Експертът Иван Белопитов пред Dir.bg: Оптималната скорост на магистралата е 86 км/ч

480 млн. франка са събрани в Швейцария от глоби на пътя за 2017-а, а за 6 месеца жертвите са само 100

Обратно в новината

Коментари - Експертът Иван Белопитов пред Dir.bg: Оптималната скорост на магистралата е 86 км/ч | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Глоби не само на коли, а и на пешеходци.Да се почне яко да се глобява.Да има стотици глоби на ден.

Абе нашата власт не може да спре движението по бус лентата в София, където има камери, пък какво да кажем за магистралите. Пълна незаинтересованост.

Да, и рейсовете се движат в лявата лена

Само глоби ежедневно, ежечасно.Това е лекарството.Бъркай ну в джоба на българина и така ще спре.

нищо им няма на ограниченият.. само трябва добър контрол на пътя (глоби наказания), добър контрол върху техническата изправност и добър контрол при получаването на книжката.. ние сме си селяни, не може да се очаква, че ще сме съвестни шофьори и граждани, освен ако не ни се наложи отгоре...

На българина му трябват глобите да валят като дъжд докато му уври тиквата.

Само глоби са истината, ама поголовно и навсякъде, а нарушенията са буквално на минути.КАТ да почва и да не се помотва.

Макс. скорост на магистралата от Ментон до Ница е 110. При идентични завои и наклон от Вакарел до София е 130. Е, миже да се трепем повече, но явно сме "по-добри" шафьори от франсетата щом държим такива ограничения.

140 e.

КАТ трябва да глобява, глобява, глобява ама яко и ежедневно навсякъде, по кръстовища, магистрали докато се научи тоя български тъпанар да кара нормално.

Тя България ,щото е пълна с такива "експерти",затова е на това дередже !

Този Белопитов е внук на Никола Белопитов, на чието име беше кръстен ИЕП (институт за електропромишленост) в кв.Лозенец - той си е потомствен инженер.

Българинът е калтак и кара с висока скорост.За него е под нивото му 86км в час и това му е грешката.

Да, оптималната по междуградските пътища е 40 нали?

И въпреки прехвалените пътища в Швейцария пак има 100 жертви за 6 месеца и хиляди глобени,всичко си е до хората,а не до пътя там! Виж в България е ,какво до хората така и до пътищата.... Ние имаме най калпавите пътища с най лудите шофьори...

Абе вие наистина ли няма какво да пишете, та давате думата или на Плевнюлиев или на подобни измислени експерти! То не стига, че данните му за България са неверни, не стига, че ръси единствено общоизвестни истини, признавайки си че не знае нищо за страната ни, ами в крайна сметка и препоръките му са нефелни! Ама щото живеел и нещо работел в Швейцария - вече и експерт с мнения и препоръки!!!!!

Този Белопитов е внук на Никола Белопитов, на чието име беше кръстен ИЕП (инститет за електропромишленост) в кв.Лозенец - той си е потомствен инженер.

Мисля че той е в голяма степен прав.Наблюдавам джигитите по магистралите и понякога карам с тях заради разбитите от тирове десни ленти: - неопитни пубертети с татковата кола или издухано БМВ

Според статистиката на КАТ, жертвите за една година са около 700, при 7 милиона население се падат по 100 жертви на милион, а не е ясно в Швейцария общо ли са толкова или също е на милион. При нас повече от половината население е в 3-4 града, докато там населението е разпръснато в много, но малки населени места.

Българинът е със самочувствие, а всъщност е малък и беден и не може да разбере нищожността си и затова кара с висока скорост да избие комплексите.

Тази информация не е за бългаското първеню, което иска да се изхвърли като петел на боклук как кара с висока скорост.

86км в час ЗАПОМНЕТЕ, а нашите български първенюта с разни джипове си мислят, че са голяма работа и карат с 200км. и то на неподходящи пътища.

Кажи го на немците, техните магистрали също са двулентови и са без ограничение на максималната скорост.

пребориха ;джигитите; сега са наред тия с джиповете ??? а на практика всички шофиращи ограбени по фалшиви закони

Казва че не познава пътищата в България а ,пък дава съвети. Не ни трябват такива специУаисти.

Щом са събрали толкова много пари от нарушения нека да си представим как шофират там!

Швейцарця обира гражданите си,като ги убеждава,че го прави за тяхно добро.Като са глупави и верват,така им се пада.

Не знам дали е за тяхно добро, но когато са ти бръкнали в джоба с 1000-1500 франка, за нарушаване правилата на движение, започваш да внимаваш как караш. Аз бях забравила да си лепна винетката и хоп глоба 100 франка. Светнат те с превишение 10-тина км. и хоп 40 или 60 франка глоба и да видиш как внимаваш за скоростта. И най-важното е, че няма начин да не си ги платиш. После жална ти майка за много други неща. НО, така трябва иначе хората сме еднакви навсякъде, само контрола е различен, който осигурява по-малко загинали. Иначе и там има джигити.

Вие само потвърждавате написаното от мен-целта е събирането на пари,защото дали винетката е отлепена или залепена-това не влияе на безопасността на движението.

Интересно след като оптималната скорост е 86 км/ч, защо в Швейцария макс. разрешената по магистрала е 120 км/ч? Явно швейцарците разбират по-малко от "експерта".

Още по-интересното е, че аз колкото пъти съм карал по техните магистрали (със 120км/ч, че не ми се плащат техните глоби), съм сред най-бавните ... Самите швейцарци масово са с 10-15км/ч отгоре. А, и там си ги има местните бабаити, които летят с 200км/ч, макар и да са далеч по-малко от нашите.

"Знае се, че в България на 1 млн. жители убитите на пътя са около 700-800 души." Като се започне с грешна цифра, се губи доверието във всичко написано понататък.

Според сайта на МВР за 2017 са 682. Аман от експерти.

Наивно. МВР-то смята само загиналите на място. После, който е починал от травмите не се брои.

Тъй де. Но не на 1 млн., а на 7 млн.

Най-сигурната и безопасна е 30 километра за час.

Не си прав. Най-безопасната скорост е 0 км/ч.

Напълно невярно. Има случаи, в които отнасят спрелите в аварийната лента ;(