Коментари - Защо все повече мотористи причиняват катастрофи | Днес.dir.bg

не бъркай моторист-дебил с пистарка и рокер. Не съм рокер, а шофьор, колоездач и пешеходец. А и обикновен гражданин на България

споко майсторите с колите :) сложил съм си камера и ското ще пусна видео да се видите вие с колите как карате .. то няма фарове няма мигачи ... някой даже не знаят правилника за движение трябва да си Ванга за да го разбереш кво иска да направи ... да не споменавам че и от вас има боклуци който карат с градско с над 100 км ... но и за вас има лек нарича се ТИР :)

Основната причина за катастрофите с мотористи е високата скорост, с която се движат и изпреварват в нарушение на правилата. При разрешена скорост за тях до 50 км/час, те често се движат с 100-150 км/час, понякога и повече. При арзрешена скорост за ятх извън населено място от до 80 км/час, те рядко слизат под 140 км/час, но често надуват до над 200 км/час. Мотористите така и не разбраха, че при такива превишавания на скоростта, те стават невидими за шофьорите и следва катастрофа.

Мотористите са като гейове на парад - никой не иска да им слуша и гледа свинщините, обаче те МНОГО държат целия свят да ги чуе и види!

Защото това са пистови мотори за писти а не за улици и трябват специални спортни умения а не да не ти пука.

разбрахме че си педал :)

Защото много са нахални! Първо за шума. Нарочно ги надуват да вдигат много шум. Със сигурност много над позволеното. Вярно че някакви "състезатели" го правят нощем и с коли и стържат гуми. Спомням едно определение по западни медии. Че инцидент се случва средно на около 25 000 карания на мотоциклет. А за велосипеди на около 80 000 кърания. Трудно водачите на коли оценяват как ще реагира някой на мотор. Елементарно спиране и маневра на кола е невъзможна за мотор, който би се подхлъзнал и паднал. Веднъж видях как един мотоциклетист се натресе в кола, която съвсем правилно си завиваше, а онзи реши да тръгне на червено. Бе почти спрял на сфетофара преди маневрата. С кола бе елементарно за избегване, а той като атентатор се заби. Имаше май канал там и имаше разтояние между лентите в двете посоки от която дойде колата. На мотор често не спазват правила. На велосипед е цяло чудо някой да спазва правила. Последните карат по тротоари. През пешеходни пътеки. В насрещното по шосето. Пресичат на дигонал кръстовища. наскоро гледах и докато държи с едната ръка кормилото, с другата си държи мобифона и гледа в него надолу.

бийте минуси но засечете си за един ден каране колко пъти преминавате бялата лента при ляв завой !!!!

А какво търси мотора до мен в платното? Не може ли да кара зад мен и когато е безопасно да изпревари?

Пътят Русе - Варна. На моста при село Писанец се разминавам с голям камион (ограничението е 70 км/ч, аз се движа с пет отгоре). Между нас се "шмугват" две млади момчета с пистови мотори, всяко, с по едно момиче седнало зад тях. Стотина метра по-нагоре, пътят се разширява и място да ме изпреварят, колкото искаш. Опитвам се, но не мога да го разбера това. Може би е от годините.

Крайно време е да се вземат наистина реални мерки срещу идиотите на мотори. Карат на зиг-заг с бясна скорост между колите, навсякъде се бутат да са първи на светофара. Много са нахални и арогантни, особено като са в група са най-великите. Ако им направиш забележка, обиждат и скачат на бой. Трябва при всяко нарушение да им се взимат книжките и мотора да се мачка с валяк, иначе оправия няма с такива подобия на хора. Има и свестни хора между тях, но мнозинството са селски комплексари с претенции, че всички сме им длъжни и УЖ не ги пазим. Ти да видиш...

Голяма част от мотористите са меко казано малоумни, или ако не са то са тотално невежи относно правилника и правилата за собствена безопасност. Вчера 28,7,2019 г на магистрала Тракия при прибиране в дясната лента с даден десен мигач , бях изпреварен от дясно от малоумник , който летеш поне с 140 и има късмета че погледнах в огледалото, въпре ки че бях сигурен че е празно платното........ нямам думи!!!! Същото важи и за малоумни шофьори , пак на същата дата на същата магистрала 2 пъти бях засечен от автомобили каращи в лявата скоростна лента, които изведнъж решават че трябва да ядат или пикаят.....след което без мигач направо се натрисат в дясната лента и бият спирачки та да уцелят отбивката на бензиностанцията.....егати, явно тъпотата се шири масово и няма значение какво караш!!!

Разрешена скорост за мотористите: - до 100 км/час на магистрала - до 80 км/час на път извън населено място - до 50 км/час в населено място Има ли моторист, който да спазва правилата за скоростта? Аз не съм срещал. Обикновено карат с 100-200 км/час, независимо от пътя.

