Шофьорката, ударила автобуса, в съда: Не очаквам разбиране

Софийският окръжен съд остави за постоянно в ареста 29-годишната Цвета Таскова, обвиняема за тежката катастрофа с автобус на магистрала "Тракия".

Обратно в новината

Коментари - Шофьорката, ударила автобуса, в съда: Не очаквам разбиране | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

и е станало лошо и за момент е загубила контрол?

Ударът от колата може да причини обръщането на автобуса, независимо от изказванията на неграммотните експерти. Друг е въпросът нужно ли е задържането под стража на неосъждано лице.

Зяпала е радиото и е забравила за въздушния поток при изпреварване на големи превозни средства.

Динамиката в учебника е наука, която е ИЗЦЯЛО следствие "динамиката от практиката" !!! Аман от агресивна простотия. Има ЕДНА динамика.

Динамиката в учебника е наука, която е ИЗЦЯЛО следствие "динамиката от практиката" !!! Аман от агресивна простотия. Има ЕДНА динамика.

NA

Това не го чух! Ужас с тези телефони и шофирането! Няма научаване този народ!

При 90км/ч за колко време ще я премине тази аварийна лента? Аз залагам, че няма да успее да мигне преди да я прелети. М/у другото, след като имаше случай, при който куче обърна автомобил...

Браво, ти си факир, ако направиш такава маневра и със скорост 100 км/час успееш да се забиеш в автобуса под 30 градуса. Шапка ти свалям за тези 30 градуса. И 20 градуса да беше написал, пак щях да те призная, Защото направо трябва да навиеш волана почти до край.

Aleko

Може би просто не може да кара. А не е ли пълно по пътищата с такива като нея?

Не само, може да се наложи и ръчната да опънеш,...при изпреварване дистанцията е по-малко от 1м до съседното МПС

Ама те автобусите били смъртоносни бе. Я спрете да ги ползвате. Елате на влака! Безопасно, просторно и комфортно...

Ключовата дума е ускорение. Освен маса, имаш и ускорение.

системата преиграва, за да си направи актив. в шибаната страна винаги е така.

Голяма е трагедията и кошмара от този трагичен инцидент. Показва, колко е крехко равновесието на пътя, особено при високи скорости. Много е вероятно вина да носи не само жената, но и водача на автобуса. Не-случайно изискванията към такъв водач са много по-високи и би-трябвало да са много по-високи. Не мисля, че трябва да се демонстрира толкова омраза към тази жена. Тя показва, че сама се наказва максимално, страда за причиненото и не търси никакво оправдание. Такива неща стават. И както е казал ИСУС, който мисли, че е невинен нека пръв хвърли камъка. Всеки, който е бил дълго шофьор е бил по някога невнимателен и само БОГ е помогнал да няма нещо подобно. Жената ще си понесе наказанието, неизбежно е, но нека опитаме да не демонстрираме толкова омраза.

То и котка може да обърне автобус.Като решеш да я избегнеш и се нахакаш в канавката.Затова дръж здраво волана и не прави резки движения.Така ни учеха навремето.Ама сега играят парите.

Ти от къде знаеш, че може?

Невярно. Нещастен случай е, когато жената няма вина. А тя я има - отвлякла си е вниманието (изгубила е контрол което и е забранено от закона), както сама казва по време на изпреварване. Имало е начин да предвиди и избегне удара - като държи по-здраво кормилото, следи пътя и компенсира незабавно някои отклонения, които биха могли да се дължат на въздушна възглавница, неравности по пътя, изкривяване на траекторията му. Освен това най-вероятно сама е отклонила волана в посока на удара, едва ли неравност по пътя го е извъртяла.

Българино - помни, когато се качваш зад волана си с единият крак в затвора, а с другият в гроба!

тези дето не вярват че може да се обърне автобус защо не опитат...??? че кифлата е набрала волана като се е навела на дясно и го е държала с лявата ръка...!!! аман от специални с няколко години стаж мислещи се за ...,,фетел,,...!!! гробищата и инвалидните колички са пълни с такъв ,,материал,,...!!! ,,газ и спирачка,,...друго не знаят ...и паника...!!!

Правилно е дръпнал наляво - инстинктивно. Би било странно ако направи нещо друго.

Не е вярно. Аз съм учил две науки динамика. Едната е динамика на твърдите тела, а другата - динамика на флуидите. И още нещо, не си мислете, че ако динамично си почесвате кайсиите, когато ви сърбят, познавате законите на динамиката!

