Шофьорката, ударила автобуса, в съда: Не очаквам разбиране
Софийският окръжен съд остави за постоянно в ареста 29-годишната Цвета Таскова, обвиняема за тежката катастрофа с автобус на магистрала "Тракия".
Обратно в новинатаКоментари - Шофьорката, ударила автобуса, в съда: Не очаквам разбиране | Днес.dir.bg
Коментари
А ако автобуса е трагнал ляво и е зака4ил реното.. рязка маневра обратно дясно, и ето ти обарнат
Иво, акото е много пластично понятие и не рядко е с течна консистенция!
!!! вината за обръщането на автобуса е на шофьора на автобуса.
Да, това може да е така. Но първопричината са действията на жената, управлявала лекия автомобил. Вината е най-малко споделена.
Шофера на автобуса се е паникьосал и е объркал конците! Само философи тук в форума!!!- вървете се блъскайте в автобуси с 100 км в час и ако оцелеете елате и ми се обадете!!! Как ще вдигне автобуса и ще го хвърли в канавката!!!
Първо - шофьорката е подценила ситуацията, че изпреварва.И то автобус с много пътници. При изпреварване се държи здраво волана, заради вълни по бетона, които могат да те изхвърлят, заради въздушното съпротивление, заради евентуално разсейване на шофьора, който изпреварваш - може да говори по телефон, да е шофьор на камион със слушалки в ушите, крещейки и пеейки сам /поне 100 такива съм видял/. Може, ако е ТИР да улучиш заспал шофьор - никога не изпреварвайте ТИР на завой при десен завой. Ако е заспал, няма да завие, а ти ще се окажеш под колелата му. Тази шофьорка твърди, че даже се е навела към радиото. ПРИБАВЕТЕ към това забранените при шофиране антихистамични лекарства при алергии и астма. Това е достатъчно. НО...... една млада, покайваща се, плачеща жена в страшен шок да я прибереш в арест, сама, полудявайки, без дори да бъде подкрепена от близки или поне да поплаче пред тях - ТОВА Е ВАРВАРСТВО. Стази жена ли Прокуратура и Държава ще ни докажат, че има държавност? Особено след хилядите освободени престъпници с планирани престъпления след десетки криминални престъпления преди това и досиета, недопускащи, освобождаването им и след 72 часа???? Е, това вече ... ДА! ТРАГЕДИЯТА Е ОГРОМНА. Шофьорът също е могъл да даде газ, навлизайки в аварийната лента, след като е забелязал в огледалото колебливата траектория на движение на изпреварващото го Рено. Ихайде, стига вече мохабети по мобилните най-безсрамно пред пътници, поверили си живота. И все празни, дори цинични разговори водят.
съгласен съм да ги задържат, но ако това се прави с всички нарушители наред. Е, тогава вече ще се сещат как засичат, изпреварват, натискат те отзад при скорост 120..... Задържане, даже и по сигнал. КАМЕРИ, КАМЕРИ, КАМЕРИ на всеки автомобил и АРЕСТ ЗА ПОНЕ 24 ЧАСА. Не е нормално на седмица да се погребват по 20-30 човека - по един ученически клас. Не е нормално.
Като се има предвид, че новите междуселищни автобуси са КУХИ под пътническия салон (за багаж), никак не е трудно за един лек автомобил да разбие ламаринените капаци отстрани и като с лост (опора, крик) да наруши стабилността на многотонния автобус (при над 90 км./ч.), което веднага води до отклонение на управляемите колела. Шофьорът на автобуса се е паникьосал, и докато разбере за броени секунди какво става, наляво-надясно, право в канавката, без предпазна мантинела, и без предпазни колани.
Е да де, ама от снимките се виждат само драскотини по дължината на рейса, т.е. няма удар а само стъргане...
Ела с реното да ме бутнеш и изхвърлиш от платното и тогава ще си говорим,ако си останал жив.Четете Айнщайн....там има "м","с" на квадрат,ако ви мързи бутайте с колите си автобусите и близките ви ще ходят бавно.Онзи с автобуса се е хвърлил сам,като е чул стърженето.Понеже е с голяма практика..... на 33 години.
