Париж забрани старите коли, Осло - дизеловите

Осло ще забрани движение на дизелови коли от утре за няколко дни в опит да спре силното замърсяване на въздуха. Париж пък забрани по-старите автомобили.

Обратно в новината

Коментари - Париж забрани старите коли, Осло - дизеловите | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

От последното изследване на Oxfam следва, че 8-те най-богати човека на Земята разполагат с такова богатство колкото 3 600 000 000 най-бедни жители (т.е. половината жители) на планетата Земя. Което ми се струва напълно справедливо, а ние тука за едни коли спориме.

Абе, да, ама надали! След някоя и друга година ще затваряме 5 и 6 реактори на АЕЦ-а, нови мощности не се предвиждат в обозримо бъдеще, та сигурно ще ходим при румънците или турците да си зареждаме батериите на колите ! Освен това при повишаване на потреблението при дефицит се вдигат цените, та ниската стойност на колата ще се компенсира с висока на тока! А как ще я карат домакинствата с тогавашните сметки за тока, ум не ми го побира!

И наивно.

А дали наистина ще е чист ние при 6.9 млн население имаме 4.1 млн коли /талиги, Герамния при 82 млн има 55 млн коли. Сметнете колко пъти повече е емисията на вредни газове заради повечето возила!

Който не вярва да потърси статията "Just 8 men own same wealth as half the world ".

Вие сте ЗА чистия въздух, но ПРОТИВ мерките? ;))

Извади си главата от задн..ка!!! Една от съществените разлики на ГМО продуктите е, че те не се размножават, а ставаш зависим от компаниите, които ги произвеждат. То затова богатите и интелигентните хора купуват естествени продукти, нищо че са по-скъпи от ГМО продуктите. Виждам, че ти харесва да си опитна мишка.

Мисля че повечето хора не разбират каква е идеята на тази забрана. Идеята е да се намалят замърсителите в градска среда. Това важи и за печки за отопление на дърва или нафта, също допринасят много за замърсяването на въздуха с фини прашинки, което от своя страна води до увеличение на белодробните заболявания, развиване на алергии, че дори и рак. Бъдещето е на електрическите автомобили. Знаете ли че КПД на електрическите автомобили е 75-80%, а на автомобилите с вътрешно горене 25%. Отделно електроавтомобилите имат много по-малко движещи се части, което означава че ще са нужни по-малко хори за сглобяването им. Това означава примерно, че в Германия 25% от работниците във фабриките на VW, Audi, Mercedes, BMW ще станат излишни, така че не ми казвайте, че в Германия планират да ги спрат защото искат да си стимулират производството на автомобили. Има достатъчно много инициативи стимулиращи закупуването на нови такива в Германия. Така че в това число немската икономика ще е потърпевша и въпреки всичко те искат да направят тази крачка. Сега да направим аналогия с България, където данъците за стари автомобили е много по-нисък от този за нови. Това е абсолютна идиотщина, поощряване на хората да карат таратайки и да замърсяват въздуха повече.

И какво предлагаш? Тези 8 да изхранят 3-те милиарда и половина които да се наплодят, да станат 7 милиарда и тогава кой ще ги храни. Я ходи пий една студена вода.

Шапка ви свалям! ;)) Такъв мазохизъм не бях виждала скоро! ..а каква ви е ползата от карането на тези коли?

Една батерия за електромобил издържа 6 год. а струва половин автомобил.Това означаваче на всеки 5 години ще си копуваш по половин автомобил. Една батерия има капацитет при пълно зареждане за 160-180 км. или тръгваш от София и в Пловдив трябва да стоиш 30-40 мин. за зарегдане и около Сливен още 30 мин. за да стигнеш до Бургас. А за чужбина да не говорим колко часа до Виена например ще пътуваме. Всичко е за да печелят Германия, Франция и всички производители на електромобили.

Първо да забранят ядрените опити, ако са толкова загрижени за хората, иначе са просто лобисти за големите производители. Защо първо не забранят камионите, корабите и самолетите, а после дизеловите коли. Ами важное е рекета над обикновените хора да върви. След капитализма идва робовладелческия строй.

Колкото са по-глупави тези западняци, толкова по-висок стандарт за живот имат и по-добре живеят! ..нямам никакво обяснение защо ние, най-умните в света, едва връзваме двата края! Заговор срещу нас ще да е, не може да е друго! ;)) Вместо да се поучим от опита на тези хора, ние акъл им даваме и ги храним за решенията ;)) Мила родна КЪРТИнка, бе..

Да се забрани вноса на автомобили по стари от 10 години, да се затегнат ГТП-прегледите и само изправни а-ли да минават, да се намалят данъците и таксите за нови, за сметка на старите.

..направо революция ще стане ;))) Не е за нас това прогресивно мислене! Сакън!

"затова"? За кое - спирането на дизеловите коли или това, че имат нефт и газ (поне Норвегия)? Качеството им на живот включва 100 годишни ипотеки - чувал ли си? Имот, който ще плащат внуците ти. Но не е замък, а обикновена къща. Това ли е качество на живот - в прибавка към студа?