Ами както си с велосипеда пробвай да се хвърлиш с глава под предната му лява гума, като я извъртиш с удар, и след това подложиш тялото си за трамплин. После ние ще разсъждаваме над последиците.

Напълно съм съгласен.

Тук по стар български обичай хората за да покажат себе си почват да се отклоняват от предмета на разговора, като не им изнася. Това че водачът на автобуса може би, както предполагате, да има вина не помага с нищо на шофьорката забила се в автобуса, защото тя е отговорна за своите действия, и включително е длъжна да не се забива в автобуса, когато го изпреварва. Явно хора слаби водачи гледат да оправдаят себе си. Изпреварването на автобус на прав участък от магистрала не е сложно и непосилно задание. А ако е - тя е трябвало да не го прави. Няма никаква неизбежна необходимост да го изпреварва като не може. Та това явно се отнася за повечето разсъждаващи тук колко сложно е изпреварването. То не е задължително, нека да не забравяме това.

Шофьорката има вина, но не по малка е на проектанта и на изпълнителя, че в този участък няма мантинела при факта ,че банкета е със скат.

Аз, като един шофьор любител, изпълняващ служебните си задължения минавам към 40 000 км годишно и при много ситуации съм правил точно обратното на това което ми крещи инстинктът. И все е било правилно. А за професионален шофьор, даже е абсурдно да изпада в паника и да действа инстинктивно с отнемане на газта и рязко въртене на волана.

Ако тази жена е такъв престъпник, какви са джигитите, разминали се толкова леко, въпреки, че прегазиха и убиха зорлем децата в Лешница, студентите от Плевен, турския шофьор убил оня рокер и стотици други знайни и незнайни чужди и недобре говорещи български език мургави джигити? Имайте малко жалост към трагедията на хората, на които един миг на невнимание, едно грешно решение преобръща живота, защото утре може да се окажете на тяхно място, независимо дали шофирате или бутвате саксия от балкона!

Ако съжалява да каже "Водете ме към затвора". А не адвокатът и да разправя, че имала астма.

Добре че те има теб, силния водач, да ни обясниш как стават тези работи. Утре да те захапеш и ти волана!

Е, щеше да бъдеш прав, ако докажеш че проектантът и изпълнителят специално са планирали тази катастрофа, че да убият 6 човека. Нямат вина. Също както и ние нямаме вина за случая, че сме избрали крадци да ни управляват и продължаваме да ги търпим. Но иначе кажи си пак за мантинелите, може пък някой прокурор да ти се върже.

Смешни магистрати!

Да, момичето има вина. Но защо когато мутри мачкат с колите си невинни пешеходци съдът мълчи и отсъжда условни присъди?

Как от къде. Той е оня дето се заби в автобуса миналата година и избяга. Добре, че тогава нямаше жертви.

Тъпак!

Движат се успоредно, автобус и лек автомобил Рено ! Не може Реното, след като е нанесло само драскотина на автобуса, да го обърне, това е невъзможно! Този автобус заедно с пътниците тежи 15 тона ! Виновен за смърта на пътниците е шофьора на автобуса, който рязко е реагирал на дяснои е загубил контрол на управление!!

Жената е виновна-повече от ясно е!НО водача на автобуса е ДЛЪЖЕН да запази здравето на пътниците на всяка цена.Трябвало е да задържи автобуса на пътя а тоя нервак го е зайграл и го е вкарал в канавката.Кола няма как да го избута.видяхте ли снимките?колата е обрала автобуса по дължина!показваха следите по автобуса.в канавката автобуса беше с волан навит зверски на дясно към кaнавката.Извинявам се,но времето за реакция на водача на автобуса е било между 2-5 сек.

За кокошка, няма прошка...еле па плевенска кокошка със стара кола

Изглежда автобусът е собственост на някоя от големите превозвачески компании,и понеже става дума за репутация на бизнес с много пари,жертвата закономерно е човек който няма общо с този бизнес.Изглежда собствениците на автобусът са от близките кръгове на бившето ДС,хора с много власт и пари.Иначе магистратите не биха си затворили очите пред фактът,че лека кола се удря в автобус,и автобусът се преобръща,взимайки жертви.Това и да искаш да си го представиш,не можеш.Защото за да се случи това,леката кола трябва да е най-малко с размерите на камион ,,Роман''.

И как в случая е павлиял въздушният поток, бе паток?