Бай бабо да те не среща мечка както се вика. Докато почиваш си пусни в ютубето truck vs cars и след това коментирай. Защото наистина реното не може да бутне камион. ама е достатъчно да те чукне в някоя от предните гуми за да загубиш устойчивост, да мръднеш рязко и товара да се размести и да се преметнеш в канавката. И в случая е станало точно така - кифлата е халосала автобуса в гумата , той се е наклонил и в комбинация с неадекватната реакция на шофьора, за което никой неможе да го вини , защото не се учи каране на автобус на две гуми резултата е ясен.
От снимките се вижда че няма удар в автобуса а отъркване от което е пострадала само боята на автобуса. Може би автобуса вече е бил тръгнал да се обръща а водача на автомобила само е "помогнал". Автобуса дали ще се обърне 2 секунди по късно или по рано все е щял да се обърне.
Изглежда автобусът е собственост на някоя от големите превозвачески компании,и понеже става дума за репутация на бизнес с много пари,жертвата закономерно е човек който няма общо с този бизнес.Изглежда собствениците на автобусът са от близките кръгове на бившето ДС,хора с много власт и пари.Иначе магистратите не биха си затворили очите пред фактът,че лека кола се удря в автобус,и автобусът се преобръща,взимайки жертви.Това и да искаш да си го представиш,не можеш.Защото за да се случи това,леката кола трябва да е най-малко с размерите на камион ,,Роман''.
Жената е виновна-повече от ясно е!НО водача на автобуса е ДЛЪЖЕН да запази здравето на пътниците на всяка цена.Трябвало е да задържи автобуса на пътя а тоя нервак го е зайграл и го е вкарал в канавката.Кола няма как да го избута.видяхте ли снимките?колата е обрала автобуса по дължина!показваха следите по автобуса.в канавката автобуса беше с волан навит зверски на дясно към кaнавката.Извинявам се,но времето за реакция на водача на автобуса е било между 2-5 сек.
Движат се успоредно, автобус и лек автомобил Рено ! Не може Реното, след като е нанесло само драскотина на автобуса, да го обърне, това е невъзможно! Този автобус заедно с пътниците тежи 15 тона ! Виновен за смърта на пътниците е шофьора на автобуса, който рязко е реагирал на дяснои е загубил контрол на управление!!
Да, момичето има вина. Но защо когато мутри мачкат с колите си невинни пешеходци съдът мълчи и отсъжда условни присъди?
Ако съжалява да каже "Водете ме към затвора". А не адвокатът и да разправя, че имала астма.
Ако тази жена е такъв престъпник, какви са джигитите, разминали се толкова леко, въпреки, че прегазиха и убиха зорлем децата в Лешница, студентите от Плевен, турския шофьор убил оня рокер и стотици други знайни и незнайни чужди и недобре говорещи български език мургави джигити? Имайте малко жалост към трагедията на хората, на които един миг на невнимание, едно грешно решение преобръща живота, защото утре може да се окажете на тяхно място, независимо дали шофирате или бутвате саксия от балкона!
Шофьорката има вина, но не по малка е на проектанта и на изпълнителя, че в този участък няма мантинела при факта ,че банкета е със скат.
Е, щеше да бъдеш прав, ако докажеш че проектантът и изпълнителят специално са планирали тази катастрофа, че да убият 6 човека. Нямат вина. Също както и ние нямаме вина за случая, че сме избрали крадци да ни управляват и продължаваме да ги търпим. Но иначе кажи си пак за мантинелите, може пък някой прокурор да ти се върже.
Тук по стар български обичай хората за да покажат себе си почват да се отклоняват от предмета на разговора, като не им изнася. Това че водачът на автобуса може би, както предполагате, да има вина не помага с нищо на шофьорката забила се в автобуса, защото тя е отговорна за своите действия, и включително е длъжна да не се забива в автобуса, когато го изпреварва. Явно хора слаби водачи гледат да оправдаят себе си. Изпреварването на автобус на прав участък от магистрала не е сложно и непосилно задание. А ако е - тя е трябвало да не го прави. Няма никаква неизбежна необходимост да го изпреварва като не може. Та това явно се отнася за повечето разсъждаващи тук колко сложно е изпреварването. То не е задължително, нека да не забравяме това.
