Коментари - Българските превозвачи заградиха площад "Люксембург" в Брюксел | Днес.dir.bg

сега като се самоликвидират българските им чорбаджии в еврофирми ще отидат много наши добри шофьори. Няма нашите хайдуци да ги осигуряват на 500 лв.

че тези хора в брюксел ни имат за втора ръка хора и не желаят да се съобразяват с нас. Взеха ни в ЕС само за да ни ползват за слуги! Не че за това не им помагат и българските им подлоги!

... който да изразява истината ... вероятно, зашото сте от системата. Кажете на другите, заблуедните овце ... Вас на колко лева Ви осигуряват? А колко лева релано "вземате"? А какъв е механизмът? Ограмотете простолюдието, което вярва на "патриоти", като онзи нисичкия с очилцата?

Хайде след Московски и Борисов заедно с лобиста Цветанов (Ф16). Това е отрасъл даващ над 20% за БВП. Който може да смята, ще разбере, какъв голям удар, за България е това!

Хаха , баце пратил неговите фирмаджии да мръзнат в люксембург и се надява на нещо, те хората коли палят разбиха половината париж и макрон нищо не е направил още ,те си мислят че с мирен протест нещо става , смешници

мутрите спекулират със ;жълтите жилетки; ? единственото което защитават е правото на грабеж над работниците си

ТЕПА ВИ И КЪНТИ ПРАЗНИЯ МОЗЪК. Не ви е виновен Макрон, нито ЕС. Тук е заровено умрялото куче. В нашите работодатели, които искат да печелат за сметка на шофьорите които трябва като свини да живеят по автобусите на неохраняеми паркинги изложени на опасност да бъдат окрадени или бити.

Сега ще го духаме и на запад и на изток, където са турските тирове. Така стана и с туризма, Русия враг номер 1 на България, ха сега духайте на арабите и мигрантите. От запад никой, от изток също никой. Седнахме на Ердоган на чепа

За какво стачкуват ,че чорбаджиите им плащат по малко от половината от европейските им колети ,или за това ,че същите тези чорбаджии се стискат за хотел и трябва да спят на квадрат и половина в кабината ,или за това че могат да се приберат при семействата си поне веднъж месечно а не като до сега на 3-4-5 месеца ,да но за всичко това трябва да се бръкне чорбаджията ,да вдигне заплащането ,да плаща хотела ,да осигури почивката ,а всичко това ще му се отрази на новото Бентли и почивката на Малдивите.......

Тези които нямат интерес от това шофьорите да спят в чисти постели, да имат баня, да оставят тировете на паркинги /такива има да не лъжат/ да си почиват след тежък труд не са ТИРАДЖИИТЕ, а РАБОТОДАТЕЛИТЕ. Те изтискват до последно работниците си с-у високи заплати. А работниците приемат скотски живот от простотия. С какво тогава са повече от турскте тираджии?

По принцип си е прав Макрон,и умните винаги ще го подкрепат,а тези които са против Макрон са капиталисти и експотатори на човешки труд,със най мизерно заплащане като на роби.Вижте вече за Инстамбулската конвенция,умните хора са против нея,защото лъхва от всякъде само разварт и педераститя.

Защо само българско знаме се вижда? Как нещо, което е добро за цяла Европа, не е добро само за нас? И защо българските шофьори се оставят да ги използват и продължават да бъдат роби на работодателите си? Та промените са в техен интерес! Да им бъди осигурена нормална почивка, храна, командировъчни...А не като скотове, на едно и също място да работят, да почиват , да ядат и да се..ат! Протестирайте срещу българските превозвачи, а не срещу "белите" хора.

Че ако промените се приемат следва да се промени у нас и начина на организация на работата на тежкотоварните превози. Това разбира се ще бръкне в печалбата на работодателите, но те трябва да покажат солидарност с протеста, а не само да го инициират.

Добре, че е Бойко: "Бойко Борисов припомни как до 2.30 часа през нощта са разговаряли с Макрон и Меркел и дори с одеала са ги завивали заради студа, като пред тях са изложили "довод по довод". Именно с диалог, разбиране и много работа, според Борисов е постигната подкрепа за българската позиция. B нашето голямо европейско семейство не стават нещата с чукане по масата".

Да си ходят на всеки две седмици, това е най добрия вариант

Боко нерезбра ли че е господин никой и НЯМА КОЙ ДА МУ ОБЪРНЕ ВНИМАНИЕ НИ В ЕВРОПА НИ ПО СВЕТА!!!

Ще си го решат тук. Като си подпишат нови трудови договори. Да им се плащат командировъчни и да живеят като бели хора когато пътуват.

Започнах да се замислям по темата... Как така не искат да прибират камионите в България? Те не минавал ли прегледи и сервиз? Тези камиони постоянно във Франция ли стоят? Служителите? Значи тези фирми са постоянно във Франция, но не искат да работят по вренските закони? Това ли е положението?

На 4 седмици ли да минават технически преглед? А ти твоята кола на колко време искаш да и правиш прегледа?

Явно не си запознат с исканите промени, но коментираш.

Не съм специалист, но това са тежки машини, които работят постоянно, не е ли нормално да минават преглед, преди всеки дълъг маршрут? Или поне сравнително често?

Чакайте малко! Служителите да не се прибират дори веднъж в месеца?! Тези хора къде се къпят и ходят до тоалетна? След като дори и на паркинги не искат да престояват? То не е само до спането! Това звучи наистина нелогично!

Точно така! Ако промените се приемат, шофьорите ще загубят най-много. Затова са тези протести. Ако има утежняващи условия за бизнеса в България или ще трябва да се намалят заплатите на шофьорите за да покрият загубите от Макрон или ще трябва шофьорите да се преместят със семействата си в Германия. Там имат нужда от работна ръка, но никой не иска да работи такава работа там. Но най-вероятно ще станат и двете неща. Някои шофьори ще емигрират, а на останалите в България ще се намалят заплатите.

Не знам кой кого е завивал, но явно се вижда, кой си е оплел кошницата и кой сега се чеше по кофата.

Активно подкрепят ,,шефа си,,Е това,че почиват три пъти в годината,че се къпят един път в месеца,тоалетна на ,,къра,,ядът суха и стара храна и още куп незгоди,а парите наполовина на колегите им от запад ,но си подкреят палачите.

++++++++((+(++++явно са прикарани шофьорите

Като го заградиха поне измериха ли го????? Та се питам кой им плати разходката до там?????когато това беше и е работа на оядените властващи..