Гняв в "жълто": Протестът на такситата "превзе" площад "Батенберг" (снимки/видео)
Таксиметровите шофьори настояват за система "бонус-малус" и мораториум върху драстичния скок на застраховка ГО
Обратно в новинатаКоментари - Гняв в "жълто": Протестът на такситата "превзе" площад "Батенберг" (снимки/видео) | Днес.dir.bg
Коментари
Шайка мърлячи и наглеци! Най-смотаните шофьори, мигача го ядат с вилица само по празниците, нагли, алчни и тъпи. Да затапят движението, да набият внезапно спирачки или да влязат срещу забраняващ знак е ежедневие за тях. А по мрънкане бият даже римляните. Фалирайте, никой няма да плаче за вас.
На тия 1000 лева на година ли са им проблем???? А кво да кажа аз, като всеки месец ми спират над 1000 лева данъци и осигуровки???
Измет, която си мисли, че поради блокиране на движението заслужава уважаване на исканията си! Къде са органите на реда, които да им съставят актове за нарушение на ЗДВП?
Ако не вдигнат застраховката за такситата ще вдигнат на всички останали ! НЕ ГИ ПОДКРЕПЯЙТЕ В НИКАКЪВ СЛУЧАЙ !!! Едно такси в София прави по 2000-3000лв. оборот на ден ! Избиват си застраховката за половин ден работа !
Тея лайнари изкарват по 4-5 хиляди минимум на месец, казано ми е лично от тях многократно. Но сега реват. Едно време вдигнаха цените за да вземали уж по-кратки курсове. За под 15 лева няма намиране на такси. Абсолютни клоуни
Искат облекчения - добре, но трябва да има повече регулация на чистотата и на шофьорите.
На такси не съм се качвал от 5+ години... не смятам и да се качвам скоро... който го мързи да прави каквото и да е било става такси и чака с два курса 100 лв дневни
Един прагматичен лидер би: забранил такситата с премиум транспортна услуга от общината Пратил бакшишите на обществено полезен труд за превъзпитание преди да се назначат като водачи на автопуси Пишман ниша с привилегии за прости примати пушачи
Ако им е трудно защо има толкова много таксита ? Като не им е изгодно да си сменят професията, много хора го правят !
Бойкотирам такситата в Пловдив, призовавам всички, на които придвижването из града им е затруднено в следствие на действията на бакшишите да го направят поне за месец. Нека оставим бакшишите гладни през Декември, не е толкова трудно. Градският транспорт от скоро има подобрение, автобусите са по-редовни и в часовете между 08:00-19:00 няма никакъв проблем да се избягват такситата. Не сме длъжни да им търпим глупостите!
Да оставят Юбер да работи в България, както е в другите европейски държави и бакшишите ше станат по-кротки от агънца !
Щом могат за един и същи маршрут в София да ти вземат на отиване 37,00лв., а на връщане 15,00 лева, нека плащат алчните бакшиши. Безплатен обяд няма, а останалите браншове- строители, транспортни фирми и др. да не би да не плащат???
Защо тормозите обикновените хора??! Знаете кой ви го извъртя, защо блокирате булевардите по които се движат хора, които не са Ви виновни?!
Чета коментарите, Бай ганьо как един път не подкрепи някакъв протест, само анти е той. Харесва си положението, обича си тиквун,шиши и сокола. Това е.
И защо да подкрепя точно този протест? Защото карат като побъркани, 60% от времето са в нарушеня, правят ПТП-та и после аз да плащам по-висока гражданска солидарно с тях заради техните нарушения? Премията на застраховката зависи от риска, щом при тях статистиката казва, че риска е по-висок - нормално е и застраховката им да е по-скъпа.
Знаете ли защо някои застрахователни компании вдигат даден вид застраховка в пъти повече от други ? Съвсем умишлено, за да ги избягват дадена група клиенти. Дори за обикновените автомобили някои застрахователи предлагат цени на ГО над 700лв. и естествено никой не сключва такива застраховки при тях, те предпочитат да продават застраховки на имотния пазар например. Просто на много застрахователно компании не им се занимава с таксиджии, понеже са твърде рисков контингент. Не всички са вдигнали цените 10 пъти, но като цяло за тази ситуация таксиметровите шофьори сами са си виновни.
Бакшишите, колкото и да ги мразя, са в кофти положетние - плащат си ремонтите на автомобила, горивото, гражданската и отчисления към бизнесмена, който им е дал лиценз, защото им е забранено да работят за себе си. За тях не остава почти нищо. Крайно време онази мижитурки таксиджийските фирми да си поемат разходите и да назначат таксиджиите като наемчни работници, хахаха, този въпрос изобщо няма да седи и ще са по-лесни за контрол. Щото бакшишите се държат отвратително и на пътя са най-големите хулигани. А сега същото с гражданските и за баничарките и бенветата, хахахаха
Стига са се правили на ощипани бакшишите ! Избиват си годишната застраховка с оборота за 2 дни !
Жълто като за лудницата ! Кирчо ,Асенчо и другаря Путин да ходят сега ,преди Коледа на санаториум -да си поподредят мислите и да осъзнаят ,че трябва да се оттеглят от политиката и държавността -не са за тях просто .Костадин Костадинов -също !
Е те да плащат повече. При тях риска от произшествие е по висок защото автомобила се ползва доста по дълго от това за личн аупотреба. Да си увеличат цената малко и толкова
Както са се събрали накуп да се организира една проверка по документи, съпроводена с претърсване и оглед на МПС. Ще има интересни резултати.
миришат на пот, цигари, слушат чалга, лъжат и крадат, обаче имат претенции до небесата.