Добре че те има теб, силния водач, да ни обясниш как стават тези работи. Утре да те захапеш и ти волана!
И да пиакеш газ, и да не пиакеш, Конят е абсолютно прав. Тая е виновна за това, че се е забила в автобуса и по този начин е причинила действията на шофьора, довели до катастрофата. Следващия път да си гледа пътя, а не радиото, макар че ще минат няколко годиники, преди пак да има право да шофира.
тези дето не вярват че може да се обърне автобус защо не опитат...??? че кифлата е набрала волана като се е навела на дясно и го е държала с лявата ръка...!!! аман от специални с няколко години стаж мислещи се за ...,,фетел,,...!!! гробищата и инвалидните колички са пълни с такъв ,,материал,,...!!! ,,газ и спирачка,,...друго не знаят ...и паника...!!!
Българино - помни, когато се качваш зад волана си с единият крак в затвора, а с другият в гроба!
Голяма е трагедията и кошмара от този трагичен инцидент. Показва, колко е крехко равновесието на пътя, особено при високи скорости. Много е вероятно вина да носи не само жената, но и водача на автобуса. Не-случайно изискванията към такъв водач са много по-високи и би-трябвало да са много по-високи. Не мисля, че трябва да се демонстрира толкова омраза към тази жена. Тя показва, че сама се наказва максимално, страда за причиненото и не търси никакво оправдание. Такива неща стават. И както е казал ИСУС, който мисли, че е невинен нека пръв хвърли камъка. Всеки, който е бил дълго шофьор е бил по някога невнимателен и само БОГ е помогнал да няма нещо подобно. Жената ще си понесе наказанието, неизбежно е, но нека опитаме да не демонстрираме толкова омраза.
Динамиката в учебника е наука, която е ИЗЦЯЛО следствие "динамиката от практиката" !!! Аман от агресивна простотия. Има ЕДНА динамика.
Ударът от колата може да причини обръщането на автобуса, независимо от изказванията на неграммотните експерти. Друг е въпросът нужно ли е задържането под стража на неосъждано лице.
Ама те автобусите били смъртоносни бе. Я спрете да ги ползвате. Елате на влака! Безопасно, просторно и комфортно...
КОГАТО ИЗПРЕВАРВАМ АВТОБУС ИЛИ ТИР СТРУЯТА НА ВЪЗДУХА МЕ ИЗХВЪРЛЯ НА ЛЯВО КЪМ МАНТИНЕЛАТА.ЗА ТОВА С ДВЕ РЪЦЕ ДЪРЖА КОРМИЛОТО И ЛЕКО КОМПЕНСИРАМ НА ДЯСНО ПРИ МОТОЦИКЛЕТ МЕ ИЗХВЪРЛЯ 1/2 МЕТРА КЪМ МАНТИНЕЛАТА.КАКВО Е НАПРАВИЛА ДАМАТА.ЗАПОЧВА ИЗПРЕВАРВАНЕ.ДОЧУВА ШУМ НОРМАЛЕН ПРИ РАЗМИНАВАНЕТО .ПУСКА СИ ЕДНАТА РЪКА ЗА ДА СПРЕ РАДИОТО.ОТСТРУЯТА НА ВЪЗДУХА ОТ РЕЙСА СЕ ВИЖДА БЛИЗО ДО МАНТИНЕЛАТА И РЯЗКО СВИВА НА ДЯСНО КАТО УДРЯ РЕЙСА В ПРЕДНАТА ЧАСТ НА ЛЯВАТА ГУМА. ТОВА НЕ Е СТРАНИЧНО ДОКОСВАНЕ ТОВА Е УДАР ОТ БЛИЗО 30 ГРАДУСА В ПРЕДНАТА ГУМА.ПРИ СПРЯЛ АВТОМОБИЛ ТОЗИ УДАР НЕ БИ ГО ПРЕМЕСТИЛ НО ПРИ ДВИЖЕНИЕ И ВЪРТЕНЕ НА ГУМИТЕ СУПРОТИВЛЕНИЕТО МЕЖДУ ГУМИТЕ И НАСТИЛКАТА НАМАЛЯВА 80%.ЗА ТОВА И ИЗХВЪРЧАТ АВТОМОБИЛИ НА ЗАВОИ БЕЗ ДА СА ДОКОСВАНИ.