Ейййй, отворко, я ми посочи един нов и ЧИТАВ автомбил, който обикновеният българин може да си позволи с доходите си? Кой се отоплява с твърдо гориво знаеш предполагам. Най-бедните, които не могат да си позволят климатици и ток. Значи първо държиш бедния в бедност и после му го нахакваш, защото не може да спазва екологични норми. Цинизмът ще ви изяде главите да знаеш.

НЯКОИ гмо продукти не се разможават. НЯКОИ! Стига си чела какво пише по женските списания. Пак да ти кажа генните модификации и мутации са в основата на еволюцията! Заради генните модификации от амеба си станала човек! Аман от тъпи женки немислещи с главите си. Да забраним и ваксините, а? Щото ставаме зависими от компаниите дето ги произвеждат? Дори и дядо ти на село е ашладисвал дръвчета. Сещаш се? Не, няма как да се сетиш, поредно тъпоумно немислещо същество. Както и да е - каквито и да се ГМО-тата, колкото и бавно да те убиват, въздухът наоколо с 300 микрограма ФПЧ те убива много по-бързо от ГМО. Сещаш се? Не, няма как.

Защото има световен еврогейски заговор, срещу най-умния, трудолюбив и съвестен народ на света, който всеки път си избира чудесни политици.

В Куба кола кара 1 на 1000.

"...Миналата година Германия поиска от 2030 г. ЕС да забрани пускането в експлоатация на автомобили на бензин и дизел..." И на какво ще се движат - на кюмюр може би.

Тука сме яко хитреци, ама не хитреци, ами "хитреци". Горим въглища вкъщи, да спестим по 100-200 лв./месец, караме трошляк, да спестим някоя хилядарка. И се надяваме ракът да не ни хване нас, ами съседа - зер, един и същ въздух дишаме. После стандартно, на опашка при доктора, на опашка при аптекаря, и дотам със "спестените" пари. Но продължаваме да сме тарикати и "хитреци".

Алоооууу, моята кола е на 20 години, но ти гарантирам, че е в пъти по- изправна, безопасна и поддържана от твоята барака на 7-8 години с еленови рога на купето и червен помпон на емблемата.... Аман от такива смешници като теб. дали една баба е на 70 или на 80 години, тя все си е баба, бе,. какво мислиш, хората на Запад да не са балами, та да изхвърлят коли по на 5 години? те ги скапат от каране, дойде време за смяна на климатик, съедините, амортисьори, щанги, масла, рейки, тампони и други и като им кажат в сервиза- 5000 евро, те ги изьхвърлят на боклука и си купуват нови, а такива балами като теб викат- глей бе, купих кола на 5 години- като нова е . да, ама не. Осен това не е важно на колко години е една кола , а как е поддържана и в какво състояние е. Също като хората. Жени на по 50 изглеждат и са в пъти по- добре физически и душевно от затлъстелите дебеланки, които се тъпчат с дюнери и чипсове и в седми клас са по 80 кила. А забраната от страна на френските кавалджии цели само едно- повишаване спадналото търсене на нови автомобили в автомобилния отрасъл. Френски минетаджии....

Няма как да замените колите, самосвалите, камионите да преминат изцяло на електрическо захранване. Има фундаментални физически, технически и организационни ограничения, които го правят напълно невъзможно. Вероятно, само при леките коли, в развитите държави, за следващите 15 г. да се появат примерно 10-15% електромобили, но като втори коли в семействата. В България познайте колко семейства ще имат втори, електрически автомобил, примерно до 2030-та година, така бленувана от германските автомобилни производители. А пък за отоплението с твърдо гориво да не говорим, как смятате да го премахнете. Не им обръщайте внимание на зелените и не се поддавайте на техните фантазии.

Забрани и простотии , но не за дълго!!!Скоро ще има избори и изненадите ще са по големи от Тръмп. Управляващите тъпанари които предричат глобално затопляне и екологични катастрофи , ще си заминат в историята, лъжите , че видите ли сега е много по мръсен въздуна от 1970г например са съшити с бели конци, лобитата на производителите на нови коли , няма да изкарат дълго, Произвоството на еднодневки, като коли, смартфони, телевизорчета, бяла техника, черна техника и др, нанася много по голяма екологична вреда и отнема енергиен ресурс. Това, че често се сменят мебели, обзавеждане, постоянно се руши и кърти и се слага гипскартон, на нася еко вреда. Ако такива тъпанари бяха управлявали света и преди нас, не би останало и едно кресло във Версай, Шонбрун и т.н, всичко щеше да е ТАЛАШИТ, ПЛАСМАСОРИЯ И ГИПСКАРТОНАЖ!!!!!

С две думи - за 4 дни застраховката на колата им ще си я плащат, но няма да карат кола, а ще използват метрото. Супер!