Такситата трябва по 5000 лева да им направят гражданската. Страшни селтаци ги карат и правят само золуми. С право застрахователите вдигат!
Всички служебни автомобили следва да имат по-висока застраховка. Не е справедливо всичко да се пхвърля върху един бизнес.
А колко струват застраховките на колите на държавната администрация, които хвърчат като бесни по шосетата на България?
Напълно свободни са да си направят собствен застрахователен институт и ако желаят и безплатно да си ги застраховат.
1. Щом аз плащам 400лв а карам само 5хил километра, значи 1000лв е нормално за някой който върти 100хил километра, даже ми се струва малко. 2. Редовно ми отказават курс за 7-8 лева (били много кратко и не си струвало). Явно имат достатъчно пари :)
Да въведат застрахоска спрямо изминатите километри на година. Караш повече, плащаш повече, но също така и Бонус - Маус системата. Караш много, нямаш нарушения/инциденти, застаховката намалява. Превизните средства изпълняващи търговска дейно е логично да им е по-висока застаховката отколкото на ф.л. използващо превоното средство за лични нужди. Няма да откием топлата вода. Тя отдавна е открита.
Почти навсякъде по света, застраховката е по-висока, ако МПС-то се използва за бизнес. И още повече, ако бизнесът е превоз на хора. Отделна компонента е досието и поведението на шофьора. Друг е въпросът приемливо ли е да има скок от пъти в цената.
работата отива на там където каза др. Шваб от МИФ - "няма да притежавате нищо и ще сте щастливи"
Бакшишите у нас са решили , че трябва стават милионери с такситата , Сорим но в цял свят това е една от най-нископлатните професии
А какво е обяснението на застрахователите защо точно сега изведнъж скачат цените и то толкова рязко? Обосновката, че такситата правят много повече ПТП, е напълно вярна, то това винаги е било така.
Зле поддържани автомобили, мръсни автомобили, шофьори за които душът е нещо нечувано. Неспазване на правилата за движение, нахални, нагли..... В 90% от случите не връщат ресто и т.н. И това се отнася за над 70% от таксиметровите шофьори, е няма как при такава цифра да ми недоволстват!!! Да си протестират, да блокират всичко изобщо няма да ми накривят шапката!!
Значи искат Гражднската да се определя според личното представяне на шофьора и неговите ПТП-та и нарушения. Да видим - да, възможно е, но тогава принципът няма да е една застраховка на един автомобил, а една застраховка на всеки водач. И таксито, което се кара от двама водачи, ще има две граждански. А семейния автомобил, който се кара от мъжа, жена му и двамата порастнали сина ще има нужда от 4 застраховки. То се мисли преди да се говори! Щото...най - много се плаче от сбъднати мечти! : )
Количеството МПС е по-голямо от количеството активни шофьори, за това застрахователите се дърпат. Крайно време е да разберете, че всичко се прави единствено и само да ви рекетират с няакви пари, абс. никой не мисли за безопасност, справедливост и прочие незначителни (в главата на бг феодала) неща.
Мен лично друго много повече ме дразни , като каже някой че плаща винетка от 87лв. и ми става смешно че иска прилични пътища , едно минаване през Сърбия и Словения е към стотина лева.
В Сърбия и Словения, никой не те карада караш по магистралата (която е платена), може да си караш спокойно по безплатен първокласен път. У нас а си излязал от табелата на населено място а са те хванали за безвинетка
Като видите кои протестират, става ясно какво държат мутрите - таксита, ресторанти, зърнари и МВР. Прости бизнеси за прости хора.
Няма никакво значение кой ще изрине политическата мафия в България. Дали това ще са таксиметровите шофьори, земеделците с тракторите, хората от народа или всички заедно, все някога това трябва да стане, защото виждате, че все по яко потъваме. Ония от ЕС отдавна трябваше да се справят с тази мафия, имат европейска прокуратура, имат Кьовеши, но и те нищо не направиха, направиха.
Сега е редно представители на застрахователите да излязат и да обяснят какъв е проблема - ако ли не - протести до дупка !! Солидарен съм с таксиметровите шофьори, никой няма право да рекетира !! И това, че някой иска да има по-големи печалби си е негов проблем, а не на държавата или на гражданите !
И какво точно искат, гражданската им да е като на хората минаващи по няколко километра да отидат на работа и други, които ползват автомобил само уикенда, но не всеки? Никой не ги задължава да сключват застраховки в точно определени дружества, пазарна икономика е, да се прехвърлят към по-евините и другите сами ще намалят цените. Но много силно подозирам, че не случайно толкова е вдигната цената от някои застрахователи, писнало им е от постоянни застрахователни събития и не им излизат сметките.
Държавата е застрашена от технически фалит, който може и да стане реалност в близко време, ако не се намерят достатъчно пари. Политиците може да опитат да изтеглят нов заем от 20 милиарда още през януари, за да изплатят лихвите по дълга и осигурят социалните плащания, но понеже сме в лошо състояние и политически хаос, може да не ни отпуснат голям заем или това ще стане срещу висока лихва, заради това че сме рискови. Едно от условията, за да ни отпуснат заем ще бъде повишение на всички данъчни ставки, а доходите ще бъдат замразени.
От МВФ настояват данъците да бъдат изравнени с тези на останалите държави от ЕС, а това означава десеткратно увеличение. Политиците се страхуват, че ако шоково вдигнат имотните данъци, ще се срути имотния пазар, а с него и цяла икономика.
Служебните коли също трябва да са с много високи застраховки. И те въртят много км и се кара рисково особено баничарки и бусове! Също така трябва да се забрани регистрацията на спортни служебни коли например над 200кс или с 2 врати да са само на фл. За да не ги минават за разход!