Браво, ти си факир, ако направиш такава маневра и със скорост 100 км/час успееш да се забиеш в автобуса под 30 градуса. Шапка ти свалям за тези 30 градуса. И 20 градуса да беше написал, пак щях да те призная, Защото направо трябва да навиеш волана почти до край.
Точно така е станало! Автомобила е ударил автобуса в предна лява гума, като дори под минимален ъгъл, ако ще и 10 градуса, стават 2 неща: 1.Автомобила принудително завърта ляво предно колело на автобуса надясно - предвид на това, че и колелата на автобуса са големи. 2. Автомобила се "подпъхва" като клин под конструкцията на автобуса, което е достатъчно да му наруши баланса - все пак тоя автомодил е около тон и се движи със 100 км/ч! Оттам автобуса тръгва надясно, колко е през аварийната лента и с тая стръмна канавка се преобръща. Който не е наясно с ускорения, сили и площи на прилагане, да намери някой да му обясни - ще се изненада, какво излиза! Това са движещи се тела, а не статични - тук и малко върши работа. В случай, че някой си не вярва, какво може да се случи когато му се забие друга кола в колело от оста за управление, дори при минимален ъгъл, при 100 км/ч означава, че е неграмотен и лишен от въображение, а не че няма да излети и той в канавката!
Оказва се, че автобусите много лесно се преобръщат. Ако един автомобил, движещ се почти успоредно на автобус, го побутне странично и го преобърне, мога да си представя какво ще стане на кръстовище, на което автомобил се забие перпендикулярно от страни на автобус. Тогава трябва автобуса да се превърти през покрива... Уви, това няма да стане, защото може да се окаже,че и мухите могат да преобърнат автобус. За мен шофьорът на автобуса е тръгнал да бяга от автомобила в аварийната лента а там е направил рязко връщане за да се върне обратно, което е повдигнало автобуса, след което автомобилът го е ударил и се е оказал пределната сила, предизвикала преобръщането.
Прав си, КД. Днешните автобуси лесно се преобръщат странично по лесно разбираем закон на физиката - прекалено са тесни и високи (не са като старите и тромави "Чавдари") и следователно имат високо изнесена точка на тежестта. От това следва, че при съответната странична сила (в случая удар от автомобила) могат да се преобърнат на ляво или надясно безпроблеми. Защо състезателните автомобили са ниски и широки? Ами, за да не се преобръщат лесно. Всичко при тях е изчислено прецизно, докато при автобусите имам известни съмнения.
Може да не се е задушавала,нолекарсвата,които е взела да са повлияли! Как една кола е обърнала автобус? Съболезнования на близките!
То да имахме експерти като хората, вече да се знае кой колко вина има. Наистина не е реалистично Рено да обърне автобуса, абсурд. В същото време кифлата казва, че била се навела да спре радиото, което е абсолютна лъжа. Не е нужно да се навеждаш , то е до теб, просто поглеждаш леко на дясно. Освен това когато изпреварваш, не правиш нищо друго освен да гледаш пътя и колата която изпреварваш, всичко става. Самото изпреварване е рискова маневра, а тя си отклонява вниманието! дано специалистите да докажат истината, че като гледам адвокатите започнаха с измишльотините!
Автобуса няма видими следи от удара, а колата е цялата смачкана отдясно. Това говори силен удар в предната гума и рязко отклоняване на автобуса в дясно. Водача на автобуса 100% не е имал време да реагира. Всичко е било неизбежно.
Ако си говорим честно, това е типичен пример за нещастен случай. Вина в хората може да се намери, но хората не са роботи, не става дума за умишлено нарушение. Просто единия бърка, другия се стряска и също греши. Ако управляваха компютри това нямаше как да стане, макар че и там се случват нещастни случаи-грешки..
