Коментари - Най-добрият тунинг за ”Лада Самара” (галерия) | Днес.dir.bg

с новини за Раша и Путин.

Руснаците никога няма да се научат да произвеждат коли на нормално ниво.

имаше рубрика "Съвети за домашния майстор", в която се даваха препоръки как да отстраниш дефектите на ново закупена стока ???

Здравей г-н Мармот, аз съм инж. Бакалов - ДВГ '87г. да, пич така е, това е най-точния коментар, който си написал по-долу, ама кой да го прочете и да помисли! Овладяванео на триенето и инерционните моменти са разковничето на успеха в автомобилостроенето от там пада и разхода повишава се пробега, но тук няма специалисти, кой да разбере, тук само хора без работа и пенсионери! Това им е слабото място на руснаците, нямат потенциал за разработка на добър завод за коли! и процесори не могат да правят! ВИЖДАМ И СРАВНЕНИЕТО С РАКЕТОСТРОЕНЕТО И Е ТАКА! ако можеш да правиш ракети не означава че можеш да правиш и двигатели с вътрешно горене!

У рашата е сътворен исторически филм "Матильда"за романа на царя им с нек'ва танцувачка. Всичкото путинец се разпищя с/у филма- кривославната църква, чиновници и депутати. Защо? Щото филма представял Рашата като страна на бесилки, пиянство и блудство, поучава ни депутат Поклонская.

Селският тюнинг си остава селски тюнинг. Преди няколко месеца купих една Волга и ще я реставрирам да изглежда така както е излязла от завода.

Цивилизования свят какви електромобили правят вече особено моделите на Тесла X P100D и най вече Porsche Mission E, може да ги видите в нета, а тук ни занимават с глупости и тунинги на Лада.

може да хване окото само ако се задвижваше по метода на Фред Флинстоун от ония времена.

ето така се " калява стоманата" така се градят характери, така населението винаги е в готовност, не се разглезва, а и младите почват да разбират от ремонти. така се учиш и ти расте интелекта! ама ха! нищо не разбирате! Я вижте к'ъв самолетоносач имат! а! лични състав постоянно го тунинговат, амаха! тикви, нищо не разбирате, вие!

Кой го боли фара за Лада Самара. Реклама на руските трошляци ли правите?

Руснакът е най-спокоен когато заприлича на карикатура на американец. на карикатура, защото американец не може да бъде. Генна предопределеност.

Карал съм такъв боклук. Седалките като столчета от инквизиция. Воланът най-нечуствителния който съм срещал в практиката си. Скоростите проблемни. Шумоизлоация -нула. Корозионна защита - нула. Чупеше се сякаш бе от пясък направена. На 200 километра път пристигаш като пребито куче.

Не стига, че Лада Самара, ами и тунинг. Само руски идиоти могат да сторят това

Какъв е тоя хечбек?казва се хачбак!

Дайте нещо за Путин га е бил малък или за некой руски танк или самалотАве пишети за Расия ве

може и списък на купилите Лада Самара, няма да е дълъг, особенно от по-развитите страни

"Руска" и "кола" са толкова близки, колкото "дървен" и "камък"

Тази не я знам но имах ВАЗ 2105 и не мога да се оплача. Вървеше си без проблеми и сигурно още щях да я карам ако не беше станал спор с роднини заради наследство (понеже така я бях получил...)

А оръдието къде е ?..ха.ха и бригадата от РМЦ(ремонтно механичния цех) липсват..ха.ха

Ейй тва дира ден и нощ руска пропаганда .

Това беше ужасна кола... никога не успях да разбера целта на тази Лада - спортна кола ти трябваше да бъде, какво нужда на пазара се опитваха да задоволят...? Ако ТРЯБВА да имам руски автомобил освен Лада 1500S с оборотомер (като от Оркестър без име) друг вариант няма :)

Руска кола? Военна УАЗ-ка, със сменени седалки, за лов/риболов. Внимание- само за фенове, със здрави вътрешности.

Най добрият тунинг е да смениш мотора, купето, ходовата част и т.н. по списъка с нещо по-добро. И не руско, разумеется.

Е това сте. Стига мучене. Руснаци, германци, американци правят коли и имат икономика и износ, а ние не правим нищо. Всъщност бг автопарка е скрапа на Италия и Германия. Коли които ще стават на купчета за Китай се продават у нас. И ги тунинговат....смех.