Първо не съм ти "отворко", нито си ми на годинити, нито на акъла, нито на книгите и знанията. Просто излагам факти. Второ отопление с климатик е най-евтино, има много проучвания и т.н. Не мисля че един нов климатик е толкова скъп. Отделно могат да се измислят програми за стимулиране на хората да си закупят климатици. https://link/bg/output/daily/pollutants/pm.html Ето ти малко четиво да се образоваш малко. Идеята е не да се забранят старите автомобили, но да се ограничат и да се стимулира с финансови преференции нови и екологични автомобили. В България нивото на тези ФПЧ е едно от най-високите в Европа, затова трябва и в България да се предприемат подобни мерки. Като си беден ти нямаш автомобил. Точка по въпроса. Могат да се разширят велоалеите, да се стимулира повече хора да използват велосипеди и т.н. Това е криворазбраната цивилизация в България, всеки трябва да има кола и никой да не ползва градския транспорт.

Ами, сама виж кой ни управлява вече два мандата и се готви за трети със селски номера и фалшификации и какво направи, за да останат у нас младите и умните, за да работят за страната си и за нейния по-висок стандарт! Или за "милата и родна къртинка", както искаш! Това, че ти изпадаш в оргазъм, само като видиш портрета на Вожда, ти пречи да видиш същността на нещата и затова нямаш никакво обяснение по въпроса! Поне след това да можеше поне малко да се концентрираш, а ти вместо това пак се вторачваш в портрета на стената.....

А ти да не би да си учен и на какво базираш съждението, че глобално затопляне не съществува? Дай доказателства на тезата си? То само с тролене не става. Ако си мъж трябва да можеш да стоиш зад думите си и да защитиш тезата си.

Виж температурите навън, не стой пред компа бе пикльо!

Ти изобщо бил(а) ли си роден(а) през 1970-та? Я се качи на Витоша и погледни надолу към София...

Сигурно брюкселските бюрократи са забвали, че годината е 2017, тъкмо 100 години след Великия Октомври. Ще видим, кон боб яде ли, най-накрая май.

Точно преди 5 години държавата стимулираше купуването на новите дизели доказвайки колко са чисти. Това в Норвегия. Сега хората които са се набутали няма да могат да си ползват колите . Това не комунизъм това е чист фашизъм

Средна възраст на автомобилите - ЕС 8.9 г., Германия 8.5 г, САЩ 11.3 години, Русия 12.4 години, Украйна 21 г., ОАЕ 5.1 години Иначе повечето вярват хора твърдо, че "западняците си сменят колите на 3 години". Дано, господ да им даде !

На кого му е изгодно - на корпорациите. Зелените винаги са били най-добрите им приятели. За жълти стотинки им докарват милиарди.

В България трябва да се забрани в цетровете на градовете да се движат бензинови и дизелови автомобили.Електро може.

По добре и тук да забранят навт печки те са най големия замърсител събрахме евро боклуци.

Какво в думата "глобално" не ти е ясно? Средна стойност знаеш ли какво е? А, забравих, в България образование отдавна няма...

Да бях, а ти от къдЙе си??

Русия е голяма бе шапшал. Ако си чувал де. Къде по точно да ходим?

Глобално е , затоплянето, затова валя сняг в Сахара, ко не ти е ясно, за мене е ясно обикновен селяк си!!

Вътюю, първо не съм "пикльо", а 34 годишен инженер. Второ става въпрос за средно годишна температура. Това че си имал една седмица по-студена не означава, че глобално затопляне не съществува или че е измислено. Има стабилна тенденция всяка година температурите да се увеличават след началото на индустриалната революция.

Бил си трънки... Ако беше, нямаше да ми говориш небивалици.

Ти си бил много ограничен, като някой не подкрепя тезата ти и го обиждаш на "селяк" и "пикльо". Това само говори за ниската ти обща култура и ограниченото ти мислене. Такива хора може само да ги съжаляваш. Няма надежда за теб.

Ти кога беше и видя талигите? Защото аз бях миналата година и не ги видях!

Не давай акъл, ако си инженер след 1990, бъди благодарен на преписаните и купени изпити. Бъди жив и здрав пък изкарай и второ висше дано прогледнеш.

Производителите сега залагат на 300-400 км пробег с една зарядка. Повечето производители дават гаранция 10 г. на батериите си.

Вътюю не знам за теб, но аз съм инженер в Германия, а ти къде/какво работиш?!? Колко си успял? Не си мисли, че само твоето поколение става за нещо. И пак ако и ти си инженер, би трябвало да си готов да защитиш тезата си с научни изследвания и факти. И прави адски грозно впечатление като обиждаш хората. Това в никакъв случай не говори добре за теб.

Васо, а ти чувал ли си за електроцентрали произвеждащи електроенергия от възобновяеми източници. 2016 беше годината в която електричеството произвеждано от фотоволтаични централи стана по-евтино от електричеството произвеждано в ТЕЦ-ове. Отделно имаш вятърни турбини, които могат да произвеждат електроенергия. И като се изказваш със самочувствие преди това гледай да се образоваш и малко, а не само да обиждаш хората. Това показва само колко си неграмотен.