Елена Йончева за Летище София: Турската фирма, която иска концесия, има практика да съсипва своята конкуренция в региона

Аеропортът в столицата е част от обектите, които са от значение за националната сигурност на България, казва тя

Снимка: Булфото

Елена Йончева за Летище София: Турската фирма, която иска концесия, има практика да съсипва своята конкуренция в региона

09:13 | 6 юли 2018 | Редактор : Калин Каменов 71 3415 Снимка: Булфото

Турската фирма, която иска концесия на Летище София, строи най-голямото летище в света и има практика да съсипва своята конкуренция в региона. Това каза говорителят на ПГ на "БСП за България" Елена Йончева пред БТВ.

Концесията на Летище София

Виж още БСП: Летище София може да стане помощно на летище от съседна южна държава

"Не можем да кажем на кого ще бъде дадено Летище "София" на концесия, но самият факт, че това се прави на тъмно и решения се взимат на закрито заседание на Министерски съвет, че не се дава информация на депутатите - дори и на тези от ГЕРБ, показва, че нещо се крие. През март месец миналата година правителството спира концесията. И аргументите от страна на президента Румен Радев и тогавашния министър на транспорта са, че концесията на Летище София може да представлява заплаха за националната сигурност на България. Имаше много европейски туроператори, които искаха да участват в това концесиониране, но накрая останаха две турски фирми. Не казваме, че е лошо турска фирма да вземе Летище София на концесия, но когато тази фирма има практика да съсипва своята конкуренция в региона, тогава е притеснително. Това е фирмата, която строи най-голямото летище в света, което ще бъде открито скоро в Истанбул", каза още Йончева.

Виж още Искаме 3.898 млрд. евро за концесията на летище София (Видео)

Тя посочи, че такава е световната практика - да подчиняваш своя конкурент и да създаваш условия, че да нямаш конкуренция в региона.

"Защо трябва да бъде дадено на концесия Летище София? То е печелившо летище - 11 млн. лв. е била печалбата само за миналата година, а всяка година се увеличава и потокът на пътниците, с което и печалбата. Летище София е част от обектите, които са от значение за националната сигурност на България, и това е важен момент, защото живеем в период, когато има проблеми с бежанците, с тероризма", коментира говорителят на ПГ на "БСП за България".

Йончева припомни, че преди 12 години бяха дадени на концесия Летище Варна и Летище Бургас на немски туроператори. "И те направиха писти, нови настилки, нов сграден фонд, откриха нов терминал. На практика те изградиха нови летища", каза още тя.

"България става в голяма степен зависима от Турция. Ние ставаме енергийно зависими от тях - последният доклад на БАН показа, че има вероятност от енергийна криза и ще трябва да купуваме газ отвън. Летище София е част от националната ни сигурност и става въпрос, че целият ресурс на летището ще бъде използван от фирмата, която го вземе. Ако това бъдат големи европейски фирми - няма да има проблем. Турция е наш много добър съсед, но всяка държава защитава своите интереси. Турция ни прави зависими енергийно и икономически, а сега ще станем зависими от нашата южна съседка и в сигурността", каза още Йончева.

ИЗБРАНО