говоря за тези който са насреща бе пич ..

По целия свят е така - няма смисъл да си купиш мотор и да спазваш правилата. Но, разбира се, сами трябва да се пазят, никой не им е длъжен да ги пази при нарушения.

аре да не се вайкаме. Естествен отбор. Такива не се загуба за държавата ни.

това са най-качествените донори изобщо,млади и тъпи

Повечето мотористи мислят, че разделителната ивица между лентите е лента за движение на мотористи. При това положение не е чудно, че падат като на война. Нужна е забрана на моторите, тъй като 99% не се движат по правилата и не отговарят на нормите за шум. Няма защо нормалните граждани да се съобразяваме с хора, които са комплексирани самоубийци. Има си болници за тези разтройства на акъла.

Айде сега.. защо? Защото обичат риска, обичат скоростите, съответно понякога се получават такива ситуации. Но ако премахнете риска.. ще премахнете и моторите. Ако няма адреналин мотора е безмислено устройство, което в БГ може да се ползва около 4 месеца. Т.че не натискайте повече, винаги е било така винаги е имало риск. Оставете мотористите да решават съдбата си.

Какво да говорим... Няма един моторист да кара нормално......

Каквото и да караме все избиваме .... това явно не е от значение. Такава е съдбата и живота в България.

А,ПЪРВО СЕ НАУЧИ КОГА СЕ ПИШЕ КОЙТО И КОИТО.АКО ,СИ ТОЛКОВА ГРАМОТЕН И С МОТОРА,ТО ВСИЧКО Е ЯСНО!!!!!

малко са

В Германия е забранено на мотористите да сноват между колите. Карат си като коли, заемат цяла лента, на светофара си чакат където ги е сварил. Явно и там са минали по кървав път.

Тия освен че са нагли, вече се оформят и като мафия. Щом имат група за реагиране... За карането им какво да се коментира - минават бързо, винаги над разрешената скорост поне с 50 км.ч. Крият си номерата, вдигат ужасен шум... И накрая искат уважение. Нагли...

Естествен подбор.

Много точно казано. Пълна измет са тия.

Все верни неща, но смесени в невероятни потпури. Поне 10 теми са засегнати. И накрая нито една не е изложена, съответно обсъдена докрай.

Моето развитие е низходящо. Първо почнах с шестколесно-карах на баща ми камиона Татра-никкъв кеф! После се насочих към четириколесните-дали е джипарка, гъзарка или малолитражка-удоволствието е спорно-се се кара между някакви линии(където ги има). По-късно ми просветна -колкото по-малко на брой са колелата-толкова по-голям кефа.Смених Балканчета, Симсонки, скутери, 'градски", пистови и ендуро. Взе да ми става интересно. Най вече оня уплах в очите на многоколесните, когато ги "изненадам". Мина време и този кеф ми омръзна-реших с две гуми, ама миниатюрни. Купих си тротинетка-разширих мъртвата зона на другите и бях като "стелт". Всяко чудо за 3 дена... Вече съм с моноцикъл-като ония от цирка. Те жонглират, а аз вече съм със свободни ръце и: 1.Чатя си на Айа; 2.Гримирам се; 3.Закусвам; 4.РЪкоделие и в двете му форми; 5.Раздавам целувки... Всички ме обичат и няма нужда да слизам от моноцикъла на пешеходна пътека.

А защо да ги застигат. Ленти с шипове нямат ли ? Две коли да преградят пътя не могат ли ? Да разпитат зрителите кои са тези и да им отидат на гости, не могат ли ?

Изключително неадекватни на пътя, с малки изключения......!!!!!!!!!Много са опасни,особено при изпреварване!!!!!!!

Че е забранено - забранено е, но до сега не съм видял някой да спазва тази забрана. Особено на магистрали и светофари.

донори донори

Мислят се за потомци на Дънкан Маклауд. А некои са толкова назобени, че и за донори не стават.

И аз давам път на мотористите, нека си се изтребват, аз не бързам!

Крайно време е да се забранят моторите в България, поради изключително неадекватното поведение на всички мотористи на пътя

Толерантност трябва да има и от двете страни. Не карам мотор, но карам колело, карам и кола. Като шофьор, честно, по-голямата част от мотористите ми иде да слезна и да ги убия (неадекватно движение, поява с висока скорост между две ленти спрели коли ...), но не всички има и адекватни мотористи. като велосипедист - ами шофьорите рядко пазат двуколесните, особено с колело - не ме бръснат за нищо, засичат ме, гледайки в мен, горе долу подобно е и с моторите. а никой от тези шофьори не си дава сметка, колко лесно ще убиеш човек на две колела - той е тотално незащитен, защо го правят! Но ..... културата е в къщи, където е трябвало да те научат да уважаваш хората около себе си по принцип, тогава ще го правиш и на пътя и като шофьор (на каквото и да е) и като пешеходец ....