От снимките се вижда че няма удар в автобуса а отъркване от което е пострадала само боята на автобуса. Може би автобуса вече е бил тръгнал да се обръща а водача на автомобила само е "помогнал". Автобуса дали ще се обърне 2 секунди по късно или по рано все е щял да се обърне.

Много си прозд ,Сашеееее....

Ми добре, след като вината и е по-малка от на джигитите да я пускат да си ходи за да има реципрочност някаква.

Прав си, КД. Днешните автобуси лесно се преобръщат странично по лесно разбираем закон на физиката - прекалено са тесни и високи (не са като старите и тромави "Чавдари") и следователно имат високо изнесена точка на тежестта. От това следва, че при съответната странична сила (в случая удар от автомобила) могат да се преобърнат на ляво или надясно безпроблеми. Защо състезателните автомобили са ниски и широки? Ами, за да не се преобръщат лесно. Всичко при тях е изчислено прецизно, докато при автобусите имам известни съмнения.

Ела с реното да ме бутнеш и изхвърлиш от платното и тогава ще си говорим,ако си останал жив.Четете Айнщайн....там има "м","с" на квадрат,ако ви мързи бутайте с колите си автобусите и близките ви ще ходят бавно.Онзи с автобуса се е хвърлил сам,като е чул стърженето.Понеже е с голяма практика..... на 33 години.

voknid

Като се има предвид, че новите междуселищни автобуси са КУХИ под пътническия салон (за багаж), никак не е трудно за един лек автомобил да разбие ламаринените капаци отстрани и като с лост (опора, крик) да наруши стабилността на многотонния автобус (при над 90 км./ч.), което веднага води до отклонение на управляемите колела. Шофьорът на автобуса се е паникьосал, и докато разбере за броени секунди какво става, наляво-надясно, право в канавката, без предпазна мантинела, и без предпазни колани.

Първо - шофьорката е подценила ситуацията, че изпреварва.И то автобус с много пътници. При изпреварване се държи здраво волана, заради вълни по бетона, които могат да те изхвърлят, заради въздушното съпротивление, заради евентуално разсейване на шофьора, който изпреварваш - може да говори по телефон, да е шофьор на камион със слушалки в ушите, крещейки и пеейки сам /поне 100 такива съм видял/. Може, ако е ТИР да улучиш заспал шофьор - никога не изпреварвайте ТИР на завой при десен завой. Ако е заспал, няма да завие, а ти ще се окажеш под колелата му. Тази шофьорка твърди, че даже се е навела към радиото. ПРИБАВЕТЕ към това забранените при шофиране антихистамични лекарства при алергии и астма. Това е достатъчно. НО...... една млада, покайваща се, плачеща жена в страшен шок да я прибереш в арест, сама, полудявайки, без дори да бъде подкрепена от близки или поне да поплаче пред тях - ТОВА Е ВАРВАРСТВО. Стази жена ли Прокуратура и Държава ще ни докажат, че има държавност? Особено след хилядите освободени престъпници с планирани престъпления след десетки криминални престъпления преди това и досиета, недопускащи, освобождаването им и след 72 часа???? Е, това вече ... ДА! ТРАГЕДИЯТА Е ОГРОМНА. Шофьорът също е могъл да даде газ, навлизайки в аварийната лента, след като е забелязал в огледалото колебливата траектория на движение на изпреварващото го Рено. Ихайде, стига вече мохабети по мобилните най-безсрамно пред пътници, поверили си живота. И все празни, дори цинични разговори водят.

И къде е ключът във вашата ключова дума? Ако автобусът се е движил със 96 км/час, какво ускорение очаквате да има автомобила? 20%, 30%, колко? Това означава ускорение, създаващо сила на преобръщане от 1,2-1,3 м/сек2. Срещу тази стойност поставяме 9,81 земно ускорение, създаващо стабилизиращата сила на тежестта.

Е да де, ама от снимките се виждат само драскотини по дължината на рейса, т.е. няма удар а само стъргане...

съгласен съм да ги задържат, но ако това се прави с всички нарушители наред. Е, тогава вече ще се сещат как засичат, изпреварват, натискат те отзад при скорост 120..... Задържане, даже и по сигнал. КАМЕРИ, КАМЕРИ, КАМЕРИ на всеки автомобил и АРЕСТ ЗА ПОНЕ 24 ЧАСА. Не е нормално на седмица да се погребват по 20-30 човека - по един ученически клас. Не е нормално.

Ако това твърдение е вярно, трябва незабавно автобусите да бъдат спрени от движение.