Шофьорката, ударила автобуса, в съда: Не очаквам разбиране

Софийският окръжен съд остави за постоянно в ареста 29-годишната Цвета Таскова, обвиняема за тежката катастрофа с автобус на магистрала "Тракия".

Обратно в новината

Коментари - Шофьорката, ударила автобуса, в съда: Не очаквам разбиране | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

При движение нещата не стоят точно така. Представи си как тичаш и някой леко те побутва.

Тюфлека карал излегнат на волана с телефон в ръка ... айде холан ...

Надявам се хората да оживеят в Моргата.

Не отклонявайте въпроса. Не е важно на кого какво плащат. Важното е, че без сериозни съдебно-технически експертизи, без прилагане на специални формули, основани на различни параметри, като скорост, височина и ширина на автобуса, степен на съприкосновение между кола и гума, няма да се реши въпросът, кой е виновен. Нещата не са толкова прости и не законът и правилникът ще го решат, а инженерите и професионалистите, при това НЕЗАВИСИМИ, а не платени от едната или другата страна. Затова не накланяйте везните на едната страна. Много, много е рано да съдим.

Ами наскоро гледах клип на катастрофа, мотоциклет обръща ТИР, това как ти се струва.

Ако стои на място и те бутне падаш, но ако тича со теб и е по-лек забрави да те избута.

NA

Онази вечер след катастрофата самият шофьор каза, че се е стреснал и разко е завъртял волана. Автобуса се вдигнал на две гуми и след което автобуса е е обърна. Сам той каза, че може разкото завиване да е причина за обръщането, но не е сигурен!!!! Таааааа.... има нещо, което не се казва до край! Нека почакаме !

На каква височина се намира центърът на тежестта на тези "западни" автобуси, след като един лек автомобил ги преобръща. Защо не проверят шибаните технически характеристики на автобуса.

А товa,че пътничката зад него каза, че си е говорил съвсем спокойно по телефонa чу ли го от TV?!

горкото момиче е хванато да шофира пияна и дрогирана преди десет месеца!!! и питам ,след като е извършила такова тежко нарушение защо е получила толкова бързо право да шофира? ако и бяха треснали 3 години лишаване от шофиорски права може би нямаше да се стигне до тук втпреки ,че всичко е съдбовно и вината на водача на автобуса не е по малка.ако е говорил по мобила(редовна практика ) и се се е сепнал от удара -готово

Има логика.

Сигурно и Поничките си обвинявал така разпалено, я си поеми въздух ...

Разбиране?!? За какво?За това ,че си карала след като книжката ти е била отнета?Ами да беше хванала автобуса!

важното е накъде е завъртял волана, щото ако е надясно, за да избяга от удара, автобуса няма да се обърне надясно а няма логика да върти волана наляво, в посоката на удара. Освен това, пътниците от автобуса казаха, че е имало удар и веднага автобуса се е повдигнал отляво, така че причината не е, че е влязъл в канафката, щото между платното му и канавката има авариина лента, която първо трябва да премине, така че ако е от канавката няма как веднага след удара да е станало.

Защо да не намери разбиране ? И разбиране ще намери, и справедлив процес ! Животът не е като на филм ...

Нормални са си автобусите. Когато се удари предната гума и тир може да се обърне. Даже от мотор само. Не го изблъсква, а го отклонява.

Съприкосновението си е съприкосновение. Но вината за обръщането на автобуса си е 100% на шофьора на автобуса. "Дръпнал" бил наляво противно на всяка логика. Имал е свободна аварийна лента. Абсолютно непрофесионална реакция.

И аз гледах подобен. Моторът удари предната гума и го отклони. Не го повдигна, разбира се, но го насочи към хендека.

Не е същото. Велосипедистът е 11 пъти по лек от автомобила, докато автомобилът е 20 пъти по-лек от автобуса. Т.е. вероятността велосипедист да преобърне автомобил е много по-голяма, отколкото автомобил автобус. А освен съотношението на силите е важна и приложната точка, в която се въздейства върху преобръщаното возило. При велосипедиста приложната точка е в горната част на колата, а при автобуса - в долната част на автобуса, което означава, че вероятността велосипедист да преобърне по същия начин автомобил е над два пъти по-голяма, отколкото вероятността автомобилът да е преобърнал автобуса.

Дори да предположим,че реното между реното и автобуса изобщо е нямало докосване, само неправилната маневра прави водачката виновна.....Ако както караш някой изпреварва и не може да се прибере навреме в платното си ,а ти си насреща и излезаш от пътя да избегнеш катастрофата -чия е вината?