Сладурка си ми ти. Я кажи, а от седалката лиши ли се?

Мотористите трябва да спазват Закона и Правилника. Да им се дават не разрешени предимства е вредно. И е предпоставка за тежки катастрофи.

1.Не защитените само трябва да се пазяти то много. 2.Да уважаваш ,не означава да го стимулираш да не спазва Закона.

1.Не защитените самИ трябва да се пазяти то много. 2.Да уважаваш ,не означава да го стимулираш да не спазва Закона.

Карам си по Тракия, пред мен има автомибил който искам да изпреваря, оглеждам се, като в лявата лента няма никой поне 500 метра назад. Започвам да изпреварвам с максимално разрешената скорост и когато се изравняваме, между моя автомобил и мантинелата профучава моторист. Това е опит за самоубийство. Какво чакат органите на реда преди да започнат да санкционират такива самоубийци? Може би чакат, някой дядо да се стресне от рева на мотора, и инстинктивно да дръпне волана на ляво.

Втора ситуация, на светофара до мол Сердика, светва зелено за ляв завой, през това време някавъв моторист решава, че от лявата ми страна ще продължи направо. Добре че се оглеждам, защото ако на мое място беше някой дядо или някоя кака щеше да си завие и се сещате какво щеше да стане след това.

Много тестостерон и все по-малко сиво вещество в главите...

Доктора е прав за доста от случаите. Аз съм на мотор он 1958 година. Последните години се оказва че ставам все по -невидим. какво ли щеше да е ако сигнала за ляв завой показвах с ръка, като би следвало да показват велосипедистите. Но по -плашещото е нихилизма на доста от ВОДАЧКИТЕ на четири колела. Пример 1. Предстои ми влизане в кръгово. Независимо от правилата за двиижение в кръгово има и знак СТОП натискам спирачката за да достигна до стопа и в този момент на около 10 метра от стопа, ме засича черно Ауди независимо от стопа, пешеходната пътека на която в ляво има и пешеходци, той отнема предимството на онзи в кръговото.... Сурнах малко и двете гуми, за да не се блъсна с мотора в него. Пример 2. Карам на права отсечка, в дясно има спрели коли, на някои мигат и аварийните (тема за размисъл какво да очакваш) Двойно непррекъсната, бяла кола внезапно сече двойната и докато спра тя вече е в дясната ми страна. Млади момичета, Що не даваш мигач!? -Дадах. Кажи бе защо не даде мигач преди да минеш насреща ми! Имаш и двойно непрекъсната! -И какво от това!? най спокоен отговор; като ги гледам -надали имат книжки. Пример 3. Преди половин час. Пак с мотораНасреща ми идва с висока скорост бял "джип" в ляво от мен (в неговата лента) спряно черно комби, аз съм на траверс на черното комби, но "дамата" решава за заобиколи комбито, а аз вече нямам накъде да бягам мое дясно. Пример 3. На регулирано кръстовище съм подал ляяв мигач, застанал съм в лента със стрелка наляво, светва зелен светофар със стрелка наляво, потеглям и за да не ме удари бързака, който дори не е за наляво, апродължава направо (на забранителен червен за направо) лягам дадясно с мотора, тариката минава през предното ми колело и отпрашва (както винаги КАТ идват късно и "никой не е видял" нищо) Така че не винаги и всички мотоциклетисти са нетолерантни. И доктора е прав че отдавна сме невидими.... за тези с големите марки коли, млади момичета, които дори не са наясно дали ще успеят да овладеят конете под капака, на оня дето като види мигача ти решава че е по -бърз ...на безпардонният и безскруполният "гражданин" на улицата/пътя

Има и такива мотористи. Но какво ще кажеш за две ленти за направо, една за надясно и една за наляво видач на лек автомобил от дясната лента на светофар сече пъта на лек автомобил за направо, сече и моятпът за направо на който съм с мотора за да завие в обратна посока. В същност тръгва на жълт светофар и ни сече пътя на нас дето сме на зелено вече. И това при положение че лявата лента беше свободна още когато светна червеният сигнал на светофара. Много безмозъчни напоследък взеха/купиха книжки особено за мощни/тежки мотори и свършват или в канавката, или отзад на някой камион ,или под някой насрещен ТИР

То като почнеш от Голф тройка, Ауди, БМВ, някои Мерджани особено черни на цвят и затъмнени стъкла, при което на ENта ръка и ХХ години се карат все от неадекватни водачи. Та къде ти е истината ако направиш справка надали ще намериш мотор на толкова години и на толкова хиляди километри, колкото на болшинството "каруци" на пътя

Подкрепям те, Макс. Но да знаеш, че си общо взето си самотен в поведението си. Сред мотористите, уточнявам.

Не е седалка, а колче. Да знаеш какъв кеф,е!