени обществени поръчки да източи държавното дружество и да го доведе до банкрут. Съд за Владимир Владимиров!?

Много протестиращи веее...ако може по именно да ги опоменете

Години наред БДЖ е на загуба и тя е с натрупване. Базата е амотризирана. Накрая никой няма да ги иска и като подарък. Ако са толкова ербап, да работят и да печелят, ако не могат да печелят, както се видя да ги продадат. Този,който ги купи, да реже персонал и активи, да минимизира разходите, за да има смисъл да инвестира. Дано има такъв.

Ама то БДЖ-то отдавана е приватизирано, просто формално се води на държавата, за да има кой да попълва загубите от източването.

тодоров не разбираш защо толкова дълг при150 млн. печалба ,а разбираш ли защо заискат за 100 млн. да я продадат ? Какво ти липсва на теб ? Само не разбирам защо протестиращите са десетки а не хиляди

Значи, докато държавата ми взима данъците и налива в бездънна яма всичко е ОК. Ама като каже - абе вие работите ли? защо не печелите? защо крадете? Мениджърите ви не могат да се оправят с вас... спираме дотациите - вдига се вик до небето! Че на държавата ще й е 1000 пъти по-евтино да плаща на социално слаби картите за пътуване ако е необходимо, отколкото да плаща всичките заплати на селски, брачеди и други подобни, дето цакат белот цял ден...

БДЖ-ВИНАГИ Е БИЛА ДЪРЖАВНА СОБСТВЕНОСТ,КОЙ ЩЕ Я КУПИ? НАЧАЛНИЦИТЕ-ТЕ СА КРАДЦИТЕ,НАПРИМЕР АТАНАС АТАНАСОВ ОТ ГАРА БУРГАС,КОЙТО Е ПОДСЪДИМ,НО ГО ОПРАВДАХА,ПОНЕЖЕ МНОГО ДОБРЕ КРАДЕ ГО ИЗПРАТИХА В СОФИЯ,ТАМ СА КРАДЦИТЕ,НЕКА НАЙ-ПОСЛЕ ДА БЪДАТ ОСЪДЕНИ И ДА ВЪРНАТ НА БЪЛГАРИЯ ВСИЧКО КРАДЕНО.

Какво се получава сега - трябва да се примиряваме с всички "благини", които ни предлага едно правителство, само и само да не се възползват от протестите ни тези от опозицията.

Не ме интересува кой протестира - сини, зелени, червени и прочие. Една държава не може без железопътен транспорт. Раздрънканите автобуси не могат да покрият линиите, половинта ще се изпозапалят. Крадците веднага в затвора и оставете влаковете, защото с какво ще ви пращат храна от село, скъпи столичани?

Разбира се, че трябва да се приватизира. Трябва да се приватизира и НКЖИ и пътническите превози или да се закрият ако това не може да стане(зарази липсата им на печалби). Естествено, че държавата не трябва да развива НИКАКВА икономическа дейност, понеже това поощрява чиновническата корупция, то и затова държавата е лош стопанин. В края на краищата и да фалират железниците, няма нищо страшно - автомобилния превоз е в подем, а и не е естествен монополист като железницата

Лошо нещо е болшеви9зма. И не само защото е много близък до фашизма, но и защото насажда илюзии, нямащи нищо общо с действителността. Под маската на уж грижата за човека, и уж социални придобивки, се осигурява грижа за една богоизбрана номенклатура и сериозни придобивки за партийната върхушка и нсъщата тази номенклатура. А народа? Нго кучета го яли - за него каквото остане. Много бързо забравиха някои как се чакаше по 15 години за една скапана Лада, докато др. Станишев купуваше на синчето си Мазда (някои не знаеха каво е това). Или да си вземеш карта за м. август - абсурд без връзки. Но не и за номенклатурата - за тях имаше всичко, при това евтино. То беше евтино и за другите, ама не можеха да се доредят. Сега същата тази партийна номенклатура все още се е окопала на доста благи местенца (като БДЖ например). И всеки опит за промяна ппосреща ан нож - зер ако ги приватизират ще могат ли да си разиграват коня както досега. И затова са всички тези протести, организирани от БСП и компания - и в БАН, и в митниците и в администрацията и, естествено в БДЖ.

Много чудно защо нямаше одобни протести когато преди 10г се вкарваха лобистките закони за автобусния превоз!? много ми е чудно защо нямаше такива протести когато социалистите точеха БДЖ по всевъзможен начин, вкл. кражба на горива!? Може би просто тогава комунистическата пропаганда беше много по-силна. Може би жандармерията на Р. Петк. биеше много по-силно от сегашната!? - само си спомнете протеста пред парламента при последното управление на соца.

Млади комунистически идиоти от всички страни, съединявайте се!

А бре ГЕРБер препикан и непоръбен. Пиша ти от чужбина, за да не ми дрънкаш за червени и съм доста дърт, за да минавам за младеж! Гробарю заплестнат по светлината на твоето слънце, как ще ми обясниш че в цял свят железниците печелят само в чалгария не печелят. Замисли се ако божественото слънце не ти е изпарило мозъка, отговори си и тогава се празни по отношение на младежи, червени, домати и картофи

Апогей на простотията на червената младеж! А можеха да са полезни, ако се бяха завърнали на село да гледат домати, краставици и прочее, за които са генетично предразположени.