не се ,,навеждаш,, на магистрала и то при изпреварване...!!! да караш кола е точно това което каза ...не е компютър...!!! няма ,,релоад,,...!!! но и за да разбереш ,,отговорноста,, си на пътя не е само въпрос да имаш ,,диплома,, за ,,водач,, на автомобил...!!! много от ,,водачите,, ги ,,води,, автомобила а те не са готови за това...!!!
Невярно. Нещастен случай е, когато жената няма вина. А тя я има - отвлякла си е вниманието (изгубила е контрол което и е забранено от закона), както сама казва по време на изпреварване. Имало е начин да предвиди и избегне удара - като държи по-здраво кормилото, следи пътя и компенсира незабавно някои отклонения, които биха могли да се дължат на въздушна възглавница, неравности по пътя, изкривяване на траекторията му. Освен това най-вероятно сама е отклонила волана в посока на удара, едва ли неравност по пътя го е извъртяла.
Оправдават циганина , дори се съмнявам че е взел книжка без да плаща и дали въобще може да чете
Много е грозно това как са я закопчали с белезници.Момичето не е терорист и предполагам какво и е на душата сега.
Законът е такъв. Как да го наруши конвоиращият ? А ако тръгне да се хвърля от прозореца, нали ще му тежи на съвестта и ще му съсипе кариерата и пенсията !? Когато човек е с белезници става много кротък, сговорчив и разумен. Проверено, слагали са ми.
Жал ми е за кифлето. Ще я сцепят защото обществото иска кръв, а тя е без протекции и е подходяща.
ИЗОБЩО НЕ МИ ДРЕМЕ Да ви кажа-не ми дреме за минусите. Имам си питания и др.версия,различна от цацаратурската. ТАЗИ ли жена е топ-престъпникът на Републиката!? Дали едно смотано "Рено",е способно да преобърне автобус!? Не се ли замисляме,как една жена е VS голям превозвач!? Не съм й адвокат. Шейната в Боровец,беше бонус за един Министър,дарен от голям превозвач. Нещо в цялата драма яко ми се губи. Веднага лъсна,че навремето карала пияна.Ама си изтърпяла санкцията,нали? "Рено"закача многотонен автобус... Дълбоко съжалявам за загиналите хора. инусчетата
Съприкосновението си е съприкосновение. Но вината за обръщането на автобуса си е 100% на шофьора на автобуса. "Дръпнал" бил наляво противно на всяка логика. Имал е свободна аварийна лента. Абсолютно непрофесионална реакция.
Дръпнал наляво, СЛЕД като автобуса се е повдигнал. Това допълнително е влошило нещата, но първопричината за катастрофата и повдигането на автобуса е малоумната кифла.
Правилно е дръпнал наляво - инстинктивно. Би било странно ако направи нещо друго.
Аз, като един шофьор любител, изпълняващ служебните си задължения минавам към 40 000 км годишно и при много ситуации съм правил точно обратното на това което ми крещи инстинктът. И все е било правилно. А за професионален шофьор, даже е абсурдно да изпада в паника и да действа инстинктивно с отнемане на газта и рязко въртене на волана.
Защо да не намери разбиране ? И разбиране ще намери, и справедлив процес ! Животът не е като на филм ...
Разбиране?!? За какво?За това ,че си карала след като книжката ти е била отнета?Ами да беше хванала автобуса!
На каква височина се намира центърът на тежестта на тези "западни" автобуси, след като един лек автомобил ги преобръща. Защо не проверят шибаните технически характеристики на автобуса.
Според мен вината е 50/50 шофьор на рейсa и водачката на "реното" !!!
Ти като си вървиш в пътя и някой те насмете отстрани 50 на 50 ли е?
А товa,че пътничката зад него каза, че си е говорил съвсем спокойно по телефонa чу ли го от TV?!
Аз съм велосипедист. Дано някой ден не ме обвинят че съм преобърнал лек автомобил и хората са пострадали. Съотношението е същото: велосипедист - 90 кг. лека кола 1000 кг. и автобус 20 тона. Излиза че е по-лесно с колело да обършеш кола отколкото кола да обърне рейс.
При движение нещата не стоят точно така. Представи си как тичаш и някой леко те побутва.