ИЗОБЩО НЕ МИ ДРЕМЕ Да ви кажа-не ми дреме за минусите. Имам си питания и др.версия,различна от цацаратурската. ТАЗИ ли жена е топ-престъпникът на Републиката!? Дали едно смотано "Рено",е способно да преобърне автобус!? Не се ли замисляме,как една жена е VS голям превозвач!? Не съм й адвокат. Шейната в Боровец,беше бонус за един Министър,дарен от голям превозвач. Нещо в цялата драма яко ми се губи. Веднага лъсна,че навремето карала пияна.Ама си изтърпяла санкцията,нали? "Рено"закача многотонен автобус... Дълбоко съжалявам за загиналите хора. инусчетата

Вярно бе.Не съм се замислял за това до сега.

Ако тичам на четири гуми няма проблем, но обикновено тичам на 2 крака!

закашляла се е в посока на автобуса и от полученото вуздушно течение автобуса се е обърнал.шегувам се естественно,но това е в стил на бг адвокати -защитници

Ако е говорил по телефона трябва и него да го съдят ! С една ръка не е могъл да задържи автобуса на пътя !!

Дръпнал наляво, СЛЕД като автобуса се е повдигнал. Това допълнително е влошило нещата, но първопричината за катастрофата и повдигането на автобуса е малоумната кифла.

Жал ми е за кифлето. Ще я сцепят защото обществото иска кръв, а тя е без протекции и е подходяща.

Както и да те обучават всяка ситуация е сама за себе си и зависи от реакциите и самообладанието на човека, от неговата психическа устойчивост! Има хора, които не стават за шофьори, независимо дали са мъже или жени. По правило жените са по-лабилни, но не са редки случаите и при мъжете. Просто всеки трябва да е честен към себе си и останалите, и да не се пъне с работа, която не могат, не е срамно!

Много е грозно това как са я закопчали с белезници.Момичето не е терорист и предполагам какво и е на душата сега.

Горкото...

На клипа го удари в предната гума, ТИР-а рязко зави и полегна на една страна, върху моториста. Идеята е не че точно така е станало и тук, а че може ППС с в пъти по малка маса да обърне някое доста по-тежко

Оправдават циганина , дори се съмнявам че е взел книжка без да плаща и дали въобще може да чете

Утре ще поискате и каски, това също ще запази животи. При милиони превозени пътници - 6 загинали. Трябва ли да се създават неудобства на пътуващите !?

Тази пътничка-абитуриентка от Стара Загора се държи толкова отблъскащо, че и да е права, пак няма да и повярвам. И най-важното е, че ще отида на сбитуриентския си бал wtf?!?!

Защо не е окована във вериги? Защо?

Ако си говорим честно, това е типичен пример за нещастен случай. Вина в хората може да се намери, но хората не са роботи, не става дума за умишлено нарушение. Просто единия бърка, другия се стряска и също греши. Ако управляваха компютри това нямаше как да стане, макар че и там се случват нещастни случаи-грешки..

Законът е такъв. Как да го наруши конвоиращият ? А ако тръгне да се хвърля от прозореца, нали ще му тежи на съвестта и ще му съсипе кариерата и пенсията !? Когато човек е с белезници става много кротък, сговорчив и разумен. Проверено, слагали са ми.

Погледнах снимките на автобуса и колата. Не видях никакви сериозни щети отляво на автобуса. Виждат се следи от синя боя (от Реното). Тук таме леко смачакана ламарина. Автобусът, за да свие рязко надясно, трябва ударът да е бил в предната гума и да има потрошена кормилна уредба.

Автобуса няма видими следи от удара, а колата е цялата смачкана отдясно. Това говори силен удар в предната гума и рязко отклоняване на автобуса в дясно. Водача на автобуса 100% не е имал време да реагира. Всичко е било неизбежно.

яЯ пак, колко викаш е разликата. Максималната маса на автобуса с пънтици е 11-12 тона. Реното с двама човека е от порядъка на 1.3 тона. та как разликата е 20 пъти, не се разбира. А ако приложната точка е в долната част и се използва лост, тогава къде отиват разсъжденията ти. Да ти прави впечатление, че каскадьорите, когато повдигат кола на две колела не я натискат в най-горната и точка, а ползват рампа (лост) в най долната и. За мене в случая е същото, само че като рампа е послужила предната дясна гума на реното.

А като те засърби носът, какво правиш? Когато не мож се почеса много сърби.

Въпросният шофер е толкова ошашавен от шефовете си, че и врабче да го уцели ще загуби контрол на управление.

То да имахме експерти като хората, вече да се знае кой колко вина има. Наистина не е реалистично Рено да обърне автобуса, абсурд. В същото време кифлата казва, че била се навела да спре радиото, което е абсолютна лъжа. Не е нужно да се навеждаш , то е до теб, просто поглеждаш леко на дясно. Освен това когато изпреварваш, не правиш нищо друго освен да гледаш пътя и колата която изпреварваш, всичко става. Самото изпреварване е рискова маневра, а тя си отклонява вниманието! дано специалистите да докажат истината, че като гледам адвокатите започнаха с измишльотините!