Нямам нищо против на една новичка ладичка...

верно ще взема да стана соросоид... има ли някой от сащ желание да финансира един сайт със силно про-натовска ориентация??? най-малкото "новините" за автомобили със сигурност ще са по-качествени! -------------------------- дир! срам!

Целта на тунинга на руската кола винаги е била нищото да заприлича на нещо, да се пооправи фабрично недоглеждане или да се отстрани проблем. Всичко това не се е налагало при западните автомобили, произведени по същото време. Погледнете във Википедия през коя година е пуснат съветския автомобил, а след това за същата година направете справка коя е била Sar of the year. Погледнете и подгласничките. Истината лъсва с цялата си непривлекателност.

Покъртително некадърен фотошоп...

Пак небивалици за великата съветска автомобилна промишленост! Стига с тая руска пропаганда бе, спрете се вече, жалки сте!

предполагам отдавна е ясно на всички здравомислещи че дир е сайт за руска пропаганда винаги е бил собственост на ДС сега и моника станишева помага

Лада Самара беше първата ми кола след като взех книжка. Въпреки многото фабрични дефекти, гнилоча по купето и липсата на каквато и да е динамика все още го обичам този модел. Нито веднъж не ме остави на пътя в дъжд, жега и сериозен снеговалеж. На -20 палеше от раз! Частите са намираха почти за без пари :)

На някои картинки, особено на червената кола със счупените амортисьори не разбрах кое е предница и кое е задница. Някой да ми помогне ?

Странно защо, "новините" относно техническите новости на руснаците, са винаги за разни неща, в най-добрия случай от преди 20 години... Както имаше няк'ва статия за "последния им компютърен чип", която се оказа препечатана от някакво руско списание от преди 15-тина години... И ако това не се нарича тенденциозна дезинформация, "здраве му кажи". Тук е важно да подчертая за всички малоумни лумпени, че определено не съм русофил, но просто много ме дразни цялата тази плоско скроена анти-руска пропаганда!

37 ГОДИШНА ЛАДА 2101 Е ПО ДОБРА.

Колкото и да тунинговаш една Лада, няма да стане нито BMW, нито AUDI, нито Porsche. То даже и OPEL няма да стигне....

за "Москвич" - какъв тунинг, какво чудо е! Хахахахаааааааааа

Колко са добри руските коли, може да прецените сами каот видите какво караме по улиците. Има 2 опции: 1 или не можем да си ги позволим или 2 никой не иска и да чуе за тях Вие си знаете

В атомобилостроенето има една основна конфликтна точка върху която се работи настойчиво и постигнеш ли компромис то колата то ства дълговечна. Това е триенето и инерцията, и занижаването им в двигателя. Останалото е заварки форма и лукс за комфорт. Последните три не повишават надеждността. Но първото, те извежда на пазара подобриш ли го. Ще попитате защо! Защото колата ти има пробег не 300 хиляди , а милион км. до основен ремонт на двигател. Това е господа ... за целта са необходими инженери+ високи технологии. Те го нямат! Ракетите им са на Корольов, затова летят. И говедарите са същите говна даже по зле - ако не беше вернер фон браун, щяха да им летят в космоса мечтите! Затова германците "облагородени" с евреи, /виж. "паразитни листни оси бракониди"/са двигателите на т.н. прогрес .... ха ха ха ха ха ...

Всеки ден дирниците тряя изсер.т поне енда "новина" от Мужикландия.

Ела да видиш как съм го тунинговал на магарето самара, Айшето с детето и бебето се хващат.

няма такава грозотия

Самарата най-добре я тунинговат на Балканто...

Поредната гениална новина от Русия по темата Технологии. Какво ли ще стане, ако Дир-а решат да публикуват статии за тунинг на други марки автомобили от 70те насам?

Поредна руска боза от ДИР. На кого му пука за Лада?

има славата на спортен модел!?? стига бе!

Лада Самара с автокаско :)

Самовара над Самара-та на снимка 28 е спортния въздушен филтър?

Някой трябва да е на сериозни наркотици за да пусне това като новина. Батенца, спрете се, бре!

Най-добрият тунинг е на сн. 11, а може изобщо да махнем колата от тунинга, по-ще съм доволен.

Лада и Тунинг са думи, които не стоят добре една до друга.