Ами наскоро гледах клип на катастрофа, мотоциклет обръща ТИР, това как ти се струва.
Не е същото. Велосипедистът е 11 пъти по лек от автомобила, докато автомобилът е 20 пъти по-лек от автобуса. Т.е. вероятността велосипедист да преобърне автомобил е много по-голяма, отколкото автомобил автобус. А освен съотношението на силите е важна и приложната точка, в която се въздейства върху преобръщаното возило. При велосипедиста приложната точка е в горната част на колата, а при автобуса - в долната част на автобуса, което означава, че вероятността велосипедист да преобърне по същия начин автомобил е над два пъти по-голяма, отколкото вероятността автомобилът да е преобърнал автобуса.
яЯ пак, колко викаш е разликата. Максималната маса на автобуса с пънтици е 11-12 тона. Реното с двама човека е от порядъка на 1.3 тона. та как разликата е 20 пъти, не се разбира. А ако приложната точка е в долната част и се използва лост, тогава къде отиват разсъжденията ти. Да ти прави впечатление, че каскадьорите, когато повдигат кола на две колела не я натискат в най-горната и точка, а ползват рампа (лост) в най долната и. За мене в случая е същото, само че като рампа е послужила предната дясна гума на реното.
Ключовата дума е ускорение. Освен маса, имаш и ускорение.
И къде е ключът във вашата ключова дума? Ако автобусът се е движил със 96 км/час, какво ускорение очаквате да има автомобила? 20%, 30%, колко? Това означава ускорение, създаващо сила на преобръщане от 1,2-1,3 м/сек2. Срещу тази стойност поставяме 9,81 земно ускорение, създаващо стабилизиращата сила на тежестта.
za tova gorko momiche li se hvanahte, takiva kifli parkirat na ulicata pred svetofar bukvalno i mogat da predizvikat takiva katastrofi ama sa imali kusmet che ne sa i nikoi ne gi globiava, takiva mutri i za tova momiche koeto se navelo da spre radioto si da chue dali i e povredena kolata i e izgubila upravlenie li se hvanahte da se durjite kato nai-vurlia prestupnik
горкото момиче е хванато да шофира пияна и дрогирана преди десет месеца!!! и питам ,след като е извършила такова тежко нарушение защо е получила толкова бързо право да шофира? ако и бяха треснали 3 години лишаване от шофиорски права може би нямаше да се стигне до тук втпреки ,че всичко е съдбовно и вината на водача на автобуса не е по малка.ако е говорил по мобила(редовна практика ) и се се е сепнал от удара -готово
ЗАЩО се приема като даденост, че шофьорът на автобуса е действал правилно. АКО ПАНИЧЕСКИ Е "ИЗБЯГАЛ" в дясно . Реното неоспоримо има вина за деруги по боята.
Ами защото има едни неща, наречени факти, и няма нито един, който да показва вина на шофьора. Най-вече показанията на пътуващите в автобуса. И като е само надрано, защо дясната страна на реното е пълно мазало от гредата напред. Проумеите, реното не е изблъскало автобуса, а го е обърнало, разликата е огромна за всеки, поне малко запознат.
Онази вечер след катастрофата самият шофьор каза, че се е стреснал и разко е завъртял волана. Автобуса се вдигнал на две гуми и след което автобуса е е обърна. Сам той каза, че може разкото завиване да е причина за обръщането, но не е сигурен!!!! Таааааа.... има нещо, което не се казва до край! Нека почакаме !
Всяка пикла у нас като се качи на колата и започва да чопли и човърка нещо без изобщо да мисли..... Тази липса на мисловна дейност умишлено се насажда от управляващите, за да сме лесно манипулируеми. Превръщат ни в едни телета и това си е!
има автобусни шофьори с купени книжки за тази категория .много са по пътищата на милото ни отечество.да пази господ и да варди .
Всички автобуси трябва да са снабдени с колани. Децата трябва да пътуват само в автобуси с колани и задължително да ги поставят. Във всеки автобус шофьорът преди да тръгне от стоянката, трябва да уведоми пътниците, че са задължени да ползват коланите.