Коментари - Париж забрани старите коли, Осло - дизеловите | Днес.dir.bg

За доказателство??

Абе тук се е превърнало във форум на газаджиите с 20 годишни брички. Тия мантри как старата кола ако се подържа добре е по-добра от новата са пълни простотии. Новото си е ново, ако ще и Дачия да е, стига да е до 7 - 8 години (в нашия случай). Масово тук се карат дърти изпърдели таралясници на газ, чиито собственици се чудят каква мъдрост да напишат. Газта другари е гориво за печки. Нафтата освен за печки, става и за транспорт. Един нормален дизел, произведен след 2010 г. и подържан нормално няма как да е проблемен. Проблемни са дъртите стари кочини, на които трябва да се вдигне драстично данъка и да плащат еко-такса.

Казах ти. Дали една баба е на 80 или на 70, тя все си остава баба. Ти дизел на 6 години за нова кола ли го имаш, бе? Тоя "нов" дизел са му навъртяни 500 хилди, превъртян му е километража и автоджамбазите ти набиват в кратуната , че е на 133 хиляди и, че е каран от жена или адвокат.... Амортизационният период на автомобилите е 5 години. След тия пет години дъртият ти дизел за чеп за бъчва не става, дейва и тракаталника дейва. освен това, тук се говори и за екологични последици. Ти малоумен ли си или на такъв се прави, че не знаеш, че при изгаряне на газта се отделят само водни пари? Абсолютно безопасни и екологични. А твоят катраник пуши и замърсява здраво, независмо дали е произведен преди 20, 5 години или вчера. Относно старите бараки пак си много заблуден. Въпрос на поддръжка.

Кухийй, много добре им го каза на тези садръстеняци, много добре, шапо!

предпочитам цял живот да плащам кредит и да живея като норвежец, от колкото да нямам кредит и да живея в панелка и на да карам 20 годишна каруца

А ламбда сондата къде ще я сложат

За всичко си прав, освен за глобалното затопляне. То съществува под формата на цикличност, а индустриалната ера му придава допълнителен тласък за по-бързото му настъпване. И докато първата причина не зависи от хората, то втората причина за виси от нас причинителите - хората.

Айде холам! Новите боклуци са направени така, че да се трошат по-често и да цицат паричките на нещастните собственици имали щастието да са горди притежатели на ново возило. Да не говорим какви престъпници са и официалните сервизи. Елекромобил - супер ама батерията струва колкото половината кола и ти трябва висше образование за да разчиташ в какво състояние е и как се борави с нея. Колата отделно няма къде да се зарежда за някакъв нормален срок и пак струва една бала пари ... нямаме нужда от такива возила, ще си караме таратайките ако трябва и възглища.

а ти на какво се базираш че съществува

ако има пари за нова кола никой няма да кара стара.Не забрана а високи доходи трябват .Да се разтрелят всички подкупни политици трябва ////

Писал съм да се забрани вноса на втора употреба автомобили по стари от 10-години!!! ВНОСА, така ще се обнови малко автопарка, ще се промени и мисленето на хората и ще се купуват по нови автомобили, а като се затегне техническия преглед, ще вървят само изправните такива, независимо възрастта! Могат да се правят изключения за ретро автомобили, като е уточненено че ще се използват не ежедневно, а само за ретро ралита и подобни.

М-да..... А производството на електроенергията не замърсява ли околната среда - ТЕЦ, АЕЦ,........ "Възторжен скок от трън на глог!"

От къде толкова електрическа енергия?! Къде са ни АЕЦ-овете,........ Сетете се, колко скъпа ще стане ел.енергията! Лашкат се наляво надясно, ту газта беше най-безвредна, ту дизела, сега бензина, утре тока..............

Аха, ясно! Германия ли? Значи си гей!

, че е по-висок!

ot 35 godini rabotia avto mehanik I smelo zaiavavam ce novite koli sa skapi ednodnevki I bokluci .Prekaleno mnogo avtomatika I elektronika .1O sistemi za ekologia 100 datcici I vse niakoi ot tiah dava gresni Danni na kompa icao ekologia po losi emisii ot edna 20 godisna kola

дали, 5 години? карам по 2-3-5 до 10000 на година, според колко месеца отпуск имам. за 10 години надали имам 20000 км. мога да си купя каквата искам кола, екологично ли е да се ижварли една работеща в името на рахатра на хора с бели якички, и да се употребят ресурси за направата на новата кошница със съмнително качество?

а, ... за газовите между другото няма ограничения в повечето градове в европа, дори са доста стари. достатачно е да са с контрол на качеството на горивната смес.

Zamursiava razbira se no ne tochno v centura na grada kudeto se lashkat starite babaligi...

настъпва златен век за българските автоджамбази

Хм, газта ми се чини най-еколгична.

Що не вземат пример от София,Пловдив и дълбокопровинцален Добрич!