Коментари - Най-бързо поевтиняващите коли | Днес.dir.bg

След 2000 година опелите останаха най -читавите немски автомобили. Въпреки че съм фен на конкуренцията им от Форд и то в оригинал, демек Линкълн щото според мен автомобила трябва да е от желязо. А и загубата на пари от тях е много по-малка щото струват на половина на БМВ или Мерцедес. Вместо една S класа си взех кола и джип и още една малолитражка (разбирай Тойота) за секратарката, че и пари останаха да се почерпим.

Ами как ще знаеш, като не мислиш? Обезценила се до 20% от стойността си значи, че е паднала с 80%. 5цата се е обезценила до 33,3% от стойността си....

Не знам какво смятате, но 90000 до 30000 са 66,666% разлика!

до м7: Да , и има 12 години гаранция , включваща посещение от сервизен екип на място, естествено със необх.части и екипировка.Само дето струва седемцифрена базова цена в евро , която за коли от такъв клас е естествено , само теоретична - от там се почва...

Абсолютно съм съгласен! Първо че дори и нова Хонда не е много скъпа, второ че сравнително добре си пазят цената, трето че рядко ще ти се наложи да правиш каквото и да е по нея! Не случайно са винаги на едно от първите 3 места за надеждност. И колито са доста иновативни напоследък, винаги има с какво да те изненадат :-)

факт e прав-въпреки ,че не съм фен на Мерцедес-а за Опела-имал съм Кадет,и беше най-проблематичната( москвича)кола която съм карал.....

Абсолютно подкрепям - аман от немските поръчкови статий на АДАЦ. Всичките немски бракми в днешно време са само пластмаса и проблеми..при това на поне 30-40% по-високи цени от конкурентните марки. За поддръжка да не говорим - безумие. Нищо не е останало от славните години на МБ и БМВ, освен субективното мнение и очаквания

Защото е недвижима собственост ли?

До 5-7 години всички нови автомобили са що-годе добри. Всички произведени след 2000г. имат по някой друг проблем с електрониката. Основното при един автомобил е поддръжката. Например редовната смяна на масла и филтри и течности. Ремонтираш ли ходова част - сменяш всичко и приключваш с тези проблеми за 50000-100000 км. Аз така правя и досега не съм имал проблеми с нито една марка, която съм шофирал. Т.нар. здрави немски автомобили без поддръжка се чупят и те...

посвета има три марки Кока кола, Мерецедес и Малборо. От тях единствената, която си е заслужила мястото заради качеството на продукте е мерцедеса.

Не подценявайте италианските бегачки. Например моделите на Ланчиа по нищо не отстъпват на останалите европейски марки, понякога даже ги превъзхождат. Собственик съм на спортна Делта 96г. и имам наблюдения.

karajte Honda i nyama da ima za kakwo da pi[ete...

Честито на печелившите! Лошото е само, че и след тези 3 години пак ще има да изплащат на банките луксозният си автомобил. Така ще са го платили поне 2 пъти, без въобще да смятаме застраховки, поддръжка и т.н.

А Fiat даже поскъпват..;))

И аз смятам, че опел са невероятни коли. Работя в сервиз и тези на МВР минават на преглед. Само ги почистваме от праха- Нищо им нема. Яки като слонове.

Като ходите по майстори за всичко, ще е калпав опела. За 130 лв си взимате диагностичен модул и сами си проверявайте проблемите. 90% са напълно безобидни. Изчистват се или се подменя кабелче, клема, крушка. А иначе обича често да светва лампата и понеже една диагностика е 20-30 лв. е кофти. Частите по ходовата част са здрави и сравнително евтини. И най-важното спрете да побългарявате колите. Може без тази част, онова не ти трябва, другото може да се изключи датчика, да мина на газ и т.н. Когато се научи масово човек да си поддържа нормално колата , без изерии тогава да приказва каква била. Е затова може би трябва да се оправят и заплатите и най-вече съзнанието на хората. Скоро смених един чарк за 250 лв, съседа вика ти ен си в ред, ама той взел заем от 700 лв за да си купи ГСМ , не знам кой не е в ред. Лека работа

Според теб колата ти се е обезценила до 30+%. Какво странно виждаш в това? В статията се коментират модели обезценени до под 30%.

Пропуснах,че Запорожец/968 на външен вид беше почти точно копие на NSU -принц, а Волга-та /т.н. нова ,мисля 2104/ е моделирана по формата на някаква американска кола,но не си спомням марка и модел.

Връзката между БМВ и Москвич е в това,че двигателите на М-Ч 412 бяха от БМВ . Но преди това имаше М-ч 403,407 408 , 408 И ,които си бяха с руски двигатели.След 412 излязоха 412Д /Дефорсиран/ ,2138, Алеко .... и на там вече им изгубих следата...:)

Опел наистина е суперкола!

Хане, първия Москвич е копие на БМВ доколкото знам. Поинтересувай се

Ти освен Opel и Москвич друга кола имал ли си? Само като информация, първите москвичи са копирани от Opel. На Nissan резервните части са 2-5 пъти по скъпи, но само на теория, защото на практика няма да ти трябват.

Премиум марките са така, но според мен колега , 5-цата няма да падне повече от това.

Ne e komediant. Kat si kupish OPEL zabravqsh vsichki griji pokrai problemite s OPELa.

драйвъра е комедиант :D

Купи си Rolls-Royce Phantom и си решаваш проблема за цял живот!

Купи си Опел и забрави всички грижи. Супер автомобил!