Нарочно се е блъснала в автобуса. Тя е терористка. Казвам го с ирония, разбира се.

Може да не се е задушавала,нолекарсвата,които е взела да са повлияли! Как една кола е обърнала автобус? Съболезнования на близките!

не се ,,навеждаш,, на магистрала и то при изпреварване...!!! да караш кола е точно това което каза ...не е компютър...!!! няма ,,релоад,,...!!! но и за да разбереш ,,отговорноста,, си на пътя не е само въпрос да имаш ,,диплома,, за ,,водач,, на автомобил...!!! много от ,,водачите,, ги ,,води,, автомобила а те не са готови за това...!!!

Оказва се, че автобусите много лесно се преобръщат. Ако един автомобил, движещ се почти успоредно на автобус, го побутне странично и го преобърне, мога да си представя какво ще стане на кръстовище, на което автомобил се забие перпендикулярно от страни на автобус. Тогава трябва автобуса да се превърти през покрива... Уви, това няма да стане, защото може да се окаже,че и мухите могат да преобърнат автобус. За мен шофьорът на автобуса е тръгнал да бяга от автомобила в аварийната лента а там е направил рязко връщане за да се върне обратно, което е повдигнало автобуса, след което автомобилът го е ударил и се е оказал пределната сила, предизвикала преобръщането.

КОГАТО ИЗПРЕВАРВАМ АВТОБУС ИЛИ ТИР СТРУЯТА НА ВЪЗДУХА МЕ ИЗХВЪРЛЯ НА ЛЯВО КЪМ МАНТИНЕЛАТА.ЗА ТОВА С ДВЕ РЪЦЕ ДЪРЖА КОРМИЛОТО И ЛЕКО КОМПЕНСИРАМ НА ДЯСНО ПРИ МОТОЦИКЛЕТ МЕ ИЗХВЪРЛЯ 1/2 МЕТРА КЪМ МАНТИНЕЛАТА.КАКВО Е НАПРАВИЛА ДАМАТА.ЗАПОЧВА ИЗПРЕВАРВАНЕ.ДОЧУВА ШУМ НОРМАЛЕН ПРИ РАЗМИНАВАНЕТО .ПУСКА СИ ЕДНАТА РЪКА ЗА ДА СПРЕ РАДИОТО.ОТСТРУЯТА НА ВЪЗДУХА ОТ РЕЙСА СЕ ВИЖДА БЛИЗО ДО МАНТИНЕЛАТА И РЯЗКО СВИВА НА ДЯСНО КАТО УДРЯ РЕЙСА В ПРЕДНАТА ЧАСТ НА ЛЯВАТА ГУМА. ТОВА НЕ Е СТРАНИЧНО ДОКОСВАНЕ ТОВА Е УДАР ОТ БЛИЗО 30 ГРАДУСА В ПРЕДНАТА ГУМА.ПРИ СПРЯЛ АВТОМОБИЛ ТОЗИ УДАР НЕ БИ ГО ПРЕМЕСТИЛ НО ПРИ ДВИЖЕНИЕ И ВЪРТЕНЕ НА ГУМИТЕ СУПРОТИВЛЕНИЕТО МЕЖДУ ГУМИТЕ И НАСТИЛКАТА НАМАЛЯВА 80%.ЗА ТОВА И ИЗХВЪРЧАТ АВТОМОБИЛИ НА ЗАВОИ БЕЗ ДА СА ДОКОСВАНИ.

Лошото в България е, че хора, които не знаят какво е кинематика, нито динамика, обясняват на инженери основните принципи на тези науки. А стойностите взех от условието на основния коментиращ, когото репликирах.

NA

Човека е бил стресиран, а и не мога да кажа дали спомена посоката! Все пак това ще се установи(надявам се)!Равносметката е 6 загинали и десетки ранени :( Жалко за всички! Жалко и за жената! Едно се надявам този случай да накара хората да са внимателни! Когато сме на пъте носим отговорност не само за нас и тези в колата с нас, но носим отговорност и за всички останали около нас! За себе си мога да кажа, че не съм екстремен шофьор, спазвам правилата (чак е дразнещо) и най-много се страхувам от другите около мен. Не защото подозирам всеки в некадърност, а защото няма дълъг стаж зад волана и не съм сигурна в реакциите си! Имам книжка от 7 години и за този период съм имала не повече от 3-4 по-сериозни ситуцаии, но все пак не инфарктни! Та, да завърша: пазете се, пазете и другите около вас!